<p class="ql-block">湘西的矮寨大橋是連通湖南與重慶的一條通道。這條通道叫矮寨公路，是一條盤山公路，在抗戰(zhàn)期間湘川公路是中原聯(lián)通大西南的唯一通道。而矮寨盤山公路，是湘川公路最險(xiǎn)的關(guān)卡，其地勢(shì)之險(xiǎn)要設(shè)計(jì)之巧妙。當(dāng)時(shí)居全國公路之冠，1937年建成通車后，成為了在抗戰(zhàn)時(shí)期中華民族救亡圖存的生命之路。</p> <p class="ql-block">我在74年曾經(jīng)坐車走過這條盤山公路。盤來盤去，盤到山頂，在盤下山，真是感到山路險(xiǎn)惡。</p> <p class="ql-block">為解決川湘兩地人民的交通往來，為使交通安全，工程人員克服困難，經(jīng)過五年的施工，終于在2012年建成了矮寨特大懸索橋。</p> <p class="ql-block">大橋是鋼樑結(jié)構(gòu)，雙層。上層通汽車，下層行人。</p> <p class="ql-block">在橋頭有個(gè)展廳，展示了當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族的服飾文化和風(fēng)俗。</p> <p class="ql-block">矮寨大橋的建成通車，方便了川湘兩地百姓的貿(mào)易往來和走親訪友。不用走過去的盤山公路而擔(dān)驚受怕。</p><p class="ql-block">原來的盤山公路仍保留著，經(jīng)過修整，成為了網(wǎng)紅公路，一些慕名而來的人開著車而來體驗(yàn)一番。</p> <p class="ql-block">矮寨大橋建成時(shí)，在當(dāng)年是世界第一高的懸索大橋，兩地變通途，每年到此參觀的人也很多，祖國強(qiáng)大了，只怕沒想到，沒有做不到，中國人的創(chuàng)造精神與能力是幾干年來所具有的。</p>