<p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;"><i>文字 十二月</i></b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;"><i>攝影 古茶</i></b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">自駕西藏，走一趟阿里大環(huán)線一直是我倆近幾年來的心愿。今年的夏天，一車兩人，歷時34天，行程11350公里，從合肥出發(fā)，一路向西，在被稱為地球第三極的雪域高原上用足跡點亮那一個個耳熟能詳?shù)氖ゾ?，完成圓夢阿里之旅。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"><i>Day1(2023.7.8): 安徽合肥——四川廣安市</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">此次行程計劃是從318進藏，在7月16日之前到達拉薩，與事先網(wǎng)上報名的車隊匯合后開始下一段自駕阿里的行程。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">今天的行程就是趕路，早上5點半出發(fā)，經(jīng)湖北、過重慶，晚上8點之前到達四川廣安市， 行程1204公里，入住維也納國際酒店。</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;"><i>Day2(2023.7.9): 四川廣安市——甘孜雅江縣</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">早晨8點出發(fā)，中午時分到達網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)——天全服務(wù)區(qū)，服務(wù)區(qū)內(nèi)集餐飲、購物、休閑為一體，還有結(jié)合著自駕318和熊貓主題的文創(chuàng)元素，可以想象人自然不會少。打卡拍照后在雅葉高速上繼續(xù)前行，期間穿過全長13.5公里的二郎山隧道，在康定下高速后，開始了國道318的行程。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">318國道車子真的多，不光是自駕的、騎行的也不少，堵車時有發(fā)生，走走停停，翻越海拔4296米的折多山后，經(jīng)過新都橋，傍晚7點半左右到達雅江，入住318國道旁的雅江張鰱魚商務(wù)酒店。今日行程680公里。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"><i>Day3(2023.7.10): 甘孜雅江縣——甘孜巴塘縣</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">早餐后8點出發(fā)，車行25公里左右到達天路十八彎觀景臺，回首走過的剪子彎山，山路在叢林中彎轉(zhuǎn)，想著后面還有更多的山要翻越。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">穿過剪子彎山隧道，經(jīng)熊宗卡（海拔4281）、尼瑪貢神山（海拔4668）、卡子拉山（海拔4718）等，中午到達世界高城——理塘。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">前年的川西之行也是經(jīng)過理塘，這次特意從東城門穿到西城門，在西城門的地面上標(biāo)識著“上海——理塘——西藏3118KM”處打了個卡，中午炙熱的陽光下，這個有著“天空之城”稱號的縣城安靜如常，被兩邊藏式建筑夾著的街道整潔而平整，由于它4000多米的海拔高度，注定了大多數(shù)的游人只能是匆匆的過客，很少在此留宿。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">簡單的午餐后，從理塘繼續(xù)出發(fā)，進入毛婭大草原就開始看到牦牛成群的草原風(fēng)光了，在這之后行駛到海拔4685 米的海子山觀景臺，由此下望，發(fā)現(xiàn)兩個相聚很近的藍綠色湖面，這就是姊妹湖，遠處聳立的海子山山峰上還有著白色的積雪。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">傍晚6點半到達巴塘，網(wǎng)上訂了318國道旁的巴塘江悅酒店，這樣可以方便第二天出行。今日行程313公里。</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;"><i>Day4(2023.7.11): 甘孜巴塘縣——西藏昌都市左貢縣</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">早晨7點45分離開巴塘，經(jīng)過竹巴籠鄉(xiāng)之后過金沙江大橋安檢后就進入西藏地界了。翻過海拔4150米的宗拉山，來到入藏后的第一個縣城——芒康，繼續(xù)前行，過拉烏山、如美鎮(zhèn)、瀾滄江竹卡大橋后開始翻越覺巴山，海拔3911米的覺巴山號稱川藏線的天險之一，山路險陡，落石造成路面坑坑洼洼，路不好加上車子多，行駛緩慢。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">一路天氣陰沉，隨著海拔升高，加上開始下雨，開到海拔5130米的東達山山頂，溫度只有5℃。261公里的路程，翻山越嶺開了將近10個小時，于下午5點35分到達左貢縣，入住左貢霜韻酒店。對這家酒店的印象極好，適逢旺季，酒店性價比很高，老板熱情的幫著搬行李不說，還不打招呼地把我們翻山下來滿是泥漿的車子給沖洗了。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">晚餐在美團上找了一家名叫“牛佬館牦牛肉湯鍋店”的飯店，吃了雙人套餐，好吃不貴，吃飽后暖暖的，消除了一天的疲勞。