亚拍区欧拍区自拍区|日本强奸久久天堂色网站|午夜羞羞福利视频|你懂得福利影院|国产超级Avav无码成人|超碰免费人人成人色综合|欧美岛国一二三区|黄片欧美亚洲第一|人妻精品免费成人片在线|免费黄色片不日本

北京箭扣長城行

山水哥

<p class="ql-block"> 北 京 箭 扣 長 城 行 </p><p class="ql-block"> “望長城內(nèi)外,惟余莽莽……”,“不到長城非好漢”。偉人毛主席的兩首詞句,把中國的萬里長城寄予了后世中國人以無限地神往。中央電視臺有關(guān)“萬里長城”的各類風(fēng)光片更是把國人蹬長城的熱情推向了高潮。最早開發(fā)、開放商業(yè)旅游的八達(dá)嶺長城段甚至把偉人“不到長城非好漢”的詞句篆刻成碑碣來吸引游客,不知讓多少人懷揣著當(dāng)一回“好漢”的夢想到碑前合影留念。隨著訪問中國的國際政要的不斷光臨,外國游客游長城也成了一種時尚。</p><p class="ql-block"> 隨著方興未艾的戶外活動,“驢友”們已不滿足于被政府部門開發(fā)、開放的長城景區(qū),而是積極尋找未被開發(fā)、更加險峻、更加刺激的“野長城”來滿足心里需求。于是,號稱最險峻、最刺激、最有挑戰(zhàn)性、上鏡率最高、最原汁原味的“箭扣長城”從歷史的塵埃中被“撥拉”出來。你再看一看這一段長城上奇特的命名--牛犄角邊、正北樓、鬼門關(guān)、鐵梯子、東西縮脖樓、東西油簍頂,小布達(dá)拉宮、箭扣梁、將軍守關(guān)、天梯、鷹飛倒仰、北京結(jié)、九眼樓(望京樓)--你就知道箭扣長城段有多么的神秘色彩了(其中是否有重復(fù)命名不得而知)。經(jīng)過十幾年的網(wǎng)絡(luò)傳播,箭扣長城段的風(fēng)頭超過了其它區(qū)段,大有“不到箭扣非好漢”的勢頭,成了戶外驢友們必須的打卡之地,甚至有不到箭扣長城打卡都不好稱自己為驢友的意思。那咱也只好花上幾張紅票子去證明一下夠不夠驢友的資格。</p> <p class="ql-block">  深秋十月的20號下午1時起,一行37人狂奔在泰沂山脈與燕山山脈之間廣袤的華北大平原上,高速路上的風(fēng)景有著無法言語的“美”!因?yàn)槟銦o法從車窗中完全看到!路兩邊的樹木雖沒遮擋的密不透風(fēng),卻也無法讓你欣賞路旁的美景。能看到的是“爛尾樓”和“大風(fēng)車”,但沒有看到“揮舞著寶劍的堂吉訶德”。高速路上唯一讓我感到慶幸的是:在無棣縣境內(nèi)看到了華北平原上唯一一座小山丘(路東面)。據(jù)資料顯示:它系73萬年前火山爆發(fā)噴出而形成的錐形復(fù)合火山堆,是中國最年輕的火山,也是華北平原地區(qū)唯一露頭的火山,被譽(yù)為“京南第一山”。</p><p class="ql-block"> “向后倒地”樹木倒是令你暈頭漲腦。是象壺口瀑布邊的圍墻那樣“為了保護(hù)游客安全”嗎?路兩邊的綠化帶就是起這樣的作用嗎?!</p> <p class="ql-block">  晚上8時入住北京懷柔水庫附近的陽光旅館和九九旅館,旅館不算奢華,但還算舒適。簡單吃了點(diǎn)飯就和老伴散步去了離旅館不遠(yuǎn)的懷柔水庫。懷柔水庫就在城區(qū)的西邊,水庫邊的山包下有一按裝了健身器材的小廣場,小廣場上有一卸下鞍轡的駿馬雕塑。燈光下,從駿馬健碩的體型和汗水溻透的皮毛以及馬頭旁木架上的盔甲可以看出是一匹剛剛經(jīng)過戰(zhàn)陣的的戰(zhàn)馬,駿馬低著頭好像在啃食地上的青草,也好像在在吸嗅著什么。這駿馬雕的栩栩如生韻味十足,會讓你聯(lián)想到戰(zhàn)陣中奔騰的金戈鐵馬。