<p class="ql-block"> 西藏，是人生必經(jīng)的一處驛站。這是我第二次去西藏。第一次去西藏是十年前，從成都坐火車到拉薩，飛機(jī)返回，歷時七天的旅程中，壯美清新的高原風(fēng)光讓我記憶猶新。自駕318西藏之旅途，被譽(yù)為“中國最美景觀大道”。這是許多旅行愛好者心中最美的夢。我相信，每一次出發(fā)，都會遇見新的風(fēng)景。因?yàn)橐咔椋@一次西藏之約我已等了三年。我相信，遠(yuǎn)方一直在召喚著我，最美的風(fēng)景召喚著我。</p> <p class="ql-block"> 8月5日早上九點(diǎn)，伴著一路陽光一路清風(fēng)，我們帶著滿懷的好心情出發(fā)，奔向心中的遠(yuǎn)方。一路穿越無數(shù)隧道山嶺，過重慶，上遂廣高速后，眼前豁然開朗。成都平原沃野千里，路邊不時掠過收割機(jī)收早稻的身影，還有玉米稈子架起的草垛。行駛700多公里，晚上七點(diǎn)抵達(dá)第一站雅安，進(jìn)入川藏第一關(guān)——金雞關(guān)。品嘗了地道的雅魚 ，沿著河邊漫步，欣賞了獨(dú)具風(fēng)味的川式茶樓，入住川和酒店休息。</p> <p class="ql-block"> 遠(yuǎn)方召喚著我，繼續(xù)出發(fā)！8月6號早上，我們從雅安出發(fā)，沿著長征路，重走晃晃悠悠的瀘定橋，聽橋下湍急的河水，回顧紅軍飛奪瀘定橋那場驚心動魄的戰(zhàn)斗，有種蕩氣回腸的英雄豪氣激越胸臆。</p> <p class="ql-block"> 過了瀘定縣城，導(dǎo)航康定情歌廣場，直奔康定城。沿著紅軍長征路，翻越又高又陡的二郎山，抵達(dá)康定城?？刀ǔ牵歉首尾刈遄灾沃葜莞诘?，是甘孜州經(jīng)濟(jì)、政治、文化中心，是藏區(qū)通往中原地區(qū)的門戶，也是茶馬古道上的一條重要通道。原國務(wù)院總理朱镕基同志到此，曾深情贊嘆這里是“海外仙山，蓬萊圣地”。</p> <p class="ql-block"> 康定，因一首給人無限遐想的《康定情歌》而揚(yáng)名世界，吸引著各地的旅游愛好者。沿木雅立曲河前行，雪山草原、疊瀑碧潭、奇峰異石、茂密森林，交相輝映，美不勝收，不愧為“浪漫之城，情歌之都”。漫步河岸，你所體悟到的是綠水青山的悅目舒適，時空的延續(xù)和縱深在這里以史詩般的景觀呈現(xiàn)出來，讓你的腳步變緩，想要停下來，尋一處心靈休憩之地。</p> <p class="ql-block"> 我們在康定城盤桓了一小時，老公有些流連，想住宿康定，看看康定美輪美奐的夜景，好好欣賞一出《康定情歌》情景劇?？纯磿r間還早，我們帶著幾分留戀出了康定，沿盤山公路登上折多山，一路來往車輛繁忙，擁堵不堪，一個小時后，我們終于來到折多山觀雪臺，這是此行第一個高海拔打卡點(diǎn)，海拔4298米。</p> <p class="ql-block"> 輕微的高原反應(yīng)導(dǎo)致胸悶氣短，我休息了一會兒，堅(jiān)持繼續(xù)往上爬，中間歇了五次，克服高原反應(yīng)，終于爬上觀景臺至高點(diǎn)，那一刻，我不禁佩服自己的毅力！俯瞰經(jīng)幡飄揚(yáng)的山野，眺望遠(yuǎn)處的藍(lán)天，白云，雪山，草地，心中的震撼無以言表，有種“會當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小”的豪氣。</p> <p class="ql-block"> 繞下折多山，來到新都橋鎮(zhèn)。