<p class="ql-block"> 七點(diǎn)半離開昨晚住宿的避暑驛站牧家樂(lè)蒙古包，從游客中心出口來(lái)到街道，吃過(guò)早餐，八點(diǎn)正式離開巴音布魯克國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)景區(qū)，沿著草原上筆直的大路一路直行。按照517騎行驛站路書，今天的行程是騎行獨(dú)庫(kù)公路距離最長(zhǎng)的一天，要騎行160公里，翻越獨(dú)庫(kù)公路最后一個(gè)冰山達(dá)坂鐵力買提隧道，抵達(dá)庫(kù)如力。</p> <p class="ql-block"> 快出巴音布魯克保護(hù)區(qū)景區(qū)時(shí)經(jīng)過(guò)東歸故里的土爾扈特民族文化村。</p> <p class="ql-block"> 按照慣例，第一個(gè)出城的路牌K834公里處，必須拍照記錄一下。</p> <p class="ql-block"> 今天的風(fēng)景是典型的高山草原風(fēng)光，巴音布魯克自然保護(hù)區(qū)平均海拔在2500米左右，而要翻越的鐵力買提達(dá)坂海拔是3220米。早上的路況非常好，呈一路緩下加平路，氣溫依舊比較低，我還是穿著羽絨騎行，同伴也換上加厚的衣服，車輪飛馳而過(guò)道路兩旁的風(fēng)景掠過(guò)我們的眼簾。</p> <p class="ql-block"> 公路兩邊是一望無(wú)垠呈波浪起伏的草原，草原的盡頭是連綿起伏的雪山。</p> <p class="ql-block"> 草原上時(shí)不時(shí)可以看見自駕游的游客的車輛和露營(yíng)搭建的帳篷。其實(shí)住帳篷也許真的是無(wú)奈之舉了，這個(gè)時(shí)節(jié)的草原之夜是非常非常冷的，但是各景區(qū)早已是人滿為患，一床難求的。</p> <p class="ql-block"> 筆直的公路，看不見盡頭。趁著前后方?jīng)]有車輛，趕緊在路中間拍一張，匆忙間把自己的影子也拍進(jìn)去了。失??！</p> <p class="ql-block"> 過(guò)K844路牌不遠(yuǎn)，就出了巴音布魯克界。</p> <p class="ql-block"> 陽(yáng)光照耀下，遠(yuǎn)處的雪山熠熠發(fā)光，雪山之上的云朵，近處白色的氈房，草原上悠閑的牛、馬、羊 ，還有涓涓溪流。</p> <p class="ql-block"> 空曠的草原，通天的大路，一輛自行車和孤獨(dú)的我。</p> <p class="ql-block"> 草原盡頭連綿起伏的雪山白云美輪美奐。</p> <p class="ql-block"> 草原上出現(xiàn)一個(gè)不大的湖泊，雪山的倒影映在水中，水天一色，美輪美奐。</p> <p class="ql-block"> 平坦的道路騎行四十公里后，公路轉(zhuǎn)向左邊，依然是朝著雪山的方向。</p> <p class="ql-block"> 繼續(xù)騎行至四十五公里，巴音郭楞鄉(xiāng)到了。路書上說(shuō)其實(shí)昨天的行程也可以趕到這里食宿，必竟巴音郭楞鄉(xiāng)的食宿沒(méi)有巴音布魯克緊張，但是由于路況不熟悉，不敢冒然前往，只好住在巴音布魯克。</p> <p class="ql-block"> 巴音郭楞鄉(xiāng)位于和靜縣西北部山區(qū)，距和靜縣城320公里，平均海拔2400米，年最高氣溫28℃，年最低氣溫-48℃，轄五個(gè)行政村3個(gè)站所。全鄉(xiāng)人口不到2000人。</p> <p class="ql-block"> 巴音郭楞鄉(xiāng)可以解決食宿，但條件有限，選擇較少，住宿主要以當(dāng)?shù)啬撩竦拿晒虐托∧疚轂橹鳌?lt;/p> <p class="ql-block"> 再往前騎行，遠(yuǎn)處的天空顯的更藍(lán)了，雪山依舊是離我們那么遠(yuǎn)，始終遙不可及。