<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1970年7月底的一天上午，時(shí)任沈陽(yáng)軍區(qū)副司令員兼參謀長(zhǎng)的肖全夫，突然接到了軍區(qū)司令部一份簡(jiǎn)短的緊急電報(bào)，讓他立即趕回沈陽(yáng)軍區(qū)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">接到這份電報(bào)后，肖全夫的心中有些不安，因?yàn)楫?dāng)時(shí)遼西戰(zhàn)備鐵路的施工正處于緊張的防洪階段。若是沒(méi)有極為特殊的情況，軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)是不會(huì)讓他離開(kāi)這樣重要的領(lǐng)導(dǎo)崗位的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文章圖片1</p><p class="ql-block">圖 | 肖全夫敬禮</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">但是，軍令在即，肖全夫沒(méi)有想太多，與指揮所的幾個(gè)領(lǐng)導(dǎo)同志簡(jiǎn)單地交代了一下工作情況后，就立即出發(fā)趕回沈陽(yáng)軍區(qū)司令部報(bào)到。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">周總理指派給沈陽(yáng)軍區(qū)一項(xiàng)重大任務(wù)</p><p class="ql-block">1970年上半年，鐵路運(yùn)輸狀況非常不好，大慶油田生產(chǎn)的原油無(wú)法及時(shí)運(yùn)出，不僅儲(chǔ)油罐飽滿，而且造成數(shù)百口油井沒(méi)法正常作業(yè)。這樣一來(lái)，在撫順的3個(gè)大型煉油廠，因缺少油煉制而陷入了停工狀態(tài)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">缺少燃料油，機(jī)器就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一時(shí)間，全國(guó)各地的告急電話和電報(bào)，紛紛傳向北京的燃料化工部、鐵道部等部門(mén)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在一片告急聲中，周總理頂住了壓力，力挽狂瀾。為了解決全國(guó)各地缺燃料油這個(gè)問(wèn)題，他多次召集國(guó)務(wù)院和中央軍委的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)研究。經(jīng)過(guò)幾天的商討后，周總理最后拍板：“集中人力和物力，用最快的時(shí)間修建一條從大慶通往旅順的大口徑輸油管道，以緩解鐵路運(yùn)輸?shù)木o張問(wèn)題?！?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文章圖片2</p><p class="ql-block">圖 | 周總理在大慶油田視察集輸管道工程</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在當(dāng)時(shí)，不得不說(shuō)這是一個(gè)極其英明大膽的決定。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">話說(shuō)，實(shí)施這樣的大型工程，首先，沒(méi)有先例參考；其次，技術(shù)人員、施工隊(duì)伍等都要從零開(kāi)始，最后，也是最重要的，在那個(gè)特殊時(shí)期，地方根本沒(méi)有能力去擔(dān)任這樣的重任了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">周總理想了許久后，將電話打給了沈陽(yáng)軍區(qū)司令員陳錫聯(lián)。電話中，周總理說(shuō)，希望沈陽(yáng)軍區(qū)調(diào)遣部隊(duì)支援這一工程的建設(shè)，并在軍隊(duì)中選拔出一名主要負(fù)責(zé)人，組織指揮“大慶至撫順的輸油管道”的施工任務(wù)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文章圖片3</p><p class="ql-block">圖 | 陳錫聯(lián)將軍</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">掛掉電話后，陳錫聯(lián)立即召開(kāi)了沈陽(yáng)軍區(qū)黨委緊急會(huì)議。在會(huì)上，陳錫聯(lián)傳達(dá)了周總理的指示。隨后經(jīng)過(guò)了一番商討，大家一致決定由副司令員肖全夫掛帥，具體負(fù)責(zé)這項(xiàng)重任。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">7月底的一天，肖全夫接到陳錫聯(lián)的電報(bào)后，火速趕回了沈陽(yáng)軍區(qū)。當(dāng)晚，肖全夫連晚飯都沒(méi)有來(lái)得及吃，就匆匆趕到陳錫聯(lián)司令員的辦公室。此時(shí)，陳錫聯(lián)早在辦公室等著肖全夫了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">兩人見(jiàn)面后，相互握了手，陳錫聯(lián)笑著說(shuō)：“我知道你今晚一定會(huì)趕回來(lái)見(jiàn)我的?！贝と蜃ê?