<p class="ql-block">在我國(guó)的大西北，有這樣一條公路，論風(fēng)景，它比不上被譽(yù)為為最美景觀公路的國(guó)道318川藏線，它每年有將近8個(gè)月的時(shí)間處于封閉期禁止通行。 這條公路曾被譽(yù)為中國(guó)最“危險(xiǎn)”公路，非常有挑戰(zhàn)價(jià)值，眾人翹首以盼只待通車，每年都有許多自駕愛好者不遠(yuǎn)千里慕名前來挑戰(zhàn)。 這條公路就是獨(dú)庫公路。</p> <p class="ql-block">一次偶然的機(jī)會(huì)聽人談起獨(dú)庫公路。從那時(shí)起開始關(guān)注獨(dú)庫公路，這些年通過了解、從一無所知到相對(duì)認(rèn)知。漸漸讓人難以忘懷和向往，“此生一定要走一次獨(dú)庫公路”的信念一直堅(jiān)守著。這一等好多年，多年的準(zhǔn)備和等待，機(jī)會(huì)終于在2022年6月到來。權(quán)威部門對(duì)外公布2022年獨(dú)庫公路于6月10日正式開放。</p><p class="ql-block">2022年6月19日懷著激動(dòng)的心情踏入獨(dú)庫公路北段。從獨(dú)山子進(jìn)入獨(dú)庫公路。</p> <p class="ql-block">獨(dú)庫公路是G217線的一部分，北起“石油之城”獨(dú)山子，南至南疆重鎮(zhèn)龜茲古國(guó)庫車，全長(zhǎng)561公里，途經(jīng)獨(dú)山子區(qū)、烏蘇市、尼勒克縣、新源縣、和靜縣、庫車縣等。 因穿越崇山峻嶺的巍峨天山，所以又被稱為天山公路，駕車單趟跑完全程至少需12小時(shí)。 獨(dú)庫公路可分為南段與北段，分界點(diǎn)位于那拉提草原附近，東西走向的218國(guó)道，與南北走向的獨(dú)庫公路（217國(guó)道）形成十字交叉。218國(guó)道往東是庫爾勒，往西是伊寧。</p> <p class="ql-block">這條公路，為何每年僅能通行四個(gè)月呢？ 據(jù)了解，“獨(dú)庫公路有1/3是懸崖絕壁，1/2的路段都是在海拔2000米以上，1/5的地段處于高山永凍層，跨越天山近十條主要河流，翻越終年積雪、海拔在3000米以上的4個(gè)冰達(dá)坂，擁有世界惟一的防雪長(zhǎng)廊及全國(guó)海拔最高的哈希勒根公路隧道。為了建設(shè)這條公路，從1974年-1984年，168名解放軍官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。 因此，獨(dú)庫公路也是一條英雄公路”。</p> <p class="ql-block">獨(dú)庫公路受地理?xiàng)l件、環(huán)境和氣候影響，冬季雪崩、大風(fēng)等自然災(zāi)害頻發(fā)，無法達(dá)到安全通行條件，因此該路段每年10月中下旬到次年5、6月初，實(shí)行交通管制，禁止通行。 在通行期間，這條脆弱的公路只要遇到大雨，隨時(shí)有可能發(fā)生水毀、泥石流、塌方、斷路。 雖沿途風(fēng)光迷人，但駕駛難度非常大，是一條只有老司機(jī)才敢挑戰(zhàn)的公路。 </p> <p class="ql-block">獨(dú)庫公路全程雖然只有561公里，一天就能走完。 但最美的風(fēng)景在路上，有幽深的峽谷、有浩瀚的草原、有湍急的溪流、有層層的山巒，更有冰雪覆蓋的埡口與游牧民族的氈房。</p> <p class="ql-block">我看過一份資料，對(duì)獨(dú)庫公路的闡述大概是：毛澤東早在1964年決定修建獨(dú)庫公路，定性為國(guó)防戰(zhàn)備路；經(jīng)過10年的論證，于1974年開始動(dòng)工修建獨(dú)庫公路；于1984年建成通車。這份資料對(duì)當(dāng)時(shí)為什么要修建獨(dú)庫公路敘述的很詳細(xì)，由那只部隊(duì)來修建、當(dāng)?shù)卣切┎块T參與、配合都一一有所記載。三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是關(guān)系國(guó)家利益和戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">由于我們的線路有所改變，終止于那拉提，不得已放棄巴音布魯克。2022年6月24日只能從那拉提經(jīng)過獨(dú)庫公路返回烏魯木齊。讓人感覺遺憾的是從那拉提出來就下雨，車禁止往山上走，因?yàn)殪F太大，在路上停留了40分鐘左右。200多公里的路走了5個(gè)小時(shí)。經(jīng)歷了大小霧、大小雨、小雪的天氣。只能用一個(gè)字形容：險(xiǎn)?。?！</p>