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探尋個舊百年寸軌鐵道 四首

歐陽仲媛

<p class="ql-block">1912年，以陳鶴亭為首的滇南48位名士上書省督，議請修建個碧石鐵路，蔡鍔準予照辦。個舊地形復雜，多石山，海拔超過2000米。設計者因地制宜，同時也為了錫資源不被外國人染指，在用石頭砌的一米寬路基上，鋪設不與法國人修的米軌同距的寸軌。1936年個碧石鐵路全線通車，成為中國當時第一條主權最為完整的民營鐵路?？上г谛虑?，寸軌鐵路停運廢棄、毀壞。</p><p class="ql-block">周日，吾與友30余人，越深山，穿隧道，跨石橋，徒步15公里，探尋百年寸軌遺跡。</p> <p class="ql-block">一、石嶺路基</p><p class="ql-block">披荊斬棘入深坳，鐵軌攀云石作腰。</p><p class="ql-block">百載風霜凝汽笛，蒼崖猶憶碧煙遙。</p> <p class="ql-block">二、鐵路隧道</p><p class="ql-block">哀牢連脈接烏蒙，穿隧云途舉世功。</p><p class="ql-block">太白聞聲驚仰首，此山可是悟空通？</p> <p class="ql-block">三、石拱鐵路橋</p><p class="ql-block">五孔摩崖勒石銘，蛟龍盤嶺御兵丁。</p><p class="ql-block">錫都秋染重九幟，金水猶搖云驛鈴。</p><p class="ql-block">注重九：蔡鍔在云南領導重九起義。</p> <p class="ql-block">四、同框雙橋</p><p class="ql-block">鵲影雙虹話縱橫，軌痕深淺印崢嶸。</p><p class="ql-block">云濤百載鐫青史，猶送錫光朝海瀛。</p>