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廣州騎行拉薩第49天

騎行流浪翰

<p class="ql-block">前天進入西藏后手機全程無信號,還好提前下載了不少歌還有小說,所以也并不擔(dān)心會不會很無聊。</p><p class="ql-block">首先跟家人還有朋友們道個歉,讓你們擔(dān)心了。在西藏的話,正常聯(lián)通在縣城還有城鎮(zhèn)是有信號的,只是城鎮(zhèn)之間的距離是我沒有料到的,今天到達芒康縣辦了電信卡,后面也不用太擔(dān)心。</p> <p class="ql-block">從進入西藏界起,開始全程上坡,瀾滄江面也比前面寬闊不少,但是越往前走就越狹窄,不知道是不是越騎越高的緣故。前晚在舊房子里搭的帳篷,房子江邊的大風(fēng)硬生生吹了一晚上,就聽帳篷搖擺了一晚上。</p> <p class="ql-block">離芒康縣城還有115公里,距離拉薩剩1314公里,這里也是艱難的開始,</p> <p class="ql-block">從交界處騎了大概15公里,在天黑前到達芒康縣鹽井鄉(xiāng),這個設(shè)有邊防檢查站,由于在德欽縣做過一次核酸,也沒過多檢查,進站前提供了一次免費核酸。需要提醒的是,如果之前沒有在德欽縣做過核酸或者超過了48小時,會被勸返,需返回德欽縣再做一次核酸。</p> <p class="ql-block">進入鹽井鄉(xiāng)后已經(jīng)是8點,太陽差不多快落山,鹽井海拔在2600,夜晚也不是太冷,就是剛好在兩峽谷之間,遠處看就是巨大的出風(fēng)口。</p><p class="ql-block">天色已晚也就不準備找地方露營,在旅店找了間床位房,30一晚,里面三個床鋪,進去的時候里面只有一位大哥躺床上玩手機,后面聊天得知原來是湖南老鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block">這下好了,兩個人話匣子打開了就,雖然跟我爸年紀差不多,但兩個人完全沒有任何拘謹。他是一個人開車自駕從婁底過318到拉薩,后面317轉(zhuǎn)滇藏線,兩個人拿著地圖坐床上就可以談?wù)撃睦锖猛婺睦锊恢档萌?,一直聊?1點才結(jié)束,所以前天美篇就擱淺了,昨天是因為完全沒信號。</p> <p class="ql-block">昨天一早出了鹽井鄉(xiāng)后開始爬紅拉山,手機也是全天沒信號,紅拉山海拔在4448,所以從鹽井鄉(xiāng)上到頂差不多二千多爬山,從早上8點開始連騎帶推下午4點才到紅拉山頂。</p> <p class="ql-block">遠處被群山遮擋的雪山,在藍天與白云映照下顯的那么高遠深邃、寬廣悠遠。都說西藏神秘,那高山之下的歷史早已埋葬下厚厚的積雪之下,待歷史融化等人挖掘。</p><p class="ql-block">西藏朝圣的道路上,有著一群天生在路上執(zhí)著不歸的民族。沒有哪一個民族,對生命與自然的歌唱如此敬畏,如此虔誠;沒有哪一個民族,對生命的熱愛與敬仰,是以匍匐的身軀去丈量和縮短自己與神圣之間的距離。</p> <p class="ql-block">紅拉山頂,海拔4448,快到山頂時不知道是海拔太高的緣故還是為何?強烈的睡意襲來,強撐著精神推到了埡口,等到了埡口停好車后準備休息一下,后面遇到一長沙老鄉(xiāng),是我看他車牌是湘a所以就上前打了招呼,來自隔壁縣的大哥,聊著聊著不知不覺也就沒有了睡意,一切都恢復(fù)到了正常的樣子。</p> <p class="ql-block">從山頂連續(xù)下坡15公里,計劃晚上到達芒康縣城,后面時間不夠只能下到底后尋找露營點。</p> <p class="ql-block">在距離芒康縣城30公里處搭好了帳篷,也還很早,才6點,搭好帳篷后開始準備晚餐。碰巧兩藏民過來圍觀,直到我吃完后他們才離開。</p> <p class="ql-block">昨天上紅拉山途中又遇到深圳過來的那對夫妻。之前出香格里拉路上時遇見過一次,給我拿了菜跟水果,很巧的是今天下午又遇到,他們?nèi)チ嗣防镅┥侥沁叴藥滋?。所以趕巧的是今天又遇到了,又給我拿來不少菜,我笑著說今晚又可以加餐了。</p> <p class="ql-block">帳篷搭在小溪邊,遠處有幾家牧民的房子,還有成片未成熟的青稞。手機昨天一天沒信號,吃完晚飯后也還比較早。