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">原計劃今天是趕到海拔較左貢低將近500米的八宿入住，結(jié)果因天色漸晚，就住在了海拔3750米的左貢。夜里醒來，太陽穴痛，知道這是高反的癥狀。</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;"><i>Day5(2023.7.12): 西藏昌都市左貢縣——西藏林芝市波密縣</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">昨晚打聽到今天要經(jīng)過的怒江72拐從上午9點到下午6點之間限流，要排隊放行，所以為了趕在9點鐘之前到達那里，早上4點半就從酒店出發(fā)了，天還沒有亮，老板給我們開門，送了一包藥粉，說可以解決頭痛問題，我沒有吃，后來不知不覺地癥狀就消失了。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">左貢西行過G318川藏南線和G214滇藏線交匯處的邦達鎮(zhèn)之后，從海拔4658米的業(yè)達山埡口向前行駛7公里就到了大名鼎鼎的“怒江72拐”觀景臺，這時候才是7點多鐘。在觀景臺上看遠處群山環(huán)繞，霧氣升騰，山路像是灰白的細線蜿蜒纏繞在山間，這里標(biāo)注的海拔是4618米，稍后我們將從這里沿72拐一路下坡，行駛到海拔2700多米的怒江大橋，可見山勢的險峻。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">過怒江大橋后，車子沿著滔滔江水行駛在峽谷之中，兩邊的山體沒有植被，呈現(xiàn)出丹霞地貌的色彩。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">出八宿鎮(zhèn)，翻過海拔4475米的安久拉山埡口后，中午到達然烏鎮(zhèn)。早有耳聞的然烏湖最美的時節(jié)應(yīng)該是秋天，因為現(xiàn)在是雨季，湖水會渾濁。但是來到上然烏湖，出乎意料的是湖面比想象中清澈的多，湖中有幾處礁石點綴，遠處的雪山成為背景，厚厚的云層變幻中露出藍天，想必秋冬季冰封的然烏湖應(yīng)該是更美的。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">離開然烏鎮(zhèn)，經(jīng)過下然烏湖，感覺比不及上然烏湖的景色。再沿著帕隆藏布江繼續(xù)前行，一路上植被開始豐富，森林、雪山、農(nóng)田和村寨，仿佛不是在西藏，風(fēng)景十分怡人。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">出然烏鎮(zhèn)27公里，來到網(wǎng)紅涉水段，老公意猶未盡地過水沖了兩遍。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">歷時13個小時，行駛416公里，下午5點半終于來到“藏王故里”——波密縣。入住東泰酒店（海拔2750米）。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">來時計劃在波密休整一天，結(jié)果今天一天手機顯示無服務(wù)，去波密縣電信營業(yè)廳咨詢得知是手機卡損壞，異地換卡需要到市級主營業(yè)廳辦理，當(dāng)即決定明天去林芝市換卡，順便在林芝休整一天。</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;"><i>Day6(2023.7.13): 西藏林芝市波密縣——西藏林芝市</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">早上7點50出發(fā)，走扎墨公路去嘎瓦龍景區(qū)，這個景區(qū)的冰川可是免費的哦。去景區(qū)的途中，沒有別的車輛，接近景區(qū)的路陡峭顛簸，冰川融水傾瀉而下，轟隆隆的聲響伴隨著我們一路前行?？吹酱笃谋鄰纳窖瓜?，一直向里開，見到嘎隆拉隧道就到達目的地了，如果穿過這個隧道就是墨脫地界，看到提示牌上顯示去墨脫是限行的，逢單日出、雙日進。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">前方就是常年積雪的嘎隆拉山，登上古老的嘎瓦龍寺，空中飄起細雨，冰川在云霧里若隱若現(xiàn)，不遠處白塔附近的小路上，一個紅衣喇嘛背著袋子，身旁伴著一只黑黃毛色的小狗向山上寺廟緩緩走來，這個安靜的如世外仙境似的畫面至今印刻在我的腦海中。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">逗留一會，慢慢地原路返回，此時方見幾輛上山的車子，路旁林邊偶遇兩只覓食的獼猴。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">回到波密縣城后導(dǎo)航向崗云杉林方向走，行駛大約30公里就達到中國十大最美森林之一的崗云杉林。這也是一處免費的小眾景點，先從狹窄的泥土路進入，穿過原始的村寨、農(nóng)田，沿著一眼望不到盡頭的林蔭小道前行，兩邊古樹參天，以云杉和松樹為主，右邊遠處山水相連，近處草甸放牧著馬匹和牦牛，好一派靜謐的田園牧歌。車行其中，打開的車窗吹進濕潤的空氣，清涼怡人。一直行駛到小路的盡頭，原路返回，駛向通麥大橋。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">順利地通過前兩天因塌方被封的通麥大橋，駛向魯朗，因為有名的魯朗石鍋雞在等著我們。下午3點多，當(dāng)路旁呈現(xiàn)大片草原、田園、村舍時我們來到了有著西藏江南、東方小瑞士之稱的魯朗小鎮(zhèn)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">入座“魯朗邊巴次仁農(nóng)家石鍋”點了小份的魯朗石鍋雞，慶幸的是在我們后面來的食客被告知石鍋雞賣完了，可見生意有多火。