<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> “養(yǎng)在深閨人未識(shí)”。當(dāng)筆者第一次與長虹橋謀面時(shí)，不禁有“相見恨晚”的感慨。</p><p class="ql-block"> 疫情三年，難以按計(jì)劃遠(yuǎn)行，周邊的江南古鎮(zhèn)， 便成了身居水泥叢林中對(duì)“詩和遠(yuǎn)方”的再定義。 有時(shí)，“詩與遠(yuǎn)方”不僅是一種時(shí)空概念，更是 一種內(nèi)心體驗(yàn)。這種美好體驗(yàn)，遠(yuǎn)方的“大漠孤煙” 可以賦予，身邊的“杏雨江南”同樣可以。</p><p class="ql-block"> 一個(gè)晴日，獨(dú)自駕車前往浙江嘉興境內(nèi)王江涇鎮(zhèn)的長虹橋。</p><p class="ql-block"> 2014 年 6 月，京杭大運(yùn)河被列入《世界遺產(chǎn) 名錄》，而建于明萬歷年間的長虹橋，則被列為 大運(yùn)河的 58 個(gè)遺產(chǎn)節(jié)點(diǎn)之一。</p><p class="ql-block"> 乍暖還寒時(shí)節(jié)，長虹橋所在的長虹公園內(nèi)， 數(shù)株梅花悄然開放，紅白相間的色彩，雖不濃 郁奔放，卻以“少即多”的筆墨點(diǎn)綴著長虹橋兩岸的春景。</p><p class="ql-block"> 長虹橋身材修長輕盈，造型宏偉壯觀，飛架運(yùn)河兩岸的橋身如鯤鵬展翅，在呼之欲出的動(dòng)感 中，卻有穩(wěn)如泰山的不可撼動(dòng)的力量。</p><p class="ql-block"> 長虹橋是大運(yùn)河由江蘇進(jìn)入浙江門戶的第一 橋，也是京杭大運(yùn)河上罕見的巨型三孔實(shí)腹石拱 大橋。古人有“虹影臥澄波，登高供遠(yuǎn)矚，南浮 越水白，北接吳山綠”的名句，既描繪出長虹橋 的氣勢，也點(diǎn)出了長虹橋的位置。</p><p class="ql-block"> “小時(shí)，常聽父親說起這座具有傳奇色彩的長虹橋?？箲?zhàn)初期，一天，日軍飛機(jī)轟炸，一顆 炸彈擊穿橋身之后一頭栽進(jìn)了水里，炸彈沒能炸 毀橋梁，只給橋身留下了一個(gè)大窟窿。”</p><p class="ql-block"> “橋上還有彈孔的痕跡嗎?” “有，聽說橋上有被修復(fù)過的痕跡......”</p><p class="ql-block"> 循聲回望，有兩位雙鬢染霜的長者在河岸邊 交談著。他們手扶護(hù)欄，視線停留在百米外的長虹橋，目光有種穿越時(shí)光的悠遠(yuǎn)。</p><p class="ql-block"> “長虹橋真是威風(fēng)，比照片上更加宏偉!” 講述者深情地贊美著留在他童年記憶中的無敵 “英雄”。</p><p class="ql-block"> 為官一任，造福一方。史料記載，為貫通南 北漕運(yùn)、便利兩岸經(jīng)貿(mào)往來和百姓生活，明代萬 歷年間的嘉興知府吳國仕根據(jù)民意，在財(cái)力、技 術(shù)相當(dāng)匱乏的情況下，千方百計(jì)籌措資金建造了 這座長 72.8 米、高 10.7 米的貫通東西兩岸的石 拱橋。</p><p class="ql-block"> 水網(wǎng)密布的杭嘉湖平原系軟土層，而長虹橋 所在的大運(yùn)河河段又是嘉興河段的最寬最深處， 如此的地理地貌特征，增加了長虹橋施工難度。 為避免長虹橋下沉變形，施工采用了當(dāng)時(shí)最先進(jìn) 的堆土法。三個(gè)半圓形橋孔采用縱聯(lián)分節(jié)并列砌 筑。橋梁護(hù)欄的石條用石鑿的榫卯聯(lián)結(jié)，護(hù)欄內(nèi) 側(cè)則鑿成弧形，便于行人舒適地休憩小坐。</p><p class="ql-block"> 十年磨一劍。長虹橋耗時(shí)十年終于落成。此后 400 余年風(fēng)雨，長虹橋飽經(jīng)風(fēng)霜、久經(jīng) 戰(zhàn)火，數(shù)次損毀，數(shù)次修復(fù)、重建，并延用至今。</p><p class="ql-block"> 長虹橋中孔兩側(cè)有副楹聯(lián)。一側(cè)為“淑氣風(fēng) 光架嶺送登彼岸，洞天云漢橫梁穩(wěn)步長堤”;另 一側(cè)為“福澤長流物阜民安國泰，慈航普渡江平 海晏河清”。</p><p class="ql-block"> “福澤長流”，是造橋者的宏愿! “慈航普渡”，是造橋者的胸懷! 筆者是循著長虹橋圖片和文字介紹而來。在細(xì)聽過橋的傳奇往事后，更對(duì)橋心生敬意。 </p><p class="ql-block"> 一份耕耘，一份收獲。這是因果。</p><p class="ql-block"> 只問耕耘，不問收獲。這是境界。</p><p class="ql-block"> 兩種存在皆是合理，然而更高境界和更能推動(dòng)人類社會(huì)進(jìn)步的，無疑是后者。 長虹橋，是先 進(jìn)造橋工藝和工匠精神的結(jié)合體，也是人文思想、 人文理念的立體寫照。</p><p class="ql-block"> 關(guān)于長虹橋，還有諸多感人故事。</p><p class="ql-block"> 清嘉慶年間，長虹橋再遭劫難被毀，當(dāng)?shù)夭?