我們沿著峽谷中的綠蔭大道邊走邊看，欣賞著湛藍(lán)如洗的天空，如羽似紗的白云，不禁感嘆：“攝影天堂”名不虛傳！</p> <p class="ql-block"> 沐浴著夕陽余暉，到香薰谷薰衣草花田打卡一趟，繼續(xù)駛向雅江，入住雅江民宿。收獲滿滿、心情美美的一天！</p> <p class="ql-block"> 無限風(fēng)光在遠(yuǎn)方。我們追著太陽走，從晨曦微露到暮色蒼茫，一路流連，一路前行。聽說康巴大草原壯美無垠，我們滿懷期待奔向新的旅途。從雅江出發(fā)，奔向巴塘。沐浴著第一縷朝陽，我們穿過高山頂上的康巴大草原，感覺似在云彩中漂移。站在觀景臺上遠(yuǎn)眺四野，千山萬壑盡收眼底。藍(lán)天、白云、草甸、高山、湖泊、牦牛、民居，組成了一幅幅連綿不絕的山水畫卷，令人目不暇接。</p> <p class="ql-block"> 穿過高原“天空之城”理塘風(fēng)俗小鎮(zhèn)，廣袤無垠的毛埡大草原令人豁然開朗。草原上野花爛漫,美不勝收，讓人流連忘返。</p> <p class="ql-block"> 我們在草原上搭起帳篷野餐，午休一小時后繼續(xù)出發(fā)。第一次近距離欣賞雪山，見到了雪山融匯的姊妹湖奇景，我們歡呼著奔向湖岸邊，各種拍照留念。</p> <p class="ql-block"> 七彎八拐繞下了山，沿國道驅(qū)車70多公里，來到巴塘入住。這個海拔2592米的川藏邊城，出乎意料的熱。蓄積能量，明天將迎來此次西行路上最艱險的旅程！</p> <p class="ql-block"> 今天正式進(jìn)入藏區(qū)。早上六點(diǎn)從巴塘客棧出發(fā)，沿金沙江東岸南行了30多公里后，穿過金沙江大橋，橋那邊即為西藏地區(qū)昌都市芒康縣。這一路翻山越嶺，翻過了五座海拔四千米以上的大山，走得波瀾壯闊，驚心動魄。金沙江藏于陡峭的山峽之間，河道狹窄，水流湍急，車行在江岸公路上，需時刻提防碎石落下，讓人高度緊張，心驚膽戰(zhàn)。過了金沙江大橋，視野開闊了許多，我們不時停下來拍照留念，細(xì)細(xì)領(lǐng)略金沙江的非凡氣度和雄偉氣魄。</p> <p class="ql-block"> 過了芒康縣城，繞著盤山公路上了宗拉山，穿過了一個平緩的大山口，來到海拔4376米的拉烏山。藍(lán)天白云下，紅色的318國道華麗地從山頂迂回曲折盤旋而下，在披滿濃綠的山坡畫出一條無限延伸的優(yōu)美曲線，似天仙在蒼翠欲滴的山脈間揮舞絲帶。拉烏山到瀾滄江大橋一路下坡近30公里，峰回路轉(zhuǎn)，風(fēng)光無限。從高山牦牛到低山山羊，農(nóng)作物從青稞到蕎麥，不時可見散落在山坡間的藏民村寨，農(nóng)田與草場相間，層次豐富，錯落有致，徜徉其中，令人心曠神怡。繞過山谷，又爬上覺巴山。覺巴山又稱腳巴山，地處橫斷山脈的三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域。36公里的覺巴山盤山路有著近2000米的相對高差，是川藏線上最難爬、最費(fèi)時的一座山。埡口海拔3940米，瀾滄江深深下切，江岸壁立千仞，公路上依絕壁，下臨深淵。上山入口處立了許多警示牌提醒注意一路飛石、塌方、泥石流。我們小心謹(jǐn)慎，按照交警限定的時速慢慢繞山而上，終于有驚無險通過這一路段。</p> <p class="ql-block"> 穿越橫斷山脈，道路既阻且長。接著翻越位于西藏左貢縣境內(nèi)的東達(dá)山，海拔標(biāo)高5130米，山路不再蜿蜒曲折，而是一條筆直的通向前方的大路，既緩且長，一眼看不到盡頭。武警部隊(duì)豎著的一塊藍(lán)色道路標(biāo)志牌上寫著：東達(dá)山。