</p><p class="ql-block"> 蹬向小山包的路,叢林茂密燈火闌珊。拾階而上到達(dá)高處亭臺,亭臺雕梁畫棟,在燈光的映照下五彩斑斕,向來這里游玩的人們訴說著這座小城的豐富多彩。水面上星星點(diǎn)點(diǎn)的燈光倒影在微風(fēng)吹拂下粼粼閃爍給人以神秘的遐想。</p><p class="ql-block"> 隨著空中的轟鳴聲一架低空飛行的客機(jī)飛臨頭頂,機(jī)體下閃爍著燈光,遠(yuǎn)處的夜幕中有好幾架飛機(jī)在盤旋,有飛近的,有飛遠(yuǎn)的,空中的星星還不如起降的飛機(jī)多,可見首都機(jī)場是多么的繁忙。</p><p class="ql-block"> 家鄉(xiāng)的夜晚比這里清靜多了!</p> <p class="ql-block">  21日7時從懷柔城趕往目的地西柵子村,我們將從那里登上向往已久的箭扣長城。從懷柔城到西柵子村直線距離約20公里,可是,在盤山公路上繞來繞去卻用了一個小時。那公路上急轉(zhuǎn)彎太多,一會兒向西,一會兒朝東,又一會兒拐向反方向盤轉(zhuǎn)向南,弄得你暈頭轉(zhuǎn)向分不清東西南北,若沒有掛在晴空中的晨陽你將徹底失去方向感。那窄窄的公路也讓我明白了為什么要在懷柔城住一晚的原因。</p> <p class="ql-block">  8時許,到達(dá)目的地西柵子村。這個被群山環(huán)抱的、不知何時才有的“塞外”小村莊,在火爆的箭扣長城熱的擁抱下讓人們知道了它的存在。這個小山村有停車場、別墅、飯館、民宿,已找不到破舊的民房。借用霞空校長的一句話:這個小山村與十幾年前相比已徹底變了樣??墒?,在我看來,通行的道路還是窄了些,若是大巴車相會只能找一個稍寬敞的地方才能實(shí)現(xiàn)。</p><p class="ql-block"> 到了!箭扣長城:我們終于到了你的腳下!</p><p class="ql-block"> 蔚藍(lán)的天空,沒有一絲云彩,顯得是那么空寂!只有嗡嗡作響在拍照的無人機(jī)、翱翔著哇哇鳴叫的不知名的黑鳥、“屙”著“白云”盤旋著的大型客機(jī)給天空增加了些許動感!</p><p class="ql-block"> 逆光下的山峰清奇雋秀刺向天空,隨著山巒起伏錯落、盤旋上下的箭扣長城撲入眼簾……。心中雖無大的波瀾卻也有些小激動。萬里長城中號稱最險峻、最刺激、最有挑戰(zhàn)性、上鏡率最高、最原汁原味的“箭扣長城”:我來了!我就是為了你的峻、秀、奇、險、絕而來!就是為了“征服”你而來!</p><p class="ql-block"> 在車上時,根據(jù)自己的意愿劃分為兩個小組。一個為穿越組有十八人,一個為休閑組有十九人。穿越組計(jì)劃從“九眼樓”開始至慕田峪長城下全程約二十多公里(但沒能實(shí)現(xiàn))。休閑組,從比較平緩的西大墻開始,根據(jù)自身情況擇機(jī)下撤。下車行動時有兩名驢友又參與到休閑組,穿越組成了十六名驢友。</p> <p class="ql-block">四張圖片系列網(wǎng)絡(luò)下載,如有侵權(quán)請通知刪除。</p> <p class="ql-block"> 九 眼 樓</p><p class="ql-block"> 九眼樓,建在西柵子村北面海拔1534米(百度百科記載1534米,有的稱1141米)高的黑坨山巔,其垂直高度超800米。資料顯示:九眼樓始建于明嘉靖二十二年(1543 年),是箭扣長城地勢最高的敵樓,為正方形雙層建筑,因每邊有9個瞭望窗而稱“九眼樓”、“九孔樓”,是內(nèi)外長城的交匯點(diǎn),故有“萬里長城第一樓”之稱。在天氣狀況好的情況下能夠看到北京城,在夜間還可以看到北京城的萬家燈火,故稱為望京樓。