《citywaⅠK》東方快車與中東鐵路一遇見哈爾濱一米陽光 <p class="ql-block"><span style="color: rgb(255, 138, 0);"> 都聽說過英國小說家阿加莎.克里斯蒂的“東方快車”謀殺案(Oriental Express)，1988年曾經(jīng)有過一列特殊的“東方快車”從法國巴黎出發(fā)，跨越歐亞大陸，經(jīng)過中國土地，最終到達日本。</span></p><p class="ql-block"> 在中國段，列車沿著濱洲鐵路穿越呼倫貝爾草原和大興安嶺，直到大慶附近的安達站。在這里又一位明星登場--中國的“大前進”，車號2991，并且掛牌“青年長征號”。安達到哈爾濱120多公里的旅程并不長，然而成為中國最知名的蒸汽機車+歐洲最知名的東方快車的共演舞臺，堪稱中國鐵路史上濃墨重彩的一筆。相信許多車迷看到視頻里的這段鏡頭，都會像筆者一樣無比羨慕30多年前那些在霽虹橋上俯瞰列車駛?cè)牍枮I站的群眾。哈爾濱站再次換掛兩臺重連的東方紅3型內(nèi)燃機車(車號0134+0158)后，列車在廣袤的東北平原上一路馳騁，然后在山海關(guān)由鐵道部專運處的NY6-0007號機車接力，于9月22日把“東方快車1988”拉到了首都北京。</p> <p class="ql-block">（以下歷史圖片均來自李良老師，不得挪用）謝謝！</p> <p class="ql-block">中東鐵路（俄語：Китайско-Восточная железная дорога，簡稱КВЖД）是“中國東方鐵路”的簡稱，亦作“東清鐵路”“東省鐵路”。日俄戰(zhàn)爭結(jié)束后稱中東鐵路，即中國東省部鐵路之意。中東鐵路為19世紀末20世紀初沙皇俄國為攫取中國東北資源，稱霸遠東地區(qū)而修建的一條“丁”字形鐵路。</p><p class="ql-block">中東鐵路1897年8月開始施工，1903年7月正式通車運營。中東鐵路建成后，大量資本注入，商貿(mào)發(fā)展迅速，30多個國家在這里設(shè)立領(lǐng)事館和銀行，以鐵路為依托，以商貿(mào)為中介開埠，滿洲里、富拉爾基、扎蘭屯、哈爾濱由此發(fā)展起來。</p><p class="ql-block">十月革命后，北段由中蘇合辦?？箲?zhàn)勝利，全線合稱中國長春鐵路。東清鐵路是指沙俄在清朝末期修筑的從俄國赤塔經(jīng)中國滿洲里、哈爾濱、綏芬河到達俄國符拉迪沃斯托克（海參崴）的西伯利亞鐵路在中國境內(nèi)的一段。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">黑龍江省博物館位于哈爾濱南崗紅博廣場（紅軍街50號），是一座古典歐洲巴洛克式的建筑。始建于1906年，建筑頂部有帶有法國古典主義風(fēng)格的長方形底扁形和半圓穹頂，使整個建筑錯落有致造型優(yōu)雅。紅色的穹頂，土黃色的墻面間以白色的線腳裝飾，在郁郁蔥蔥的綠樹映襯下，色彩明快而雅致，雖經(jīng)百年風(fēng)雨滄桑，風(fēng)采仍不減當(dāng)年。</p><p class="ql-block">黑龍江博物館原為莫斯科商場，是中東鐵路局商務(wù)公司1906年投資興建，商場于1908年竣工并投入使用，主要銷售從俄羅斯和西歐進口商品。</p><p class="ql-block">1922年改為東省文物研究會博物館。1923年10月，哈爾濱市第三中學(xué)前身―普育中學(xué)校在院內(nèi)第二室成立。</p><p class="ql-block">1932年，日本占領(lǐng)哈爾濱后，先后稱北滿特別區(qū)科學(xué)研究院、北滿科學(xué)研究院、新京大陸科學(xué)院哈爾濱分院博物館。</p><p class="ql-block">1945年改稱哈爾濱地方志博物館。1950年更名為哈爾濱工業(yè)大學(xué)科學(xué)研究所。1951年改稱松江省科學(xué)博物館。1954年定名為黑龍江省博物館。</p><p class="ql-block">東方快車的創(chuàng)始人是比利時銀行家之子、鐵路大亨喬治·內(nèi)格爾梅柯。