<p class="ql-block">勞動(dòng)路，西南鐵中和一線天石拱橋鄭州市文化區(qū)有個(gè)勞動(dòng)路，這并不妨礙鄭州市二七區(qū)有個(gè)勞動(dòng)路，但是鄭州市二七區(qū)勞動(dòng)路改名叫了勤勞街。</p><p class="ql-block">西南鐵中是鄭州市二七區(qū)勞動(dòng)路鐵路建設(shè)職工大院的職工子弟學(xué)校，在三線建設(shè)時(shí)期隸屬西南鐵路工程局，學(xué)校隨單位還叫過(guò)西北鐵小，東北鐵小，西南鐵小，鐵二局七處鄭州鐵中，鐵三局六處鄭州鐵中。其中西南鐵中在趙玉生等體育老師帶領(lǐng)下的排球，籃球，乒乓球校隊(duì)在鄭州鐵路學(xué)校系統(tǒng)打出了名聲。其他名字都好長(zhǎng)好長(zhǎng)，更重要的是西南鐵中滿滿的承載成昆鐵路建設(shè)的驕傲。</p><p class="ql-block">鄭州西南鐵中郭雅林的家長(zhǎng)郭福順是鐵二局七處政委，鄭州西南鐵中毛秀麗的家長(zhǎng)毛文禮是鐵二局七處處長(zhǎng)，是成昆鐵路老昌溝一線天石拱橋的負(fù)責(zé)人一二把手，因此大名記錄在史冊(cè)上。郭福順毛文禮是退伍軍人到鐵路建設(shè)單位工作，郭福順出任新鐵道部第五工程局局長(zhǎng)，記載鐵道部第五工程局局志上，在1982年參加衡廣鐵路復(fù)線建設(shè)。在1982年大秦鐵路時(shí)，毛文禮時(shí)任鐵道部基本建設(shè)總局副局長(zhǎng)。</p><p class="ql-block">說(shuō)道成昆鐵路一線天石拱橋，那可真是中國(guó)鐵路建設(shè)的的奇跡之一。有鐵二院設(shè)計(jì)，鐵二局七處既西南鐵路工程局七處建設(shè)。一線天石拱橋位于成昆線北段，在關(guān)村壩和長(zhǎng)河壩之間，跨越大渡河支流老昌溝。四川大渡河峽谷國(guó)家地質(zhì)公園，鐵道兵成昆鐵路博物館在附近。旁邊還有個(gè)網(wǎng)紅勝地大峽谷懸崖村。這樣一線天石拱橋自然成了旅游景點(diǎn)。</p><p class="ql-block">匪夷所思的是，今天的石拱橋和以前不一樣了。原來(lái)為了防止懸崖峭壁上掉石頭砸壞火車，成昆鐵路由中鐵八局二公司承建了一個(gè)防護(hù)棚子，修好棚子，二公司就把一線天橋?qū)懗闪酥需F八局二公司，把鐵二局七處給藏起來(lái)，真是匪夷所思。</p> <p class="ql-block">鐵二局七處建的石拱橋</p> <p class="ql-block">中鐵八局二公司加的護(hù)棚</p><p class="ql-block"><br></p>