衣唐秉義遂發(fā)起籌資重建。</p><p class="ql-block"> 造橋之事耗資巨大，建設(shè)施工千頭萬緒，豈 是一介布衣輕易能為。然唐秉義矢志不渝、心無旁騖，誓要將長虹橋歸還給兩岸的黎民百姓。他 嘔心瀝血、殫精竭慮，終因積勞成疾而未等橋梁 落成便抱憾離世。數(shù)年后，后繼者接力完成了建橋大業(yè)。</p><p class="ql-block"> “嗚......”，隨著汽笛聲，一艘氣宇軒昂的 駁船由南向北穿橋而過。駛過的駁船，撥開水面， 耕耘著古老的運(yùn)河。午后的陽光，給翻卷的浪花 投射萬千碎銀，緞般柔滑，夢般迷離。憑欄放飛， 思緒萬千。</p><p class="ql-block"> 尋訪長虹橋的當(dāng)日，在城區(qū)運(yùn)河邊散步時(shí)， 湊巧經(jīng)過了一座現(xiàn)代化橋梁。橋面雖光鮮亮麗， 但橋身一側(cè)卻水泥斑駁脫落。新生的橋，“廉頗 老矣”。</p><p class="ql-block"> 一天中相遇兩座大相徑庭的橋，難免心生感慨。</p><p class="ql-block"> 因撰寫此文厘清了“耕耘”二字本意。起源 于農(nóng)耕文明時(shí)代的兩個(gè)字，最初分別表述兩季農(nóng)事:春耕，犁地;夏耘，翻土。農(nóng)業(yè)活動(dòng)中，兩者相輔相成，孕育秋天碩果。但隨著文字的演變， 兩字本意被漸漸遺忘，人們習(xí)慣將兩者合二為一 成同義詞。</p><p class="ql-block"> 多年前，在游覽南京明城墻時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)作 為展品的墻磚上，規(guī)整地刻有磚的序號(hào)和工匠名 字。青磚從城墻剝離后依然棱角分明、堅(jiān)硬結(jié)實(shí)， 近乎完美無缺。這是磚，更是古樸的工藝品。</p><p class="ql-block"> 無獨(dú)有偶，人類大同。</p><p class="ql-block"> 去過建于中世紀(jì)的瑞士首都伯爾尼。近千年的歷史長河中，作為世界文化遺產(chǎn)城市的伯爾尼， 老城建筑幾乎不增不減。他們的子孫，大概不會(huì)為城市未來將會(huì)有無數(shù)堆積如山的廢棄鋼筋水泥 難以處置而絞盡腦汁吧!</p><p class="ql-block"> 游覽英國巴斯時(shí)，途經(jīng)公交車站，幾位工人正 修補(bǔ)破損路面。他們蹲在地上，用榔頭將矩形石塊 敲入泥地。一錘接一錘，石條的絕大部分在原始的 勞動(dòng)中被深深嵌入地層，與古老的廣場融為一體。 難以想象，率先實(shí)現(xiàn)工業(yè)革命的英國，至今卻保留 和延用著如此原始的工作方法。</p><p class="ql-block"> 在歐洲，常見這樣的石子路。千百年風(fēng)霜磨 礪中，路面光滑細(xì)膩，黃昏或雨后，變成夢幻的 時(shí)光隧道，行走其間，美得攝人心魄。</p><p class="ql-block"> 常會(huì)懷想，都江堰、趙州橋，這些光耀千年、 福蔭后世的工程建筑何時(shí)得以回歸?</p><p class="ql-block"> 在長虹橋東岸，豎立著一塊石碑。石碑上鑲嵌銅制的“世界遺產(chǎn)”四個(gè)大字。這是一枚身份牌， 更是一枚勛章，褒獎(jiǎng)著那些早已隱入塵煙的世界 文化遺產(chǎn)的創(chuàng)造者和耕耘者。</p><p class="ql-block"> 斗轉(zhuǎn)星移，星河燦爛，是誰在星空下默默耕耘？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">長虹臥波 日月同輝（視頻）</p> <p class="ql-block">長虹橋西側(cè)的一宿庵，相傳乾隆皇帝六下江南時(shí)，曾在此住過一宿，于是便名聲遠(yuǎn)揚(yáng)，盛極一時(shí)。</p> <p class="ql-block">橋中有庵、風(fēng)雨相伴</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">凹凸裂縫，莫非當(dāng)年日軍轟炸留下的傷痕？</p> <p class="ql-block">撫今追昔</p><p class="ql-block">發(fā)思古之幽情</p> <p class="ql-block">諾大公園，空寂寥落</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">王江涇鎮(zhèn)</p><p class="ql-block">一個(gè)歷史悠久的古鎮(zhèn)</p><p class="ql-block">一個(gè)具有傳奇色彩的古鎮(zhèn)</p><p class="ql-block">一個(gè)旅游資源豐富的古鎮(zhèn)</p><p class="ql-block">一個(gè)非常值得游覽且不收一分錢門票的地方，為何少人問津？</p> <p class="ql-block">本文見于：</p><p class="ql-block">《東方航空》雜志2023年5期</p> <p class="ql-block">碎片于心、文生于緣</p><p class="ql-block">感謝雜志、感謝編輯</p>