，陳錫聯(lián)打開(kāi)了談話主題：“有一項(xiàng)重要任務(wù)交給你”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">陳錫聯(lián)一邊將一個(gè)裝有文電資料的檔案交給肖全夫，一邊向他傳達(dá)周總理的指示，以及軍區(qū)黨委的決定。事情講完后，陳錫聯(lián)看著臉上掛著疲憊之色的肖全夫，關(guān)切地說(shuō)：“這些日子你在遼西已經(jīng)很勞累了，這次歸來(lái)你也不能休息，又要掛帥執(zhí)行這項(xiàng)艱巨的施工任務(wù)，我是于心不忍，但是又不得不……”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">肖全夫沒(méi)有等陳錫聯(lián)把話說(shuō)完，便堅(jiān)定地表態(tài)：“請(qǐng)軍區(qū)黨委和首長(zhǎng)放心，無(wú)非是再掉幾斤肉，我堅(jiān)決完成任務(wù)！”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文章圖片4</p><p class="ql-block">圖 | 肖全夫</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">管道怎樣穿越嫩江？肖全夫以技術(shù)人員的角度提出“穿越點(diǎn)”</p><p class="ql-block">肖全夫領(lǐng)受命令后，立即著手組織籌備“領(lǐng)導(dǎo)小組”。當(dāng)時(shí)，有許多的技術(shù)人才，被迫離開(kāi)了工作崗位。為此，肖全夫向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)寫(xiě)了信，呼吁并通過(guò)有關(guān)部門(mén)，將管道建設(shè)專(zhuān)家唐振華、化工專(zhuān)家張兆明、力學(xué)專(zhuān)家潘家華等人，直接引入領(lǐng)導(dǎo)小組。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1970年8月3日，在沈陽(yáng)軍區(qū)招待所三樓會(huì)議室，召開(kāi)了“領(lǐng)導(dǎo)小組第一次全體會(huì)議”。軍區(qū)司令員陳錫聯(lián)、燃化部副部長(zhǎng)唐克等領(lǐng)導(dǎo)，出席了這次會(huì)議。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在會(huì)議召開(kāi)前，為了便于表述，肖全夫提議把“大慶至撫順的輸油管道工程”簡(jiǎn)稱(chēng)為“慶撫線”，根據(jù)會(huì)議時(shí)間，定名代號(hào)為“八三工程”，這個(gè)提議獲得了與會(huì)人員的一致贊成。這次會(huì)議開(kāi)了2天時(shí)間，會(huì)上，肖全夫被正式任命為“八三工程”領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，張文斌、羅坤山等人為副組長(zhǎng)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文章圖片5</p><p class="ql-block">圖 | “八三工程”第一次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">按照預(yù)定的施工方案：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“慶撫線”的輸油管道全長(zhǎng)約700公里，管徑720毫米，年輸原油能力為2000萬(wàn)噸，爭(zhēng)取1年建成并投產(chǎn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">面對(duì)這樣一個(gè)工期短、缺經(jīng)驗(yàn)、缺物資的新項(xiàng)目，不少人的心中都涌動(dòng)著疑慮。而肖全夫又一次同困難較上了勁兒，他以開(kāi)發(fā)大慶油田的那種“有條件要上，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上”的革命精神，響亮地提出了“搶、闖、好”和“借、代、墊”兩個(gè)口號(hào)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">會(huì)后，肖全夫與技術(shù)方面的代表張文斌副組長(zhǎng)，率隊(duì)奔赴寶雞鋼管廠。那是當(dāng)時(shí)全國(guó)唯一的、由蘇聯(lián)專(zhuān)家?guī)兔Ω闫饋?lái)的。雖然這個(gè)廠也沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)管徑720毫米的大型鋼管，但畢竟是擁有管制的設(shè)備，可以作為借鑒的初步基礎(chǔ)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">來(lái)到工廠后，肖全夫看著70多臺(tái)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)，便問(wèn)廠長(zhǎng)：“你們建這個(gè)車(chē)間花了多少時(shí)間？”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">廠長(zhǎng)如實(shí)回答：“廠房建了1年，設(shè)備安裝搞了1年多，試車(chē)又是5個(gè)月，差不多2年半吧！”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">張文斌從技術(shù)角度出發(fā)，問(wèn)：“操作的難度大嗎？培訓(xùn)工人需要多少時(shí)間？”