<p class="ql-block">純手工蒸汽火車模型.</p><p class="ql-block">《毛澤東號(hào)》</p> <p class="ql-block">1946.10.30，中國第一臺(tái)以領(lǐng)導(dǎo)人名字命名的《毛澤東號(hào)》機(jī)車運(yùn)營。至今已5次更換車型，13仼司機(jī)長，安全行車1100萬公里，相當(dāng)于繞地球275圈。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">純手工蒸汽火車模型</p> <p class="ql-block">世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車是英國1814年的《旅行者號(hào)，而真正在軌道(木枕+鐵皮)上行駛的時(shí)間是1825年。</p> <p class="ql-block">純手工蒸汽火車模型</p> <p class="ql-block">中國最早的蒸汽火車是1882年從英國購進(jìn)2臺(tái)小型機(jī)車，即《0號(hào)》，在唐胥鐵路上使用。</p> <p class="ql-block">純手工蒸汽火車模型</p> <p class="ql-block">中國自己制造的最早蒸汽機(jī)車是在一一年由英國提供圖紙，開平礦務(wù)局工人制造。</p> <p class="ql-block">純手工蒸汽火車模型</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">手工銅皮蒸汽火車模型.70年代</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">"百萬城"蒸汽火車模型</p><p class="ql-block">《朱德號(hào)》</p> <p class="ql-block">《朱德號(hào)》蒸汽機(jī)車與《毛澤東號(hào)》同日命名誕生。76年來，先后跨越蒸汽、內(nèi)燃、電力3個(gè)動(dòng)力時(shí)代，5次換型，安全行車突破1000萬公里以上。</p> <p class="ql-block">限量版電力機(jī)車模型《和諧號(hào)》</p><p class="ql-block">分類:HXN(和諧系列內(nèi)燃機(jī)車)</p><p class="ql-block"> HXD(和諧型電力機(jī)車)</p><p class="ql-block"> CRH(和諧號(hào)動(dòng)力組列車)</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">《和諧號(hào)》最早于2007.4.18在上海首發(fā)，時(shí)速200千米，拉開了全國第六次大面積提速序幕。</p> <p class="ql-block">油罐車模型</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">"百萬城"蒸汽火車模型</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">巜和諧號(hào)》高鐵模型(5節(jié)連接，帶軌可運(yùn)行)</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">《和諧號(hào)》CZH-372型高鐵模型</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">《和諧號(hào)》CRH-118B型高鐵模型</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">上海鐵路局文廣公司.高鐵(模型)乘車紀(jì)念筆</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">《東風(fēng)4》(DF4)內(nèi)燃機(jī)車</p> <p class="ql-block">1969年開始研制，歷經(jīng)坎坷和改進(jìn)，于1985年投入批量生產(chǎn)，成為中國鐵路史上生產(chǎn)數(shù)量最多，運(yùn)用最廣泛的內(nèi)燃機(jī)車車型。</p> <p class="ql-block">北京鐵路局開行的"一等座車″模型</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">《復(fù)興號(hào)》"綠巨人″動(dòng)車模型</p> <p class="ql-block">該車為《復(fù)興號(hào)》動(dòng)車組大家族中的第一款動(dòng)力集中式電力動(dòng)車組，2020.10.12從重慶北站首發(fā)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">內(nèi)燃機(jī)車模型</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">蒸汽火車模型(金屬)煙缸.會(huì)嗚笛冒煙。</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">蒸汽火車模型儲(chǔ)蓄罐.白銅</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">蒸汽火車模型打火機(jī).金屬</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">蒸汽火車模型打火機(jī).金屬</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">70年代蒸汽火車模型兒童鐵皮玩具車</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 兒時(shí)，我就夢(mèng)想有一臺(tái)鐵皮火車玩具，終未如愿。1978年，在農(nóng)村"戰(zhàn)天斗地″8年后結(jié)緣鐵路工作，"跌打滾爬"在鋼軌、火車、車站之間，其情愈濃，其志愈堅(jiān)?；疖嚹Ｐ妥鳛殍F路文化收藏要項(xiàng)之一，成了我退休后安享晚年的"老年人玩具"，趣在集藏里，樂在把玩中，癡迷尋覓，割舍不斷。</p><p class="ql-block"> 這些模型中，我更喜歡純手工制作的蒸汽機(jī)車模型，透過其原始質(zhì)樸的外表，敦厚沉重的輪廓，我時(shí)時(shí)能感受到那汽笛嘶鳴，爐火跳躍，蒸汽噴涌，威武雄壯，一往無前的氣勢(shì)。雖然它已被淘汰，成為歷史留痕，但人們不會(huì)忘記它的形象，它的輝煌，它的故事，它的昨天......。</p>