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雷米生同志 一一記鐵道兵、核工業(yè)礦工

嶺藍禾豐

<p class="ql-block">一、雷米生同志筒介</p><p class="ql-block">二、鐵七師筒介</p><p class="ql-block">三、鐵道兵沿革及軍轉民</p><p class="ql-block"> 甲辰年仲春</p> <p class="ql-block">鐵道兵贊歌</p><p class="ql-block">背上了行裝扛起了槍,</p><p class="ql-block">雄壯的隊伍浩浩蕩蕩。</p><p class="ql-block">同志哥你問我們去那呀?</p><p class="ql-block">我們要到祖國需要的地方去。</p><p class="ql-block">劈開高山填大海,</p><p class="ql-block">錦繡山河鋪上鐵路網(wǎng)。</p><p class="ql-block">今天灑下汗水,</p><p class="ql-block">明朝鮮花開放。</p><p class="ql-block">離別西陲千里雪,</p><p class="ql-block">又見東方萬頃浪。</p><p class="ql-block">才聽塞外牛羊叫,</p><p class="ql-block">又聞江南稻花香。</p><p class="ql-block">邁開呀大步朝前走,</p><p class="ql-block">鐵道兵戰(zhàn)士志在四方。</p> <p class="ql-block">一、雷米生同志筒介</p><p class="ql-block"> 雷米生同志,1946年 11 月出生于嘉禾縣石橋鄉(xiāng)翰石村貧農家庭,初中文化。</p><p class="ql-block"> 1964年12月,在嘉禾縣人武部應征入伍,服役于8700部隊直屬營,番號鐵道工程兵第七師。在成昆鐵路建沒中,歷任戰(zhàn)士、司號員、班長,是風鉆爆破管道給排水等鐵道工程能手,1967年7月入黨,服役六年被評為五好戰(zhàn)士連營嘉獎等8次。1970年12月(兵齡六年 月津貼費11元)復員回鄉(xiāng),被組織選招入郴州許家洞核工業(yè)711鈾礦,任井下開采工種(二級工月工資43元)。711礦工作三十一年,被評為先進生產者技術能手表彰十多次 。2001年退休,當時退休金每月513元,現(xiàn)己調至三千元。2024年元月從礦里搬遷回老家居住。</p><p class="ql-block"> 米生同志聽從黨的召喚,參軍入伍,在紅軍長征渡過的金沙江畔,逢山開路,遇水架橋,奮戰(zhàn)在成昆線上,為國防建設,為國防軍工建設,為核工業(yè)事業(yè),風餐露宿、沐雨櫛風、勤勤懇懇、任勞任怨,奮斗了近四十年。是我們淵深公家族第一位光榮的解放軍戰(zhàn)士、共產黨員、師直屬營班長,是我學習的榜樣!</p> <p class="ql-block">二、鐵道兵七師筒介</p><p class="ql-block">在抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭中有14年戰(zhàn)斗經(jīng)驗</p><p class="ql-block">英雄隊伍完成了向技術兵種的轉變</p><p class="ql-block">抗美援朝用生命和信念鑄就</p><p class="ql-block">打不爛炸不斷的鋼鐵運輸線</p><p class="ql-block">逢山鑿路 遇水架橋</p><p class="ql-block">鐵道兵前無險阻</p><p class="ql-block">鐵道兵前無困難</p><p class="ql-block">凍土青藏鐵路</p><p class="ql-block">山地成昆鐵路</p><p class="ql-block">填海鷹廈鐵路,</p><p class="ql-block">熱帶海南環(huán)島鐵路</p><p class="ql-block">鐵七師:1952年5月,在全國軍事大整編中,步兵九十六師(1950年1月1日在山東省嶗山地區(qū)建師)和八十六師(1951年8月1日在江蘇省蘇州市建師)在江蘇省蘇州市縮編合并組成中國人民解放軍鐵路工程第七師。