<p class="ql-block">一早起來，詢問領隊，才知道昨晚高反的人很多，但是我是最嚴重的那個。今天我們離開芒康縣繼續(xù)沿著318公路向前馳去。</p><p class="ql-block">318路上的風景變換無窮，可我這會兒卻興致全無，昏昏沉沉睡了起來。不知道什么時候聽領隊傲游喊一聲：這景色真美！我一個激靈爬起，拿起手機照了起來。我的動作太突然，也太快。車里的旅友高興的說，雨玲又活過來了！哈，這些天來，我們這些人混的很熟，大家互相關心，吃的更是互通有無。</p> <p class="ql-block">天還沒大亮我們就出發(fā)，沿著318國道我們來到了覺巴山，318川藏線是進藏最美的路線?！?18此生必駕”，這是多少人心中最美好的向往！覺巴山在西藏芒康縣的竹卡村-登巴村。近2000米的相對高差，成了318川藏線上最難爬、最費時的一座山。山不高，起伏大。埡口的高程3940米，山路高差千仞。上山的公路入口處立了許多警示牌提醒：注意飛石、塌方、泥石流。</p><p class="ql-block">318公路是雙車道，山路陡峭，往往都是“之”字形向上攀爬。轉(zhuǎn)彎處看起來都是180度，“U”字形大轉(zhuǎn)彎。公路一邊是依傍高崇如云的大山峭壁，隨時有飛石落下，一邊是濤濤江水拍打巖壁，肆意咆哮。公路只能向前，不能后退。</p><p class="ql-block">這里堵車太正常了，前面車堵的看不到頭，好像一條長龍；后面的車陸續(xù)報道，一會兒也看不到邊際。路上好多大的油罐車，加長的大貨車。走在這里的司機的駕駛技術必須高超，膽子還要大，千萬不能高反！</p><p class="ql-block">道路堵的一動不動，索性我們下車溜達起來。時間在一點點過去，終于等到交警的車來了，半個小時后車隊慢慢向前移動了。</p> <p class="ql-block">走走停停，花費了一上午終于通過了覺巴山。</p><p class="ql-block">318路上很美，茂綠的大草原像綠毯一樣鋪設在318公路兩側(cè)。牦牛、羊群在那悠閑的吃草。遠處巍峨高崇的大山還是那么綠郁蔥蔥。連綿不斷的山峰，裹著的白雪。天有些涼，這兒沒有夏天的炎熱，只感到秋的風景與溫度。漸漸的草原的綠色沒了，白白的雪向四面鋪展開來。這明明是夏天？哪來的雪？</p><p class="ql-block">只見漫天飄著雪花，大山披著銀裝，大地被白色覆蓋。如果不是自己親自看見，還以為自己到了童話世界里。剛剛大地一片綠色轉(zhuǎn)眼變成銀白的冰世界，大自然好神奇！中午的時候，我們來到了東達山。</p><p class="ql-block">東達山位于西藏左貢縣境內(nèi)，埡口海拔高度為5130米，是川藏南線上海拔第一高度的埡口。此時的山路不再蜿蜒曲折，而是一條筆直的通向前方的大路，一眼看不到盡頭。</p> <p class="ql-block">下午4點多的時候，我們來到了怒江72拐。怒江72拐位于西藏昌都市八宿縣境內(nèi)，是川藏南線上一段艱險與美景并存的山路，從怒江峽谷底部最低點海拔3100米，在同一座山的無數(shù)彎道中盤旋，一路攀升到海拔最高點4658米，再盤旋下降至邦達鎮(zhèn)海拔4100米，長約12公里，車從這經(jīng)過要花費一個多小時。站在觀景臺上俯視72拐的盤山公路像龍一樣盤旋，所有的彎都是U型大轉(zhuǎn)彎，驚險刺激，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆。</p> <p class="ql-block">沿著318國道，我們經(jīng)過了怒江大橋。聽著領隊給我們講當年修怒江大橋一名戰(zhàn)士筑入橋墩的故事，以至于這個舊橋拆除，那橋墩仍舊保留在那。每每有車通過，司機都鳴笛致敬。</p><p class="ql-block">晚上8點，我們經(jīng)過了古時茶馬古道舊址。這一晚我們在八宿縣入住。</p>