<p class="ql-block">十二月八日，繼續(xù)長沙古文化歷史走學計劃，第五站，文津渡、四羊方尊、辣椒廣場（長沙老貨運南站）、玉泉寺、火車頭公園、鐵道學院、猴子石碑、猴子石塑像等十余處遺跡，尋覓歷史變遷的印跡，感受長沙城市發(fā)展的節(jié)奏，受益頗多……</p> <p class="ql-block">文津渡，即朱張渡。南宋乾道三年（1167）九月，理學大師朱熹從福建崇安專程來潭州造訪張栻。朱熹在長沙逗留了兩個月，著名的“朱張會講”由此展開。朱、張對理學中的一系列問題，如“中和”“太極”等分別在岳麓書院和城南書院輪流進行討論。兩人“舉凡天地之精深，圣言之奧妙，德業(yè)之進修，莫不悉其淵源，而一歸于正大”。朱熹后來在自己的書信中多次談到這次湖南之行：“去冬走湖湘，講論之益不少”；又說：“敬夫見識卓然不可及，從游之久，反復開益為多?！?lt;/p><p class="ql-block">岳麓書院與城南書院僅一江之隔，朱張二人經常同舟往返于湘江之中，“朱張渡”由此得名</p> <p class="ql-block">歷史上眾多學子求學問道也多經過這個渡口，遂成一時之盛。毛澤東在1915年寫過一首五言律詩：“共泛朱張渡，層冰漲橘汀。鳥啼楓徑寂，木落翠微冥。攀險呼儔侶，盤空識健翎。赫曦聯(lián)韻在，千載德猶馨?！?lt;/p> <p class="ql-block">四羊方尊廣場位于湘江風光帶第七標段（湘江一橋以南2.5公里），與第五標段（湘江一橋以南1公里）正在建設之中的杜甫江閣遙相呼應。該廣場整體伸出湘江江面15米，站在觀景平臺上可盡情觀賞長沙獨有的山、水、洲盛況</p> <p class="ql-block">四羊方尊廣場的頂梁柱上裝有城市激光演示系統(tǒng)，兩盞功率為3000瓦的綠色激光環(huán)保燈，不僅在夜間能翻轉數百種幾何圖案，還可拼湊類似“中國.長沙”這樣的文字圖案。跟以往燈光系統(tǒng)相比，該演示系統(tǒng)發(fā)出的光綠色環(huán)保而不刺眼?？赏瑫r供上千市民觀光休閑，市民在節(jié)假日可欣賞到廣場的絢麗燈光。四羊方尊廣場向北布置了構思獨特的雙亭景區(qū)和水池假山景區(qū)，向南布置了疊式廣場、白沙坑及生態(tài)景區(qū)。廣場飽含濃厚的湖湘文化氣息。環(huán)繞觀景平臺的4根立柱及觀景平臺正前方的2大立柱，完全用深浮雕花崗巖裝飾成“龍柱”，架在龍柱上的2根橫梁，全用仿花崗巖浮雕裝飾成“鳳梁”。觀景平臺正中間為雄偉、壯觀的仿青銅四羊方尊石雕</p> <p class="ql-block">商四羊青銅方尊是商代晚期青銅禮器，祭祀用品。1938年出土于湖南省寧鄉(xiāng)縣黃材鎮(zhèn)月山鋪轉耳侖的山腰上（炭河里遺址），現(xiàn)收藏于中國國家博物館</p> <p class="ql-block">商四羊青銅方尊是中國現(xiàn)存商代青銅方尊中最大的一件，其每邊邊長為52.4厘米，高58.3厘米，重量34.5千克，長頸，高圈足，頸部高聳，尊四角各塑一羊，肩部四角是4個卷角羊頭，羊頭與羊頸伸出于器外，羊身與羊腿附著于尊腹部及圈足上。同時，方尊肩飾高浮雕蛇身而有爪的龍紋，尊四面正中即兩羊比鄰處，各一雙角龍首探出器表，從方尊每邊右肩蜿蜒于前居的中間</p> <p class="ql-block">商四羊青銅方尊整個器物用塊范法澆鑄，一氣呵成，巧奪天工，顯示了高超的鑄造水平，被史學界稱為“臻于極致的青銅典范”，位列中國十大傳世國寶之一</p> <p class="ql-block">在湘江風光帶眺望橘子洲頭</p> <p class="ql-block">位于湘江風光帶的辣椒廣場，即長沙火車南站貨運站遺址</p> <p class="ql-block">粵漢鐵路倡建于1898年，途中經過長沙，于上世紀30年代全線通車，老長沙火車南站建于1934年。它毗鄰湘江，使得陸運與水運緊密相連，在抗日戰(zhàn)爭時期起到了重要作用。2004年并入火車北站管理，2007年7月，老長沙火車南站正式停運，結束了它73年的歷史使命</p> <p class="ql-block">這是長沙南站貨運站拆除后留下的遺跡</p> <p class="ql-block">位于湘江岸邊的火車頭廣場公園是<span style="font-size:18px;">由長沙老火車南站改建而成，公園雖</span>不大，但其標志性建筑——蒸汽機火車頭卻是一處獨特的長沙城市記憶</p> <p class="ql-block">公園里的主題景觀舊式蒸汽機火車頭，是由原鐵道部唐山機車車輛工廠于1975年制造的我國最后一批該款車頭。