圍著臺灣島轉(zhuǎn)了一圈，我們又回到了臺北。今天的行程，按照計(jì)劃是上午休息，11點(diǎn)鐘坐車到桃園機(jī)場返程?？纯磿r(shí)間比較寬裕，早飯后，多數(shù)人選擇去了臺北總統(tǒng)府，少數(shù)人選擇了在旅館休息，我屬于后者。 11點(diǎn)鐘上車之后，去總統(tǒng)府的群友介紹說，還是沒去的英明，看了一眼就往回走，累的滿頭是汗。沒去的又覺得累的挺直，畢竟來臺灣一回，累點(diǎn)不算啥。各有所得吧 到了機(jī)場，導(dǎo)游一直領(lǐng)我們辦理登機(jī)手續(xù)，退稅，在出關(guān)前我們才和導(dǎo)游告別。剩下的就和來的時(shí)候一樣，安檢，等機(jī)，還是兩起兩落，于翌日的早晨2點(diǎn)多，終于回到離別8天的家鄉(xiāng)撫順。 臺灣一游，有幾點(diǎn)感受，說出來與群友交流，正確與否，請群友指教。<br> 一是環(huán)境衛(wèi)生管理的好。市容整潔干凈，包括夜市的衛(wèi)生都挺好，街中間有垃圾桶，沒有隨地亂扔的現(xiàn)象。在臺北街頭，很少看到環(huán)衛(wèi)工人，也很難發(fā)現(xiàn)果皮箱，只有在旅游景點(diǎn)周邊，偶爾會看到有果皮箱或有人在保潔，其實(shí)這主要是為游客準(zhǔn)備的。 二是城市交通管理的好。據(jù)導(dǎo)游講交通事故中，違章的一方要負(fù)全責(zé)，除了處罰還要賠償，不像大陸傾斜弱勢群體。在臺灣我們看到道路并不是特別寬暢，但是車行有序，很少有違章肇事。在景點(diǎn)的停車位看到旅游大巴每次都停放整齊，自覺排成一個(gè)方向。 三是臺灣人比較熱情。實(shí)際我們能接觸的臺灣人不多，導(dǎo)游和司機(jī)，然后就是景點(diǎn)的管理人員，商店的服務(wù)人員。我們的導(dǎo)游叫陳宏德，是個(gè)30多歲的年輕人，熱情，友善，知識面很寬，又不乏幽默，我們稱他為阿德。在8天的旅途中，他與我們相處的很好，在機(jī)場分別時(shí)都依依不舍。司機(jī)是個(gè)非常勤快的小伙子，每次上下車，他都幫助我們把行李傳遞到行李箱擺放整齊。景點(diǎn)的管理人員和商店的服務(wù)人員，也都是態(tài)度和藹，文明服務(wù)，素質(zhì)較高。 四是臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不是特別發(fā)達(dá)。除了臺北，高雄等大城市，高樓林立，燈火輝煌之外，臺灣東南部城市規(guī)模都不是很大，也許和臺灣當(dāng)局的總體發(fā)展格局的考慮有關(guān)，尚不得而知。但是區(qū)區(qū)一個(gè)小島，面積不足大陸的一個(gè)直轄市，在蔣家父子經(jīng)營的60年里，是不能令人滿意的。途中，導(dǎo)游說了一句話，頗有道理，說開放大陸到臺灣的旅游，是總書記胡錦濤送給小馬哥（馬英九）的一份大禮。想來確實(shí)如此。大陸人口眾多，每天到臺灣旅游的大陸游客據(jù)說有5000人，平均每人在臺灣消費(fèi)5000元，一年就是91.25億元的消費(fèi)，這的確是一份大禮。 五是從大陸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展看兩岸的統(tǒng)一。中國改革開放僅僅30多年，一舉成為世界經(jīng)濟(jì)總量第二大國。如上所說，僅是到臺灣旅游就能扶持臺灣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，最終臺灣對大陸的經(jīng)濟(jì)依存將會越來越大。沒有了大陸的支持，臺灣的經(jīng)濟(jì)就會垮塌，那么，離兩岸的統(tǒng)一還會遠(yuǎn)嗎。 2013年3月30日