果然名不虛傳，雞塊和各種野生菌菇在滾燙的石鍋中沸騰，香氣四溢，雞湯和菌菇的鮮味互相融合，極大地滿足了我們的味蕾。高原的雞肉緊實，雞皮是脆脆的，分量十足的石鍋雞吃的我倆肚子鼓鼓的。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">吃飽喝足，在細雨蒙蒙中繼續(xù)前行，不久就開始翻越海拔4728米的色季拉山。登臨山口，雨季真的是難見南迦巴瓦峰的峻美雄姿，此時云霧茫茫什么也看不見啊！此后一路下行，于晚上7點30分來到位于八一鎮(zhèn)的林芝市，入住林芝如家快捷酒店（牦牛廣場店）（海拔3000米）。今日行程302公里。</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;"><i>Day7(2023.7.14): 西藏林芝市休整一天</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">今天上午的主要任務(wù)是去林芝的電信營業(yè)廳換手機卡，9點之前的八一大街店門緊閉，幾乎沒有行人。等著開門，換過手機卡后，漫無目的地在附近的步行街閑逛。步行街上店鋪密集，各色商品滿足了當(dāng)?shù)厝说纳钚枨?，逛到其中的農(nóng)貿(mào)市場，看到地上各種叫不出名字的野山菌，心中可惜的是買來不好帶走。午飯是找了一家開了十幾年的老店“鹽幫菌王府”吃的石鍋牛肉，不用說店內(nèi)收購的野山菌和牛骨湯熬制的鍋底鮮香無比，偷偷的問了老板，里面有處理好的見手青（牛肝菌的一種），果然處理的不錯，吃過后很安全，沒有出現(xiàn)“見小人”的狀況。老板另贈的菜沒有吃完，兩人撐得晚飯都沒有吃。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"><i>Day8(2023.7.15): 西藏林芝市——西藏拉薩市</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">今天的行程相對輕松，所以早上9點多才出發(fā)，走雅葉高速去拉薩。這段雅葉高速是免費的，它不愧被稱為中國最美高速，一路上風(fēng)景變幻、氣象萬千。有高山云霧、河流湖面、田園村落，景隨路轉(zhuǎn)、驚喜連連。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">下午2點左右到達領(lǐng)隊幫我們提前預(yù)定的拉薩平措康桑自駕圣地富氧國際度假酒店。今日行程410公里。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">安頓好之后，抓緊時間去店里把開了將近3600公里的車子做了保養(yǎng)，為后天的阿里之行做好準(zhǔn)備。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">晚餐在宴巴蜀吃的，這家店菜式精致、清爽，味道不錯。飯后，打車去布達拉宮廣場看夜景。時隔十年，夜晚的布達拉宮依然如當(dāng)年那般華燈閃耀、游人如織，過安檢排著長長的隊伍，廣場上到處是拍攝倒影的游客。我們也不能免俗地拍完布達拉宮又去拍音樂噴泉，一直到10點多才離開。</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;"><i>Day9(2023.7.16): 拉薩一日</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">上午第一站是去藥王山，從山上觀景臺這個角度看到的布達拉宮就是紙質(zhì)50元人民幣背面的畫面。來到布達拉宮廣場，對面海拔3700多米的紅山上屹立了1300多年的布達拉宮在藍天白云的映襯下，紅、白色的宮墻和金頂依然是那么的神秘肅穆。十年了，十年后再見拉薩，布達拉宮仍然是我十年前初見的模樣，而我們呢，多少的過往已經(jīng)不得不交付于流逝的時光。此時此刻，除了回憶，更多的是對物是人非的感慨。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">中午時分，來到八廊街，大昭寺門前仍然是有信眾在虔誠的跪拜、轉(zhuǎn)經(jīng)，身旁的游客透過裊裊的香火凝神著仿佛和他們隔著另外一個世界的這一幕。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">此時，相隔十年，我終于如愿坐在瑪吉阿米餐廳二樓的臨窗一角（十年前沒排上隊），正午的日光城毫不吝嗇地的把陽光揮灑在八廊街的街道上，看著下方旅拍的游客、閑逛的行人、紅衣的喇嘛、磕長頭的信徒，時光的慢門中，300多年那個雪域最大的王是否也曾在某些夜晚緩緩地從八廊街向這里走來。當(dāng)年從這里通向布達拉宮雪地里的腳印，早已融化在歷史的長河里，而“世間安得雙全法，不復(fù)如來不負卿”這幾百年前的低吟淺唱卻仍然流轉(zhuǎn)撥動著世人的心弦……</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">終歸是要離開的，也許還會再見，也許此生不見。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">想親近一座城市，首先要走進這座城市的博物館，所以我們下午來到了西藏博物館。參觀完西藏農(nóng)奴解放歷程、歷史與文化展館、民俗文化展館就到五點半閉館時間了，兩個多小時的時間太緊，沒有看完。要是想充分詳盡的了解西藏的歷史沿革、宗教和民俗文化等，估計要在館內(nèi)待上一天。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">晚上和阿里之行的領(lǐng)隊碰面后，領(lǐng)取對講機，確定好出發(fā)時間。從明天開始，我們將進入一直期待著的下一段旅程——阿里大環(huán)線。</span></p>