樓旁還遺存有官員及文人墨客的詩歌碑刻??上б蜃咤e路而失之交臂!</p><p class="ql-block"> 十六人的隊(duì)伍在越過一個山丫口后,由于信息不對稱我們行走在前面的十人走了一公里多才發(fā)現(xiàn)有六人沒有跟上,經(jīng)聯(lián)系后才知道“友誼”團(tuán)隊(duì)六人直上正北向九眼樓進(jìn)發(fā),我和君子蘭等十人偏離方向行進(jìn)到了西大墻的北端。下山后得知“友誼”團(tuán)隊(duì)走的路線特陡峭難走,800米的垂直高度竟然走了一個多小時近三公里的路程,致使這個老驢友沒能穿越“鷹飛倒仰”和“天梯”這段“最險、最刺激”的路段。</p><p class="ql-block"> 從西大墻北段開始,山的巖體是沙巖、花崗巖地貌。從西大墻開始至我們?nèi)讼律降膶④娛仃P(guān)東、澗口西這一段是石灰?guī)r和片麻巖地貌。從我們下山的地方到慕田峪長城這一段從山的形狀判斷應(yīng)該是石灰?guī)r地貌,因?yàn)槭規(guī)r體容易風(fēng)化成周圍崖壁直立的形狀,這一段符合這一特征。(時間不允許沒能走,所以不敢肯定)</p> <p class="ql-block"> 西 大 墻</p><p class="ql-block"> 這一段近似于正南正北向,城墻又高又寬,橫亙于一處寬大的山丫口,且敵樓很多(約有六七座),所以稱為西大墻,是整個箭扣長城段起伏較小最好走的,也是保存較完整的一段。</p><p class="ql-block"> 在這一段,我還和同行的驢友為那一面屬長城內(nèi)外產(chǎn)生了爭論,但,事實(shí)證明以我掌握的知識點(diǎn)而“獲勝”。在這一段我們十人團(tuán)隊(duì)還請其它戶外的驢友幫忙拍了團(tuán)體照(這一天遇到全國各地的團(tuán)隊(duì)有十幾個之多,知道年齡最小的有四五歲,年齡大了的七十六歲)。挺高興的!</p> <p class="ql-block">網(wǎng)絡(luò)下載,如有侵權(quán)請通知刪除</p> <p class="ql-block"> 北 京 結(jié) </p><p class="ql-block"> 北京結(jié)又叫長城結(jié)、丁字結(jié)。北京結(jié)在這里是內(nèi)外長城在這里交匯的意思。 從“結(jié)”這里向西經(jīng)八達(dá)嶺、居庸關(guān)延伸至山西“娘子關(guān)”稱為內(nèi)長城。向東經(jīng)慕田峪、白馬關(guān)、司馬臺一直延伸至“山海關(guān)”。向北到九眼樓至大漠深處的“嘉峪關(guān)”,就稱為外長城了。</p><p class="ql-block"> 從西大墻的最低處到北京結(jié)這一段,上下起伏開始大了起來,攀爬起來又費(fèi)時又費(fèi)力,危險系數(shù)也直線上升。在這里的長城全建在陡峭的巖體上,兩邊幾乎全是懸崖峭壁,有幾處近七十度的地方風(fēng)化坍塌特別嚴(yán)重,有一處地方坍塌成直壁,近十米高。在這一地點(diǎn)驢友們只能摳著巖縫一點(diǎn)點(diǎn)往上爬。沒有五年以上“驢行”素質(zhì)的根本不敢“伸招”,只能從西邊繞個大圈。若是下的話,不借助繩索根本無法安全下來。</p><p class="ql-block"> 我們?nèi)酥械闹旄纾ㄣ@山豹)憑借良好的身體素質(zhì)和爬山功底勇敢安全地攀爬了上去。因擔(dān)心老伴的體能,我只能放棄挑戰(zhàn)自我的機(jī)會,護(hù)著她從東邊一處稍微安全的地方爬了上去。