</p> <p class="ql-block"> 正午的陽(yáng)光灑在身上，溫度慢慢升起來(lái)了，脫下棉襖，換上防曬衣，腳下是一望無(wú)際的草原，頭頂是湛藍(lán)的天空，休息時(shí)間，盡情放松一下自己。</p> <p class="ql-block"> G217K888到了，必須留下一個(gè)紀(jì)念。</p> <p class="ql-block"> 仔細(xì)看草原上有一堆白色的東西在不停移動(dòng)，慢慢的拉近鏡頭一看才知道是一個(gè)流動(dòng)的羊群。</p> <p class="ql-block"> 遼寧車隊(duì)的幾個(gè)騎友還在不遠(yuǎn)處的草原上休息。</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)入草原腹地，視野里漸漸出現(xiàn)成群的馬、牛、羊。非常壯觀，它們才是這片草原真正的主人。</p> <p class="ql-block"> 這些動(dòng)物會(huì)在它們的頭領(lǐng)帶領(lǐng)下，穿過(guò)公路進(jìn)入另一邊的草原。每當(dāng)這個(gè)時(shí)候，所有過(guò)往車輛和騎友行人均呆在原地靜靜的等候。</p> <p class="ql-block"> 這是巴音布魯克草原上特有的黑頭羊。巴音布魯克黑頭羊是因頭黑身白而得名，屬蒙古羊系，形成歷史悠久，核心產(chǎn)區(qū)主要分布在新疆和靜縣的巴音布魯克地區(qū)，同時(shí)在巴音郭楞蒙古自治州各縣均有分布。黑頭羊耐高寒、抗逆性強(qiáng)、適應(yīng)性好、肉質(zhì)鮮美，營(yíng)養(yǎng)價(jià)值非常高。</p> <p class="ql-block"> 公路兩旁隨處可見遷徙的羊群和騎馬放牧的牧民。</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過(guò)巴音郭楞河，前方就是巴音郭楞鄉(xiāng)公安檢查站。</p> <p class="ql-block"> 看見這個(gè)雕塑，天鵝湖就快要到了。</p> <p class="ql-block"> K896公里處，今天已經(jīng)騎行了62公里，從這里開始進(jìn)山，又要爬坡了。</p> <p class="ql-block"> 和靜縣公安局，巴音郭楞鄉(xiāng)公安檢查站。這一路騎行過(guò)來(lái)公安檢查站真不少，但是只檢查來(lái)往車輛，騎行的人一概不查。</p> <p class="ql-block"> K900公里處有大約不到一公里地質(zhì)災(zāi)害路面，需要避讓車輛小心騎行。</p> <p class="ql-block"> 清澈的巴音郭楞河，特意下到河邊，想洗把臉但是水真的是太涼了。</p> <p class="ql-block"> 過(guò)了巴音郭楞河大橋即進(jìn)入阿克蘇轄區(qū)內(nèi)。</p> <p class="ql-block"> 又遇見一群在河灘草原上休息的黑頭羊。</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)入山區(qū)公路，遠(yuǎn)處烏云密布，天空時(shí)不時(shí)飄灑著雨滴，氣溫也低了好多。</p> <p class="ql-block"> K921公里處，經(jīng)過(guò)第一個(gè)隧道。叫呼屯郭愣隧道，長(zhǎng)640米，無(wú)燈。騎過(guò)這個(gè)隧道再有10公里就抵達(dá)鐵力買提達(dá)坂。</p> <p class="ql-block"> 出了隧道下坡時(shí)又遇見一場(chǎng)疾風(fēng)勁雨，雨點(diǎn)打在臉上身上，又冷又疼。好在只持續(xù)了幾分鐘，不等我們穿上雨衣，雨就消失了。</p> <p class="ql-block"> 對(duì)面有一處塌方，所有車輛減速單向通行。