<div>23年11月15日我們從旅行社購票參加了兩壩一峽一日旅游團。<br></div>16日8：00，從宜昌三峽游客中心乘江輪出發(fā)。 登船 待啟航的游輪。 長江上起了大霧，霧中諸葛可草船借箭，游輪不能霧中啟航，需等霧小一些才能啟航。 霧鎖長江也是一景。 半個小時后，霧漸薄，游輪啟航了。 在建中的夷陵長江大橋。 這樓拍成這樣？ 船的后甲板站了不少游客。 離宜昌市區(qū)不遠，游輪來到葛洲壩。 駛向船閘。 進入閘室。下游閘門關(guān)閉。 看看視頻 船是如何過船閘的。之一 看看視頻 船是如何過船閘的。之二 船升到了高位。 游輪駛出了船閘。 <font color="#333333">回看葛洲壩</font> 葛洲壩正面全貌。 和葛洲壩合個影 逆江而上，觀看西陵峽風(fēng)光。 回望葛洲壩。 西陵峽的左岸 左岸航標(biāo) 游輪。 空載的散貨船 左岸的航標(biāo)是黑色的。 游船三層甲板的人們觀看西陵峽美景。 散貨輪。 到了西陵峽的三峽人家景區(qū)。在江的右岸。 三峽人家景區(qū) 三峽人家景區(qū) 三峽人家景區(qū) 三峽人家 注意江右岸的航標(biāo)是紅色的。 看看船過三峽人家的視頻。 順江而下的貨船。 山崖上的洞象月亮嗎？ 左岸的高速公路橋與索橋。 雙塔---山峰與電力鐵塔 江邊的高速公路。 江邊的造船廠。 在壩前六閘首大橋上--- 左側(cè)船閘 在壩前六閘首大橋上--- 右側(cè)船閘 上壇子嶺的扶梯 船閘下游風(fēng)光 壇子嶺鳥瞰臺，三峽景區(qū)的制高點?？筛┛创髩稳?。 <div>大壩基石取自大壩扎根的河床。</div>坐在基石上是夠穩(wěn)的，一齊拍了，不算侵權(quán)… 景點 、標(biāo)志不可獨占。 壇子嶺上觀大壩 船閘觀景平臺看船閘下段 船閘觀景平臺看船閘上段 壇子嶺鳥瞰臺 俯看大壩 壇子嶺攬勝<br> 壇子嶺，海拔262.48米，三峽工程區(qū)域的制高點，是飽覺<br>水利樞紐全貌的最住觀景臺。<br> 佇立壇子嶺，放目遠跳，巍魏大壩，橫亙長江，憑欄俯瞰、船閘盡收眼底。攔河大壩全長2309.47米，由位居中央的溢流壩段，和分居兩側(cè)的以電廠廠房壩段及非溢流壩段組成，壩頂高程185米，最大壩高181米。以左岸由體開挖而成的雙線五級船閘是一峽水利的的主要通航建筑物，最大開挖深度170米，上下游水位最大落113米，可通過萬噸級船隊。三峽水庫總庫容393億立方米，防洪庫容221.5億立方米，能有效地滯蓄長江上游洪峰。三峽電廠擁有單機70萬千瓦的水輪發(fā)電機組32臺，2240萬千瓦的總裝機容量，發(fā)電量超過1000億千瓦時，堪稱世界之最。<br> 以人和水為主題的大型浮雕環(huán)繞觀景臺，飽含巴楚文化的豐蘊，描畫了中華民族從古到今治理江河，興利除弊的偉大壯舉。對面的混凝土四面體，用夸張的手法意寓著三峽工程大江藏流之之險。景區(qū)右側(cè)的大壩基石，取自大壩扎根的河床，展示了三峽大優(yōu)越的地質(zhì)條件。位于水系末端的江底奇石，發(fā)現(xiàn)于1997年，大截流之后的長江江底，是三峽地區(qū)地貌變遷的見證。<br>三峽工程凝聚著幾代中國人高峽出平湖的夢想和全體建設(shè)者智慧與辛勞，其具有防洪、抗旱、發(fā)電、航運等巨大的綜合效益，功在當(dāng)代，利及千秋。 景區(qū)的柚子。 來到185平臺上，在這里可平視大壩，在壇子嶺上是俯視大壩，后邊下到截流紀(jì)念園將仰視大壩。 高峽平湖 秭歸縣城。1994年因三峽工程的興建由歸州搬到茅坪。 升船機上游出入口 截流紀(jì)念園在大壩下游右岸。 截流用的混凝土四面體與石料。 進口的工程車。 截流紀(jì)念園仰視大壩主體。 參觀完這里，乘車返回宜昌市區(qū)。