<p class="ql-block">文字/孫傳堯</p><p class="ql-block">美篇編輯/制作/梁寶平</p><p class="ql-block">背景歌曲/大秦風</p><p class="ql-block">演唱/寶雞學兵合唱藝術團</p> <p class="ql-block"> 圖為：文字作者孫傳堯</p><p class="ql-block">.</p> <p class="ql-block"> 人生十七歲左右，正是生命之花含苞待放、充滿活力和欣欣向榮的美好時節(jié)。我們的這個年令時段，卻經(jīng)歷了多次生與死的考驗，過早地為人生打下了刻骨銘心的生死烙??！我不知道，我真的不知道，這樣的經(jīng)歷對人的一生是一種什么樣的影響！是灰暗，是悲哀；抑或是陽光，是幸福？也許，答案是肯定的，絕對不會是后者！</p><p class="ql-block"> 1971年，在這個特殊歷史時期，我們“初中畢業(yè)”了。其實在學校尚不足二年，更沒有學什么文化課，大多時間就是學工學農(nóng)，到工廠做工，下農(nóng)村收麥；再就是讀毛主席的書，開展革命大批判，就這樣度過了中學歲月。說是初中畢業(yè)，主要從時間上說，“混”到了該畢業(yè)的時間。離校時既沒有發(fā)《畢業(yè)證》，也沒有畢業(yè)儀式，就在部隊軍代表的帶領下，應征奔赴陜南秦巴山區(qū)去參加襄渝鐵路（陜西段）建設。</p><p class="ql-block"> 這段鐵路，東起安康地區(qū)白河縣，經(jīng)旬陽縣、安康縣、紫陽縣，西至漢中地區(qū)鎮(zhèn)巴縣，（陜西境內(nèi)）全長264公里。該段是襄渝鐵路最為艱巨的部分，路線穿行在山區(qū)窮鄉(xiāng)僻壤間，山高水深，交通閉塞，物資缺乏，人煙稀少，地質(zhì)復雜，施工難度極大。</p><p class="ql-block"> 1971年3月下旬，我們在學校乘解放牌大卡車，連行李帶人滿滿的一車又一車，列隊駛出西安城，挺進南山灃峪口。汽車沿狹窄的盤山路蜿蜒行進，一會兒爬坡，一會兒轉(zhuǎn)彎，一會兒又下沖。之前我們大多數(shù)人極少有機會坐汽車，更沒有深入進過山區(qū)，面對乍暖還寒的山景春色感到非常新鮮。尤其是我，從沒有離開過西安，特別希望汽車慢些開，我要把這山區(qū)美景看個夠，唯恐汽車穿過了山區(qū)又是城市，就沒什么可看的了（后來才知道，山區(qū)的面積比平原更大）。</p><p class="ql-block"> 當天下午汽車抵達寧陜縣，在一所學校的場院，鋪上干草，湊合住了一晚，第二天到達安康縣城，在部隊某兵站暫借食宿，第一次吃綠豆大米飯，余香回味至今。第三天上午沿漢江岸邊崎嶇小路逆流而上，步行向三十多里路外的施工駐地大沙壩進發(fā)。同學們大多是第一次走這樣的江邊小路，充滿了好奇，時而跳躍時而攀爬，時而趟水時而下坡，說笑著哼唱著，下午早早就趕到了駐地。</p><p class="ql-block"> 部隊在營部附近用枝葉搭起了綠色的彩門，貼有紅色標語，門兩側(cè)是“三線建設要抓緊，五州震蕩風雷激”，橫額為“歡迎新戰(zhàn)友”。營領導為我們舉行了簡短的歡迎儀式，之后我們就隨軍代表來到了營房。</p><p class="ql-block"> 部隊已先期到達這里一兩年了，大多都住著軍用帳篷，或是蓋得較好的房子。我們新到，就在部隊早期住過或已遺棄的干打壘簡易營房里擁擠著暫時安頓；屋里沒有床，只有地上的干草枝葉大通鋪（數(shù)月后才自己動手新建了干打壘油毛氈房）。舊伙房重新啟用，部隊送來了兩大筐青菜和兩袋面粉。一些勤快的學生，在軍代表的帶領下，動手做出了一大鍋缺油少鹽的青菜面疙瘩湯。鍋是集體食堂專用的那號有一米多直徑的大鐵鍋，百十號人又饑又渴，連吃帶喝，一人一碗草草得以充饑。</p><p class="ql-block"> 初來乍到，在洞外做了十來天的輔助工作，備石料、抬鋼軌、修公路等。