剛建成時，刷過紅漆和黑漆的車頭翹首矗立，車廂外殼刷了綠漆，數節(jié)車廂和雨棚式尾車基本保留原來的老式桌椅和行李架等設施，園內還保留了煤碼頭景觀，一度成為長沙市民懷舊和外地游客游玩的好去處</p> <p class="ql-block">長沙老火車南站最初只有2股鐵道，后逐漸擴道，并建有倉庫、雨棚，是長沙重要的煤炭流通基地</p> <p class="ql-block">長沙玉泉寺，始建于明洪武元年（1368年）。據光緒三年《善化縣志·卷之三十·祠廟》關于天妃宮記載：昔名玉泉寺，建自明初。雍正九年，藩憲張創(chuàng)修，改名天妃宮。乾隆五十四年，眾姓重修，四抵均以墻基為界。嘉道年間，累有修造。咸豐二年，兵焚復修。光緒三年，柱棟被蟻。眾復捐建，輪煥一新。詳察玉泉寺（天妃宮）易名沿革，即1731年（雍正九年），長沙府布政使張鳳儀（下屬尊稱藩憲）維持玉泉寺時，增塑天妃圣像，并按其所好，將玉泉寺更名為天妃宮</p> <p class="ql-block">玉泉寺一代又一代的僧人，秉承佛祖慈悲濟世精神，-利生，普度有情。歷經了600多年鉤沉風云，仍佛號綿延，焚香繞梁，正法久住無息，香客絡繹不絕，使之成為長沙市一座具有重大影響的佛教古寺</p> <p class="ql-block">玉泉寺是長沙市一座重要的佛教古寺。2004年因城建需要決定易地重建，先在新開鋪鐵路橋處過渡，并恢復玉泉寺寺名，2006年在天心區(qū)金盆嶺行政劃撥土地10余畝，于2009年2月舉行玉泉寺新址奠基典禮及法會</p> <p class="ql-block">大雄寶殿</p> <p class="ql-block">五百羅漢文化長廊</p> <p class="ql-block">通往藏經閣的步梯</p> <p class="ql-block">藏經閣</p> <p class="ql-block">玉泉</p> <p class="ql-block">中南大學鐵道學院</p> <p class="ql-block">鐵道學院大門內的雕塑</p> <p class="ql-block">鐵道學院里停放著三輛“古董級”的火車頭，也是鐵道校園里一道獨具特色的風景線</p> <p class="ql-block">三輛車頭上分別標示著1953，1983和2013三組數字。它們代表著中國火車發(fā)展史上曾經歷的蒸汽機車、內燃機車、電力機車的幾個階段，濃縮了新中國機車發(fā)展的兩百年歷史</p> <p class="ql-block">在鐵道學院體育場旁邊，還停放有一輛現(xiàn)代化的動車車頭，因為太新，很少人問津</p> <p class="ql-block">猴子石碑位于猴子石大橋東岸東北角的山坡上，是為紀念毛澤東在猴子石率眾突襲潰軍保衛(wèi)長沙的經歷所建。分別由由中共黨史人物研究會副會長、中共文獻研究會副會長、著名書法家唐雙寧題寫碑文，中國光大銀行長沙分行捐資建造。2009年6月28日毛澤東之孫毛新宇為長沙“猴子石碑”揭幕</p> <p class="ql-block">猴子石繳槍，發(fā)生在1917年11月護法戰(zhàn)爭期間，3000多北洋軍隊從湖南衡寶一線沿鐵路線向北潰退，逃至長沙南郊猴子石一帶。為了保衛(wèi)長沙城，使學校和城內居民不被劫掠，當時就讀于湖南第一師范、年僅24歲的毛澤東，率領100多名學生志愿軍，連同附近警察埋伏于離猴子石很近且地勢險要的金盆嶺，突然襲擊，迫使?jié)④娎U槍。這是毛澤東指揮的第一次軍事行動，猴子石也成了毛澤東成長之路的重要組成部分</p> <p class="ql-block">猴子石，本叫“浦石”，是曾矗立在湖南省會長沙市的湘江東岸的一塊巨大的石頭。猴子石高約7米，占地約10平方米。石頭上有突起，形狀酷似一大一小兩只猴子。大猴子在南，高約2米，似身穿官服，腰系玉帶，面江遠眺；小猴子在北，高約1米，偎依在大猴子身旁，形同母子。故人稱此石為“猴子石”。清末學者陳運溶在《湘城訪古錄》中對此記載為：“湘江東岸邊高三四丈，有石如獅頭，下有深潭”，“奇險可觀，俗呼猴子石”。遺憾的是，1973年，因修建長沙市第三水廠，猴子石被炸掉，只留下“猴子石”的地名</p> <p class="ql-block">猴子石原石位于現(xiàn)石碑西南望猴子石大橋東南角長沙三水廠水泵房北側，這是在原址東北側猴子石大橋引橋東南側重塑的猴子石雕像</p>