第一次輕松登上海拔五千米以上的大山，幸甚至哉！</p> <p class="ql-block"> 最后穿越業(yè)拉山。埡口比較平緩，站在埡口上，可以清楚地望見山頭兩側(cè)的風(fēng)光，一側(cè)的邦達(dá)草原，是來時路，平緩舒坦，白云悠悠；另一側(cè)屬于怒江河谷，下山處便是川藏線最著名的險關(guān)之一，即怒江72道拐。觀景臺兩邊聚集了數(shù)百輛車，人們都懷著幾分忐忑，幾分期待，眺望著這一公路奇觀。</p> <p class="ql-block"> 視線所及，一眼望去，怒江72道拐只能看到二十多個拐，我不禁暗想：真的有七十二拐嗎？這些拐又急又陡，大多都是∪型彎，我們嚴(yán)格執(zhí)行時速三十公里的要求，緩緩繞山下行，我在心里默默數(shù)著，數(shù)到72時，車子仍行駛在半山腰。百度了一下，怒江72拐也稱九十九道拐，還有的細(xì)心人數(shù)出了103個彎呢！我們個個正襟危坐，提著心，保持高度警惕，終于有驚無險下到谷底，見證了中國公路上的奇跡！</p> <p class="ql-block"> 瀾滄江、怒江與金沙江一樣，如同三條巨龍，都洶涌澎湃地貫穿于橫斷山脈之間，沖刷出了一條條巨大的高山大峽谷。谷中水流湍急，兩岸高山險峻，讓人望而生畏。</p> <p class="ql-block"> 穿過峽谷，到達(dá)怒江橋邊，只見醬紅色的怒江水流湍急，一路奔騰咆哮而去。聽說了怒江橋修建的悲壯故事，心情復(fù)雜。路過此橋時，所有的過路司機(jī)都鳴笛以紀(jì)念修橋犧牲的建設(shè)者。從芒康到怒江橋的這段崎嶇而艱險的旅程，將成為我人生路上最刻骨銘心的記憶。用百度導(dǎo)航語音提示的經(jīng)典語作為此行感悟：今天所有走過的彎路，從此人生盡是坦途！</p> <p class="ql-block"> 沿著怒江大峽谷行駛40公里，到達(dá)八宿縣城酒店入住。457公里的路程，行駛了12個小時，因驚險連連，時時限速，晚上七點(diǎn)半才入住八宿縣城酒店。坐車很累，但風(fēng)景奇絕，感悟最多！</p> <p class="ql-block"> 突如其來的拉薩疫情打亂了我們的行程計劃，但我們不能原路返回。所有人一致表示：小心臟不能再次經(jīng)受怒江七十二拐的驚險，我們只能往前走，奔向林芝方向，繞過拉薩直到那曲。早上七點(diǎn)從八宿出發(fā)，邂逅了奇幻的草原晨光，忍不住駐足欣賞。</p> <p class="ql-block"> 然烏湖名氣在外，湖面十分遼闊，在黛色晨曦中有煙波浩渺、如夢似幻之感，然因湖水渾濁不堪，只可遠(yuǎn)觀不可細(xì)看。</p> <p class="ql-block"> 我們沒有逗留，直奔米堆冰川。米堆冰川是西藏最重要的海洋性冰川，雪線海拔4600米，冰川由世界級的冰瀑布匯流而成，兩條瀑布之間還分布著一片原始森林，林中古木參天，郁郁蔥蔥，綠意盎然。</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)入米堆峽谷，沿途風(fēng)景如畫。高聳的雪山、彩色的峽谷、清澈的小溪、古樸的民居、茂密的森林、湛藍(lán)的冰川，伊然一幅山水田園畫，猶如走進(jìn)了世外桃源，清幽寧靜。</p> <p class="ql-block"> 穿過原始森林中的游步道，心馳神往的冰川景觀映入眼簾，冰潔如玉，姿色醉人。冰川下端是針闊葉混交林地，皚皚白雪終年不化，郁郁森林四季常青，頭裹銀帕，下著翠裙。</p> <p class="ql-block"> 欣賞了中國最美冰川，驅(qū)車前往波密。