不久，就轉(zhuǎn)入了洞內(nèi)施工，在鐵道兵軍代表的帶領下，在隧道掌子面裝渣、打風槍、放炮、支排架、推斗車，很快就進入正式施工，成為鐵路建設隊伍中的一支最年輕的生力軍。</p><p class="ql-block"> 一天，有消息傳來說隧道發(fā)生了嚴重塌方，還砸死一個人。第一次聽到事故、死人的消息，既害怕又好奇，我們幾個同學相約，就急切地跑出去看。在上下工簡易道路一個拐彎的山道旁，看到幾根木棍臨時搭起了一個涼棚，周邊并不嚴實地迎路面圍檔著黃色的草席。我們繞過草席，就看到地上直挺挺地躺著一個人，身下墊著一張席，臉部及上身被帆布遮蓋著，露出身下臟兮兮的衣褲。光著腳，鞋襪也不知掉到哪兒去了，一只腳扭曲得厲害，嚴重變形，灰渣殘留在腳面，還隱隱可見凝固的血跡！</p><p class="ql-block"> 不知道為什么，沒有人在旁邊守候，這一刻都去忙什么了？給人的感覺，死個人，似乎就是一件很平常的事兒！我們心里也都在犯嘀咕，人命關天呀！這關天的大事兒，咋就這么隨便呢？在記憶中，極少見到死人，好奇心促使觀望，盡管個個都是心驚膽戰(zhàn)！</p><p class="ql-block"> 第一次直面死人，又想看又害怕！他死了，死得是這樣悲涼，一個人孤零零地躺在這兒，他的親人知道么，他的戰(zhàn)友呢？沒有答案！很悲涼，很凄慘，只有陣陣山風拂過，掀起他的褲角隨風而動，伴有枯草落葉在他的上方飄過，招魂似的飄啊飄……</p><p class="ql-block"> 這就是死人，沒有了靈魂，只有一副軀體靜靜地躺在地上，無聲無息。望著尸體，心中五味雜陳不敢聯(lián)想，又不由得聯(lián)想到我們：今天是他，明天又會是哪一個，我們都是一樣的進洞施工人員啊！不能也不敢再想下去了……</p><p class="ql-block"> 一個膽大者竟走近尸體，掀開了蓋頭帆布的一角，露出一個血肉模糊的變形的臉龐，嚇得我趕緊扭過臉去。盡管只是短短的一秒兩秒，但卻深深地印在腦海中，恐怖，驚怵，毛骨悚然，不寒而栗！膽敢走進前來看就算是膽大了，根本就不敢再面對猙獰的面孔??！</p><p class="ql-block"> 回來后，我心中像打翻了五味瓶很不是滋味，上工的時候，幾個同學個個都懷著恐懼慌亂的心情，帶上鐵鍬等工具，集合列隊來到隧道進口。在洞口，鐵道兵一帶隊軍人給我們講話說：“同學們，隧道內(nèi)發(fā)生了塌方事故，有一名民工不幸遇難身亡。今天大家進洞上班，要特別注意安全??！”說完，就揮手示意可以進洞了。就這么簡單，就這么輕松。死了人啊，那可是一條人命呀?？陕犓@樣講，聽這口氣，就好像是一件很平常的事兒！</p><p class="ql-block"> 在軍代表的帶領下，我們向塌方現(xiàn)場行進。這里是輔助施工的平行道坑洞面較窄，最寬也不過三四米，僅能容斗車通過。兩側(cè)及上方支撐著木排架，支架上方間隔掛著一長列低壓安全燈；地上鋪設著翻斗車軌道，在昏暗燈光照映下，軌道閃射著兩條向前方延伸至無邊盡頭的幽幽光影。洞壁、排架及一切物體都顯示著無色的大致輪廓，洞頂部及側(cè)壁不時有地下水滲出，耳邊不停地“嘀答嘀答”作響，與我們穿著的膠鞋“撲哧撲哧”聲混為一體。地面一灘接一灘的積水，夾雜在凸起的碎石渣中，反射著燈影；有人走過燈影在水中不時地變形晃動，很快又恢復了平靜的原形。</p><p class="ql-block"> 走近塌方現(xiàn)場，一堆上窄下寬二三米高的碎石堆積在軌道上。石堆上方呈現(xiàn)一個偌大的不規(guī)則天井，最寬處足有四五米，黑幽幽地望不到頂，猶如一只沖向下方的血盆大口！洞頂還不時有小石塊下落，偶爾還會密集地落下一堆夾雜著大石塊的碎石。軍代表說，我們今天的任務，就是要盡快清除這一堆石渣，疏通平行洞，保障向外輸運道路暢通。</p><p class="ql-block"> 天哪，我們小小年紀哪見過這陣勢！頭頂隨時有石渣下落，接下來會不會還伴有更大塌方，鬼才知道呢！