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">廠長(zhǎng)說(shuō)：“新工人培訓(xùn)的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，老工人1個(gè)月便可熟練操作?！?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">聊了許久后，廠里下班了。肖全夫勸廠長(zhǎng)去休息，他與張文斌帶著技術(shù)人員靠近生產(chǎn)線，仔細(xì)地觀摩著這些設(shè)備。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">肖全夫?qū)埼谋笳f(shuō)：“看來(lái)，我們必須在4個(gè)月內(nèi)，首先建成7到8個(gè)制管機(jī)廠，才能保證按時(shí)完成任務(wù)?！?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">張文斌聽(tīng)后，一臉驚訝的表情，說(shuō)：“他們搞了2年多才建成1個(gè)，我們4個(gè)月就要建7到8個(gè)，太不容易了。”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">肖全夫說(shuō)：“好在東北的工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，我們把任務(wù)分到各省，發(fā)動(dòng)群眾想辦法。”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">肖全夫率隊(duì)參觀完返回后，立即向軍區(qū)司令員陳錫聯(lián)、政委曾紹山，作了報(bào)告。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文章圖片6</p><p class="ql-block">圖 | 曾紹山（左二）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">肖全夫說(shuō)：“720毫米的管子還沒(méi)有人搞過(guò)。陜西寶雞那個(gè)廠有點(diǎn)兒基礎(chǔ)，但供不上工程的急需。我們想自己動(dòng)手，突擊制造制管機(jī)。分工：遼寧4臺(tái)，吉林、黑龍江各1臺(tái)。這種制管機(jī)組的重型設(shè)備總重量達(dá)500多噸，加上其它輔助設(shè)備，難度頗大?！?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">陳錫聯(lián)說(shuō)：“這是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，沒(méi)有管子還搞什么管道？你們抓緊點(diǎn)?！?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">肖全夫補(bǔ)充說(shuō)：“一根720毫米的管子，需要一二十個(gè)人才能抬得動(dòng)，一輛馬車(chē)也只能拉一根管子。我們初步計(jì)算了一下，至少需要解放牌卡車(chē)100輛；5至8噸載重的卡車(chē)96輛；紅旗100號(hào)拖拉機(jī)80臺(tái)，各種吊車(chē)40臺(tái)。”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“100號(hào)拖拉機(jī)就讓沈陽(yáng)生產(chǎn)，其余的要國(guó)家撥指標(biāo)、下任務(wù)就行了?！标愬a聯(lián)站起身，緊緊地握住了肖全夫的手說(shuō)：“你也從外行變成內(nèi)行了，把工作安排得這樣井井有序?！?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">末了，肖全夫說(shuō)：“為了保證工程的速度，我認(rèn)為施工力量不應(yīng)少于30萬(wàn)人。計(jì)劃讓遼寧上8萬(wàn)，黑龍江上10萬(wàn)，吉林上12到13萬(wàn)。”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">陳錫聯(lián)說(shuō)：“黑龍江上凍早，能早上去嘛！教育施工隊(duì)伍，挖管溝時(shí)不要破壞莊稼。”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“可以把管溝地面的莊稼先搶收回來(lái)?！痹B山插話。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">不久，在東北三省當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒?，管道沿線的群眾都把參加“八三工程”的建設(shè)視為光榮的義務(wù)，迅速組織起浩浩蕩蕩的20萬(wàn)“大軍”，分頭開(kāi)赴沿線工地。與此同時(shí)，沈陽(yáng)軍區(qū)先后抽調(diào)了40多名師職干部、10個(gè)步兵師又3個(gè)工兵團(tuán)、2個(gè)舟橋營(yíng)等兵力，加入到“八三工程”之中，任肖全夫指揮。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文章圖片7</p><p class="ql-block">解決了眼前的困難，肖全夫和施工隊(duì)被一條大河難住了。嫩江是慶撫線必經(jīng)的一條最大的河流，水面寬500多米，水深13多米。油管穿越嫩江，可以說(shuō)是“八三工程”中的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">9月13日，肖全夫率隊(duì)乘直升機(jī)向嫩江進(jìn)發(fā)。