<p class="ql-block">那年，站在牽牛崗之巔，在連綿的浙西群山中看見了大明山明妃七峰、清涼峰、太子尖。 </p> <p class="ql-block">10月21日和30日，我們兩次從不同的方向自駕浙西天路華浪線。路線：杭州—昌化鎮(zhèn)—華光潭—太子尖驛站—浪廣村—劍門關景區(qū)—杭州。 </p><p class="ql-block">天路起點，西端華光潭；終點，東端浪廣村；最高處海拔1350米，比皖浙天路還高200多米，是華東地區(qū)海拔最高的天路。 </p><p class="ql-block">在華浪線高處仰望，藍天中的太子尖有一種超塵脫俗的美。 </p> <p class="ql-block">10月30日下午，從太子尖驛站出發(fā)，登頂太子尖。 </p> <p class="ql-block"><b>昌化鎮(zhèn)</b> </p><p class="ql-block">位于杭州市西部，距杭城105千米，杭徽公路橫貫東西。 </p><p class="ql-block">我們兩次自駕，都選擇在鎮(zhèn)上昌化大橋畔的原食味餐廳用餐。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">昌化大橋。 </p> <p class="ql-block">昌化鎮(zhèn)原為昌化縣治所在，自唐建制以來已有1300余年歷史。昌化之名，最早源于北宋太平興國三年（978年），吳越納土歸宋，取吳昌地歸化之義。 </p><p class="ql-block">大橋南岸的唐昌勝景南屏山。 </p> <p class="ql-block">南屏塔，位于南屏山東麓。北宋熙寧年間（1068-1077年）建，清康熙二十年（1681年）重修。塔因山而名。 </p><p class="ql-block">塔為磚木結構，六面七層，通高36米。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">地面至三層為北宋原建，四層以上清代重修。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">每層均用斗承托，四周設有佛龕。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">塔西側為南屏山普照寺。 </p> <p class="ql-block">寺前有昌化軍事遺址，主要有抗戰(zhàn)時期 “昌化保衛(wèi)戰(zhàn)勝利紀念碑”等碑刻。 </p> <p class="ql-block">秀峰塔，位于鎮(zhèn)東東塔嶺山頂，與南屏塔隔溪相望。建于清康熙四年（1701年），六面七層磚塔，高約12米。</p> <p class="ql-block">昌化溪，自西南向東北流入臨安境；因大部在原昌化縣境內，故名。 在臨安紫水附近匯合天目溪后南流入桐廬縣境，為分水江。全長96千米，龍崗以下溪寬85至160米。 </p><p class="ql-block">在鎮(zhèn)南流過的溪河。</p> <p class="ql-block">東坡橋，新建廊橋，橫跨昌化溪。</p><p class="ql-block">橋以宋代建筑風格為主基調，古樸壯觀。名為“東坡橋”，因蘇東坡當年在雙溪館逗留三個月時間，曾作詩《自昌化雙溪館下步尋溪源至治平寺二首》，其中“亂山滴翠衣裘招，雙澗響空窗戶搖?！泵鑼懙木褪沁@一帶溪山風光。 </p> <p class="ql-block">在餐館有野味，這只野兔，腿肉還在顫動，當然不吃。 </p> <p class="ql-block">點了山區(qū)特有的三石：石耳、石雞、石斑魚。 </p> <p class="ql-block"><b>華浪線</b> </p><p class="ql-block">位于臨安和績溪交界處，線路起自華光潭村，終至浪廣村，故名。</p><p class="ql-block">沿途有望湖驛站、轉山驛站、玉山驛站，太子尖驛站，全程38千米；車程約一小時。 </p><p class="ql-block">我們沿G330國道穿越浙西大峽谷，在大峰隧道前左拐進入華浪線。 </p> <p class="ql-block">前行數(shù)分鐘，來到地標建筑白色的光潭大橋。 </p><p class="ql-block">大橋為跨165米的拱橋，全長195米，寬12米，雙向行車道寬7米，是臨安有史以來第一座單跨式特大橋。 </p> <p class="ql-block">綠水青山華光潭，原為魚跳鄉(xiāng)八仙潭。2002年筑壩、截流；2005年主體工程建成下閘蓄水。 </p><p class="ql-block">現(xiàn)為總裝機容量8.5萬千瓦，年發(fā)電量1.85億千瓦時的水電站。 </p> <p class="ql-block">望湖村，在華光潭南岸，有多個自然村，分散在周邊山坡上。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">湖邊的老樹。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">秋色漸濃的山林。 </p> <p class="ql-block">開始盤旋而上，全程柏油路雙向車道， 交匯容易。</p><p class="ql-block">車窗外群山環(huán)繞，峽谷深邃。 </p><p class="ql-block">手機截取的蜿蜒曲折線路。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">山谷中呈“S”形的車路。</p> <p class="ql-block">有開闊地帶和觀景臺，可不時停車，指點昱嶺、遠眺天目，俯瞰大山深處的山村。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">高山上的梯田。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">峽谷中的村莊。 </p> <p class="ql-block">這就是華浪線終點清涼峰鎮(zhèn)浪廣村，位于馬嘯鄉(xiāng)，北靠太子尖，南望清涼峰，東、西分別與石長城村和浙川村相鄰，西北與安徽績溪一山之隔，徽杭古道就在西北部的大山中盤旋。</p><p class="ql-block">此村海拔已有 700 余米，到達坡頂需爬升600米，車程15千米左右。 </p><p class="ql-block">地處偏僻，生態(tài)尤好。 </p> <p class="ql-block"><b>登頂太子尖</b> </p><p class="ql-block">太子尖海拔1557米，著名的浙西三尖之一。浙西三尖依次為太子尖，百丈嶺和童公尖。 </p> <p class="ql-block">車一直到整段路線的最高處，海拔1350 米的浪廣嶺。有一太子尖驛站，馬路旁邊有觀景平臺，可搭帳篷露營。 </p> <p class="ql-block">有一條登山路線，開始有石階。我以為石階到頂。第一次來因時間關系沒登頂，第二次就為登頂而來，但一點沒準備，穿著平底鞋。 同事何濤父子與我同行，幸虧他倆帶了登山杖，買了礦泉水。 </p><p class="ql-block">我們下午兩點不到出發(fā)，咪龍和何濤的一位女同學在山下等。地圖測距900米，實際距離超過1.5千米。 </p><p class="ql-block">航拍圖。（此圖來自網(wǎng)絡，感謝。） </p> <p class="ql-block">石階只短短一段，先是亂石路。 </p><p class="ql-block">坡越來越陡，走過大小平臺、灌木區(qū)域，沿途有戶外運動愛好者留下的標識。 </p> <p class="ql-block">來到岔路較多的路段，坡陡，碎石多， 用何濤的話說這些滑動的砂石，就像腳底裝輪子似的，站也站不穩(wěn)。感覺到難度了。 </p><p class="ql-block">岔路最多路段，航拍圖。（ 此圖來自網(wǎng)絡，感謝。） </p> <p class="ql-block">來到大滑坡，何貺滑倒，還下滑一段。 何濤停下來了，他和我說上也上不去， 下也下不來，卻不時有石頭往下滾。 </p><p class="ql-block">我在離何濤兩三米處，繞道而上，穿松林，攀山巖，過了滑坡，山頭在望。 </p> <p class="ql-block">后來才知道，何濤在大滑坡處后撤。這是其它游客拍到的他挪移下山視頻。</p><p class="ql-block">本來登山的游客就很少，見此情景，再沒有游客上來。 </p> <p class="ql-block">我和何貺在山頭匯合，走一段山脊線，登頂太子尖。 </p><p class="ql-block">太子尖海拔1557米，加一塊刻有“太子尖”三字的巖石，海拔1558.7米。 </p> <p class="ql-block">我在巖石后整理好基石，指點何貺去路邊撿來一塊約30公分的尖石放置上面， 現(xiàn)海拔為1559米。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">留影。 </p> <p class="ql-block">無限風光在險峰。在太子尖縱目遠望， 興致頗高。 </p><p class="ql-block">七十古稀年，</p><p class="ql-block">敢上太子尖。 </p><p class="ql-block">指點昱嶺低， </p><p class="ql-block">遙看天目遠。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">不畏滑坡險， </p><p class="ql-block">童心頑而堅。 </p><p class="ql-block">余年尚可搏， </p><p class="ql-block">放馬越千山。 </p> <p class="ql-block">約三點登頂，三點一刻下山。 </p><p class="ql-block">為避開大滑坡，選擇沿溪而下，開始溪中沒水，踩著石塊，迅速下行。但我們迷路了！</p><p class="ql-block">溪澗水越來越多，只有沿溪邊的密林行，走入了原生態(tài)森林。路濕滑，有時踩在腐葉上，一下子滑倒。路陡，有的需看準了，往下跳。何貺摔倒十幾次，我也摔倒兩次。一次，抓住一棵碗口粗的樹，躍過去，樹斷了，原來是枯樹。 跌倒在溝邊，還好，樹枝和我一起跌落，人沒事。帽子掉了撿回來，眼鏡丟了。 </p> <p class="ql-block">艱難穿越，手機有信號了，地圖顯示前面是水口。意識到不能再沿溪下，已發(fā)現(xiàn)地上有一根很粗的電纜線，沿電纜線走一段。</p><p class="ql-block">這時，已可用徒步導航，驛站在西北方向，還有280米。樹林里已暗下來，何貺方向感好，往西向下走，地圖顯示還有180米。又走了百米左右，翻過一道山梁，走在前面的何貺說找到路了。 </p><p class="ql-block">我一路在大笑，看到過不去的坎大笑，看到過不去的坎過來了大笑，找到路了，大笑下山。 </p><p class="ql-block">在驛站的何濤、咪龍已知道我們迷路，坐在路邊焦急地等。約四點半，勝利匯合。 除眼鏡掉了，手上、腿上有擦傷， 其它沒事。 </p> <p class="ql-block"><b>石長城劍門景區(qū)</b> </p><p class="ql-block">第二次來，直接駛過。 </p><p class="ql-block">第一次來時下車，在景區(qū)外路邊拍攝，沒進去。 </p><p class="ql-block">劍門奇峰，高達百米，門距不足 7 米。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">天然石長城，綿延數(shù)百里。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">周邊峰巒。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">挑著稻草回村的農婦。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">白云相伴的山嶺。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">自駕華浪線途中，我們也多次停車眺望。 </p> <p class="ql-block">在太子尖，找到路后，下行途中拍攝落日霞暉。那一瞬，群山是靜謐的，能聽到自己的喘息和心跳。</p><p class="ql-block">高山面前，我知道自己的脆弱和渺小。</p><p class="ql-block">然后，踩著山路，晃晃悠悠下山，又無所顧忌地放聲大笑。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor">?</span>THE END.</b></p>