【紫鵲界日出】 第四節(jié) 紫鵲界陽光狠毒，徒步行面部灼傷。<br><br> 俺一到民宿老板的家里，說明來意，雖然羅老板當天有一個團體，但是我就一個人，還是勉為其難安排住下，同時給畫了紫鵲界的徒步地形圖，見下，休息片刻，立即拿上相機、三角架出動。話說21日達到紫鵲界以后，雖然20多天連續(xù)下雨，但是一出太陽便十分了得，當天上午徒步圍繞一圈以后，發(fā)現(xiàn)灼傷。<br><br>再就是景區(qū)有一個奇怪的現(xiàn)象，沒有礦泉水出售，以為一般景區(qū)最多的就是礦泉水，但是這里木有，徒步?jīng)]有水喝，哎呀頗有狼狽。俺徒步首先是沿公路走到月芽山，再到瑤人沖，這里就是景區(qū)最高的地段，有一個觀景臺，俯視整個景區(qū)和遠處的車水鎮(zhèn)。然后就是往前在車水-奉家公路處，有一個景區(qū)公路，這里往下走，到貢米嶺，再到演藝中心，經(jīng)過老馬凼的小路返回，完成一個循環(huán)。下午三點，徒步一圈以后，返回客棧，已經(jīng)大汗淋淋，面有灼傷，<br><br> 傍晚 夕陽西斜 紅霞漫天，正是拍攝日落的好時機，扛起三角架，沿著下面的土路，再上瑤人沖，因為太陽是在貢米嶺一帶墜入山中，所有拍攝者都集中到了這里…?；氐娇蜅Ｒ呀?jīng)蛙鳴、星閃、月明、風清。晚餐二十大洋，再來一瓶啤酒，怎一個爽字了得？<br><br> 【紫鵲界日出】 【紫鵲界】 【紫鵲界】 【紫鵲界梯田】 第五節(jié) 日出紫鵲東方紅， 云蒸梯田紫三江。<br><br> 紫鵲界第二個特點就是云海，凌晨5點起來，開門一看東方欲曉，莫道君行早，更有早行人。第三次登上瑤人沖的觀景臺，已經(jīng)是人滿為患，登高望遠，云蒼蒼，野茫茫，豈一個順字了得，趕緊拍片片吧。 在瑤人沖拍攝以后，發(fā)現(xiàn)太陽的位置不理想，再到月芽山，但是此刻已經(jīng)紅日東升，只好草草拍下幾張照片。<br><br>自此，紫鵲界的徒步和攝影告一段落，總結(jié)要點是：<br><br> （1）拍攝落日到貢米嶺一帶，<br> （2）日出的比較好的地點是月芽山的公路邊，居高臨下，<br> ?。?）大全景就在瑤人沖，<br><br> 這都是俺走路走出來的啊，看了很多的路書不是言不詞達，沒有表述清楚，就是激動萬分，灑灑洋洋，不知所措，看的俺是一頭霧水，所以要去偽存真，由表及里。至于最佳的住宿地點，倒是覺得瑤人沖的觀景臺 有二處農(nóng)家樂，這個地方比較方便，可以減少很多的行走，比較方便拍攝的日出和日落。但是設(shè)施不如半山的紫鵲人家。<br> 【紫鵲界梯田】<br> 第六節(jié) 綠皮車人滿為患 滿窗開無限風光。<br><br>在完成紫鵲界的攝影和徒步以后，屁顛顛的搭乘第一輛鄉(xiāng)村的本車，經(jīng)過36公里的顛簸、堵車。中午十二點到達新化縣客運站。此刻太陽已經(jīng)十分厲害，下車后匆匆趕往火車站，購買到郴州的火車，一切順利，居然還有俺坐過多次的綠皮車，車資42大洋。<br><br>購買火車票即到火車站對面的餐館解決問題，一定要勞軍犒賞自己一番。因為火車到郴州的時候是夜半12點，所以要吃好休息好。餐館很干凈，經(jīng)營者和她們的一個小姑娘，把一個小餐館高的井井有條，還送俺一碗海帶湯，物美價廉，特此推薦：向東街老面館，俺不是吃面，而是炒菜喝酒。<br><br>下午4:22分，K9062準時進入車站，上車后俺嚇了一跳，勞資信你的邪，車窗全開，人潮滾滾，熱浪沖天。后來諸君沒有坐過此等火車的還是要小心，此火車不是彼火車， 就一派印度火車的風光。水是木有的，空氣是很清新的，車窗是全開的，聲音是很hai的，人是很滿的?；疖?，過婁底，到衡陽，株洲，走走停停，終于在晚上十二點晚點一小時以后，達到郴州站，到了郴州以后，出得大門來，立馬找一客棧休息不表，真累。<br> 【紫鵲界梯田】<br>