抵達(dá)后，在工程指揮部副指揮唐振華、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任韓家駬、黑龍江省軍區(qū)副政委黃明清等人陪同下，一行人一起乘船進(jìn)行勘探。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在船駛?cè)肽劢掠?6公里處的茂興湖附近時(shí)，肖全夫指出：“穿越點(diǎn)選在這里如何？”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">隨后，他闡述了理由：“這里河道較窄，河水緊靠平直且陡峭的江岸，不僅好下管子，穿越距離也較短。你們具體測(cè)量一下。”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">肖全夫說(shuō)完后，技術(shù)人員都感到非常詫異。有位較年輕的，不禁詢問(wèn)道：“以前聽(tīng)說(shuō)您帶兵打仗厲害，沒(méi)想到對(duì)工程建設(shè)也有研究?！?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文章圖片8</p><p class="ql-block">圖 | 領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)肖全夫在施工一線視察工作</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">肖全夫笑著說(shuō)：“毛主席老人家說(shuō)過(guò)，沒(méi)有調(diào)查研究就沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。作為領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，若是一問(wèn)三不知，那可不成笑話了?！毙と虻脑?，逗得在場(chǎng)的人哈哈大笑起來(lái)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">隨后，技術(shù)人員紛紛忙碌起來(lái)，經(jīng)過(guò)精密地測(cè)量，最終證明了肖全夫選擇的準(zhǔn)確性和合理性。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“穿越點(diǎn)就定在這里吧！”不少人提出。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“不！四川局那兩位有經(jīng)驗(yàn)的同志，這次你們沒(méi)有帶來(lái)。吃了午飯，唐振華坐我的直升機(jī)回大慶把他們請(qǐng)來(lái)，再聽(tīng)聽(tīng)他們的意見(jiàn)?！毙と?yàn)榱税堰@件事做得更加穩(wěn)妥，不肯輕易作結(jié)論。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">午飯是在茂興湖漁場(chǎng)臨時(shí)安排的，肖全夫飯后沒(méi)有休息，就在漁場(chǎng)開(kāi)會(huì)繼續(xù)研討，直到四川局那兩名技術(shù)人員經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察認(rèn)可，他才最后拍板。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">實(shí)踐證明，肖全夫選取的穿越點(diǎn)是優(yōu)越的。不僅當(dāng)時(shí)一次穿越成功，2年后，河床仍然十分穩(wěn)定，輸油狀況良好。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">肖全夫頂住毛遠(yuǎn)新施加的壓力，成功完成了工程任務(wù)</p><p class="ql-block">在“八三工程”中，管線的鋪設(shè)涉及到許多方面的復(fù)雜工作，尤其是管線的現(xiàn)場(chǎng)焊接，技術(shù)要求很高，每個(gè)焊接點(diǎn)必須要承受55個(gè)大氣的壓力。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文章圖片9</p><p class="ql-block">但是由于管溝窄小和焊接工具的落后，給現(xiàn)場(chǎng)焊接帶來(lái)很大的困難。為了解決這個(gè)問(wèn)題，肖全夫向沈陽(yáng)軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)從軍隊(duì)調(diào)來(lái)一批微型馬達(dá)，以支援工程的繼續(xù)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">同時(shí)，他還舉辦了焊工技術(shù)培訓(xùn)，專(zhuān)門(mén)請(qǐng)來(lái)全國(guó)著名的勞動(dòng)模范王崇倫到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。王崇倫調(diào)來(lái)沒(méi)多久，沈陽(yáng)軍區(qū)副政委毛遠(yuǎn)新派人來(lái)，打算將王崇倫帶回去。肖全夫憤怒地?fù)]動(dòng)鐵拳，對(duì)身邊人說(shuō)：“不準(zhǔn)！你們不要理睬他們！”之后，在王崇倫的指導(dǎo)下，曾創(chuàng)造了全線日焊接8公里的記錄。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在焊接管道的過(guò)程中，有件事讓肖全夫印象頗為深刻。