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川藏318自駕第七天

斂神聽微雨

<p class="ql-block">川藏318第七天,從古鄉(xiāng)湖經(jīng)318線4000KM處、通麥特大橋、魯朗小鎮(zhèn)、色季拉山南迦巴瓦峰觀景臺,下山后上林拉高速到林芝,今天是整個川藏線最輕松的一天,下午五點半到灑店休息。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中國西藏網(wǎng)訊 318國道4000公里地標位于西藏自治區(qū)林芝市波密縣帕隆藏布江畔,在這里,偶遇“紅墻故事”展示墻。該展示墻以十八軍進藏手繪圖的展現(xiàn)方式,向我們講述了發(fā)生在西藏的紅色歷史故事。</p><p class="ql-block">  20世紀50年代初,黨中央作出“進軍西藏宜早不宜遲”的重要決策,進藏部隊響應黨中央要求,踏上漫漫進藏路,面臨自然環(huán)境惡劣、補給不足、高原缺氧、天寒地凍等困難,進藏部隊戰(zhàn)冰雪、斗嚴寒、翻雪山、趟冰河,忍饑挨餓,挺進西藏。為改善交通運輸條件,保障補給運輸部隊邊進軍邊修路,戰(zhàn)士們以驚人的毅力,刀劈斧砍、燒挖凍土、打釬炸石,克服重重困難,付出巨大犧牲,修通了川藏、青藏兩條公路,在中國公路史上寫下了彪炳千秋的一頁。紅墻反映的是進藏部隊趟冰河、筑路運輸?shù)膱鼍啊?lt;/p> <p class="ql-block">通麥大橋是川藏公路南線318國道著名通麥天險路段上的咽喉工程,在同樣的位置分布著不同歷史時期的三座跨江大橋,主要通車的為通麥特大橋為單塔斜跨大橋,原來的兩座已經(jīng)暫停了機動車輛的通行。</p><p class="ql-block">如今三座大橋成為了一道風景線。最低矮的那座為一座鐵索橋。</p> <p class="ql-block">色季拉山埡口位于318國道上魯朗到八一鎮(zhèn)之間 這里是觀看南迦巴瓦峰很好的機位 這里的日照金山會比雅魯藏布大峽谷的更加震撼 不過十人九不遇的南迦巴瓦很難看到 前往色季拉山埡口的路況雖然很好 但是彎道較多 小心駕駛安全第一 秋冬季節(jié)道路容易下雪結(jié)冰 前往請其他查詢天氣 埡口上有停車場 停車非常的方便 南迦巴瓦峰7782海拔的牛頭標桿。</p> <p class="ql-block">南迦巴瓦峰海拔7782米,是世界第28高峰(獨立山峰,非衛(wèi)峰)。它還有另一個名字“木卓巴爾山”,其巨大的三角形峰體終年積雪,云霧繚繞,從不輕易露出真面目,傳說十人九不遇,所以它也被稱為“羞女峰”。南迦巴瓦在藏語中有多種解釋,一為“雷電如火燃燒”,一為“直刺天空的長矛”,還有一為“天山掉下來的石頭”。后一個名字來源于《格薩爾王傳》中的“門嶺一戰(zhàn)”,在這段中將南迦巴瓦峰描繪成“狀若長矛,直刺蒼穹”。</p> <p class="ql-block">一路上騎行的人,</p> <p class="ql-block">林芝市(Nyingchi),古稱“工布”,藏語音譯為“尼池”,寓意為“太陽寶座”,是西藏自治區(qū)下轄地級市,地處西藏東南部,素有“西藏江南”“雪域明珠”等稱號。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">林芝市總面積114870平方千米,西藏自治區(qū)內(nèi)與拉薩、山南、那曲、昌都相鄰,西藏自治區(qū)外與云南毗鄰,邊境與印度、緬甸接壤,平均海拔3100米,</p>