盡管是頭戴安全帽，那心里也是極度緊張：一則帽子小，只能護頭，身子則完全暴露；二則帽子能量有限，只能頂?shù)米€別小塊碎石，再大再多了也無濟于事。但到了現(xiàn)場，就由不得你。不害怕得上，害怕也得上！這個時候，沒有人退縮，一個個都豁出去了，抄起家伙迎著危險，大家就奮力地干了起來！</p><p class="ql-block"> 從洞口方向推來了翻斗車，搬的搬、抬的抬、鏟的鏟、裝的裝。滿了一車推走，再來一車再裝，大家緊張地忙起來干起來。軍代表在一旁用強光手電向洞頂照射著觀察著，一有風吹草動，就急忙喊：“大家注意，快閃開！”聽到喊聲，同學們馬上丟下手中的家伙轉(zhuǎn)身向四周散去。先是掉碎石碎渣，接著就是一陣密集地碎石下落，有時還夾雜著大石塊。剛剛在我們的搬運下有一些削減了的石渣堆就又“長”大了，“長”高了！稍等安靜了，我們就又熱火朝天地干起來！大家只有一個信念，盡快疏通平行洞，讓施工早日恢復正常。什么危險啦，害怕啦，也顧不了那么多了！</p><p class="ql-block"> 我正在低頭彎腰猛干，用鐵鍬鏟碎石，用雙手搬石塊，突然感覺背后遭到沉重一擊，一個趔趄就向前趴倒了。霎時間燈滅了，一團漆黑。這一意外，嚇得所有施工人員都四處而逃，不知道發(fā)生了什么情況。軍代表打著手電趕緊就近叫住一人，兩人慌忙抬起我立馬來到就近安全地帶。</p><p class="ql-block"> 這時，洞里很安靜，大家都躲在一旁連大氣也不敢出，到底發(fā)生了什么事兒，誰也說不上來？反正有個風吹草動，就會驚動大家緊繃的神經(jīng)！稍后，我才慢慢緩過勁來，只感覺背后隱隱作痛，軍代表檢查了沒有傷口及流血，這才松了一口氣！過后才知道，可能是塌方破壞了排架的連接結(jié)構，我身后一側(cè)近2米來高的排架一根立木突然傾倒，扯斷了電線，擊倒我后被前方石塊支撐，我才萬幸躲過一劫。如果，如果……好險啊，想想都后怕！?。?lt;/p><p class="ql-block"> 很快，電工來人接通了電燈，軍代表做了進一步的安全檢查，施工繼續(xù)……</p><p class="ql-block"> 干累了，也有個短暫的輪換休息，一撥接著一撥干。休息時同學們以安全帽為凳，坐在稍高些的安全地帶，有更累的就直接躺在碎石上，安全帽往臉上一扣，不過幾分鐘的功夫竟打起了呼嚕。更多的人邊休息邊聊天，有這樣一個說法受到大家的認可：“這活兒太危險，平安最好！如果不幸被石塊砸中，那就直接要命得了，干凈利索；千萬千萬不要傷胳膊斷腿的，那會后怕這一輩子可咋過呀！”這說明，大家的悲觀情緒，已經(jīng)到了視死如歸的境地。</p><p class="ql-block"> 下工時間到了，會“長”的碎石堆還沒有清理完，但明顯地要比我們接班時小了許多。接班的下一輪新人會接著干。我們利索地收拾好自己的工具，離開了塌方現(xiàn)場。大家一個跟著一個，很快就走出洞口。</p><p class="ql-block"> 在洞口稍停了一下，深呼一口新鮮空氣，抬頭望一望遠方：天是那么地藍，云是格外地白，草是特別地青，遠山近水也是更加地清晰；幾只小船在水中蕩漾，緩緩地向下游飄蕩著；鳥兒在空中自由地飛翔，不時在山坡樹林草地上空掠過；順風傳來一陣陣阿哥阿妹的悠揚山歌聲，動聽，入耳，愜意……經(jīng)歷了生死一劫，感觸頗深——啊，生活真美好！活著真好！就是好！</p> <p class="ql-block"> 半個世紀前，孫傳堯在三線留影</p><p class="ql-block">.</p> <p class="ql-block"> 圖為：退休后的孫傳堯戰(zhàn)友</p><p class="ql-block">.</p> <p class="ql-block"> 梁寶平簡介：屬馬，性情中人，從事過三年襄渝鐵路建設、四十二年人民公仆工作。愛好：藏書、閱讀、寫作、旅游、攝影、中醫(yī)藥研究，太極柔力球健身。個性：隨和、隨緣、隨便。品行：為我愛的人和愛我的人、需要我的人而活著。格言：工作越忙越好，生活越簡單越好，精神越豐富越好。</p>