老同志參觀西安動車段

紫云

資料提供： 離退休管理部區(qū)域辦主任曾東 西安動車段劉可晨等攝影：劉凱羅橋孫金根 許志軒海燕鄭子云美篇制作：紫云 　　西安動車段于2013年11月12日成立，位于西安北站西側(cè)。目前下轄西安動車運用所，西安北動車運用所。 西安動車段是在新生產(chǎn)力布局下建立的，輻射西北地區(qū)，主要負責西北地區(qū)已經(jīng)和即將開通的高鐵線路及普速線路運行的動車組的三、四、五級修任務。 　　2023年6月1日上午，西安局集團公司離退休管理部組織七十余名老同志參觀新建成的“西安動車段”職工文體中心、高級修職工培訓練功場、董宏濤勞模工作室、職工“小家”公寓等職工配套生活基地。 　　中國鐵路西安局集團有限公司副總經(jīng)理、工會主席柴東海熱情迎接各位老同志前來參觀。 　　體育強則中國強，國運興則體育興，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平高度關心和重視體育事業(yè)，從“大”到“強”，是新時代賦予中國體育事業(yè)的新定位和新使命。文體中心是動車段推行全民健身，促進員工身體健康、精神強大的重要陣地，也是提升全民健身運動的重要載體和文化窗口，現(xiàn)在請跟隨我參觀文體中心。 　　文體中心的落成象征著我們立足于絲路起點的新時代動脈上，承載中華民族的體育精神，發(fā)揚當代的運動風采，展現(xiàn)年輕人的奮斗激情，更加豐富我們工作之余的健康生活。 　　老同志首先參觀職工文體中心的三樓。講解員劉可晨介紹： 這里的場館面積為4100平米，這里設置了協(xié)會活動交流區(qū)、動車舞臺路演區(qū)、桌游棋牌區(qū)、桌球區(qū)、綜合游戲區(qū)、職工休閑區(qū)。現(xiàn)在我們所處的位置是協(xié)會活動交流區(qū)入口，在我們右手邊是文化長廊，在這里我們可以看到動車段14個運動協(xié)會的隊旗徽標展示，這些運動協(xié)會的組織者和成員是我們體育文化發(fā)展的重要力量，多年來，他們也代表組織獲得了許多成功的榮譽和獎項。在這里我們可以欣賞到這些獎杯，感謝他們的拼搏精神。 　　在協(xié)會活動交流區(qū)，我們設置了智慧讀書、文化交流、書法寫作等功能分區(qū)，在這里可以安靜地閱讀一本書，也可以戴上耳機聆聽有聲圖書，并與同伴交流閱讀文化心得。如果有靈感，可以在書法協(xié)作區(qū)創(chuàng)作幾幅字畫，分享并體驗傳統(tǒng)文化的樂趣。現(xiàn)在我們來到路演區(qū)，這里設置了動車舞臺，在這里開展活動會議并欣賞表演。 　　現(xiàn)在我們來到多功能游戲區(qū)，為了豐富辛苦工作之余的娛樂生活，多功能游戲區(qū)設置了賽車模擬、打靶射擊、摩托模擬、投籃機、跳舞機、飛行模擬、滑雪模擬、體感VR、拳擊互動、接機游戲等游戲設備，在這里可以享受游戲的快樂。 　　在游戲之余，也可以在休閑區(qū)體驗無人超市的咖啡和飲料，或者在按摩椅上放松一下。 　　在游戲區(qū)的對面，是棋牌桌游區(qū)和桌球區(qū)。這里設置了棋牌桌、桌球臺等在這里開展活動。 來到二樓，這里的場館面積為4100平米，共分為羽毛球運動區(qū)、乒乓球運動區(qū)、籃球運動區(qū)、有氧運動區(qū)四大板塊，并且設置了男女更衣室、淋浴室和洗手間。目前我們來到乒乓球運動區(qū)，在乒乓球運動區(qū)的對面是有氧運動區(qū)。在這個區(qū)域的墻壁上，手繪文化墻和創(chuàng)意畫也在表達著體育強國的文化特征。 　　特別值得一提的是，在這兩個區(qū)域，為了豐富場館的運動氛圍，提升文化環(huán)境，我們也以手繪的形式，在墻上創(chuàng)作出動感時尚、朝氣蓬勃的藝術墻壁。在周圍的柱子上，我們也將當下年輕人最喜歡的運動文化、體育明星、運動達人以創(chuàng)意畫的形式做成畫框，營造出活潑生動的運動色彩氛圍。 　　在對面的籃球區(qū)，我們也特別設置了2個籃球場地，可同時容納20人在這里開展運動或比賽。 　　在運動區(qū)的盡頭，我們可以看到一堵長長的手繪文化墻：上面展開的是絲路起點自古以來的古典運動，蹴鞠、馬球、門球等運動曾在西安興起并走向全國、享譽國內(nèi)外。而如今，中國人依然以民族體育精神影響著一代又一代人。 　　在手繪文化墻上方，我們可以看到在當代年輕人“愛拼才會贏”的激情口號之下，運動、健康、青春、激情、奮斗、突破指引著大家不斷前行，在這里，我們能充分感受運動的快樂。豐富多彩的運動娛樂與適當放松，可以豐富廣大職工的健康生活，也能提高他們的身體素質(zhì)。關心員工、支持體育事業(yè)在動車段的高質(zhì)量發(fā)展是集團的社會責任感和義不容辭的擔當和承諾，也是西鐵一家人、一條心的精神凝聚！ 在未來，我們還將凝聚高鐵基礎段、工務機械段、國鐵科技等兄弟單位一起弘揚中華體育精神，讓西鐵人以健康活力，朝氣蓬勃的面貌，奮斗在新時代的前方！ 　　講解員給老同志介紹“高級修職工培訓練功場”。 觀看作戰(zhàn)指揮中心。 講解員講解作戰(zhàn)指揮中心。 　　