一路上不時可以望見遠(yuǎn)處的雪山和冰川，如朗秋冰川、朱西冰川，還有許多叫不出名字的冰川。百度了一下，波密位于念青唐古拉山與喜馬拉雅山交界處，“冰川之鄉(xiāng)”的美譽(yù)實(shí)至名歸。當(dāng)然，駕駛安全第一，除了不時停車拍照控制車速外，千萬小心到波密路上三個限速的“坑”！（國道3855、3895、3922段，一有超速即扣6分，罰款2000元?。。。?lt;/p> <p class="ql-block"> 經(jīng)歷了兩次嚴(yán)格的安檢，到魯朗的路上各種修路修橋單邊放行，從波密到魯朗157公里的行程我們走了4個小時。雅魯藏布江如影隨形，它一會兒在車窗邊咆哮，一會兒在山谷里奔騰回響，兩岸山巒雄偉，遠(yuǎn)山如黛隱隱，水流湍急，撞擊河中、岸邊的石頭，飛花四濺，轟鳴聲回蕩在山谷里，一路提醒我們不得小覷它的巨大威力。</p> <p class="ql-block"> 路上險象環(huán)生，不過，我們總能苦中作樂，經(jīng)歷了“過水路”溪澗自動沖洗車輛，駕車沖浪三次，歡笑陣陣，一掃下午旅途的郁悶。</p> <p class="ql-block"> 夕陽余暉中，我們經(jīng)過通麥，特意停下車來，瞻仰了壯觀的通麥特大橋，迫龍溝大橋。這兩座耗巨資建成的橋梁解決了雅魯藏布江大峽谷路段排龍?zhí)祀U，連接了峽谷兩岸三縣九十多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通，非常震撼。一路坑坑洼洼，行車緩慢，晚上十點(diǎn)才到魯朗小鎮(zhèn)安頓下來。</p> <p class="ql-block"> 按照疫情防控政策，我們調(diào)整了行程，繞過拉薩，從魯朗經(jīng)林芝到當(dāng)雄。早上七點(diǎn)從魯朗出發(fā)。晨曦中的魯朗小鎮(zhèn)還在沉睡中，藏文化、自然生態(tài)、圣潔寧靜、現(xiàn)代時尚演繹著魯朗小鎮(zhèn)的全部。木籬笆、木板屋、木頭橋及牧民村寨星落棋布、錯落有致，勾畫出一幅恬靜、優(yōu)美的“山居圖”。</p> <p class="ql-block"> 兩側(cè)青山由低到高，由灌木叢和茂密的云杉、松樹組成的林海，是魯朗最美的景致。整齊劃一的草甸，猶如人工整治一般，溪流蜿蜒，泉水潺潺。草坪上各種各樣的野花競相開放。雪山、牧場、花海、云海、林海，既有高原的雄渾，又帶江南的精致，如夢如歌，一切都是那么恬靜，那么安寧，寂靜得讓人不忍打擾她，安寧得讓人不忍離去。</p> <p class="ql-block"> 我們上了林拉高速（西藏高速免費(fèi)，且能隨時停車），不時停下車來，盡情欣賞這美不勝收的“西藏江南”風(fēng)景，贊嘆不已。美麗的尼洋河一路迤邐穿行在身邊，高原的雪山融水給了它秀美而婉約的容顏，沿途雪域、高山、森林、農(nóng)田、村落，完全滿足你對“世外桃源”的所有想象，無比愜意。</p> <p class="ql-block"> 下了高速，順利通過檢查站，經(jīng)國道349，省道302、507、202，從墨竹工卡駛往當(dāng)雄。這一段青藏公路國道堪比高速，清一色的柏油路面十分平滑，視野開闊，路邊思金拉錯湖山環(huán)水繞，草甸金黃，旁多水庫似一塊綠寶石鑲嵌在草甸，天藍(lán)水清，心曠神怡。壯美的高原風(fēng)光不斷地鋪展在眼前，美不勝收。</p> <p class="ql-block"> 拉薩疫情嚇退了無數(shù)自駕318的旅游愛好者，像我們一樣走“川進(jìn)青出”線路的旅行者寥寥可數(shù)，路上幾乎沒有其他車輛。