<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 前 言</span></p><p class="ql-block"> 榮成地處山東半島最東端,被稱為“天盡頭”,在歷史上一直處于交通版圖上的路網(wǎng)末梢,那個年代,交通不便成為榮成人民出行的最大阻礙。</p><p class="ql-block"> 十年路網(wǎng)遍織,鐵龍貼地飛馳。青榮高鐵2009年11月立項,2010年10月開工建設(shè),2014年12月28日正式通車,榮成人民見證了高鐵建設(shè)從無到有、從有到優(yōu)的史詩性書寫,當?shù)谝涣懈哞F駛?cè)霕s成站,榮成結(jié)束了沒有鐵路的時代,成功融入膠東半島1.5小時經(jīng)濟圈、生活圈,“一日游兩地、周末玩三省”的新旅游方式也從此變?yōu)楝F(xiàn)實。2023年12月8日,萊榮高鐵繼而開通運營,對打造“軌道上的山東”,促進膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展具有重要意義,也為榮成提速高質(zhì)量發(fā)展注入了新動能。</p><p class="ql-block"> 道通則人興,路通則民富。高鐵的建設(shè)發(fā)展不僅是國家對外展示的一張“靚麗名片”,更是涉及區(qū)域發(fā)展與民生建設(shè)的一番“細致描摹”。高鐵時代,改變了人們的出行方式,馬世民跟蹤榮成鐵路建設(shè)拍攝十余年,用鏡頭定格留下了珍貴瞬間。這次展覽從他拍攝的近萬張作品中精選出具有代表性的作品70幅,展示給家鄉(xiāng)人民。馬世民“高鐵十年紀實攝影展”作品立意高遠,作品常常能以小見大,于方寸間展現(xiàn)“高鐵到我家”這一宏大敘事主題的內(nèi)里乾坤。他相機對準的是我們現(xiàn)實中可見的、熟悉的人和物,讓我們深刻感受到“在攝影中,細小的事物可以成為偉大的主題”的內(nèi)涵,讓我們發(fā)現(xiàn),高鐵建設(shè)中那些習(xí)以為常中蘊含的美和感動,從而體悟到“人民是歷史的創(chuàng)造者” 這一事實。</p><p class="ql-block"> 作為一個資深紀實攝影家,馬世民心系高鐵建設(shè)、孜孜以求,不忘初心,腳踏實地,篤志發(fā)奮,近乎癡迷。沿途留下了跋涉的腳印,灑下了辛勤的汗水。始終踐行“四力”,馬世民一有時間就往施工現(xiàn)場跑。把腳力所到之處、眼力發(fā)現(xiàn)之美、腦力思考之深訴諸鏡頭,利用攝影的客觀性、瞬間性、機遇性的特長,聚焦那些有血有肉的建設(shè)者和火熱生動的施工場景,用光影定格“高鐵建設(shè)瞬間”。展覽作品通過鏡頭語言為我們講述發(fā)生在高鐵建設(shè)中的現(xiàn)實故事,記錄高鐵建設(shè)的每一個激動人心的時間節(jié)點,用光影彰德,用影像載志,為歷史存真。</p><p class="ql-block"> “人民才是我們觀看、紀錄、表現(xiàn)的主體對象??床坏綒v史長河中的細節(jié),看不到社會主體和主流的現(xiàn)實奮斗,就會漠視廣大人民的偉大實踐?!倍R世民呈現(xiàn)給家鄉(xiāng)人民的“榮成高鐵10年”紀實攝影展覽作品,具有打動人心的力量,相信這些作品必將不被歷史塵埃掩埋而得以流傳和發(fā)揚光大。</p><p class="ql-block"> 這組展出作品,2021年在第十四屆山東省攝影藝術(shù)展中獲獎。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">青榮高鐵2009年11月立項,2010年10月開工建設(shè),2014年12月28日正式通車。這是榮成站開工初始。</span></p> <p class="ql-block">2013年青榮鐵路基礎(chǔ)建設(shè)如火如荼。</p> <p class="ql-block">2014年鐵軌鋪到榮成,當?shù)厝罕娕d奮地前來觀看。</p> <p class="ql-block">高空橫掛,動作瀟灑,技能不亞于舞臺上的雜技表演。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)代化鐵路建設(shè)以驚人的速度向前推進。</p> <p class="ql-block">青榮高鐵多為丘陵地帶,給施工帶來難度,中國鐵建大軍攻克時艱,保質(zhì)保量,為人民交出一份滿意的答卷。</p> <p class="ql-block">看看拿著食物的雙手,就知道他們的付出有多少,經(jīng)歷過風(fēng)雨的臉龐卻永帶笑容。</p> <p class="ql-block">辛勞的建設(shè)者頭枕鋼軌,身臥大地,就地小憩。</p> <p class="ql-block">為來自全國各地的農(nóng)民工合影留念。</p> <p class="ql-block">粗糙而有力的雙手,擎起了中國高鐵的脊梁。</p> <p class="ql-block">洞見車站站前廣場的初形和10年前的榮成城市容貌。</p> <p class="ql-block">2014年11月27日,距高鐵開通還有一個月,榮成高鐵站的建設(shè)工作在做最后的沖刺。</p> <p class="ql-block">乘坐首列高鐵出行的榮成乘客,檢票口的閘門第一次向他們打開。</p> <p class="ql-block">2014年12月28日,首列高鐵開進榮成火車站,至此,榮成結(jié)束了沒有鐵路的時代。</p> <p class="ql-block">馬世民</p><p class="ql-block"> 中國攝影家協(xié)會會員 ,中國藝術(shù)攝影學(xué)會會員, 中國攝影著作權(quán)協(xié)會副首席代表, 原威海市攝影家協(xié)會副主席 ,榮成市攝影家協(xié)會終身名譽主席。</p><p class="ql-block"> 曾在呼和浩特、武漢等地從事新聞工作。 八十年代初期完成《內(nèi)蒙古草原風(fēng)情系列》攝影創(chuàng)作。是榮成生態(tài)天鵝湖最早拍攝、推介、保護的攝影家之一。在35年天鵝拍攝生涯中,不忘初心,篤志堅守,近乎癡迷,拍攝了大量的天鵝攝影作品。2007年由中國攝影出版社結(jié)集出版了《榮成天鵝湖》大型畫冊。百余幅攝影作品在《中國攝影》、《大眾攝影》、《中國攝影報》等國內(nèi)外攝影主流媒體上發(fā)表。 數(shù)百幅攝影作品在國內(nèi)外攝影大賽中獲獎,其中,作品《奮》在第二十二屆“國展”中獲獎,作品《對話》在第二十四屆“國展〞中獲獎,《套馬》在第十三屆“中國國際攝影藝術(shù)展”中獲獎。2009年、2014年先后兩次獲得山東省人民政府頒發(fā)的文學(xué)藝術(shù)界最高獎“泰山文藝獎”。 </p><p class="ql-block"> 2009年被山東省攝影家協(xié)會授予“德藝雙馨優(yōu)秀會員〞;2016年被評為“中國攝影年度人物”;2021年被山東省委宣傳部授予“齊魯文化之星”榮譽稱號。</p>