在這里我要感謝朱哥:感謝朱哥在這一處橫斷面上、“鷹飛倒仰”處、“天梯”處給予的安全幫助。再次謝謝朱哥!</p><p class="ql-block"> 從這里到達(dá)“北京結(jié)”碑處,還要經(jīng)過幾個考驗(yàn)體能的聳立山頭,接下來就要到達(dá)箭扣長城危險系數(shù)最高、攀爬最艱難的“鷹飛倒仰”處!</p><p class="ql-block">在這一段發(fā)了點(diǎn)小感慨,、打了點(diǎn)“油”。</p><p class="ql-block">凸崖殘墻橫斷處, 壁直數(shù)丈阻豪杰。</p><p class="ql-block">身手敏捷鉆山豹, 搶按快門山水哥。</p><p class="ql-block">本領(lǐng)促就非一日, 意猶未盡慕朱哥。</p><p class="ql-block">拙荊仰望難色露, 泰臻意決棄險擇。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">(注:朱兄克華號鉆山豹 泰臻本人字)</p> <p class="ql-block">網(wǎng)絡(luò)下載。如有侵權(quán)請通知刪除</p> <p class="ql-block"> 鷹 飛 倒 仰</p><p class="ql-block"> 這個詞語在網(wǎng)絡(luò)上介紹箭扣長城段的官方文章以及戶外活動愛好者的親身經(jīng)歷和心得中出現(xiàn)最頻繁!大多數(shù)驢友也是沖著這一地段去的。近十幾年來有七八名游客把年輕時生命定格在這里,有十幾名游客在這里摔傷致殘。去了的游客,就是想避開繞過“鷹飛倒仰”,也必須費(fèi)很大氣力。</p><p class="ql-block"> “鷹飛倒仰”應(yīng)該算作形容詞,形容山勢極高,鷹隼在此處飛越山頭一口氣都沖不過去。這個比喻很不貼切,鷹擊長空靠的是崖壁邊上升的氣流。細(xì)心觀察的朋友會發(fā)現(xiàn)較大的飛禽在靠近懸崖峭壁飛翔時扇動翅膀的頻率反而少了很多。倒仰飛行那絕對不可能!君不見較大的飛禽在飛行時,翅膀展開時的形狀是凹面朝下以獲得較多的上升力。君不見滑翔傘飛行時的形狀嗎?假如飛禽倒仰飛行,那可能是找死的節(jié)奏。也許本人見識少,反正本人沒有見過倒著飛行的鳥!人們用這個詞來形容時大概是受了電影、電視上飛機(jī)飛行的影響吧。</p><p class="ql-block"> “鷹飛倒仰”這一段長城確實(shí)很高很陡峭,坡度超過70度,接近頂端的那幾米幾乎是90度。你可以想象一下:當(dāng)你爬的力竭時頭頂上的那一小段是垂直的,你是一種什么感受???</p><p class="ql-block"> “鷹飛倒仰”這一段長城近乎垂直,且已經(jīng)全部塌落,根本沒有階梯。四百多年前的建設(shè)者們是怎么建造的、建造完后的形狀是怎樣的?無人知曉!網(wǎng)友們稱之為“逆天工程”可以說是恰如其分!今天我們只所以能爬,是因?yàn)檎呀?jīng)修繕固定了松動的石塊??墒?,你也想象不到匠工們是怎么施工的。怎么搭、怎么固定腳手架?使用什么標(biāo)號的混凝土?怎么養(yǎng)護(hù)施工面?專家是怎么設(shè)計(jì)的?原材料是怎么運(yùn)到跟前的?因?yàn)楦浇鼪]有發(fā)現(xiàn)有施工的痕跡!</p><p class="ql-block"> 今天,我們是不畏艱險安全攀爬通過了此段,可是,當(dāng)回想攀爬此段墻體時還是心有余悸。凹凸不平的墻面、雜亂無章參差不齊的“階梯”,身體掛在“懸梯”之上,下面是“萬丈深淵”,落腳處大都在十公分,一只腳懸著三分之二,重心懸在空中,那可真是一步一驚心呀!