<p class="ql-block"> 世界古廊橋之鄉(xiāng)的淛南泰順，當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，而縣城羅陽的變化更是日新月異。但隨著厲史之輪的滾滾向前，原有6座古橋就有5座被吞噬在流逝的時光中，便慢慢的沒有了蹤影，隻剩橫跨於老城南門溪，建於明代的登雲(yún)橋，至今卻還屹立不倒，風(fēng)華依舊。</p> <p class="ql-block"> 登雲(yún)廊橋據(jù)載，於明正德（1506—1521）年間，在知縣劉桐的主持下興建，後於明萬厲四十五（1617）年間，亦由知縣車登雲(yún)（後任溫州府通判）主持重建，故取名為登雲(yún)橋。</p> <p class="ql-block"> 之後在明天啟（1621—1627）年間，又由知縣涂鼎鼐號召再次重修，一度將橋名更為“文昌橋”；明崇禎年間，都察院御史袁槐眉曾為該橋題贈“鎮(zhèn)南第一關(guān)”匾額（一說是清代名儒董孚所題）。</p> <p class="ql-block"> 該橋因位處縣城南門外，又名鎮(zhèn)南橋，俗稱南門橋。它厲來是本縣城通往福建壽寧一帶的交通要道，據(jù)說古時橋兩端的市集埸面熱絡(luò)；過往橋廊者穿梭如織，直自上游近處通行了雲(yún)壽公路後，從廊橋上往返的人才冷落下來。</p> <p class="ql-block"> 登雲(yún)橋通行的人少了，可時光不停，風(fēng)雨依然，過去雖經(jīng)多次修葺，年長日久，卻還是難以抗拒自然界的偉力，造成楞桁梁柱的腐化，橋板檐瓦的缺失，一度成了乞討者的“天堂”。</p> <p class="ql-block"> 為保謢國家文物的安全，讓民族厲史遺産不遭損失，2020年政府撥資，縣文保部門主持再次修繕，堅持以“修舊如舊，不改變廊橋原狀，最小干預(yù)”為原則，進(jìn)行開展了瓦片補(bǔ)缺、橋屋糾偏、橋柱更換、打箍加固、橋面龍骨整修，橋臺鵝卵石鋪設(shè)等工作。</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)多月精工修繕，這座原為全長40米、?5.4米、橋屋12間的伸臂梁木平廊橋，不僅消除了安全隱患，恢複了文物厲史形象，而且完整的保存了文物的原貌和建築特色，作為縣城唯一古廊橋，看去雖無別地廊橋的華美，但它仍以明代的燦爛風(fēng)華，依然展現(xiàn)在人們眼前。</p><p class="ql-block"> （完）</p>