<p class="ql-block">2022.年7月13日，我們一行6人乘Z21次列車直達拉薩，開啟了——坐著火車去拉薩的旅程。此行必有一些感悟，想慢慢分享給朋友們，以《西藏行》為主題，分一至五部分以圖片展示結(jié)合隨想的方式分步推出：</p><p class="ql-block">這一部分命名為《坐著火車去拉薩》，很直白又有詩意，因為如果是“坐著飛機去拉薩”一下從海拔高度只有1000米左右的地方，一下子到了海拔高度3000多米的地方身體是無法適應(yīng)的，所謂的高原反應(yīng)就是這個道理，坐著火車有一個逐步適應(yīng)的過程。</p><p class="ql-block">出行感想</p><p class="ql-block">一、說走就走的旅行只是一種理想化的詩意，對大多數(shù)人來說不是那么回事。</p><p class="ql-block">JX近年來總是牽頭組織好友結(jié)伴旅游，我能理解這是熱愛生活，珍惜情誼的體現(xiàn)，很感激有這樣的朋友。這次西藏之行在一個月前就開始醞釀，而今天才得以成行，可見不是說走就走，而是說了很多次才能走?？梢姴灰f孕育一個孩子需要準(zhǔn)備，孕育一次旅游都不是那么容易的事。</p><p class="ql-block">二、人生之路沿途皆是風(fēng)景。</p><p class="ql-block">人人皆是風(fēng)景，熱愛生活的人在一起更是靚麗的風(fēng)景。正如詩人卞之琳的《斷章》中寫道：你站在橋上看風(fēng)景，看風(fēng)景的人在樓上看你。明月裝飾了你的窗子，你裝飾了別人的夢。生活中我們每個人都是別人眼中的風(fēng)景，只是每一個階段的的亮點不同而已。旅行不是簡單的從A地到B地，而是用心感受途中的風(fēng)景，無論自然還是人文，眼睛和精神的感觀、感悟是有很多區(qū)別的，特別是對生活中美的撲捉和感受人人不同，我相信走出去一定會有收獲，收獲心情，收獲感悟、收獲情緣、收獲真誠，收獲經(jīng)歷、收獲自信、收獲認(rèn)知的提升——最容易獲得的東西是最珍貴的，如空氣、陽光、水，讓我們體會到大自然的偉大，愛護地球這個人類的共同家園人人有責(zé)不是大話……讓我們的心在旅途中成長吧！（待續(xù)——西藏行之二：神奇的布達拉宮）</p> <p class="ql-block">格爾木車站：在列車進入高原的最后一站，人們下車留影，真正的高原行從這里開始</p> <p class="ql-block">車過青海湖，天高云淡有沒有風(fēng)不知道</p> <p class="ql-block">這里的油菜花正在盛開</p> <p class="ql-block">行走在大漠的邊緣，天慢慢的黑了下來，列車隆隆的一往無前的撲向海拔五千多米的唐古拉山，所有人都將面臨高原反應(yīng)的考驗，有些人進入夢鄉(xiāng)，有些人看著窗外，睡不著的人大多在看手機。聽說從格爾木車站開車就開始供氧了，感覺在車上不會有問題，實際上并非如此??！</p><p class="ql-block">盡管車廂里送上了氧氣，半夜兩點多還是有人感覺不適叫乘務(wù)員，才知道誰感覺不舒服了叫乘務(wù)員，用輸氧管接上臥鋪頭上的氧氣開關(guān)加大輸氧量，那個時候車過五千多米的唐古拉山口，雖然我提前一周服用紅景天膠囊，沒有用氧，但也有一點不適的感覺。此前，從格爾木開車不久就有列車服務(wù)人員推銷一種抗高反的口服液每盒150元，當(dāng)時有人在網(wǎng)上查了一下，買的有點貴了，推銷員介紹，感覺不舒服時可以喝兩支，我沒有當(dāng)回事，也沒有買，因為，我這是第二次去西藏，就沒有太當(dāng)回事。</p><p class="ql-block">列車行駛36小時后于15日中午到達拉薩車站，在車站出口一片忙亂，大喇叭中一遍又一遍的呼叫：所有人，打開“藏易通”掃場所碼，沒有48小時核酸的就地做核酸。終于在車站出口等齊了，搭乘出租車駛向預(yù)訂的大昭寺廣場漢庭酒店，開啟了我們的西藏之旅</p>