566公里的車程走得特別輕松暢快，更難得的是，這樣的行程很難復(fù)制！似乎前方所有的風(fēng)景都只留給我們這一行人。下午五點(diǎn)抵達(dá)當(dāng)雄圣湖假日酒店入住，透過窗戶欣賞了紅霞滿天的晚景，心情倍兒爽！</p> <p class="ql-block"> 錯過了布達(dá)拉宮，不想再錯過圣湖納木錯。我們早上七點(diǎn)就從當(dāng)雄出發(fā)，前往西藏圣湖納木錯。納木錯蒙古族語為“騰格里?！保瑸椤疤旌敝?，是西藏第二大圣湖，南面有終年積雪的念青唐古拉山，北側(cè)和西側(cè)是高原丘陵和廣闊的湖濱，東南部矗立著直插云霄、終年積雪的念青唐古拉山主峰，北側(cè)倚偎著連綿舒緩的高原丘陵。廣闊的草原繞湖四周，天湖象一面巨大寶鏡，鑲嵌在藏北的草原上。</p> <p class="ql-block"> 除了我們一行，景區(qū)已沒有其他游客，耐心等待兩小時后，我們乘坐景區(qū)的觀光車直達(dá)納木錯湖岸。奔向沙灘，一汪湛藍(lán)的湖水撲入眼簾，在潔白雪山的襯托下，攝人心魄。近岸處，湖水清澈見底，一群群海鷗時而在水里游動嬉戲，時而展翅從湖面飛掠而過；遠(yuǎn)一點(diǎn)，淺藍(lán)色的湖水泛著珍珠似的浪花；更遠(yuǎn)的水天交接處，湖水藍(lán)得格外純粹，如光滑瑩潤的寶石。</p> <p class="ql-block"> 連綿不斷的念青唐古拉山在天際勾勒出一條優(yōu)美的白色曲線，又好似身著白色盔甲的衛(wèi)士，守護(hù)著納木錯這顆冰川上的明珠。置身湖邊，仿佛置身于藍(lán)色的世界，淡藍(lán)、灰藍(lán)、寶石藍(lán)、深藍(lán)、墨色深沉的黑藍(lán)，清澈的藍(lán)，濃郁的藍(lán)，迷人的藍(lán)，似乎包容了世間所有的藍(lán)。</p> <p class="ql-block"> 湖水清澈，映照著藍(lán)天白云。像天邊最美的那顆星星，點(diǎn)綴著這片浩瀚的湖面，在陽光的折射下，閃著粼粼波光；像上天賜予的一枚藍(lán)色寶石，在歲月的長河里閃爍著；亦如身披袈裟的行者，靜靜地講述著千年不變的傳說。她像遺世獨(dú)立的美人，安靜地與白云相伴。</p> <p class="ql-block"> 身處納木錯的美景中，我深感大自然造化之絕妙。山與水相依，冰雪消融、滋潤湖水，湖水又養(yǎng)育了湖畔綠茵茵的豐美草場，更妙的是雪域高原里孕育出這塊藍(lán)白相間的寶鏡。雪山化作湖水，湖水奔往大江，流向大海。</p> <p class="ql-block"> 因疫情防控形勢嚴(yán)峻，每天經(jīng)過各個關(guān)口都要接受檢查。我們做了核酸出景區(qū)時，已是中午一點(diǎn)，沿京藏高速行駛157公里，下午一點(diǎn)到達(dá)那曲。為安全起見，今天的目標(biāo)是進(jìn)入青海境內(nèi)，前路還很漫長，好在西行路上太陽落山也很晚，晚上九點(diǎn)天色才完全暗下來。經(jīng)青藏公路京拉線行駛500多公里，公路兩旁不時掠過的高原風(fēng)光吸引了我們的視線，藍(lán)天，白云，草甸，湖泊，組成了一幅遼闊壯美的畫卷，引得我們不時停車拍照。</p> <p class="ql-block"> 過了安多縣城后，有幾十公里的波浪形路面、凹凸路面、傾斜路面顛簸得厲害，讓我們神經(jīng)高度緊繃，車速緩慢。翻過唐古拉山口已是暮色蒼茫，晚上十一點(diǎn)多，我們才到達(dá)沱沱河賓館入住。終于離開西藏范圍，離家的方向越來越近，我們松了口氣。