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">李良老師言：他開創(chuàng)了現(xiàn)代旅游的理念，他所經(jīng)營的萬國沃特公司，萬國沃特公司是他爭取了歐洲最強大的六個國家，這六個國家政府同意聯(lián)合跟他成立了萬國沃特公司，所以他非常強大，我們知道英國有一個非常著名的女作家叫。阿加莎的《東方列車謀殺案》，他寫的就是萬科沃車公司運行的另一個線路是巴厘一伊斯坦布爾。19世紀末比利時的富二代Georges Nagelmackers去美國旅游，乘坐的正好就是老Pullman先生發(fā)明的臥鋪火車，回國后，他想把pullman車廂引入到歐洲卻慘遭老pullman先生的拒絕，于是，他模仿美國臥鋪車廂于1876年創(chuàng)立了國際臥鋪車公司（Compagnie Internationale des Wagons-Lits）簡稱CIWL，并于1919 年，升級換代，推出了比美國原版更豪華的Orient Express東方快車。</p><p class="ql-block">CIWL長期運行西伯利亞線路的列車，并經(jīng)由中東及南滿鐵路到達諸夏國東北的主要城市如滿洲里、哈爾濱、綏芬河、奉天（沈陽）等。CIWL參與經(jīng)營“鎬漢/鎬申/鎬平通車”這項業(yè)務(wù)，其實都是日本惹的禍。1931年，由于日本侵占東北和“滿洲國”的建立，CIWL在原中東鐵路的經(jīng)營被“滿鐵”取代。</p> <p class="ql-block">國際飯店（新 哈 爾 濱 旅 館 餐 廳）</p><p class="ql-block">新哈爾濱旅館（HOTEL NEW HARBIN英文）位于西大直街，尼古拉教堂廣場旁。俄國建筑師施維爾道夫設(shè)計，1936年5月動工，1937年10月24日建成開業(yè)，內(nèi)部設(shè)施極盡奢華，外形借鑒樂器-“手風(fēng)琴”,五層高樓舒展美麗。內(nèi)設(shè)：西餐、日本料理和中餐，可以滿足不同國籍的客人的所有需要。另外，旅館特辟綜合性大廳可以滿足跳舞、大型宴會、結(jié)婚禮堂等用途。該旅館是哈爾濱當(dāng)時最高級的旅館，服務(wù)對象絕對是達官顯貴、富賈名紳。投資人是哈爾濱最有實力的日本商人近藤繁司及他的日本近藤林業(yè)公司。同時，日本近藤林業(yè)公司也是該工程的總承包商。</p><p class="ql-block">近藤繁司是日本人中為數(shù)不多的反戰(zhàn)人士，他的生平具有復(fù)雜的神秘性，一生命運跌宕起伏。</p> <p class="ql-block">原意大利駐哈爾濱領(lǐng)事館是二十世紀二十年代意大利政府駐哈爾濱的領(lǐng)事館。1923年3月，意大利正式設(shè)立意大利駐哈爾濱領(lǐng)事館。領(lǐng)事館最初在南崗車站街（現(xiàn)南崗區(qū)紅軍街63號）的吉別洛-索科大樓，1926年遷至南崗長官公署街（現(xiàn)南崗區(qū)民益街）與吉林街拐角處，其后又遷至南崗區(qū)松花江街107號。原意大利駐哈爾濱領(lǐng)事館第一任領(lǐng)事是吉別洛-索科(Gibello-Socco)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">哈爾濱工業(yè)大學(xué)主樓位于西大直街92號建于1953年，框架結(jié)構(gòu)，前蘇聯(lián)社會主義民族建筑風(fēng)格，哈爾濱市二類歷史建筑，主樓平面呈丁字型，主體建筑6層，中部13層。柱式和檐頭等處采用西方古典建筑裝飾，整個建筑顯得穩(wěn)重、大方。</p> <p class="ql-block">中東鐵路工人、司機等局住場所?，F(xiàn)為哈工大所有。正在修葺中，相信不久的將來，它定會大放異彩，以全新姿勢，打造哈爾濱又一名片。</p> <p class="ql-block">在哈爾濱市南崗區(qū)西大直街41號（現(xiàn)哈爾濱鐵道報社址）有一棟折中主義風(fēng)格的建筑，該建筑始建于1920年，原為中東鐵路督辦公署。