15世紀(jì)初至18世紀(jì)末，西方殖民者將非洲黑人販賣到美洲充當(dāng)奴隸的 “黑奴貿(mào)易”，內(nèi)容被寫進(jìn)了世界各國的歷史教科書，可謂臭名昭著。<div> 十九世紀(jì)中葉，“黑奴貿(mào)易”逐漸廢除，全球出現(xiàn)用工荒，東南亞、美洲、澳洲等國家需要大量廉價勞工開發(fā)、修鐵路，出于對資本暴利的瘋狂追逐和驅(qū)使，西方殖民者（人販子）把眼光轉(zhuǎn)向了世界的東方，吃苦耐勞、工資低廉的華工，便成為他們掠奪的最理想對象。<br></div> “賣豬仔”最早出現(xiàn)在鴉片戰(zhàn)爭前后，十九世紀(jì)初的清政府國弱民貧，加上太平天國運動、土匪兵亂、土客械斗等，沿海地區(qū)人民難以解決溫飽問題。在西方殖民人販子坑蒙拐騙和金錢利誘之下，東南沿海尤其是廣東的許多貧民或自愿或被迫地與人販子中介簽訂了賣身契約，先是像奴隸一樣關(guān)在“豬仔館”里，等積累至一定人數(shù)時，再層層被“豬仔船”販運到國外做苦力。出洋的華工為何又以廣東五邑地區(qū)最多。<div><br></div> 這種賣豬仔的“苦力貿(mào)易”是一種慘無人道的販賣人口活動，人販子為了擄掠苦力，采用了綁架、欺騙、拘押、毆打等手段，可謂無所不用其極，簡直滅絕人性，喪盡天良。 林則徐在道光19年（公元1839年）的奏折中認(rèn)為是：“夷船回國，間有無業(yè)貧民私相推引，受雇出洋……當(dāng)其在船之時，皆以木盆盛飯，呼此等搭船者就食。其呼聲與內(nèi)地呼豬相似，故人目此船為買豬崽（《林則徐集·奏稿九》）。 第二次鴉片戰(zhàn)爭后，清政府被迫承認(rèn)了華工出國合法化，西方人口販子更披著“合法”的外衣招募契約華工，買賣華工的手續(xù)，如同在牲口市場買賣牲畜。 華工在長達(dá)數(shù)月時間呆在運往各地的海船上，往往被關(guān)在底艙，生活條件十分惡劣，如“浮動地獄”，常常因疾病、饑餓和缺水而發(fā)生大量死亡，慘狀難言。<div> 咸豐三年(1853年)三月十四日，從廈門港開出的一艘載有250名“契約華工”的輪船，到達(dá)古巴哈瓦那時，只剩下98人；《華工出國史料》一書記載，4條滿載2500多人中國勞工的船只，抵達(dá)美國后從只剩下900余人。</div> 到達(dá)目的地之后，被送進(jìn)大種植園或者礦山作苦工，每天在工頭的皮鞭下勞動18-21個小時，所遭壓迫、剝削和虐待，更是苦不堪言，儼然進(jìn)入了“陸上地獄”。 <br> 命運悲慘的華工，是殖民主壓榨最大剩余價值的源泉。這些被拉到國外的華工，被“招公館”賣給雇主。雇主安排華工們從事種植﹑開礦、修鐵路等苦臟又不安全的工作。不少華工往往錢沒有掙到幾個，就被疾病、勞累奪去了年輕的寶貴生命。據(jù)史料記載，工作中華工死亡率一直60%左右，那些生存下來的華工，往往需要5-10年的時間才能還清身上的債務(wù)！<div> 華工生存狀況最惡劣的是在古巴和秘魯。尤其是秘魯，這里的種植園主，本身就是奴隸主，在他們眼中，華工就是奴隸。李鴻章派容閎去調(diào)查華工受虐情況，調(diào)查報告使李鴻章觸目驚心，李果斷禁絕秘魯商人在華招工，才迫使秘魯改善了華工的待遇。<br></div> 秘魯華工勞動時還戴著手鐐和腳鏈 當(dāng)年奴隸貿(mào)易盛行，最貴的是黑奴，其次是美洲一些土著，價格最低的是華工。