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一見鐘情 緣結(jié)“小鵬”

老朋友

換車為什么車訂G6 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">產(chǎn)生換車的想法,源于對(duì)電車新功能尤其是對(duì)“智駕輔助”功能的青睞。自23年初,先后關(guān)注過比亞迪”護(hù)衛(wèi)艦07、華為問界M5、魏派摩卡、哈佛梟龍max、長(zhǎng)安UNI K智電IDD等多款電車,先后對(duì)華為等五款車進(jìn)行了試駕,七月下旬“小鵬G6”進(jìn)入自己視野,跑到近百公里外的濰坊進(jìn)行了試駕,可謂一見鐘情,并于八月四日訂車、鎖單:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">小鵬G6 755超長(zhǎng)續(xù)航MAX版。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——G6是個(gè)“玩具”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">老朋友加入“鵬友圈”</span></p> <p class="ql-block">所以訂車G6:·800V平臺(tái)+XNGP是核心優(yōu)勢(shì)、優(yōu)異的空間表現(xiàn)必不可少。</p><p class="ql-block">G6有:智能輔助程度高,純電續(xù)航長(zhǎng),充電快,空間大,性價(jià)比高的突出表現(xiàn)。</p><p class="ql-block">無(wú)奈的是提車的等待……</p> <p class="ql-block">首先是高階能駕駛輔助:</p><p class="ql-block">XNGP全場(chǎng)景智能輔助駕駛,城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛應(yīng)該說是截止目前的最高的高階配置,其智能水平應(yīng)該是屬于目前天花板。同時(shí)也是相同配置車輛價(jià)格最低,</p><p class="ql-block">在XNGP模式下,車輛已經(jīng)能夠自動(dòng)完成本車道巡航跟車、超車變道、繞行靜止車輛或物體、最優(yōu)車道選擇等動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),也能實(shí)現(xiàn)紅綠燈識(shí)別啟停、自主打燈變道、避讓其他車輛及行人等功能。</p><p class="ql-block">高速公路NGP更是自己喜歡的智能輔助。</p> <p class="ql-block">小鵬扶搖架構(gòu)通過全棧自研的全新800V XPower電驅(qū),實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的續(xù)航里程。該800V高壓SiC碳化硅油冷扁線深度集成電驅(qū),實(shí)現(xiàn)用電更優(yōu)化更省電、百公里綜合電耗在13.2kwh/100km。充電更快,全域800V高壓碳化硅SiC平臺(tái)+3C電芯,讓小鵬G6在超充樁上可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航增加300km。即便是在標(biāo)準(zhǔn)快充樁(180kW)也能獲得更快的補(bǔ)能效率,速度比傳統(tǒng)400V平臺(tái)高1倍以上。</p><p class="ql-block">幾乎全場(chǎng)景的人機(jī)語(yǔ)音交互更是給駕乘帶來極大方便。</p><p class="ql-block">智能(遙控)泊車蠻好玩!</p><p class="ql-block">小鵬G6還采用了CIB電池車身一體化設(shè)計(jì),具備3層防撞結(jié)構(gòu),側(cè)柱碰抗壓能力可以達(dá)到80噸。</p><p class="ql-block">后懸五連桿懸架,優(yōu)秀的底盤配置,會(huì)讓小鵬 G6 的日常駕駛舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">前排座椅可向后調(diào)節(jié)至與后排座椅近乎180°齊平的狀態(tài),后排座椅12檔可調(diào),最大角度38.4°</p> <p class="ql-block">寬敞的空間:車長(zhǎng)寬高分別為4753/1920/1650mm,軸距為2890mm,進(jìn)入車內(nèi)其良好的空間表現(xiàn)讓人興奮,比幾乎相同尺寸的它車空間要好的太多,寬大的后備箱也是自己自駕游最需要的,自己之所以沒有選擇問界M5也是因?yàn)檫@一點(diǎn)。</p><p class="ql-block"> 超700公里以上的純電續(xù)航,2200W的220v外供電都是自己看重的。</p> <p class="ql-block">車底處理看起來非常舒服</p> <p class="ql-block">寫在最后,汽車電動(dòng)、智能駕駛輔助以及智能座艙是汽車發(fā)展到今天的必然趨勢(shì),就像當(dāng)年智能手機(jī)的發(fā)展更迭一樣,會(huì)越走越快,其智能程度會(huì)越來越高,直至無(wú)人駕駛的出現(xiàn)。由于現(xiàn)代制造技能手段的進(jìn)步改變,汽車制造技能至今天,往日那些高端汽車在機(jī)械制造方面的優(yōu)勢(shì)會(huì)慢慢失去,隨之替代的是現(xiàn)代智能科技,汽車制造的比拼將由機(jī)件制造的比拼變?yōu)檐浖到y(tǒng)的比拼。七十五歲的自己,能趕上這個(gè)變化是個(gè)幸運(yùn),心動(dòng)這科技的發(fā)展,自當(dāng)親手體驗(yàn)一把,不枉如此機(jī)遇吧!</p><p class="ql-block">補(bǔ)充說一句,這個(gè)歲數(shù)充電時(shí)間很富有,不擔(dān)心充電排隊(duì)。</p>