</p> <p class="ql-block"> 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的已經(jīng)能看見鐵力買提達(dá)坂隧道口了，但是還要繞一個(gè)一公里長(zhǎng)的盤道。</p> <p class="ql-block"> 下午四點(diǎn)十分，K930+，鐵力買提隧道口終于到了。</p> <p class="ql-block"> 鐵力買提隧道修建于1979年5月，1983年9月竣工。隧道全寬8.0米，隧道凈寬7.0米，人行道寬0.5米，為水泥混凝土路面，隧道長(zhǎng)1895米，海拔3220米，隧道內(nèi)有燈光照明。</p> <p class="ql-block"> 隧道出口即為新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)庫(kù)車市轄區(qū)，庫(kù)車一名自古有多種寫法，有“丘慈”、“屈茲”等等。清乾隆二十三年（1758年）定名為庫(kù)車。另?yè)?jù)考“庫(kù)車”系古代龜茲（音qiuci ）語(yǔ)，意為“龜茲人的城”。龜茲古國(guó)是中國(guó)古代西域大國(guó)之一，漢朝時(shí)為西域北道諸國(guó)之一，唐代安西四鎮(zhèn)之一，龜茲國(guó)以庫(kù)車綠洲為中心，最盛時(shí)轄境相當(dāng)于今新疆輪臺(tái)、庫(kù)車、沙雅、拜城、阿克蘇、新和六縣市。因此，鐵力買提隧道也被稱做是通往龜茲古國(guó)的隧道。</p> <p class="ql-block"> 隧道里雖然有燈光照明，但是光線比較暗，加上隧道較窄，來(lái)往車輛又多，我們騎的小心翼翼，盡量靠邊。大約十分鐘到達(dá)南端出口，出口位于一個(gè)陡峭的山崖上，路兩邊修建有公廁和公安人員工作用房，來(lái)不及觀景，只覺得寒氣逼人，瞬間進(jìn)入寒冬，雖然有一層稀薄的陽(yáng)光，但天空中卻飄灑著雪花，山風(fēng)陣陣吹來(lái)，有種沒(méi)穿衣服的感覺，溫度估計(jì)大概在零度左右。立即靠邊停車，幾乎把能穿的衣服都套在身上，且不敢停留就匆匆下山。</p> <p class="ql-block"> 隧道口下到河谷有13公里落差非常大的盤山公路，如同蜘蛛網(wǎng)一樣盤根交錯(cuò)，站在懸崖邊遠(yuǎn)望山下的車輛像蟻行龜爬一樣，僅有的一個(gè)盤道拐彎處的觀景平臺(tái)早已是人滿為患。</p> <p class="ql-block"> 我們提心吊膽的速降，不時(shí)靠停在公路外側(cè)拍攝這讓人震撼的風(fēng)景。</p> <p class="ql-block"> 終于下山了，河谷里又是一個(gè)風(fēng)景迥然不同的世界。河谷里生長(zhǎng)著漂亮的水胡楊，山坡上依舊是成片成排漂亮的云杉。</p><p class="ql-block"> 在新疆，胡楊隨處可見，大抵隨生長(zhǎng)環(huán)境分為濕地胡楊、戈壁胡楊、沙漠胡楊和水胡楊幾大類。</p> <p class="ql-block"> 這就是我們剛才下山走過(guò)的路，幾乎是從山頂垂直而下。</p> <p class="ql-block"> 山下的溫度比山上高了不少，刺骨的寒風(fēng)和飄灑的雪花早已無(wú)影無(wú)蹤，不再讓人覺得有寒意襲身，公路依然是沿著河流一路向下。</p> <p class="ql-block"> 這里有一個(gè)巨大的龜茲旅游路牌，今天的目地的還在遠(yuǎn)方，我們并不敢做過(guò)多停留。</p> <p class="ql-block"> 繼續(xù)下行約十余公里，著名景點(diǎn)大龍池就到了。</p> <p class="ql-block"> 這是大龍池檢查站服務(wù)區(qū)盛況。</p> <p class="ql-block"> 在天山腹地，由北向南翻越鐵力買提達(dá)板之后，路兩邊有一大一小兩個(gè)高山湖泊，這就是大、小龍池。