披星戴月義不容辭庫(kù)俄線450M直放站設(shè)備秋鑒

綜合通信維修車間殷杰

綜合通信維修車間由甄文軍書記帶隊(duì)，楊村輝、雷海軍、邢海濱、殷杰一同前往庫(kù)車，與阿克蘇通信車間一起對(duì)庫(kù)俄線18個(gè)直放站、5套450M車站電臺(tái)、5座25米鐵塔、3套450M拉遠(yuǎn)設(shè)備、2套大風(fēng)監(jiān)測(cè)設(shè)備結(jié)合天窗與點(diǎn)外，對(duì)光纖直放站的光路進(jìn)行測(cè)試，隧道漏纜巡視13338.17米，更換直放站蓄電池18塊，進(jìn)行秋鑒作業(yè)。 雷海軍在正午與鄰近傍晚，對(duì)12m水泥桿進(jìn)行登高檢修作業(yè)，通過調(diào)整及緊固天線接頭等解決駐波比過高問題。 　　楊村輝和甄文軍書記，正在進(jìn)行登高作業(yè)前的雙人互檢準(zhǔn)備。 　　雷海軍正在對(duì)車站內(nèi)25米鐵塔進(jìn)行登高檢修作業(yè)。 　　兩個(gè)車間齊心協(xié)力，在天窗結(jié)束后開始點(diǎn)外作業(yè)，早出晚歸披星戴月，最晚凌晨12點(diǎn)回來次日凌晨5:30又準(zhǔn)備繼續(xù)天窗作業(yè)，大家都保質(zhì)保量的完成設(shè)備秋檢工作。 為了前往K55＋307直放站進(jìn)行秋鑒，大家一起挽起褲腿，穩(wěn)健的跨過湍急的河流，回去鞋里全是沙子，次日凌晨穿著潮濕的鞋子繼續(xù)進(jìn)行天窗作業(yè)。 　　楊村輝正在對(duì)大風(fēng)監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢修。 　　現(xiàn)場(chǎng)分別用通過式功率計(jì)、光源光功率計(jì)對(duì)直放站的同異頻、收發(fā)光進(jìn)行測(cè)量。 　　由于每日工作區(qū)間跨度大，往返均在300公里以上，烏魯木齊往返距離長(zhǎng)，司機(jī)邢師傅也是義不容辭的堅(jiān)守在司機(jī)崗位。