后面在溪邊發(fā)呆,逗流浪狗,很有趣,我過去它就跑的遠遠,我走遠它又跟過來……</p> <p class="ql-block">真正進入藏區(qū)后高原的天空,令人難忘的是它那一塵不染的藍色,無比潔白的白云,一望無際的高山草甸,令人心曠神怡,在高原上時間長了,那一切都顯得理所當(dāng)然。不知道等完成這次旅途后,回到平原時,會不會有一種悵然若失的感覺。</p> <p class="ql-block">今天是進入西藏第3天,對藏族的印象越發(fā)的好,一路上遇到一些藏族小孩,黝黑的臉龐掛著高原紅在他們臉上清晰可見。他們會用稚嫩的小手像向你揮手,走近時會說:“扎西德勒,”當(dāng)你離開時又會說著“再見?!?lt;/p><p class="ql-block">在德欽縣城買了些散裝餅干,本想留著自己一路吃的,后面遇到打招呼的小孩都會叫他們過來拿一點。</p><p class="ql-block">大人們也是十分熱情好客,有時會遇到一群藏民坐門口聊天,當(dāng)你經(jīng)過的時候會叫你過去坐坐喝喝茶,我這個人也沒什么不好意思的,人家叫了我也不好拒絕。聊天的時候人家一般也不會多問什么,最多問下從哪來到哪去,最后以一句“扎西德勒”結(jié)束愉快而又短暫的聊天。</p> <p class="ql-block">空氣清新,沒有城市的喧囂,放眼望去只有綠色的草原,膘肥體壯的牛羊。</p> <p class="ql-block">今天中午進入芒康縣城,在縣城沒過多停留,今天計劃要翻過拉烏山到如美鎮(zhèn),所以第一時間在縣城找到電信營業(yè)廳后辦了張卡后面直接從318離開,214也正式走到頭了,在芒康接318國道繼續(xù)前往拉薩。</p> <p class="ql-block">進318不久后就開始堵車,自從放暑假后來西藏旅游從318進的游客特別多,所以經(jīng)常會堵車,遇上堵車真的會讓人觀賞風(fēng)景的欲望降低很多。</p><p class="ql-block">提醒一下,多少人是因為一句此生必駕318所被吸引過來,現(xiàn)在的318川藏線已經(jīng)完全配套齊全,也基本商業(yè)化了,沒有大家想象中的那種純樸和有挑戰(zhàn)性,當(dāng)然騎車不一樣,騎車還是有挑戰(zhàn)性。很多人自駕跑過一次318后就不再去了,我路上所接觸認識到走過318的朋友都推薦滇藏219或者青藏。雖然318風(fēng)景很美,但是更美的風(fēng)景一定不在318,就是318已經(jīng)全線商業(yè)化,想看更美的我還是建議走難一點的,比如219丙察察,青藏線,或者川藏北線317也不錯。我要是自駕肯定不會首選318。</p> <p class="ql-block">下午到達拉烏山,海拔4376,也是到此為止翻過的第三座海拔超4千以上的山。</p> <p class="ql-block">到達山頂后長下坡直下到如美鎮(zhèn),海拔也會從4千降到兩千。</p><p class="ql-block">下山后在鎮(zhèn)上遇到從廣西騎行拉薩的阿舍,我們兩個人很聊得來,最后一起找了地方露營做晚餐,各自拿出自己僅剩的食物存貨準備干頓大的,有時候也是要來點儀式感,畢竟朋友說我天天吃面條也不是那么回事。</p><p class="ql-block">兩個人煮飯洗菜做菜忙活一小時才開飯,做飯的目的并不是多么想吃啥,而是享受過程,阿舍比我會做飯,做菜前會問我要怎么做,我說只要熟了就好,隨便怎么弄都行。</p> <p class="ql-block">阿舍從廣西騎過來40多天,我廣州騎過來50天,差別還是有點大。我今天問他為什么不把防曬做好點,我第一眼看上去你就跟流浪漢差不多,比我這個流浪翰還流浪。</p><p class="ql-block">就一句話……“躺平了,無所謂!”</p> <p class="ql-block">夜深了,他們在帳篷編輯視頻,我用水龍頭沖了個涼水澡,水很涼,但是洗完后無比舒暢,全身暖洋洋。坐在帳篷外看著對面炊煙在酒店的屋頂裊裊升起,在霓虹燈光四射的空中分散后又消隱了。</p><p class="ql-block">想起平凡的世界里的一句話:少年去游蕩,中年想掘藏,老年做和尚</p> <p class="ql-block">今天到達如美鎮(zhèn),累計騎行3116公里,明天計劃跟阿舍一早爬覺巴山然后晚上在榮許兵站露營。</p>