所謂契約合同，其實就是賣身契，一旦到達(dá)目的地，合同條款就形同虛設(shè)了。<div><div> </div></div> 從1865年到1869年，美國總統(tǒng)林肯簽署法案修建的橫貫洲際鐵路，將美國西部太平洋沿岸國土和中部平原連接起來。建設(shè)這條長3000公里鐵路以西段鐵路最為艱難，它要穿越海拔2100米、山高路陡的內(nèi)華達(dá)山脈，沿途要打穿多個隧道，工程量浩大，被施工方預(yù)計要花費14年時間才能全部完工。<div> 在其他國家勞工畏難放棄的的情況下，一萬兩千多名主要來自廣東五邑地區(qū)的華工用最原始的方法，用血肉建設(shè)成橫貫美國的太平洋鐵路。 </div> 由于修筑難度極高，據(jù)不完全統(tǒng)計，1000余名華工死于內(nèi)華達(dá)路段的鐵路。最恐怖的地段中，平均每兩英里就有三人死亡，堪稱吃人的鐵路。1866年，在一次雪崩當(dāng)中，超過500名的華工未能及時逃脫而死于非命。在勞工老家，白發(fā)人送黑發(fā)人的案例比比皆是，閨房里的妻子終日以淚洗面。<br> 中國勞工在日以繼夜、平均一天12小時的工作強度之下，太平洋鐵路的進(jìn)城大大加快，原定14年的時間被縮短到了7年。這條主要由華工完成的鐵路被冠以“內(nèi)華達(dá)山的長城”稱號。 這條對美國經(jīng)濟發(fā)展具有劃時代作用的鐵路建成后﹐慶祝通車典禮﹐卻不讓華工參加﹐并把他們?nèi)拷夤汀?中國勞工勤勞能干，工資僅有白人的1/33，然而更讓人感到寒心的，這些勞工付出的血淚并沒有為自己贏得在美國社會的尊重，反而招致了一場持續(xù)60多年、官方親自下場的大規(guī)模歧視。1870年代美國爆發(fā)經(jīng)濟危機，大量白人失業(yè)，美國一些政客遷怒于華工、以博取選票，從1882年開始，美國頒布了一系列針對華人的排華法案：<br> 任何華工被強令要求隨時隨地攜帶身份證，違者立即驅(qū)逐出境；任何清國勞工在10年之內(nèi)都不得進(jìn)入美國境內(nèi)；永久性剝奪華人美國國籍······這只是明面上的歧視，私下民間針對華工的暴力犯罪活動大幅增加。<br> 法案出臺后全美累計超過了4200起有記錄的暴力排華案件，大多數(shù)案件警察基本置之不理。<br> 這成為了美國歷史上的黑暗一頁，直到二戰(zhàn)排華法案才被廢除。 中國人素來安土重遷，不到萬不得已，是不肯背井離鄉(xiāng)的。這些為生存，告別故土冒死出洋的華工，卻被滿清政府稱作“天朝棄民”。 <div> 華工中有很多人靠省吃儉，積攢下血汗錢寄回家，改變一家老小的生活，很多人寄出血汗錢后沒有積蓄，身無分文，只有繼續(xù)拼命地掙錢，積攢下一次的僑匯，實現(xiàn)他們對家庭的承諾。有的根本就掙不到錢，養(yǎng)活自己都困難，更無力償還債務(wù)，無顏回鄉(xiāng)，到最后客死異鄉(xiāng)，連姓名都不為人知，只有依靠僑團和慈善組織將他們的骨骸送回。1992 年新會縣黃坑發(fā)現(xiàn)了一處華僑義塚，共387個墳?zāi)?。華僑義塚，就是這些華工的血淚見證。<br> 買地、建房、娶老婆，是所有鐵路華工的三大愿望; 落葉歸根，傳宗接代，這樣的觀念在華工心里根深蒂固。<br></div> 華工的妻子頭上頂著“金山婆”的名號，不論貧富，她們都在代替丈夫照料老小，操持家庭，有的還要下地耕田。人前光鮮，人后對燭獨自凄涼，身體、精神上的煎熬是常人難以想象的。