碼頭文化研究大師羅洪波認(rèn)為：<div> 宜昌的發(fā)達(dá)應(yīng)該始于清咸豐二年（1853年），</div><div> 太平天國(guó)定都南京后，淮鹽上行受阻，朝廷同意“川鹽濟(jì)鄂”，</div><div> 就有川鹽大量下運(yùn)，使宜昌碼頭運(yùn)量陡增。</div> 一時(shí)在宜昌倒載、換裝、攬貨、休整的船只數(shù)以千計(jì)，<div> 船民船工達(dá)萬(wàn)人以上。</div><div> 以致舟船從上河街（板橋）一直排到大南門、二馬路河坡一帶，</div><div> 江面連檣接舳、桅桿林立。</div> 只不過(guò)在木帆船一統(tǒng)長(zhǎng)江水上運(yùn)輸之時(shí)，那數(shù)萬(wàn)的船民船工都是“蝸居”在各自的船上。<div> 就連隨船而行、少得可憐的乘客也是以船為家。</div> 那個(gè)在1861年曾經(jīng)乘船沿長(zhǎng)江而上、<div> 經(jīng)過(guò)宜昌去過(guò)宜賓的英國(guó)探險(xiǎn)家湯馬斯·萊特·布萊克斯頓</div><div> 就在文章中介紹了他們?cè)谀撬?0英尺長(zhǎng)、10英尺寬的平底船上的住處。</div> 值得提醒的是，<div> 布萊克斯頓1861年沿長(zhǎng)江進(jìn)入四川是擅自闖入我國(guó)內(nèi)陸未對(duì)外開放的區(qū)域，</div><div> 而喪權(quán)辱國(guó)的《煙臺(tái)條約》中關(guān)于開放宜昌商埠的決定直到1876年才簽署。</div> 和那個(gè)英國(guó)人說(shuō)的那樣：<div> “實(shí)際上，</div><div> 我們已經(jīng)到了除了那些喬裝打扮的傳教士之外，</div><div> 沒(méi)有其他外國(guó)人到達(dá)過(guò)的中國(guó)內(nèi)陸腹地”。</div> 宜昌的城市骨架從城內(nèi)擴(kuò)展到城外<div> 就是從光緒二年（1876年）宜昌開埠之后開始的。</div> 光緒四年（1878年）招商局在南門外正街至二馬路一帶設(shè)立宜昌分局，開通漢宜航線。 隨后，光緒二十四年（1898年）太古、隆茂洋行；<div> 宣統(tǒng)三年（1911年）怡和洋行也先后在此設(shè)行修棧建碼頭。</div> 天長(zhǎng)日久，大南門外奎星樓街、濱江路（沿江大道環(huán)城南路到一馬路）<div> 這一帶便成為商行轉(zhuǎn)口貿(mào)易的中心。</div> 《宜昌海關(guān)十年報(bào)告1882-1891》中指出：<div> “（漢宜航線上），歐洲乘客的數(shù)量微不足道，</div><div> 而乘坐輪船往返漢口的中國(guó)乘客數(shù)量，</div><div> 已經(jīng)從1883年的2218人增長(zhǎng)到了1891年的12367人?！?lt;/div><div> 十年中乘客幾乎增長(zhǎng)了六倍。</div> 這其中有到宜昌做生意的，<div> 也有到宜昌傳教的；</div><div> 有到宜昌周邊探險(xiǎn)的，</div><div> 也有到宜昌轉(zhuǎn)船的</div><div> （那時(shí)候川江輪船航運(yùn)尚未成熟，必須在宜昌轉(zhuǎn)乘木船）。</div> 輪船運(yùn)輸直接帶動(dòng)古城南門外一帶繁榮起來(lái)，<div> 成為古城與新埠連接的樞紐。</div> 于是，周圍的各種四通八達(dá)的小路，<div> 那就是后來(lái)的通惠路、一馬路、二馬路和其他支巷的雛形開始出現(xiàn)。</div><div> 也許，宜昌的旅棧業(yè)就從那個(gè)時(shí)候開始應(yīng)運(yùn)而生。</div> 請(qǐng)注意，<div> 旅棧最開始出現(xiàn)的周朝都是官辦的，叫“驛”。</div> 宋朝開始出現(xiàn)民辦的，叫“客?！?。 “清末新政”<div> （1901-1911年，又稱“庚子新政”，</div><div> 香港稱“晚清改革”，</div><div> 日本稱“光緒新政”）后，</div><div> 那些在我國(guó)雨后春筍般出現(xiàn)的</div><div> 用于短期出租和提供住宿的洋樓叫“飯店”或“旅館”。</div> 有統(tǒng)計(jì)表明，<div> 到民國(guó)二年（1913年），</div><div> 宜昌的“輪棧幫”</div><div> （這個(gè)稱呼足見最初的旅棧與載客輪船的關(guān)系密不可分，</div><div> 也可見那個(gè)時(shí)候，宜昌行業(yè)幫派還沒(méi)有統(tǒng)一到商會(huì)中來(lái)。）</div><div> 已發(fā)展到10家。</div> 本文想要介紹的是這宜昌“輪棧幫”10家之一的高升旅棧，<div> 這家中等客棧早在光緒二十四年（1898年）前</div><div> 就在當(dāng)時(shí)還沒(méi)有修筑成17米寬、鋪著碎石的馬路前的</div><div> 那條后來(lái)被稱為“宜昌第一街”的通惠路</div><div> （后來(lái)的中正路，現(xiàn)在的解放路）上開張營(yíng)業(yè)了。</div> 不過(guò)，在晚清時(shí)代，<div> 宜昌最初出現(xiàn)的客棧似乎給客人們留下的印象不夠好。</div> 比如研究宜昌開埠史的李明義研究員<div> 在一篇文章中就引用了清光緒十三年（1887年）</div><div> 乘“江通”輪抵達(dá)宜昌的安特衛(wèi)普?埃德加?普拉特，</div><div> 在書上描寫的他在宜昌租住的那間客棧的情況：</div> “除了一間空空如也的谷倉(cāng)，真的什么也沒(méi)有。<div> 僅有的就是泥墻、屋梁和瓦片，</div><div> 既沒(méi)有天花板，也沒(méi)有隔間，</div><div> 地面還是泥巴地。</div> 緊靠房屋的側(cè)面是一個(gè)大糞坑，<div> 每天都有從城市拉來(lái)的污物裝滿糞坑。</div> 傍晚，<div> 糞坑里的東西被掏出來(lái)給對(duì)面的大菜園施肥。</div><div> 糞坑里的污物被攪動(dòng)后散發(fā)出來(lái)臭氣使我們清楚地知道來(lái)源于此”。</div> 李明義研究員在他的《宜昌開埠》一書中指出：<div> 宜昌在清光緒二年（1876年）開埠成為通商口岸之初，商業(yè)貿(mào)易很不景氣，全城商戶屈指可數(shù)。</div><div> 他引用宜昌海關(guān)</div><div> 在開埠后的第一份《宜昌貿(mào)易報(bào)告1877-1878》中的記載：</div> “宜昌關(guān)成立之時(shí)，<div> 除了剛剛成立的太古洋行和中國(guó)招商輪船局以外，</div><div> 宜昌全部的商貿(mào)行業(yè)僅由以下幾家商號(hào)構(gòu)成：</div> 東湖縣（宜昌舊名之一）棉花同業(yè)公會(huì)，<div> 該會(huì)有9個(gè)商人被準(zhǔn)許在宜昌從事棉花經(jīng)營(yíng)……</div><div> 8家稅鋪從事金融業(yè)務(wù)……</div><div> 4家榨坊；</div><div> 8家過(guò)載貨棧；</div><div> 2家船行；</div><div> 7家經(jīng)營(yíng)普通商品的雜貨行……</div><div> 9間客?！?。</div> 于是，我們就知道了在150年前，宜昌商貿(mào)活動(dòng)不多，<div> 除了棉花行，雜貨鋪，</div><div> 就是客棧比較多，但規(guī)模都不大，</div><div> 要不就是開設(shè)在輪船碼頭不遠(yuǎn)的岸邊，</div><div> 要不就是開設(shè)在三游洞這樣的旅游點(diǎn)上。</div> 李明義研究員指出：<div> 1886年春，宜昌海關(guān)的洋醫(yī)官韓爾禮和一個(gè)叫盧昌的雇工到三游洞峽谷采集植物，</div><div> 他們中午“在三游洞的一家客棧喝了一點(diǎn)酒，</div><div> 這個(gè)雇工在酒后攀巖去采集植物，</div><div> 結(jié)果剛剛攀爬了幾步就不幸從懸崖上跌落受傷”。