<p class="ql-block">之前嘉興北站大家都知道會(huì)有，只是具體的位置不知道在哪，有人說(shuō)在七星，有人說(shuō)在天凝，但是都沒(méi)有一個(gè)具體確定的說(shuō)法。現(xiàn)在，終于第一次官宣了具體位置！事關(guān)嘉興北部很多居民！</p><p class="ql-block">另外，嘉興北站的規(guī)模（10000平）比現(xiàn)在的嘉興南站（9985平）還要大一點(diǎn)，但是未來(lái)按照規(guī)劃，嘉興南站會(huì)變成100000平，也就是說(shuō)比現(xiàn)在大10倍以上。海鹽西站是15000平，也就是現(xiàn)在嘉興南站的1.5倍大這樣。大家拭目以待吧！預(yù)計(jì)通蘇嘉甬2026年建成通車！</p><p class="ql-block">嘉興北站建設(shè)10000平方米站房。該站北接蘇州的汾湖站，位于嘉善縣陶莊鎮(zhèn)區(qū)以南，緊鄰西塘鎮(zhèn)，輻射長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化示范區(qū)的核心</p> <p class="ql-block">近日，中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院發(fā)布了《新建南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路張家港站等7站建筑概念設(shè)計(jì)方案征集信息公告》，擬開(kāi)展新建通蘇嘉甬鐵路張家港站、常熟西站、蘇州北站、嘉興北站、嘉興南站、海鹽西站、慈溪站建筑概念設(shè)計(jì)方案征集活動(dòng)。這意味著，嘉興全市要新建或者擴(kuò)建3個(gè)全新的高鐵站，嘉興高鐵站的數(shù)量將增至6個(gè)。</p> <p class="ql-block">通蘇嘉甬鐵路從江蘇南通西站始發(fā)，跨越長(zhǎng)江，經(jīng)蘇州市、嘉興市后跨越杭州灣，經(jīng)慈溪市引入寧波樞紐。全線正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為310公里，總投資1070億元，其中嘉興段約90公里。通蘇嘉甬鐵路是嘉興打造長(zhǎng)三角核心區(qū)樞紐型中心城市的重要一環(huán)。建成后將增加南北方向，嘉興直達(dá)蘇州、寧波的高鐵通道，并在嘉興南站與滬杭鐵路形成交匯，實(shí)現(xiàn)以嘉興為中心與周邊滬、杭、蘇、甬四座大城市“半小時(shí)交通圈”。</p> <p class="ql-block">眾所周知，高鐵是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)再平衡的重要抓手，高鐵站歷來(lái)是各地政府“爭(zhēng)奪”的重點(diǎn)。經(jīng)嘉興市委市政府的大力爭(zhēng)取，國(guó)鐵集團(tuán)同意在通蘇嘉甬鐵路嘉興段設(shè)置“嘉興北站”，建設(shè)10000平方米站房。該站北接蘇州的汾湖站，位于嘉善縣陶莊鎮(zhèn)區(qū)以南，緊鄰西塘鎮(zhèn)，輻射長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化示范區(qū)的核心區(qū)。建成后不僅將推動(dòng)西塘景區(qū)文旅業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，對(duì)于整個(gè)嘉興北部，乃至長(zhǎng)三角一體化核心區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展也具有非常強(qiáng)勁的帶動(dòng)作用。</p><p class="ql-block">“海鹽西站”是通蘇嘉甬鐵路嘉興段的末站，規(guī)劃位于武原中學(xué)西南方向，以跨海大橋連接慈溪站，將建設(shè)15000平方米站房。海鹽西站建成后，將結(jié)束海鹽不通鐵路的歷史，實(shí)現(xiàn)海鹽直達(dá)上海、蘇州、寧波，推動(dòng)海鹽縣域經(jīng)濟(jì)提檔升級(jí)。</p> <p class="ql-block">“嘉興南站”位于通蘇嘉甬鐵路嘉興段的核心，規(guī)劃中將從原有10000平方米擴(kuò)建成110000平方米站房。</p> <p class="ql-block">“隨著中國(guó)高鐵的迅速發(fā)展，滬杭高鐵的客流量相當(dāng)繁忙，原有的嘉興南站已不能滿足現(xiàn)有需求?！奔闻d市鐵路與軌道交通建設(shè)發(fā)展服務(wù)中心主任陳龍駿說(shuō)，今年五一長(zhǎng)假期間，嘉興南站日客發(fā)量超過(guò)三萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)當(dāng)初設(shè)計(jì)能力，現(xiàn)有站房已經(jīng)難以滿足不斷增加的旅客需求?！俺藴几哞F、通蘇嘉甬鐵路以外，嘉興南站還將規(guī)劃引入滬乍杭鐵路、滬杭城際鐵路、嘉湖鐵路等多條鐵路。從中長(zhǎng)期看，站房擴(kuò)建十倍是為將來(lái)打造長(zhǎng)三角一體化核心區(qū)鐵路樞紐預(yù)留了空間?！标慅堯E說(shuō)。</p> <p class="ql-block">按照“高鐵新城”建設(shè)規(guī)劃的總體構(gòu)想，市領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，多次向國(guó)鐵集團(tuán)匯報(bào)嘉興南站及其周邊的“站城一體”綜合開(kāi)發(fā)思路。國(guó)鐵集團(tuán)、省發(fā)改委對(duì)此高度肯定并大力支持，認(rèn)為嘉興的設(shè)想具有前瞻性，未來(lái)將引領(lǐng)高鐵車站的發(fā)展方向。去年，嘉興已向國(guó)際公開(kāi)征集一批嘉興高鐵新城站城一體的概念設(shè)計(jì)。接下來(lái)，嘉興將結(jié)合嘉興南站站房設(shè)計(jì)招標(biāo)，一體推進(jìn)周邊綜合體開(kāi)發(fā)建設(shè)的籌備工作，初步展現(xiàn)“站城一體”核心功能的形象。</p>