<p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:18px;"> 喬揚(yáng)在關(guān)山街道教書，在閻良城區(qū)居住，工作日每天需要往返穿越15公里左右的“關(guān)山新路”，清晨出發(fā)，晚上歸來。喬揚(yáng)的工作日行程天天如此，即便熟視無睹，也相對(duì)比較熟悉這條“關(guān)山新路”，熟悉路途中間的“石川河大橋”。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 喬揚(yáng)一直把這條閻良城區(qū)直達(dá)關(guān)山街道的路叫做“關(guān)山新路”，究其原因好像是區(qū)政府十余年來并沒有大張旗鼓地命名這條路，道路上面沒有明顯的道路名字標(biāo)識(shí)，喬揚(yáng)打開高德地圖，也未見其名稱，索性就一直跟隨大眾的叫法叫它“關(guān)山新路”。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 大眾之所以稱這條柏油馬路為“關(guān)山新路”，強(qiáng)調(diào)一個(gè)“新”字，是因?yàn)?001年9月喬揚(yáng)到關(guān)山街道教書之后的七八年時(shí)間里壓根沒有這條“新”路，一直通行的道路是北面的閻良--康橋--關(guān)山老路。十幾年前區(qū)政府穿越田地耗時(shí)耗力耗財(cái)修建了這條柏油馬路，修建成之后一躍成為閻良城區(qū)到關(guān)山街道的“黃金道路”，車水馬龍，異常繁忙，為關(guān)山經(jīng)濟(jì)的飛躍，為道路沿線人民生活水平的提升立下汗馬功勞。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> “關(guān)山新路”沿途比較大的地標(biāo)是新興房村、中航集團(tuán)“藍(lán)天現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園”、石川河大橋、關(guān)山北馮村黨支部、秦龍乳業(yè)集團(tuán)、關(guān)山新馬村、航城面粉廠。其中“石川河大橋”似乎恰好位于這條“關(guān)山新路”的正中間。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> “石川河大橋”地處整條“關(guān)山新路”的最凹地，雄跨“石川河”兩岸，將千年來以河為天然屏障的“分界線”連成一體，從此“隔河不算近”的不利交通阻塞變?yōu)橥ㄍ尽? </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> “關(guān)山新路”修建成之初，道路兩邊除了幾個(gè)村莊靜默佇立之外，皆是茫茫的田地，當(dāng)然最初也沒有什么汽車限速要求。喬揚(yáng)記得當(dāng)年經(jīng)常聽學(xué)校里的同事說，他們?cè)凇瓣P(guān)山新路”上車速經(jīng)常超過時(shí)速120公里。喬揚(yáng)默默地在大腦中仔細(xì)思索了一下，的確有點(diǎn)快，這種高速狀態(tài)下開車穿越村莊真的蠻危險(xiǎn)的。摸索著回憶，2015年前后的確經(jīng)常聽聞“關(guān)山新路”上屢屢發(fā)生車禍。現(xiàn)在汽車開到時(shí)速120公里萬萬不行了，“關(guān)山新路”區(qū)間限速60公里，一路上間隔裝上了許多“電子監(jiān)控”，如果超速既扣分又罰款。限速措施大大降低了汽車的穿行速度，也大大降低了車禍發(fā)生的概率。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 不知道發(fā)生變化的具體時(shí)間，喬揚(yáng)在“關(guān)山新路”上來來回回穿梭，后知后覺發(fā)現(xiàn)原本兩端是茫茫田地的“石川河大橋”附近慢慢多了許多讓人無法忽視的巨型建筑，其中西邊的中航工業(yè)“藍(lán)天現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園”和東邊的“秦龍乳業(yè)”就佇立在道路旁邊，巨大而醒目。