1984年1月兵改工并入鐵道部,名稱為“鐵道部第十七工程局”。1999年10月與鐵道部脫鉤,2000年1月更名為“中鐵第十七工程局”。2001年9月建立現(xiàn)代企業(yè)制度,名稱變更為“中鐵十七局集團有限公司”。五十年代代號:707大隊,番號:中國人民解放軍鐵路工程第七師(1952.5-1952.12)。</p><p class="ql-block">代號:541部隊707大隊,番號:中國人民志愿軍鐵道工程第七師(1953.1-1953.10)。代號:8507,番號:中國人民解放軍鐵道兵第七師(1953.11-1958.9)。代號:6892,番號:中國人民解放軍鐵道兵第七師(1958.10起)。六十年代代號: 6892(1958.10-1964.2)。8582(1964.3-1964.8)。8700(1964.9-1969.8)。七十年代代號:5757(1969.9-1975.7)。89207(1975.8.1起)八十年代代號:89207(1975.8-1983.12)</p><p class="ql-block">鐵七師兵改工前部隊代號為89207,兵改工后為中鐵十七局集團 有限公司?,F(xiàn)駐于山西省太原市。鐵七師31團原部隊代號為89331,兵改工后為中鐵十七局集團 有限公司一公司?,F(xiàn)駐于青島市黃島區(qū)。鐵七師32團兵改工前部隊代號為89332,兵改工后為中鐵十七局集團有限公司二處?,F(xiàn)駐于西安市未央?yún)^(qū)。鐵七師33團兵改工前部隊代號為89333,兵改工后為中鐵十七局集團有限公司三處?,F(xiàn)駐于河北省石家莊。鐵七師34團兵改工前部隊代號為89334,兵改工后為中鐵十七局集團有限公司四處。現(xiàn)駐于重慶市新區(qū)。鐵七師35團八十年代的代號為89335,1981年4月被撤銷。</p> <p class="ql-block">三、鐵道兵沿革</p><p class="ql-block"> 1949年5月,鐵道縱隊劃歸軍委鐵道部建制,成立中國人民解放軍鐵道兵團,騰代遠任軍委鐵道部長兼政治委員。</p><p class="ql-block"> 1951年1月組成志愿軍鐵道工程兵團,6個師赴朝參戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"> 1954年軍隊授銜后,上將王震任鐵道兵司令員兼政委。</p><p class="ql-block"> 1966年止,我國新增鐵路營運里程9000多km,先后建成包蘭線、蘭青線、蘭新線、鷹廈線,川黔線、黔桂線。除西藏外各省區(qū)直轄市通了鐵路。福、寧、青、新四省區(qū)第一次通了火車。</p><p class="ql-block"> 1964年5月,毛主席把全國劃為一、二、三線建沒。成昆鐵路、湘黔和襄渝線等,大型軍工企業(yè),國有企業(yè),科研院所進入,西部建設轟轟烈烈地展開。</p><p class="ql-block"> 1982年,鐵道兵團,下轄第1至11師,兩個直屬團,兩個軍級學校,一個師級研究所,一個師級基級,五個師級辦事處。</p><p class="ql-block"> 1984年1月軍改工,原11個師改為鐵道部第十一至二十工程局。</p><p class="ql-block"> 1990年8月鐵道部工程指揮部,改為中國鐵路建設總公司。</p><p class="ql-block"> 2009年,中國鐵路建設總公司與鐵道部脫勾,歸屬中央企業(yè)工委管理。2013年劃屬中央國資委管轄。</p> <p class="ql-block">成昆線1970年建成,正線長1096km,有991座橋梁,427條遂道,土石方9687萬立方。創(chuàng)下13項世界紀錄。</p><p class="ql-block">有2100人獻身,有22座烈士陵園</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">祿豐縣龍骨甸大橋,全長1382m</p><p class="ql-block">(30mX38)烈士熊漢俊永眠在7號水下橋墩(橋高40m)?;疖嚻嚱?jīng)過此地都會向烈士嗚笛致哀。</p> <p class="ql-block">以下是米生同志保存的部隊時光留影</p> <p class="ql-block">這是當時嘉禾二中(現(xiàn)為嘉禾一中)廣發(fā)公社同學,1964年8月應征入伍海軍部隊。