即便你在驢友界已經(jīng)“身經(jīng)百戰(zhàn)”,“鷹飛倒仰”上,也容不得絲毫大意!到達(dá)那“三瞪眼”之處,即使你有攀巖的技術(shù)功底你也不可能上去,因?yàn)?,根本就沒有可抓之處。只有向右移動到墻外的巖石上一手摳著巖縫,一手抓住長在巖縫里的植物翻身上去。</p><p class="ql-block"> 不知你是否從網(wǎng)絡(luò)上看到一幅一幀畫面是自己拍的?你從網(wǎng)絡(luò)所看到的畫面都是無人機(jī)拍的、下邊還未攀爬的人向上拍的、爬到上面的人向下拍的。攀爬行進(jìn)中的人根本沒有機(jī)會給自己拍照,除非你自己想永遠(yuǎn)留在那里!</p><p class="ql-block"> 還好!這一天空中沒有云彩,還不至于抬頭向上看使你頭暈?zāi)垦?。若有飄動的云彩你向上看時你會以為山體在移動,你一定會心驚肉跳。從上往下看時,不管空中有沒有云彩你都會頭暈?zāi)垦?。?dāng)然,沒有恐高癥的人不會有這種感覺。</p><p class="ql-block">心血來潮,再打一次“油”。</p><p class="ql-block">箭扣最險處, 鷹鳴倒著飛。</p><p class="ql-block">攀者貼壁顧, 四肢恐力虧。</p><p class="ql-block">心騖摒棄拋, 氣定神閑貴。</p><p class="ql-block">指摳凸巖楞, 腳懸一半窄。</p><p class="ql-block">翼翼爬百丈, 也奇也不奇。</p><p class="ql-block">若說獨(dú)艱險, 唯算末九尺。</p><p class="ql-block">一步一驚心, 怯弱至此止。</p><p class="ql-block">若想拍像影, 惟借他人機(jī)。</p> <p class="ql-block"> 天 梯</p><p class="ql-block"> 成功翻越“鷹飛倒仰”后,又是一個起伏較大的V字形路段,其實(shí)箭扣長城段都是一個接一個呈V字或W形的路線,只不過上下起伏的幅度不同罷了,這種路形極耗費(fèi)體能。在這里簡單吃了點(diǎn)午飯,就又向前面海拔高度超過1000米的突兀、陡峭的山頂進(jìn)發(fā)。敵樓占據(jù)整個山頂線路從敵樓北面的懸崖邊經(jīng)過,下面是“萬丈深淵”。這座奇峰突出向南,西北方向是“鷹飛倒仰”處,“天梯”延伸向東北方。</p><p class="ql-block"> 天梯,顧名思義是天庭與人間連接的通道噢。人要和天庭的神仙們溝通只有一步一步爬天梯,達(dá)到一定高度才能和天神們交流以達(dá)到自己的希望。哈哈,天神們會騰云駕霧卻不會主動下到人間和人們交流溝通,如若那樣會壞了他們制定的“規(guī)矩”,失了他們的“臉面”!我們這一次是完成“對話”后從上面回人間的。 </p><p class="ql-block"> 天梯這段長城有兩段很險峻,坡度都超過70度,高度都接近80米,都是建在懸崖峭壁上,最窄處只能容一人通行,最寬處也許有兩米,沒帶尺子量準(zhǔn)確。這段長城好歹保護(hù)的還可以,是原汁原味的青磚砌就。但是,那落腳的地方卻窄的可憐,階與階之間的高度卻沒有低于50公分的,實(shí)在是,上要用全力,下要增加注意力!如果沒有階邊牢固的墻體遮擋視線,那可能只有暈著頭、閉著眼在那里喊叫了。</p><p class="ql-block"> 在下第二段天梯時,遇到了從東面上天梯的一隊(duì)游客。之所以稱其為游客是從裝束上得知。他們沒有驢友所用的裝備,并且還帶著少年兒童們。