</p> <p class="ql-block"> 長途奔襲，人困馬乏。我們在興旺賓館休息了一晚，睡到自然醒，品嘗了美味的酸湯餃子，欣賞了美麗的沱沱河晨景，往格爾木進(jìn)發(fā)。</p> <p class="ql-block"> 唐古拉山的主峰格拉丹東海拔6000多米，是長江的源頭。它腳下的可可西里無人區(qū)，是藏羚羊等瀕危野生動物的牧場，但我們并沒有看到過藏羚羊的蹤影。遼闊的高原上，只有路橋工程隊(duì)修橋補(bǔ)路的身影，偶爾見到幾只禿鷹飛過，視野盡頭除了草甸，亂石，真的是蒼蒼茫茫，荒無人煙。</p> <p class="ql-block"> 我們在可可西里觀景臺、三江源自然保護(hù)區(qū)紀(jì)念牌下拍照打卡，短暫休息過后，繼續(xù)跋涉。過了五道梁，翻過昆侖山口，巨大的雪峰出現(xiàn)在視線盡頭。</p> <p class="ql-block"> 又走了100多公里，昆侖山主峰終于近在眼前，巨大的雪峰巍然屹立，直抵藍(lán)天，好似中華民族不屈的脊梁。</p> <p class="ql-block"> 遠(yuǎn)眺昆侖山兵站，我不禁對那些常年駐守雪域高原的邊防戰(zhàn)士肅然起敬。下了山又是一番天地。昆侖山峽谷全是戈壁，兩旁高山寸草不生，呈現(xiàn)出柴達(dá)木盆地的荒漠地貌特征。我們不禁再次感嘆：在荒無人煙的高原凍土環(huán)境下，修筑青藏公路、青藏鐵路時經(jīng)歷了多少難以想象的艱辛！這是中國精神、中國力量創(chuàng)造的奇跡！</p> <p class="ql-block"> 本來已覺乏善可陳，忽見昆侖河大橋奇觀：鐵路橋，老橋，公路橋三橋平行。</p> <p class="ql-block"> 穿過昆侖山峽谷，我們來到格爾木南山口檢查站，海拔從4600米下降到2800多米，氣溫上升了十五度。查行程碼、做核酸，過了檢查站，我們上了柳格高速，來到心馳神往的察爾汗鹽湖。</p> <p class="ql-block"> 察爾汗鹽湖地跨格爾木和都蘭縣，總面積5856平方公里，是中國最大的鹽湖（它的面積是茶卡鹽湖的50倍呢！），湖中儲藏著500億噸以上的氯化鈉，可供全世界60億人口食用1000年。這里的“萬丈鹽橋”是一處奇特的地理景觀，也是浮在鹵水上的“橋”。只見筆直坦蕩的鹽橋，像一把利劍將浩瀚的鹽湖一劈兩半。敦格公路、舉世聞名的青藏鐵路穿湖而過。</p> <p class="ql-block"> 極目遠(yuǎn)眺，湛藍(lán)的天空與鹽池浪漫相伴，處處“白云飄蕩”。深深淺淺的綠意，在遼闊的高原上，肆意地鋪陳著，詩意著，一直到天地盡頭。這是亞洲最大的天空之鏡，“青蘋果”的綠，散發(fā)著誘人的色澤，綠中透黃的鹽湖一望無際，湖面宛如翡翠般碧綠如玉，如同會流動的山水畫。</p> <p class="ql-block"> 鹽湖三大奇觀之一：鹽花。鹵水在結(jié)晶過程中因濃度不同、時間長短不一、成份差異等原因，形成了形態(tài)各異，鬼斧神工一般的鹽花，有的形如圓潤飽滿的珍珠，有的好似美麗的珊瑚，有的狀若亭臺樓閣，有的好像飛禽走獸，一叢叢，一片片，一簇簇地立于鹽湖中。漫步湖邊，猶如漫步在大海沙灘邊一般，十分唯美和浪漫。</p> <p class="ql-block"> 夕陽西下，鹽湖與長天一色，一望無際的地平線映出一抹柔和的橘紅。你根本數(shù)不清楚這里到底包含了多少種色彩，只知道這里天與地虛實(shí)不辨，美輪美奐。千百年來，察爾汗鹽湖與巍巍昆侖雪山同在，與茫茫戈壁共存。</p> <p class="ql-block"> 暮色蒼茫中，我們依依不舍地走出了鹽湖所在的鉀肥公司，準(zhǔn)備往青海湖方向走，按原計劃從西寧回程。