<p class="ql-block">7月15日（騎行第24天），從伊寧市到半山腰，騎行了83.51公里（總1761.99公里）。</p> <p class="ql-block">今天我們要走的道路叫“伊昭公路”，也號稱“小獨庫公路”，確比獨庫公路更險峻的路。</p><p class="ql-block">伊昭公路就是S237省道，北起伊犁哈薩克自治州的昭蘇縣的夏特牧場，南至阿克蘇地區(qū)溫宿縣的破城子的夏特古道，連通天山南北，全程約180公里。</p><p class="ql-block">一路上有終年不化的雪山和美麗的草原，藍天白云加上滿地的羊群，景色讓你流連忘返！一路上可以欣賞到漫山遍野的油菜花，也可以觀賞到奔騰的昭蘇駿馬。欣賞一路美景的同時也要翻越烏孫山上的安格列特達坂，海拔大約有3000米，達坂急彎多道路陡峭，兩側(cè)是懸崖和深澗，道路險峻但是風景秀美，車輛行駛在達坂道路仿佛穿行在白云之上，果然是無限風光在險峰！</p><p class="ql-block">伊昭公路每年的通車大概只有4個月時間，一般是6月到10月通車。</p> <p class="ql-block">今天的路程是123公里。前90公里是上坡，后33公里是下坡，稍有起伏。其中有兩個最高級別的HC級坡，第一個HC級坡，坡長34.61公里，爬升1107米。</p><p class="ql-block">爬升的最高度為3296米，伊寧的海拔是600米，預(yù)示今天將爬升2600多米，是我們此次騎行以來難度最大的一天。</p> <p class="ql-block">早上6:30，天還不亮就開始出發(fā)。</p> <p class="ql-block">因保障車今天去烏魯木齊辦理有關(guān)手續(xù)，所以今天是全體騎友全裝備騎行。</p> <p class="ql-block">路過“伊犁河大橋”。</p> <p class="ql-block">我們向西騎行，初升的太陽從背后照來。</p> <p class="ql-block">前面的高山，我們今天將要翻越。</p> <p class="ql-block">路邊的田地，農(nóng)民在採摘紅花。</p> <p class="ql-block">今天是全裝備，又是要爬坡，結(jié)果遇修路，近20公里碎石子的道路，又增加了騎行的難度。</p> <p class="ql-block">騎了20多公里，到了山下，開始轉(zhuǎn)彎繞行爬山。</p> <p class="ql-block">在途中的“駱駝驛站”小歇。</p> <p class="ql-block">途中，山坡上的蒙古包。</p> <p class="ql-block">途中俯瞰走過的路。</p> <p class="ql-block">一山連一山，山山相連。翻越了一個山頭，轉(zhuǎn)彎又要攀爬另一個山頭。</p> <p class="ql-block">途中休息。</p> <p class="ql-block">回首，下面就是我們剛騎過的路。</p> <p class="ql-block">下午時，保障車在烏魯木齊辦完轉(zhuǎn)換手續(xù)后追上了大家，多數(shù)騎友的行李放到了汽車上午。讓我放時，我想既然是鍛煉的，已經(jīng)騎行65公里了，離山頂還有25公里，不能前功盡棄，半途而廢，所以我和一路的“重武青春”“在水一方”就沒將行李放到保障車上，而是堅持全裝備繼續(xù)騎行。</p> <p class="ql-block">一路欣賞伊昭公路的美景。</p><p class="ql-block">景色雖美，但若想看到是要付出“代價”的，只有通過不懈的努力，騎行攀爬到此，才可如愿欣賞的。</p><p class="ql-block">不經(jīng)風雨怎能見彩虹，不經(jīng)攀爬怎能見高山美景。</p> <p class="ql-block">“白石峰”，即綠色青山上部一大片不生長植物的石山峰，它是伊昭公路的最高峰，海拔約3000多米，伊昭公路需翻越整座天山山脈，山頂上風很大溫度低。</p> <p class="ql-block">有人說，再向前上坡騎三公里，就該下坡了。我看了看碼表再騎三公里才80公里，按照路書應(yīng)該到90公里才開始下坡的，難道路書錯了嗎？</p> <p class="ql-block">離目的地-昭蘇縣還有48公里。</p> <p class="ql-block">遠處美景。</p> <p class="ql-block">騎到了一個埡口，想著通過埡口轉(zhuǎn)彎就該下山了。誰知道，轉(zhuǎn)彎后繼續(xù)爬坡。</p> <p class="ql-block">山上的怪石，像一個臉譜騎友。臉的下半部似在土中掩埋。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)欣賞伊昭公路的美景。</p> <p class="ql-block">再轉(zhuǎn)彎，看到盤山公路仍在不斷的攀升，離山頂應(yīng)該還有10公里。</p> <p class="ql-block">此時已是20:30，從早上6:30出發(fā)，騎行了14個小時，已精疲力盡，最后的幾公里幾乎是全部推行。</p><p class="ql-block">天色漸晚，此時離山頂還有五六公里，然后是30多公里的下山，傍晚下山是不安全的。再則，同路年已71歲的“完美中國”大哥，已拉肚子5次，無力繼續(xù)爬山。另，看群里信息，因明天昭蘇召開一年一度的“天馬節(jié)”，賓館酒店全部爆滿，早到的騎友也是在縣城外租住帳篷。</p><p class="ql-block">因此，我們決定在此住下。</p> <p class="ql-block">我們五人住在了這個200元的蒙古包內(nèi)。</p> <p class="ql-block">晚餐是在蒙古包內(nèi)生起火爐，燉羊肉，同時夜間蒙古包內(nèi)也很暖和。</p> <p class="ql-block">映照在山坡上的夕陽。</p> <p class="ql-block">今天騎行爬山了83.51公里，累計爬升了4100米</p>