其中一個小男孩勇敢、奮力向上爬,在高階處還滾著向上爬,大人不知是體力跟不上還是和少年兒童一樣沒有安全意識??吹竭@種情景我完全呆在了那里!還有更離譜的,在快到“將軍守關(guān)”處時竟然還看到一對夫婦抱著一個也就是四五歲正在哭啼的小男孩!可真算得上“無知者無畏了”!但愿他們一家人知難而退從天梯那里折返。真難想象“鷹飛倒仰”那里他們怎么下???</p><p class="ql-block"> 再打一次“油”</p><p class="ql-block"> 天 梯</p><p class="ql-block">箭扣天梯雖有蹬, 一階足超古二尺。</p><p class="ql-block">窄處帶墻一庹寬, 幾段都在近百米。</p><p class="ql-block">雖然難比千尺幢, 十八盤坊三抵一。</p><p class="ql-block">青磚一方五百兩, 塊塊都是世界遺。</p> <p class="ql-block"> 將 軍 守 關(guān)</p><p class="ql-block"> 將軍守關(guān)處是經(jīng)過的地方最寬敞的一處。關(guān)樓向北突出有二十多米,同樣有向外探望的瞭望口,和其它敵樓不同的是,在朝北的一邊有一離地面兩米多高的開口,經(jīng)網(wǎng)絡(luò)上查詢才知道是一個內(nèi)外通行的關(guān)口,不過具備什么樣的條件才能通過關(guān)口那就不知道了。</p> <p class="ql-block"> 下 山</p><p class="ql-block"> 我們?nèi)税础坝?jì)劃”從“將軍守關(guān)”處向東邊的“澗口、小布達(dá)拉宮”信步走著,邊等待著后面穿越組的組友們。但遲遲沒有看到有組友跟上來,都下午三點(diǎn)多了,我意識到情況不對,想起了“根據(jù)自身的體能隨時下撤”指示,就急忙給霞空校長打電話詢問情況,得知大部分驢友已經(jīng)回到車旁。正在這時看到一個同向行進(jìn)的青壯驢友后,詢問到達(dá)“小布達(dá)拉宮”所需要的時間以及從“小布達(dá)拉宮”下撤到西柵子村所需要的時間,他告訴我們:以他的體能到達(dá)“小布達(dá)拉宮”需要倆小時、再從那里回撤到西柵子村最少也需要一個小時后,我果斷地決定下撤。誠然,當(dāng)我們仨回到車旁時,“友誼”、“君子蘭”等穿越驢友早已回到車上。在我們回到車旁后霞空校長又清點(diǎn)了一下人數(shù)只還有兩人在回撤的途中,只有“中庸”幾人是從“澗口”下撤的,其他驢友都根據(jù)自身情況早下撤了。</p><p class="ql-block"> 箭 扣 寄 語</p><p class="ql-block"> 箭扣長城之旅安全結(jié)束,從霞空校長笑容滿面的講演中可以得知校長對此次箭扣長城之行很滿意!其他旅友是什么心情只有自己知道。我倒是替同行過好多次的、70歲的強(qiáng)驢“友誼”大哥深感遺憾!他們六人團(tuán)隊(duì)沒能體驗(yàn)到攀爬最驚險刺激的“鷹飛倒仰”和“天梯”段的樂趣!</p><p class="ql-block"> 箭扣長城段坐落于北京市懷柔區(qū)渤海鎮(zhèn)與雁棲鎮(zhèn)之間的分界線上,(屬八道河鄉(xiāng)的說法不準(zhǔn)確)我們開始上山的西柵子村現(xiàn)屬雁棲鎮(zhèn)管轄。</p><p class="ql-block"> 箭扣長城雄奇險要,似巨龍盤旋于峻嶺山巔之上,逶迤舞動于峽谷絕壁之中。其雄偉驚絕非筆墨所能言表,非身臨其境不能感受箭扣長城的竣、秀、奇、險、絕、美!</p><p class="ql-block"> 行動吧!有能力的驢友們,你們還等啥?!