大龍池水面面積約2平方公里，四面環(huán)山，山上白雪皚皚，終年不化，雪線以上生長(zhǎng)著名貴藥材雪蓮。山下青杉翠柏，綠草如茵，牛羊成群，牧民的氈房點(diǎn)綴其間，宛若蓬萊仙境。龍池水主要靠天山融雪及山間降雨補(bǔ)給，唐代著名高僧玄奘西去印度取經(jīng)時(shí)，曾途經(jīng)大龍池。在他所著的《大唐西域記》中就有關(guān)于大龍池的生動(dòng)描述。</p> <p class="ql-block"> 在綠草如茵的地平線遠(yuǎn)處有一面鏡子一樣明亮耀人的湖泊，那就是大龍池。</p> <p class="ql-block"> 大龍池水平如鏡，碧綠的湖水清澈見底，四面是云杉翠柏，芳草萋萋的高山草甸。</p> <p class="ql-block"> 關(guān)于大龍池，唐玄奘在《大唐西域記》中有明確的記載：(龜茲)國(guó)東境城北天祠有大龍池。諸龍易形交合牝馬。……此國(guó)多出善馬，……龍變以為與諸婦會(huì)，生子驍勇走及奔馬，如是漸染，人皆龍種，城今荒蕪，人煙斷絕。</p> <p class="ql-block"> 越往前騎行，山勢(shì)愈發(fā)險(xiǎn)要，巨石山崖相連。陽(yáng)光直射下，酷熱逼人。</p> <p class="ql-block"> 過(guò)了大龍池繼續(xù)騎行不遠(yuǎn)就是小龍池。</p> <p class="ql-block"> 轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)斜坡，忽然在青山巨石之間，有一汪清泉出現(xiàn)，湖水呈藍(lán)綠色，如葫蘆一般相連，水波粼粼。美景如畫看起來(lái)更勝大龍池。</p> <p class="ql-block"> 小龍池下面的盤山公路，漂亮極了。池水從山溝傾瀉而下，形成一個(gè)漂亮的瀑布。</p> <p class="ql-block"> 下到河谷，滿目都是碧綠秀美的河谷山水風(fēng)光。</p> <p class="ql-block"> 離開大小龍池景區(qū)，進(jìn)入今天第三個(gè)隧道—卡爾腦隧道，長(zhǎng)717米，無(wú)燈。</p> <p class="ql-block"> 之后便是平路、下坡、起伏路交替，路邊的風(fēng)景大都是乏善可陳，只是埋頭趕路了，經(jīng)過(guò)G217的K985處。</p> <p class="ql-block"> 下午七點(diǎn)半到達(dá)庫(kù)如力，入住獨(dú)庫(kù)517騎行驛站合作點(diǎn)，渝榮民宿客棧。今日騎行160公里，其中緩上路段34公里。</p> <p class="ql-block"> 渝榮民宿客棧和烏蘭薩德克639絲路驛站一樣，都是獨(dú)庫(kù)517騎行驛站的長(zhǎng)期合作站，專門接待來(lái)自全國(guó)各地的騎友，相比渝榮民宿客棧的條件更好一些，這里的住宿從雙人間、三人間、四人間到上下鋪、蒙古包都有，客棧有自己的大廚，菜品相當(dāng)豐富，價(jià)格相對(duì)適中。只是我們預(yù)訂遲了，只訂到一室五張架子床的上下鋪位，架子床很單薄，一人翻身整床都動(dòng)，夜晚不大的房子里睡著十個(gè)大老爺們，空氣悶熱難耐，而且呼嚕聲此起彼伏，同伴睡覺喜靜，輾轉(zhuǎn)反側(cè)幾乎一夜未眠，連我這個(gè)挨著枕頭就能睡著的人，也是半睡半醒，更甚的是臨晨二時(shí)許，客棧有維族朋友酒后鬧事，操著半生不熟的普通話大聲喧嘩，吵架打架聲、酒瓶砸地的破裂聲搞的人膽戰(zhàn)心驚，整個(gè)客棧的人都被驚醒，直至110JC上門，事態(tài)才得以平息。這也算是平淡旅途中的一個(gè)小插曲了。</p> <p class="ql-block"> 今天的騎行是速度與激情的體驗(yàn)，晚餐時(shí)加一瓶烏蘇啤酒，也算是犒勞一下自己。</p>