在加油站被告知：因疫情管控，往西寧方向的京藏高速禁止通行??我們只好臨時導(dǎo)航改道，連夜往成都方向奔馳一百多公里，在諾木洪高速服務(wù)區(qū)度過了此次西行第一個“帳篷”之夜。</p> <p class="ql-block"> 早上七點(diǎn)從服務(wù)區(qū)導(dǎo)航出發(fā)，離恩施還有1861公里，前路漫漫，但我們歸心似箭，不敢再作逗留。在京藏高速行駛了127公里，又上德馬高速行駛了543公里，這段高速位于青海果洛藏族自治州范圍，海拔高，路面起伏不定，兩旁的景物是一成不變的高原草甸，唯一的驚喜是再次看到了最近距離的雪山。</p> <p class="ql-block"> 下了高速，就正式遠(yuǎn)離了青海省，進(jìn)入四川阿壩藏族自治州。檢查站盤查更嚴(yán)，我們一分鐘也不敢逗留，飛快地駛離了縣城，沿國道347、248盤山公路飛速行駛。好在沿途風(fēng)景十分養(yǎng)眼，近處綠草茵茵，遠(yuǎn)處山巒疊翠，引得我們不時停下來拍照，記錄這聞名遐邇的“川西秘境”風(fēng)光。</p> <p class="ql-block"> 一路飛馳200公里盤山公路，來不及喘口氣，上了蓉昌高速，都汶高速，成灌高速，成都第二繞城高速，行程1200公里，直到進(jìn)入滬蓉高速服務(wù)區(qū)，才算第三次遠(yuǎn)離了管控區(qū)。14號早上七點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)滬蓉高速、滬渝高速行駛了580多公里，下午兩點(diǎn)終于勝利回到恩施。</p> <p class="ql-block"> 回顧此次自駕318西行經(jīng)歷，感慨良多。按照“川進(jìn)青出”的出行計劃，此次自駕行程5500多公里，因疫情原因，僅僅歷時十天來回，但我們收獲滿滿。5000多公里的旅程中，一直天氣晴好，經(jīng)過峽谷沒有遇到滑坡，經(jīng)過擁堵路段沒有遇到堵車（每次遇到單邊放行，我們都正好先行，恰看到對面的車輛排成幾公里的長龍????），一路平安順?biāo)?，心情舒暢。我們克服了高原反?yīng)，準(zhǔn)備的氧氣瓶沒有派上用場，成功挑戰(zhàn)了高海拔地區(qū)，滿滿的成就感！</p> <p class="ql-block"> 回程的線路一再調(diào)整，只為了避開疫情風(fēng)險區(qū)，平安回家。我們從林芝直奔當(dāng)雄，又從當(dāng)雄到沱沱河，展開了一次“西藏大逃離”；為了避開西寧新疫情，我們又連夜上高速奔向成都方向，經(jīng)歷了“青海大逃離”；為了防止被扣留在阿壩州檢查站隔離，我們連夜奔襲600多公里，終于離開成都范圍，上演了一幕驚險刺激的“川囧”。</p> <p class="ql-block"> 雖然用時短，旅途累，但我相信，只要你愿意出發(fā)，美麗的風(fēng)景總在前方等著你。我們欣賞了318進(jìn)藏路上最美的風(fēng)景，無論是連綿起伏的橫斷山脈，還是聳入云天的雪山，冰川，遼闊壯美的高原風(fēng)光，還有崎嶇險峻的怒江七十二拐，奔騰不息的雅魯藏布江，沱沱河，以及高原圣湖納木錯，神奇的察爾汗夢幻鹽湖……所有自駕必到打卡點(diǎn)我們一個也沒落下，沿途所有值得一觀的美景都被我們收進(jìn)相冊，刻進(jìn)了回憶，值得我們用一生的時光細(xì)細(xì)咀嚼。我想用腳步去丈量更美的風(fēng)景，因?yàn)檫h(yuǎn)方召喚著我……</p>