</p> <p class="ql-block"> 水 長 城</p><p class="ql-block"> 第二天(22號)游覽的水長城比起箭扣長城就顯得平淡無奇了,這一段的長城是建在沙巖花崗巖為主體的山體上,也沒有什么險要的地方。唯一讓我感到有點(diǎn)意思的是那棵倔犟生長形如虬龍的800年的栗子樹!</p> <p class="ql-block"> 感 受,遐 想?</p><p class="ql-block"> 游完箭扣長城,除了看得見摸的著東西,箭扣長城給我的感覺是少了些許人文景觀,多了些粗獷的野性和原始的荒涼。感受到了戍邊將士的無奈與榮光、愿望的破滅與迷茫!</p><p class="ql-block"> 由此引申到萬里長城的設(shè)想與建設(shè)。</p><p class="ql-block"> 中國的萬里長城雖說被稱為世界建筑史上偉大的奇跡,并且被統(tǒng)治者宣稱為抵御外敵的“利器”對此本人不敢茍同。在這個“奇跡”下不知沁浸了多少建設(shè)者的鮮血和汗水!也不知為多少貪墨者供奉了填滿腰包的機(jī)會。</p><p class="ql-block"> 每一塊磚石下埋葬著多少無辜死難者的軀體!又有多少孤兒寡母在呼喚著親人的回歸!在時間的長河里那些死難者早已化作了縷縷青煙,化作了泥土!</p><p class="ql-block"> 萬里長城的建設(shè)是舊中國人弱智的防御觀念體現(xiàn),在那個經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)極其落后、生產(chǎn)力及生產(chǎn)工具極其匱乏的時代,花了無法統(tǒng)計(jì)具體數(shù)字的人力和銀子建筑的萬里長城在這里我不否認(rèn)起到了一定作用。但是,到底起到了多少實(shí)質(zhì)作用,誰能回答?</p><p class="ql-block"> 中國的戰(zhàn)術(shù)家們崇信 “積極地進(jìn)攻才是最好的防御”,以我粗淺的認(rèn)知,我同意這樣的觀點(diǎn)。君不見匈奴、大遼、成吉思汗、韃靼及滿清沒有長城,沒有戰(zhàn)車,只靠馬背、彎刀和弩弓就打出了一個屬于自己的世界。</p><p class="ql-block"> 萬里長城并沒有阻擋住中原的農(nóng)耕文明與蒙古高原、青山白水之間游牧文明的碰撞。</p><p class="ql-block"> 我認(rèn)為萬里長城最大的貢獻(xiàn)應(yīng)該是新中國成立后給世界各國人民提供了旅游資源,同時也給旅游者以感慨及樂趣,同時也給長城沿線的居民及沿線的各級政府提供了源源不斷的財(cái)政支持。</p><p class="ql-block"> 小 知 識</p><p class="ql-block"> 長城總體走向呈東西向,在有山的地方基本上是依山脊而建。一般情況下城墻北面是“外”城墻南面為“內(nèi)”。然而長城隨山勢的走向忽南忽北,并且因盤山公路的曲里拐彎迷失了方向,在這種情況下怎么辨別長城的內(nèi)外呢?長城完好的地段看水槽的流向,中國人講究“肥水不流外人田”,流水的方向就是內(nèi),反之就是外。長城風(fēng)化坍塌嚴(yán)重看不到水槽怎么辦?那只有看長城的基礎(chǔ)那面高了,高的一邊為外,低的一面為內(nèi)。再一個就是看敵樓向哪突出,突出向就是外。為什么你自己去體會。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">秋風(fēng)蕭瑟葉飛舞, 鷹盤鳥鳴鵲啼嗚。</p><p class="ql-block">峰巒疊嶂波濤涌, 不濟(jì)游人城上酷。</p>