<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>為什么教練要幾個人輪流練車，而不是一人一車一天，很多報名的學(xué)員希望自己練車時一個人用一臺車練一天的時間，認(rèn)為這樣練車自己練車時間多，效果會好，但真的是這樣嗎？</b></p><p class="ql-block"><b>1、學(xué)員互相交流，進(jìn)步更快。真正學(xué)車時會發(fā)現(xiàn)，自己練車時很多錯誤的操作在車外才能看的更明白，幾人輪流練車，這樣自己練車時，其他學(xué)員在旁邊可以指出自己的錯誤，別人練車時，自己在車外能更直觀看到出錯原因，避免自己犯同樣的錯誤。</b></p><p class="ql-block"><b>2、輪流練車，有張有弛</b></p><p class="ql-block"><b>剛開始學(xué)車的學(xué)員，都會很緊張，練車時精神高度集中，幾個學(xué)員輪流練車可以在別人練車時，放松一下心情，這樣自己練就有更充足的精力，效果更好。</b></p><p class="ql-block"><b>3、相互監(jiān)督，有緊迫感</b></p><p class="ql-block"><b>自己一個人一臺車沒有時間限制，往往自己練的不好不會太在意，因為有的是時間，這次不行，下次再來，有這種心理是很難練好車的，有其他學(xué)員在旁邊觀看，自己會更認(rèn)真，畢竟誰都不想比別人差，自己要爭口氣，這樣效率會大大提升。</b></p><p class="ql-block"><b>4、腳累啊，第二天會后悔</b></p><p class="ql-block"><b>很多教練車的離合、剎車是比較硬的，如果自己一個人長時間練車會長時間踩著離合踏板，腳確實很累，有學(xué)員自己嘗試過自己練一天后，當(dāng)時覺得只是腳累，有點酸脹，結(jié)果第二天下地都走不了路了！如果一車有幾個人輪流練就輕松很多。</b></p><p class="ql-block"><b>除了以上4點，當(dāng)然也不排除教練的學(xué)員實在是多，車少人多，教練就只能安排多人練車了。</b></p><p class="ql-block"><b>不過，練車那么枯燥，多幾個小伙伴一起練，相互交流氣氛也挺好，也能提升操控能力，減少壓迫感，你說是不是？！</b></p>