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 中航工業(yè)集團(tuán)是制造飛機(jī)的國(guó)有大型工業(yè)公司，本身和農(nóng)業(yè)沒有太大關(guān)系，很多人都說中航工業(yè)集團(tuán)之所以在此建造一個(gè)大型“農(nóng)業(yè)示范園”，本質(zhì)上是為了圈地，囤積土地而已。如果真是這樣，也側(cè)面說明“關(guān)山新路”中間的“石川河大橋”附近地理位置優(yōu)越，有發(fā)展?jié)摿?，值得提前布局搶占先機(jī)。至于東邊的“秦龍乳業(yè)集團(tuán)”更是令人難以忽視，高聳現(xiàn)代豪華氣派的辦公大樓前面放著一顆碩大無比的巨石，巨石上刻著“世界羊乳之都”六個(gè)紅色大字，在陽光的照耀下鮮紅且熠熠生輝。喬揚(yáng)來來回回路過“秦龍乳業(yè)集團(tuán)”，每每看到這六個(gè)大字總覺好笑，“羊乳之都”不應(yīng)該在內(nèi)蒙古、新疆、青海等這些畜牧業(yè)發(fā)達(dá)的省份嗎？偏偏閻良這樣一個(gè)黃土高原上的小地方，平?？床坏綆字谎虻拇嬖?，反倒敢稱“世界羊乳之都”。不過隨著時(shí)間的推移，慢慢的喬揚(yáng)也逐漸接受了閻良關(guān)山被稱為“世界羊乳之都”的事實(shí)。喬揚(yáng)想：也許是自己格局不大、眼界不寬而已，也許“秦龍乳業(yè)集團(tuán)”確實(shí)以一己之力統(tǒng)領(lǐng)世界上的羊乳企業(yè)呢！想通之后，喬揚(yáng)暗暗為“秦龍乳業(yè)集團(tuán)”驕傲，也自覺為關(guān)山地界、為石川河流域自豪。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 喬揚(yáng)的工作性質(zhì)要求工作日每天七點(diǎn)趕到單位，意味著清晨時(shí)分很大一部分時(shí)間都是在這段長(zhǎng)長(zhǎng)的“關(guān)山新路”上度過的。漫漫冬季的“石川河大橋”上面總是“白霧”繚繞，“白霧”隨著晨風(fēng)翩翩起舞、搖曳多姿，畫面宛若仙境一般。春季時(shí)分，石川河大橋下面兩岸的千年古相棗樹開始綻放出勃勃生機(jī)，抽出嫩綠的枝葉，清晨的陽光、空氣混著棗樹嫩葉的植物芳香，格外甜馨。初夏五月，作為“中國(guó)甜瓜之鄉(xiāng)”的關(guān)山，境內(nèi)肯定是瓜果飄香，顧客盈門。石川河大橋兩岸寬闊的柏油馬路上散布者忙碌的瓜農(nóng)和虔誠(chéng)的顧客，在“石川河大橋”下郁郁蔥蔥的古相棗樹林的映襯下，空氣里充滿了豐收和富裕的氣息。金秋時(shí)節(jié)，是相棗豐收的時(shí)節(jié)，“石川河大橋”上、兩岸邊，眾多村民都將自家顆粒飽滿，發(fā)紅發(fā)黑的“相棗”擺攤經(jīng)營(yíng)，繼續(xù)著繁忙富裕的景象?；厮輾v史，這石川河兩岸的相棗林哺育了世世代代的康橋子民；展望現(xiàn)在，此生此世千年前的相棗林依舊以母親般博大的胸懷，繼續(xù)養(yǎng)育著這片熱土上的人民。石川河是“父親河”，相棗林是“母親林”，共同滋養(yǎng)著這片熱土，哺育著這里世世代代的人民。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 寒來暑往，歲月更迭，“關(guān)山新路”也修建成十幾年了。漫長(zhǎng)的時(shí)間里，各種車輛的通行碾壓，原本光滑平坦黝黑發(fā)亮的柏油馬路也變得滿目瘡痍、坑坑洼洼，驅(qū)車行駛在它的上面，感覺到幾分顛簸、幾分震顫?！瓣P(guān)山新路”也老了，被歲月侵蝕，被時(shí)間磨損。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 十幾天前，“關(guān)山新路”靠近閻良城區(qū)的一段道路封閉大修，在道路維修告示牌上喬揚(yáng)才清清楚楚看到這條“關(guān)山新路”的官名叫做“302縣道臨關(guān)路”。</span></p>