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">沈陽(yáng)技術(shù)營(yíng)有一個(gè)非常優(yōu)秀的女焊工叫劉淑琴，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是5個(gè)孩子的媽媽?zhuān)瑸榱送瓿扇蝿?wù)，堅(jiān)持吃住在工地上，當(dāng)肖全夫去檢查工作時(shí)，劉淑琴已經(jīng)有50多天沒(méi)有回家了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">對(duì)此，肖全夫被石油管道工人只爭(zhēng)朝夕的精神，深深打動(dòng)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">就在一切按計(jì)劃順利地進(jìn)行著，毛遠(yuǎn)新提出：“為了適應(yīng)全國(guó)山河一片紅的形勢(shì)，‘八三工程’也應(yīng)該盡快地把各級(jí)革命委員會(huì)建立起來(lái)?！?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">肖全夫回應(yīng)：“‘八三工程’的政治思想工作，由軍區(qū)黨委和政治部統(tǒng)籌安排。遼、吉、黑三個(gè)指揮部，本來(lái)就隸屬于各省的革命委員會(huì)，再單獨(dú)成立革命委員會(huì)，似乎沒(méi)有這種必要了。”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“那么，‘天天讀’誰(shuí)來(lái)抓？可不能埋頭拉車(chē)，不抬頭看路呵！”無(wú)可奈何的毛遠(yuǎn)新又“將”了肖全夫一軍。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文章圖片10</p><p class="ql-block">肖全夫說(shuō)：“讀毛主席的書(shū)是為了用。我們進(jìn)行管道建設(shè)，就是遵照毛主席關(guān)于‘看來(lái)石油工業(yè)得革命加革命’的指示，發(fā)揚(yáng)‘一不怕苦，二不怕死黨’的革命精神，大家以戰(zhàn)斗的姿態(tài)，力爭(zhēng)盡快地建成我國(guó)這條最大、最長(zhǎng)的輸油管道，目的就是為了給毛主席增光，為偉大的社會(huì)主義國(guó)家增光！”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">隨后，肖全夫提出，不主張丟開(kāi)任務(wù)去走“天天讀”的形式，他要求“八三”戰(zhàn)士把讀毛主席著作的時(shí)間，安排在下雨或因故不能施工的日子里。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">對(duì)于毛遠(yuǎn)新這樣指手畫(huà)腳，肖全夫有一種本能的反感。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在肖全夫的帶領(lǐng)下，“八三”戰(zhàn)士克服了一個(gè)又一個(gè)難題，終于迎來(lái)了最大的攔路虎——泵站建設(shè)。為了指導(dǎo)全線泵站的建設(shè)，1971年8月，肖全夫率領(lǐng)導(dǎo)小組先后在吉林的棒垂柳和蔡家兩個(gè)泵站召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，觀摩了輸水運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)等。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“輸水是輸油的象征，能輸水就能輸油，就可以基本上說(shuō)明我們的設(shè)計(jì)、設(shè)備、管道敷設(shè)和泵站建設(shè)的合理性?！毙と蚋吲d地說(shuō)道。看到輸水獲得了成功，他的一顆被揪得緊緊的心，有了一絲輕松。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">9月14日，從大慶三號(hào)集油站向慶撫線首站輸送原油。這天，肖全夫坐在調(diào)度室里不吃不喝，翹首以盼。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文章圖片11</p><p class="ql-block">圖 | 1971年11月7日6時(shí)25分，大慶的原油順利到達(dá)撫順末站</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“成功了！成功了！”工作人員用手捧了一捧原油，跑著喊著來(lái)到肖全夫的面前。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">肖全夫從椅子上彈起，急匆匆地到工作人員手中去抓，臉上露出了舒心的笑容。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">10月30日16時(shí)50分，大慶三號(hào)集油站正式向慶撫線首站輸油。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">31日18時(shí)，大慶原油從首站輸出。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">11月7日，原油順利地到達(dá)撫順末站。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">至此，比國(guó)家計(jì)劃提前了2個(gè)月，北起黑龍江省大慶油田喇嘛甸子，貫穿吉林省，直達(dá)遼寧省撫順市前甸的中國(guó)第一條油龍，掀開(kāi)600多萬(wàn)立方米的土石方、鉆越145條河流及21處鐵軌，終于騰飛了。</p>