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頓治宇調(diào)車場上的安全守護(hù)尖兵

華貴

<p class="ql-block">頓治宇調(diào)車場上的安全守護(hù)尖兵</p> <p class="ql-block">　　頓治宇，中共黨員，現(xiàn)任白城車務(wù)段烏蘭浩特北站助理值班員。2010年入路以來，他始終堅(jiān)守在運(yùn)輸一線，立足本職崗位，把確保調(diào)車安全放在首位，至今，累計(jì)防止調(diào)車險(xiǎn)情12件、人身險(xiǎn)情3件。十幾年來他始終堅(jiān)持肯學(xué)習(xí)、做表率，傳遞青春正能量，他連續(xù)多年被車務(wù)段評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，還獲得過沈陽局集團(tuán)公司職業(yè)技能競賽技術(shù)能手稱號(hào)。</p> <p class="ql-block">　　一、肯學(xué)習(xí)、做表率，傳遞青春正能量</p><p class="ql-block">頓治宇經(jīng)常講，入路以來對我?guī)椭畲笫顷P(guān)工委老同志的經(jīng)常教導(dǎo)：“年輕人就應(yīng)該有夢想，但不能好高騖遠(yuǎn)，成功沒有捷徑，必須一步一個(gè)腳印，腳踏實(shí)地的學(xué)習(xí)好技術(shù)掌握本領(lǐng)”。他始終記住“五老”的教導(dǎo)，入路以來，始終在運(yùn)輸一線，從連結(jié)員到調(diào)車長，技術(shù)水平得到了提升，曾多次參加各類技術(shù)比武，先后獲得了2017年沈陽集團(tuán)公司第二十二屆職業(yè)技能競賽技術(shù)能手稱號(hào)；2019年沈陽集團(tuán)公司第二十三屆職業(yè)技能競賽亞軍稱號(hào)。</p> <p class="ql-block">　　他在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)上刻苦鉆研，但從不忘身邊同志的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)情況，他經(jīng)常把自己的學(xué)習(xí)心得與身邊的同事進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，帶動(dòng)身邊同事的學(xué)習(xí)熱情。</p> <p class="ql-block">　　二、肯吃苦、敢擔(dān)當(dāng)，讓青春在調(diào)車場上閃光</p><p class="ql-block">烏蘭浩特北站是白阿線上的二等站，處在沈陽局集團(tuán)公司最北端的高寒地區(qū)，這里冬季平均氣溫都在零下三十度左右，調(diào)車工作比較繁忙，條件十分艱苦。頓治宇在調(diào)車崗位上一干就是十幾年，工作中履職盡責(zé)，不管是嚴(yán)寒酷暑，執(zhí)行調(diào)車標(biāo)準(zhǔn)化從不走樣。在實(shí)踐中他逐漸摸索出了一套“四在前”的工作方法，應(yīng)用于調(diào)車作業(yè)的實(shí)踐中，有效的保證了調(diào)車作業(yè)安全。一是作業(yè)重點(diǎn)想在前，他在作業(yè)中，提前預(yù)測可能發(fā)生的問題，提早提示防范。他堅(jiān)持每班提前半個(gè)小時(shí)到崗，先看班計(jì)劃，掌握作業(yè)量大小，再了解人員出勤和天氣變化情況，對本班的作業(yè)重點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真分析，做到心中有數(shù)。二是注意事項(xiàng)講在前，就是把自己想到的安全關(guān)鍵問題和防范措施及時(shí)講給本班同事，達(dá)到提醒提示的目的。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有違章違紀(jì)和簡化作業(yè)程序的苗頭，馬上提醒其注意，提示防范辦法。三是關(guān)鍵環(huán)節(jié)提醒在前，調(diào)車作業(yè)既緊張又繁忙，因此有“勾勾見血”的說法。往往因?yàn)橐粋€(gè)小小的疏忽，就會(huì)捅出一個(gè)大簍子。因此在關(guān)鍵時(shí)候、關(guān)鍵環(huán)節(jié)上提前問一聲，既掌握了情況，又起到了提醒的作用。四是聯(lián)勞互助干在前，就是和機(jī)車乘務(wù)員、列檢人員及其他班組之間的聯(lián)勞互助。調(diào)車這個(gè)活涉及面廣、涉及的人員多。因此要想保質(zhì)保量的完成作業(yè)任務(wù)，不能只靠單兵作戰(zhàn)，頓治宇經(jīng)常主動(dòng)利用間休時(shí)間，幫助機(jī)車乘務(wù)員擦擦車，有時(shí)也幫助檢測人員，換閘瓦或試風(fēng)等。通過人心換人心，大家在一起干活就順當(dāng)多了，安全連鎖效果好了。</p><p class="ql-block">幾年來，頓治宇在調(diào)車崗位上，肯吃苦、敢擔(dān)當(dāng)、經(jīng)常做到“四在前”，取得了一定成效。去年他們班組做到了作業(yè)無差錯(cuò)、全年無違章。他身邊的職工干部都說：“跟小頓一起干活就是省心”。幾年來在他的帶領(lǐng)下，他所在班組被車務(wù)段命名為安全自控型班組，他本人也多次被段和沈陽局集團(tuán)公司評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)者。</p> <p class="ql-block">　　三、肯奮斗、展作為，讓奉獻(xiàn)成為一種習(xí)慣</p><p class="ql-block">頓治宇多年來奮斗的足跡遍布烏蘭浩特北站各個(gè)角落，車站冬季除雪，他帶領(lǐng)本班弟兄第一時(shí)間沖到作業(yè)現(xiàn)場，以雪為令、見雪上崗的精神在他身上得到了繼承和發(fā)揚(yáng)。有時(shí)車站調(diào)車任務(wù)緊張、活多、人少的時(shí)候，他都能主動(dòng)利用休班時(shí)間到站獻(xiàn)工獻(xiàn)時(shí)，多年來他主動(dòng)為車站獻(xiàn)工獻(xiàn)時(shí)180多小時(shí)。</p><p class="ql-block"> “現(xiàn)在，青春是用來奮斗的；將來，青春是用來回憶的”。頓治宇牢記習(xí)近平總書記的諄諄教誨，在奮力推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展、勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)“火車頭”的賽道上奮勇爭先，努力跑出新時(shí)代的最好成績。</p>