</p> <p class="ql-block">中東鐵路哈爾濱俱樂部餐廳</p><p class="ql-block">中東鐵路俱樂部（ЖЕЛЕЗНО-ДОРОЖРОЕ СОБРАНТЕ ХАРБИН 俄文/ HARBIN CER CLUB英文) 始建于1903年，基礎(chǔ)剛完成就被日俄戰(zhàn)爭耽誤停建。1905年3月9日建成平房式的臨時性俱樂部，用于滿足緊迫的實際需要。哈爾濱最早、最有名望的、最高規(guī)格的、具有政治意義的官方西餐宴會場所就是中東鐵路俱樂部。當(dāng)時的中東鐵路已經(jīng)建成通車，哈爾濱百業(yè)待興，各方勢力粉墨登場，很多外交使團、國際交流團體、高級政要官員等的迎來送往以及就職高升等，凡是大型宴會和隆重儀式，無不選擇此處進行。該建筑真正形成規(guī)模是在1911年12月2日建成投入使用。</p> <p class="ql-block">936年3月，夏里亞賓來哈演出，舉辦個人獨唱音樂會，第二場演出就是在中東鐵路俱樂部劇場舉行。其它場次都是在美國電影院（劇場）舉行。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">中東鐵路管理局建筑師：康·徳·杰尼索夫（上面左圖）設(shè)計，屬于二十世紀初的折中主義風(fēng)格。</p><p class="ql-block">中東鐵路俱樂部的內(nèi)部裝飾設(shè)計師：鮑里斯·馬利亞諾維奇·圖斯塔諾夫斯基（上面右圖）。構(gòu)思典雅優(yōu)美，盡顯歐洲古典建筑的豪華氣派。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中東鐵路俱樂部劇場內(nèi)景</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1912年出版的《哈爾濱商業(yè)指南》，載有中東鐵路俱樂部廣告：“本店備有華歐式上等廚房，定做宴席外賣，與店內(nèi)無異。每日自一點至四點半由妓伶吹拉，自晚九點半至三時為跳舞。本店菜蔬之價目，較市內(nèi)非常低廉</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">日統(tǒng)時期，改稱北滿鐵路俱樂部。餐廳由許天虎承包，對外營業(yè)并對鐵路局職工包飯。餐飲的整體水準(zhǔn)呈坍塌式的下滑。</p><p class="ql-block">1945年蘇聯(lián)紅軍進駐哈爾濱，中東鐵路俱樂部又做為重要的場所，開始極其活躍，經(jīng)常性地舉行大型的宴會。來自“崴子幫”的海歸西廚，技藝全面，獨挑重要宴會和大型慶典的西餐供應(yīng)。拿手好菜是奶汁系列菜品。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">原俄羅斯駐哈爾濱領(lǐng)事館，位于中國黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)耀景街，1907年開館，1922年11月10日沿革為蘇聯(lián)駐哈爾濱總領(lǐng)事館，1962年由于中蘇交惡關(guān)閉。2019年2月1日，俄羅斯決定在哈爾濱開設(shè)俄羅斯總領(lǐng)事館。</p> <p class="ql-block">一個人的命運啊，當(dāng)然要靠自我奮斗，但是也要考慮到歷史的行程！望著滿目瘡痍的大園區(qū)，留下的木板杖，外面刷的綠漆己經(jīng)斑駁，像一首挽歌，總想留住什么，可惜物非人非，只剩一點腔調(diào)，在四季輪回中低低詠嘆。</p> <p class="ql-block">中東鐵路副局長阿法納西耶夫官邸，建于1904年，位于哈爾濱市南崗區(qū)聯(lián)發(fā)街64號。屬于新藝術(shù)運動建筑風(fēng)格，是哈市現(xiàn)存建筑中最早的一批?，F(xiàn)為省社會科學(xué)聯(lián)合會。