<p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">文，圖：南檳榔</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">曲：為我留下最后一舞</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;">別了，重慶菜園壩火車站</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;">（話題精選）</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;">?</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 一個人告別重慶菜園壩火車站的紀念旅行會是什么情景的體驗和感受呢？之前并不知道！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 出發(fā)的時候壓根就沒有想過，只是因為昨晚上在微信朋友圈里看到有些朋友說了不少有關(guān)菜園壩火車站即將結(jié)束和發(fā)生的事情，還有特別的提醒“明天還有最后一列綠皮火車九點零五分從菜園壩出發(fā)，要乘坐趕快抓緊，晚了買不到票?！?lt;/b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 這可是七十年前新中國建國之初的第一條自主設(shè)計建設(shè)的成渝鐵路的始（終）點站吶。上周五（6月10號）才剛?cè)ブ貞c美術(shù)館參觀了《巴山飛虹——成渝鐵路主題美術(shù)作品與文獻展》，更何況最后一趟綠皮火車！心想明天早上要去看看，心里也就即刻生出了一點懷念以前往事的那種心境。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 今天2022年6月19日，也是父親節(jié)，尤其讓不少重慶中年以上的人們會生出一些懷舊情緒的事物嬗變的消息，應(yīng)該就包括菜園壩火車站在最后一天營運之后明天就要關(guān)閉的消息。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 保守估計這座1989年9月至1992年7月重建而給人太深記憶的火車站，可能會在五年之后才會以一座嶄新的高鐵列車站的面貌煥然一新的呈現(xiàn)了。明天，二十號，重慶菜園壩火車站就會開始它再次鳳凰涅磐的進程。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 一大早起來，心里就一陣“突突突”的提示，于是出門打了出租車，只花了八分來鐘十七塊錢就趕到了菜園壩火車站，正好時間六點三刻。車站前的廣場上已經(jīng)有一些陸續(xù)前來紀念打卡的游人，大都擺出各自選擇的大媽式姿勢拍照，還有一輛滿載游客的旅行大巴在我之前就到了這里。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 選擇幾個角度拍了幾張圖片，就不由自主地走進售票大廳，在自助售票機前被告知今天所有的車票都已經(jīng)售空。一陣忐忑與一些郁悶交織在一起了，怎么辦？茫茫然。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> </b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 再轉(zhuǎn)身張望售票大廳，僅有一個售票窗口前有人排隊，窗口上顯示“退票，改簽，售票……”。沒有怎么想，竟直上前，排在發(fā)出各種不同頻率和語音意義的聲音長隊的尾后，管他呢，排攏再說。心想。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 幸運，還好，也沒問車次何去何從，就順口前一位“買夏壩”的聲明買了一張價格五元到夏壩站的親民慢行廉價火車票。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 是上車隨緣坐到夏壩？還是只作紀念車票？此刻的腦電波提示，只有進站才能夠拍攝到車站內(nèi)部的景色，只有登上綠皮火車才能拍見車廂內(nèi)的風景。這可真是最后的拍攝重慶老火車站的一盤大餐。只此今天，別無他日。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 亮碼罩口刷證安檢依規(guī)急行入站，突然發(fā)現(xiàn)諾大的候車大廳空曠得太過凄慘了。哪像記憶中人聲嘈雜，喧囂鼎沸，熱氣熏鼻的菜園壩的火車站??！那一排又一排嚴重沉默的超級長椅們，都同仇敵愾地空著肚子朝后身仰臥躺平了似的。只有當匆匆拂衣而過的重慶小姐姐臨時轉(zhuǎn)身擺拍幾張剖式片片時，才能給躺椅們回憶當年的那陣榮耀中悔恨青春不再的機會。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 走出候車大廳，面對一縱縱平行得不離不棄和依舊保守著橫平豎直氣質(zhì)的鐵軌，趕忙橫著豎著一陣咔咔咔的按下快門鍵，才發(fā)覺原來這里的軌道序列陣式并沒有想象的那么老，它和龍頭寺火車站南北廣場的那些族群們除了年紀分大小之外，差不多就像一個媽的同一只手板、同一個巴掌拍出來的一樣。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 但是時代的速度與快慢與否堅毅地決定了此時此刻與落沒頹廢揮袖作別卻是眼前的氛圍。雖然不少念舊而來的行客留下了最新最后的片影與熱鬧，卻只就是一會兒，一會兒又沒影兒。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 不過人的記憶有時候很是具有幾分奇怪的，越是久遠的事情越是記得清楚，而越是眼前一閃瞬息的印象記憶常會忽略不記，甚至如同視而不見聽而不聞一樣的無所謂記與憶了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 歷史都是從眼前現(xiàn)實走出來的，正如俗話叫做“牛不是吹的，火車不是推的”等同。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 登上8點35分發(fā)車的5629次列車的“成鐵-記憶之旅”，發(fā)車的汽笛鳴響，車上大都是與我一樣為了這次紀念之行的陌路人，不過他（她）都是三五成群邀約而來，我卻獨自一人以孤影伶仃的方式與車站在重逢中告別，很是與這座即將告別過去成為歷史的老火車站的沉郁落幕有了幾多相似相惜的愁緒。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 大家都各自依著自己的方式做著屬于自己意愿的紀念之舉?！奥闊┠阆聛?，太不安全了！”車廂內(nèi)傳過來女列車長有點溫火的聲音，告誡一群肆意張揚地站在列車座椅上，一邊舞蹈著雙臂一邊歡呼吶喊著的看上去四五十來歲的幾位“重慶大媽”。這就是由心中念舊情結(jié)而發(fā)育生長出來變形的手之舞之足之蹈之嗎？別說上椅了，上樹爬車頂也怕是不在話下的。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 夏壩火車站？回去真不方便，返程重慶站的5630次列車都是下午五點四十八分了，這就是說，匆忙之中竟然沒有想過它的前面一站就是綦江火車站了！只有補票，到綦江去，及時修正旅思之過也算是善莫大焉的一個組織成分了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 無數(shù)的人們都可能這么與從新鮮到陳舊的歷史一樣，往往會用這樣那樣的方式創(chuàng)造歷史和消融往事的光澤，當達到一定的轉(zhuǎn)折點時便會產(chǎn)生出某些具有相當一致性的傾向性同感。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 你可知道，在這條成渝鐵路運輸線無數(shù)次往返的綠皮火車上，像這樣類似的情形在長長的時空隧道中，不知道重復發(fā)生過或仿佛類似過多少次。所有這一切的故事曾經(jīng)被過往的旅人們親身經(jīng)歷、關(guān)注、記住或者很快的就遺忘了，猶如它們都是從菜園壩火車站釋放出來的光影，或者由它收藏起來注定會慢慢消散在時光深處的記憶。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 歷史除了會以某種固定的符號銘刻在心，也會以某種虛幻如云煙射線的鏡像飄隱在宇宙星空的某一瞬息。重慶菜園壩火車站有著自己獨特的七十年經(jīng)緯度坐標，在人們不斷更新的記憶中將為時代的發(fā)展變革而涅磐重生出新的福報。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 別了，菜園壩火車站。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;">南檳榔</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;">2022年6月19日</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p>