</div> 如果不是文史學(xué)者、<div> 宜昌炎黃文化研究會(huì)副秘書長(zhǎng)、</div><div> 中山路呂記湯包少掌柜呂航<div> 在宜昌炎黃經(jīng)濟(jì)專委會(huì)微信群里</div><div> 征集有關(guān)高升旅棧的史料，</div><div> 也許不會(huì)有人注意到這家中等旅棧。</div></div> 而尷尬的是，<div> 滿世界打聽，</div><div> 全媒體搜索，</div><div> 翻箱倒柜找資料，</div><div> 可是幾乎找不到任何關(guān)于高升旅棧的詳細(xì)消息。</div> 唯一可以確定的是，<div> 高升旅棧開業(yè)在光緒二十四年（1898年）之前。</div><div> 而這個(gè)“確定”也因?yàn)槔蠲髁x研究員提供的一個(gè)線索得到證實(shí)。</div> 宜昌史料記載：<div> 1898年，基督教英國(guó)女傳教士穆秉謙來(lái)宜，</div><div> 開辦女工學(xué)堂，招收12名女學(xué)生一邊學(xué)習(xí)，一邊刺繡。</div><div> 是為宜昌有半工半讀女子教育之始。</div> 穆秉謙又開辦“哥倫比亞”婦女學(xué)堂，<div> 吸收女教友參加學(xué)習(xí)，</div><div> 是為宜昌有成人教育之始。</div> <div> 1947年3月7日的《武漢日?qǐng)?bào)（宜昌版）》</div><div> “私立宜昌哀歐拿女子中學(xué)校慶特刊”專版上。</div><div> 該校校長(zhǎng)劉自錚在《“哀歐拿”與穆秉謙小姐》一文中寫道：</div> “公元一八九七年，<div> 就是清光緒二十三年的正月初八，</div><div> 太古公司的沙市輪由上海開來(lái)宜昌，</div><div> 走下來(lái)一位綺年玉貌的小姐。</div> 這人是誰(shuí)？<div> 就是穆秉謙小姐。<div> 當(dāng)時(shí)住在高升棧，</div><div> 當(dāng)然引起宜昌不少人的注意，</div><div> 因?yàn)槟菚r(shí)的外國(guó)小姐到內(nèi)地的還不見多。</div></div> 我想，碧眼金發(fā)固然有些稀奇，<div> 那一雙和男人相等的天足，</div><div> 比較中國(guó)女子的三寸金蓮，</div><div> 一定有許多好事者，</div><div> 引來(lái)茶余酒后的談助。</div> 你想，<div> 在那樣閉塞的異國(guó)社會(huì)，</div><div> 穆小姐毅然決然地走進(jìn)來(lái)，</div><div> 不能不佩服她的大膽”。</div> 穆秉謙到宜昌的那天是清光緒二十三年（1897年）的正月初八，<div> 她從位于濱江路的太古碼頭登岸，</div><div> 走進(jìn)了“通惠門外”的高升旅棧，</div><div> 開始了她在這座城市極富傳奇色彩、長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的故事。</div> 有誰(shuí)記得宜昌通惠門外在還沒(méi)有通惠路（解放路）前曾經(jīng)有家高升旅棧？<div> 有誰(shuí)聽說(shuō)那個(gè)在宜昌頗有些知名度的穆秉謙剛登上宜昌江岸就走進(jìn)了那座旅棧？</div><div> 還有誰(shuí)知道那座旅棧始建于晚清何年？</div><div> 位置在解放路與二馬路交匯的何處？</div><div> 高升旅棧有過(guò)怎樣的過(guò)往？</div><div> 經(jīng)過(guò)怎樣的江湖？</div><div> 見過(guò)多少人物？</div><div> 敬請(qǐng)有識(shí)之士和宜昌炎黃經(jīng)濟(jì)專委會(huì)的文史學(xué)者們一起繼續(xù)追尋照片背后的歷史煙云。</div>