講解員劉可晨向老同志介紹：職工文化休閑建設的“小靜書吧"、“小動青吧”。 　　繼續(xù)向前行走，設置了休閑座椅和唱吧、朗讀吧為職工打造了休息和娛樂的間歇空間。 　　他（她）們興致勃勃乘電梯來到董宏濤工作室參觀學習。 　　他是讓高鐵動車安全馳騁在祖國大地的幕后英雄，是專治“疑難雜癥”的“動車醫(yī)生”。在業(yè)內(nèi)，他被譽為“動車技術掌門人”。 　　董宏濤，男，漢族，1969年10月出生，中共黨員，大專學歷，1989年4月參加工作，現(xiàn)任中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段調(diào)度科動車組機械師，動車組機械師高級技師，是全國鐵路黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌“宏濤動車難癥診療組”組長，中國鐵路西安局集團有限公司“董宏濤勞模創(chuàng)新工作室”帶頭人，全國鐵路第一批動車組隨車機械師。 　　董宏濤，是中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段動車組機械師，宏濤動車難癥診療組組長、董宏濤全國示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室?guī)ь^人、國家級技能大師工作室領銜人。曾被授予全國勞動模范、陜西省技術狀元、陜西省第六屆道德模范的董宏濤，2021年6月28日，在全國“兩優(yōu)一先”表彰大會上，被授予“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。 　　董宏濤帶領團隊共攻克了34項技術難題，革新改造了14項動車組專用檢修工具，獲得國家實用新型專利13項、國家發(fā)明專利1項，1項成果獲得國優(yōu)QC成果。因此，“宏濤動車難癥診療組”被國家人力資源社會保障部、財政部命名為“國家級技能大師工作室”。 　　言傳身教定期給年輕人培訓“補課”。面對成績，董宏濤沒有停下前行的腳步。西安動車段成立了調(diào)度應急臺，主要負責監(jiān)測線路上動車組的運行狀態(tài)，為隨車機械師提供技術支持。董宏濤便挑起“大梁”，當起了動車組的“急救大夫”。 　　成長在鐵路世家的董宏濤，祖父曾在隴海鐵路管理局線路大修隊工作，父親是一名鐵路客車車輛檢修工。潛移默化中，“鐵路服、大蓋帽、修火車、呱呱叫”成了董宏濤少年時的職業(yè)憧憬。 1992年從部隊復員后，董宏濤如愿進入鐵路系統(tǒng)，先后干過貨車檢修、客車檢修和列車車輛乘務員等工作。熱愛讓他對自己的職業(yè)從未懈怠。工作之余，董宏濤隨時隨地擠出時間為自己“充電”。在2006年全段客車乘務員技術比武中，他一舉拿下了檢車項目、車電項目兩個第一名，相繼被授予“全路技術能手”“全路百名學習型職工標兵”稱號。 2007年，鐵路第六次大提速，西部地區(qū)首列“D”字頭列車在隴海線西寶提速段順利運行。聽說單位要招聘動車組機械師，董宏濤抑制不住內(nèi)心的興奮和激動，暗下決心“一定要上動車！” 隨后，通過層層選拔，董宏濤從全段600余名乘務員中脫穎而出，成為全國鐵路首批動車組隨車機械師。 　　為了保證臺上不被故障絆住腳，董宏濤常態(tài)化保持“備考”狀態(tài)。不僅自己吃透這些資料，還定期給臺里的年輕人培訓“補課”。至今，董宏濤帶領的應急臺已經(jīng)成功指導處理了300余列動車組行車途中的突發(fā)問題，為200多位隨車機械師提供了近1500次技術支持。 　　從事高鐵行業(yè)15年來，這名有著31年黨齡的老黨員見證了中國高鐵從無到有、從弱變強的過程，見證了西安動車段的建設發(fā)展。西安動車段配屬動車組由原來的1列1組發(fā)展到現(xiàn)在的137列、162個標準組，涵蓋CRH2G、CRH380BL、CR300BF等5種動車組車型，并由“和諧號”向“復興號”邁進。 “作為鐵路基層一線共產(chǎn)黨員，在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年之際，能夠被授予‘全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員’，在人民大會堂接受表彰，深感光榮和自豪，這份光榮屬于85000名西鐵人。”董宏濤說，在今后工作中，他一定會珍惜榮譽，不忘初心、牢記使命、砥礪前行，全心全意為人民服務。 　　老同志沿著綠蔭小道前往“職工公寓樓“參觀“小家”公寓、“小滌”洗衣的職工配套生活服務區(qū)。 講解員乘車途中講解。 來到“小動青吧”。 　　《西動賦》凡強國，必先利其器，器者，治強之首，國之重器，山川因之而崢嶸，業(yè)之翹楚，西動緣此而先行，喧囂塵世幾人能不忘初衷，大國速度，浩氣凜凜叱咤風云，草灘匠者定不忘初心、牢記使命，永“認真、精細、高標準”之念，攜“建設西動美好家園”之愿，護九洲之銀龍，通天下之絲路，嗟夫！時不我待兮奮楫揚帆，匠心歸來兮中華復興！ 　　再見了西動人，感謝你們熱情的接待，慰藉你們辛勤的付出，為西鐵人爭光，為中國鐵路再立新功！