<p class="ql-block">“大躍進”運動是新中國成立后,中國共產(chǎn)黨在社會主義建設(shè)道路中的第一次探索。</p><p class="ql-block">社會主義改造與第一個五年計劃的偉大勝利,使中國共產(chǎn)黨和中國人民相信中國富強的目標可能在一個較短的時間內(nèi)實現(xiàn)。1957年10月27日,《人民日報》社論首次提出“大躍進”的口號。1958年5月,黨的八大二次會議正式通過了社會主義建設(shè)總路線:“鼓足干勁,力爭上游,多快好省地建設(shè)社會主義”。從此,“大躍進”運動在全國各地轟轟烈烈開展起來。</p> <p class="ql-block"><b><i>大躍進年代的宣傳畫</i></b></p> <p class="ql-block">1957年,是我國第一個五年計劃完成的最后一年,這一年中國郵政發(fā)行的郵票,有一條經(jīng)濟建設(shè)的紅線始終貫穿著,我們可以從這一年發(fā)行的 4 套郵票上窺見一斑。</p><p class="ql-block">中華人民共和國成立前,汽車完全依靠進口,車名竟達 130 多種,因而有“萬國汽車博覽會”之稱。中華人民共和國成立以后,制造國產(chǎn)汽車成為一項重點工程。1956年10月1日,在國慶節(jié)游行隊列中第一次出現(xiàn)了由我國自行設(shè)計制造的“解放牌”汽車。</p><p class="ql-block">為紀念這一盛事,國家郵政于1957年5月1日發(fā)行了一套紀念郵票。</p><p class="ql-block">這套郵票共2枚。第一枚以長春第一汽車制造廠的熱電站及各主要生產(chǎn)廠為郵圖。第二枚是汽車的“總裝配車間”??傃b配線上運行著幾輛正在完成裝配的解放牌汽車,并展示了各車間通往總裝配車間的空中運輸橋和地面運輸?shù)馈?lt;/p> <p class="ql-block"><b><i>紀40 我國自制汽車出廠紀念</i></b></p> <p class="ql-block">自古長江號稱“天塹”。在武漢市的漢陽龜山和武昌蛇山之間修建的長江大橋,是我國第一座橫跨長江的大橋。1955年9月動工,1957年10月15日通車,全長1 670米。武漢長江大橋的建成,把南北地區(qū)的鐵路網(wǎng)和公路網(wǎng)聯(lián)為一體,對經(jīng)濟建設(shè)具有重要作用。</p><p class="ql-block">1957年10月1日發(fā)行“武漢長江大橋”紀念郵票,從側(cè)景和鳥瞰景兩個視角,再現(xiàn)了武漢長江大橋的雄姿,特別是鳥瞰的大橋圖:藍色江水匯為郵圖的主色調(diào),大橋則如一條白練伸向遠方;江中帆影點點,舟船競渡,氣勢恢宏。郵圖恰好體現(xiàn)出毛澤東當年為大橋所作詩詞的意境:“風檣動,龜蛇靜,起宏圖,一橋飛架南北,天塹變通途……”</p> <p class="ql-block"><b><i>紀43 武漢長江大橋</i></b></p> <p class="ql-block">黃河是中華民族的母親河,也是自古以來的一大水患。中華人民共和國成立后,治理黃河,變害為利,造福于民,成為中國人民政權(quán)的一個歷史性的任務(wù)。</p><p class="ql-block">治理黃河之始,“治理黃河”特種郵票發(fā)行。全套4枚,展示了這一宏大工程的前景。第一枚為“示意圖”,圖示出黃河綜合利用一期工程及遠景規(guī)劃。第二枚是“電力”,郵圖為黃河干流上第一座大型水電工程。第三枚“航運”,展示了黃河通航的未來圖景。第四枚以“灌溉” 為題,描畫了引黃河水灌萬頃田的美好意境。</p> <p class="ql-block"><b><i>特19 黃河</i></b></p> <p class="ql-block">自古以來,土地是中國農(nóng)耕社會最重要的載體。中華人民共和國成立之始,土地改革后,使農(nóng)民”耕者有其田”。隨后,在全國范圍內(nèi)開展了農(nóng)業(yè)合作化運動。農(nóng)業(yè)合作化就是以合作社的組織形式,把個體的、分散的、私有制的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)變成為集體的、大規(guī)模的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟。從1952年組織農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社開始,到1956年底,已達一億多戶農(nóng)民入社,占全國農(nóng)戶總數(shù)的近90%。</p><p class="ql-block">為此,1957年發(fā)行了“農(nóng)業(yè)合作化”郵票4枚。</p><p class="ql-block">這套郵票的設(shè)計極富民族風格。郵圖運用套色木刻技法,以簡單的顏色、簡潔的線條刻畫了郵圖主題,簡練、單純、明快和質(zhì)樸的藝術(shù)效果,使這套郵票充滿了動人的魅力。</p> <p class="ql-block">第一枚“入社,以一位老農(nóng)為主要形象。他飽經(jīng)滄桑、須發(fā)皆白,但卻洋溢著歡樂的笑容,緊攥著入社申請書,表現(xiàn)了他充滿希望,擁護和信任衣農(nóng)業(yè)合作社的心情。在以綠色為基調(diào)的畫面上,遠處點綴著的幾面飄揚的紅旗,又增添了紅火活躍的氣氛。</p> <p class="ql-block">第二枚為“耕作”,一位年輕社員正用雙輪鏵犁耕地。這幅郵圖色調(diào)明朗,充滿朝氣,突出了農(nóng)業(yè)合作化后社員的勞動熱情。在構(gòu)圖上,設(shè)計者采用仰視角度,使人物凸顯在大地上。遠處的人、馬和樹木使地平線有了起伏,強化了環(huán)境的真實氛圍。</p> <p class="ql-block">以中國傳統(tǒng)藝術(shù)構(gòu)成的 “起承轉(zhuǎn)合”來看,第三枚“植樹”處于“轉(zhuǎn)”的位置。這枚郵票清新且有活力,充盈著春的氣息。郵圖描繪了一個農(nóng)村姑娘植樹的情景。她的身姿和動作優(yōu)美,潔白頭巾上的柔和光線使其臉龐更加活潑生動。她正在給一株小樹添士。小樹挺秀,洋溢著活力。遠處新綠的山岡使人仿佛嗅到春天的氣息。畫面的檸檬黃、綠和嫩綠組成的色調(diào)使這枚郵票充滿了詩的意境。</p> <p class="ql-block">這套郵票的最后一枚是“豐收”。郵圖以多層次的形象構(gòu)成了一個喜慶豐收的場面。前景是女社員正在脫谷;中景處,男社員們正將糧食裝袋;遠處背景則是堆積如山的豐收糧。飽和的金黃色調(diào)烘托出了豐收的喜人景象。</p> <p class="ql-block">在多快好省地建設(shè)社會主義氣氛中,1957 年過去了。第一個五年計劃超額完成了。而記錄下這個具有歷史意義的建設(shè)成就的郵票,則是下一個年頭首先要發(fā)行的 。</p><p class="ql-block"><b><i>請繼續(xù)欣賞《大躍進年代發(fā)行的郵票(中)》</i></b></p>