<![CDATA[<button id="w1btx"></button>]]> | | | |
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<p class="ql-block"> 7月7日上午，按計劃向北出發(fā)，返回喬爾瑪，再向北，到達獨山子區(qū)。7月8日從獨山子出發(fā)，晩上到庫車，全程走一回獨庫公路。記述一下這幾天的行程：7月6日，特克斯縣一一喬爾瑪一一巴音布魯克；7月7日巴音布魯克一一喬爾瑪一一獨山子；7月8日計劃是獨山子一一喬爾瑪一一巴音布魯克一一庫車；算是圓夢獨庫公路了。</p><p class="ql-block"> 新疆旅游線路中，獨庫公路頂頂有名，是大多數(shù)自駕游新疆的旅客必走之路。</p><p class="ql-block"> 這條路是1974年，國務(wù)院、中央軍委下令修建的，是一條貫穿天山南北的戰(zhàn)備公路，由解放軍工程兵某部用了9年時間修建，于1983年9月通車，是如今獨庫公路（217國道）的早期形態(tài)。在9年的公路建設(shè)中，有168名解放軍戰(zhàn)士因雪崩、泥石流等原因遇難，他們安葬于公路邊的喬爾瑪烈士陵園，人們在附近修建紀(jì)念碑憑吊緬懷。</p><p class="ql-block"> 天山山脈將新疆分為南疆、北疆兩部分，北鄰準(zhǔn)噶爾盆地，南鄰塔里木盆地。獨庫公路橫穿天山中段，北起獨山子區(qū)，南至庫車，全長562km。公路從獨山子向南，沿奎屯河的干河谷向天山深處爬升，翻越北天山山脈博羅科努山海拔3390米的哈希勒根達坂（隧道），接著下行到達位于喀什河谷中綠意盎然的喬爾瑪；然后繼續(xù)爬坡，翻越海拔3300米的玉希莫勒蓋達坂（隧道），下山后到達位于鞏乃斯河谷的那拉提；離開那拉提后再次爬山至海拔2700米的拉爾墩達坂，下山后就到達了遼闊的巴音布魯克草原；從巴音布魯克向南翻越中天山山脈海拔3370米的鐵里買提達坂（隧道），此后逐漸下行到達大、小龍池，接著經(jīng)過天山神秘大峽谷等山地景觀，最終到達獨庫公路的終點庫車。</p><p class="ql-block"> 獨庫公路有280余公里的路段在海拔2000米以上，其中4座達坂海拔在3000米以上，路經(jīng)5條河流及防雪長廊，穿越當(dāng)時全國海拔最高的哈希勒根公路隧道。過去從獨山子到庫車要繞行一千多公里；該路建成后，在天山中段溝通了南北疆的直接往來，從而縮短了約500公里的路程。它對于溝通南北疆交通，增加各民族團結(jié)，開發(fā)建設(shè)邊疆，活躍經(jīng)濟，以及鞏固國防，均具有極其深遠的意義。 </p><p class="ql-block"> 獨庫公路目前還是新疆旅游的重要通道。沿途的那拉提草原、喬爾瑪風(fēng)景區(qū)、大小龍池、巴音布魯克草原等自然和人文風(fēng)景區(qū)，吸引了眾多海內(nèi)外游客觀光旅游。</p><p class="ql-block"> 由于這條公路穿行在高山峽谷中，路況險峻，且常發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，因此每年只有6月至9月開通，而且只允許小型車通行。</p> <p class="ql-block"> 下載一幅獨庫公路示意圖，可更好了解獨庫公路概況。</p> <p class="ql-block"> 獨庫公路獨山子起點標(biāo)志碑。</p> <p class="ql-block"> 雪水形成的天瀑。</p> <p class="ql-block"> 陡峭山坡上的羊群。</p> <p class="ql-block"> 牧民轉(zhuǎn)場。</p> <p class="ql-block"> 通過哈希勒根隧道后照張相。</p> <p class="ql-block"> 發(fā)現(xiàn)一輛北京牌照的車。</p> <p class="ql-block"> 路遇一對上海夫妻在河邊空地埋鍋造飯。</p> <p class="ql-block"> 獨庫公路庫車終點標(biāo)志碑。</p> <p class="ql-block"> 早上8點40分從獨山子出發(fā)，一路天氣陰晴相間，還不時下起雨，氣溫也隨地勢和陰晴上下變化。在埡口，7月雪還沒化，需穿絨里的沖鋒衣。在山谷河灘，陽光下可著短袖T恤。</p><p class="ql-block"> 獨庫公路全程560多公里，走走停停，觀賞沿途風(fēng)光，到庫車縣里的唐廷賓館住下，已是22點30分。趕緊休息，明天參觀著名的清真大寺和庫車王府。</p>