<br> 最悲慘的還要數(shù)那些連丈夫的面都沒有見過的金山婆：一些無法回家的華工為了傳宗接代，由他們的父母代他們找媳婦，讓媳婦抱著公雞結(jié)婚拜堂。這樣的金山婆走進(jìn)家門，對丈夫的印象就是一張照片，有的可能連照片都沒有。為了完成傳宗接代的任務(wù)，她們一般會買個兒子，成立一個完整的家，母子倆相依為命，終老一生。僑鄉(xiāng)將這些金山婆稱為“活寡”。金山婆同樣為實現(xiàn)家庭的夢想付出了青春，付出了自己的生命。 華工出洋的歷史從19世紀(jì)中期到1940年代才算結(jié)束，這一百年的時間是華工下出洋的血淚史，也是容易被世人所忽略的一段歷史。據(jù)聯(lián)合國《國際移民》雜志統(tǒng)計，從18世紀(jì)到19世紀(jì)中葉，西方殖民主義者從中國販運到世界各地的華工有600多萬。 中國人在中國近現(xiàn)代史上的三大移民壯舉：“闖關(guān)東”、“走西口”、“下南洋”，背負(fù)苦難與希望。就是一部血淚史、奮斗史，蕩氣回腸。他們不僅改變了家族命運，還影響了一些國家的經(jīng)濟社會和文化風(fēng)貌。 近代以來，面對民族存亡、祖國衰敗、人民困苦，這些曾經(jīng)的“豬仔”和他們的后裔，不忘故國，以其強烈的愛國熱情和民族責(zé)任感，為民族獨立、國家解放、人民富強作出了杰出貢獻(xiàn)。 促使中國人真正覺醒的洋務(wù)運動和辛亥革命，都是在華僑的積極努力和推動下促成的。 1916年，偉大的革命先行者孫中山在《致海外革命同志書》中提出了：“華僑有功革命”、“華僑是革命之母，沒有華僑，就沒有中國革命“的觀點。 在抗日戰(zhàn)爭中，華僑華人更是竭盡全力支持中國的全民抗戰(zhàn)。整個抗日戰(zhàn)爭期間，華為華僑共向國家捐款13多億元，認(rèn)購國債11億元，僑匯95億元。為救國難，海外華僑不惜傾盡家財。每當(dāng)祖國有難時，中華民族的凝聚力在海外華人身上得到了最充分的體現(xiàn)。 抗戰(zhàn)期間，大批華僑青年歷盡千難萬險回國參軍參戰(zhàn)，或到后方為戰(zhàn)爭服務(wù)。據(jù)廣東省僑務(wù)委員會統(tǒng)計，僅從東南亞、美洲和澳洲等地回國參戰(zhàn)的粵籍華僑就有4萬人左右，為中華民族奪取抗戰(zhàn)勝利發(fā)揮了獨特作用。 1949年建國后，有大批華僑返回祖國積極投資興業(yè)支持社會主義建設(shè)。杰出代表有錢學(xué)森、華羅庚、鄧稼先、朱光亞等國之瑰寶。中國進(jìn)入改革開放時期以來，華僑華人為推動我國的經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)程發(fā)揮了重要作用，成為改革開放的強大動力。 這些遍布世界各地的華僑華人，無論身在何處，始終沒有忘記自己的華夏血脈。只有祖國富強，我們走出國門，才可以自豪宣稱：“我來自中國！” <div><br></div><div><br></div><div><br></div>攝影、撰文：樂山樂水<div>主要資料來源：臺山市華僑文化博物館</div><div> 《江門新聞網(wǎng)》</div><div> 《中國新聞網(wǎng)》</div><div> 《光明網(wǎng)》</div><div> 《鳳凰衛(wèi)視》</div><div><br></div><div> </div>