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">日本占領(lǐng)哈爾濱后，這里成了日本特務(wù)機關(guān)的秘密瞭望點。從住宅的樓梯間直達頂屋的閣樓，閣樓四面通透，成為良好的隙望所。與之隔街而望的是1924年開設(shè)的蘇聯(lián)領(lǐng)事館(今位于耀景街22號)，當(dāng)年日本特務(wù)即在此觀察蘇聯(lián)領(lǐng)事館的風(fēng)吹草動，也許俄國人也沒有想到自己的宅第會成為被人監(jiān)視的“近水樓臺”呢。</p> <p class="ql-block">在哈爾濱公司街78號，黃色基調(diào)的新藝術(shù)運動建筑風(fēng)格，建于1908年，早期是中東鐵路會辦公館，另一說是中東鐵路高級官員住宅。</p> <p class="ql-block">綠油漆刷成的籬杖，顏色在春雪依舊飄零的哈爾濱，顯得有些突兀，而建筑物的黃色與它搭在一起，映襯著天空的藍，于是在冷暖色交替中又是那么和諧。枝楞楞飛起的小鳥，動靜結(jié)合，宛如一幅靜靜的油畫，讓人恍惚，是在夢中…</p> <p class="ql-block">老廚家漂亮的陽光房，能感受到夏日里，公司團建，朋友聚會時的，觥籌交錯，把灑言歡的肆意。</p> <p class="ql-block">花園里還有一處水井口，昭示著前主人在此的生活場景?！拔沟昧_"（音譯）擺放在旁邊。</p> <p class="ql-block">仔細看木門上的雕飾，一把獵槍，齒輪…裝飾用心</p> <p class="ql-block">老洋房咖啡館</p> <p class="ql-block">老式的相機，木制的地板，玻璃花窗…再現(xiàn)了偽滿時期咖啡館的場景，想起《懸崖》電視劇中，地下交通站，各路人傳遞情報的畫面…</p> <p class="ql-block"> 最早是中東鐵路員工住宅，解放戰(zhàn)爭期間曾用于“四野”司令部。后作為哈鐵中心醫(yī)院花園街衛(wèi)生所，哈鐵中心醫(yī)院并入哈醫(yī)大后為哈醫(yī)大四院花園街衛(wèi)生所。現(xiàn)空置中。</p> <p class="ql-block">那些戰(zhàn)功顯赫將軍們生活過的地方。名字不好贅述，大家可搜百度。</p> <p class="ql-block">南崗展覽館位于聯(lián)發(fā)街1號，哈爾濱一類保護建筑。始建于1904年，典型的新藝術(shù)運動風(fēng)格建筑，原位中東鐵路副局長官邸，后為東省特別區(qū)行政長官、著名漢奸張景惠的公館。1935年后為滿洲鐵道株式會社參事住宅。解放戰(zhàn)爭時期曾作為四野指揮部，解放后交給哈爾濱鐵路局管理，2006年移交南崗區(qū)政府，2010年10月作為南崗區(qū)展覽館對外開放。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 展覽館建筑在窗戶和煙囪的造型上獨具特色，是研究歐洲新藝術(shù)運動建筑表現(xiàn)形式</p> <p class="ql-block">愛一座城《citywalk》！人最需要的是靈魂，城市也是如此。城市精神，就是城市靈魂的呈現(xiàn)。一座有內(nèi)涵的城市，才能使居住者的靈魂得以滋養(yǎng)。熱爰我們的家鄉(xiāng)吧！跟隨文化學(xué)者一起探尋這座城市的魅力。</p> <p class="ql-block">哈爾濱是國家歷史文化名城，是“一國兩朝”發(fā)祥地，即金、清兩代王朝發(fā)祥地，金朝第一座都城就坐落于阿城，清朝肇祖猛哥帖木兒出生在依蘭，金源文化由此遍布東北，發(fā)揚全國。哈爾濱是國際著名的冰雪文化和冰雪旅游城市，素有“東方莫斯科”和“東方小巴黎”之稱。</p><p class="ql-block">哈爾濱市是全國文明城市、國際濕地城市、東亞文化之都和中國十佳冰雪旅游城市，被聯(lián)合國授予“音樂之城”稱號</p> <p class="ql-block">角落中的“壁里砌”侙式取暖壁爐！裝璜精美，實用性強。</p>