同期翰石村雷米生和鄭禮清兩青年報各參軍體檢均合格,因禮清比米生大幾歲,人武部從村里兵源考慮,批準鄭禮清入伍(南海艦隊后勤部廣州辦事處水兵)。米生則在12月應征入伍鐵道兵。米生爺爺和筆者曾祖父是同胞兄弟,差點叔侄倆都是海軍(筆者70年12月入伍南海艦隊)了</p> <p class="ql-block">戰(zhàn)友留影</p> <p class="ql-block">這四張雪景中的營房,是郴州許家洞711礦50年代60年代警衛(wèi)部隊一個連住的老營房,70年代初部隊撤走。礦里運輸隊住在這里,后來米生夫婦也住在這。米生兒雷礦雄在廣東務工多年,去年在老家建了新房,四九雪天臘月十五,公歷24年1月25日,礦雄從廣東回來到礦里搬東西接父母回老家。我托礦雄弟邦我拍幾張舊營房照,這里位于原礦山生活區(qū)現(xiàn)為“時光小鎮(zhèn)”與礦生產區(qū)之間,這舊營房不久也會拆除。</p> <p class="ql-block">米生叔在711礦工作了31年,退休后住在礦區(qū)22年。雖然苦累但無怨無悔,對礦山有感情,對有關規(guī)定也能理解。比如他有六年整的軍齡,71年定級為二級工,后來礦工子弟下鄉(xiāng)知青六年后招工的定為三級工,他理解當時的規(guī)定。前兩年回家掃墓,我問他是否有核污染工作補助?他說按規(guī)定,64年第一顆原子彈爆炸成功之前進礦山的,有核污染補助金,之后進礦山就沒有了。他理解64年前進礦人,特別是第一批礦工大多來自復轉退役軍人,采礦設備、防護措施和采礦條件都比后來要艱苦,捐軀百多人,無一人評上烈士。</p> <p class="ql-block">711頌</p><p class="ql-block">中華韻典十八</p><p class="ql-block">仄起入韻式</p><p class="ql-block">文/嶺藍禾豐</p><p class="ql-block">癸卯年季冬</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">五嶺邑城郴,</p><p class="ql-block">埋名隱姓人。</p><p class="ql-block">震天驚地業(yè),</p><p class="ql-block">鈾礦頌功臣。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">注:711礦地處郴江、京廣線西,郴山之金銀寨。是我國最早發(fā)現(xiàn)最早勘探最早建成的一座大型鈾礦。為我國第一顆原子彈、第一顆氫彈、第一艘核潛艇、第一座核電站提供了合格的鈾原料。711干驚天動地事,做隱姓埋名人,默默付出為國爭光為民族爭氣,為我國核工業(yè)的創(chuàng)立和發(fā)展作出了重要貢獻,被譽為“中國核工業(yè)第一功勛礦”</p> <p class="ql-block">原二機工業(yè)部部長題詞</p> <p class="ql-block">穿越時光小鎮(zhèn)</p><p class="ql-block">諦聽歷史回音</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">無憾捐軀報國恩</p><p class="ql-block">有懷壯志興核業(yè)</p> <p class="ql-block">這是米生叔臘月歲尾進住的翰石新居</p> <p class="ql-block">這張照片是翰石大隊第五生產隊社員合影,米生叔告訴我,后排右二是米生叔,右一是他三弟名三茍。這張像是縣文化館女館長拍的。我找文化館退休館長李正強了解到,60年代初省文化廳派了兩位女同志,來我縣社教和文藝采風。一個叫郭求藝文革期間被打倒,后來評反了。一個叫金嫚娟。大隊安排她們倆駐五隊在米生家用飯。</p><p class="ql-block"> 67年駐郴州部隊派兩名女軍醫(yī)來防治聾啞病,也是在他家用的中餐,我與米生叔的三弟叫三茍(后改名衛(wèi)東他大我兩歲)是同學,我倆還為軍醫(yī)帶路去島石大隊,我叫米生叔的父親衍亮叫11爺也叫滿爺,我爺爺衍貴排老6,我父親純字輩排老3,11爺1921年生大我父親5歲,他們叔侄是好玩伴。我是65年下期進四中的,中學期間我與米生叔有書信往來。后來我在縣中讀書(之前叫二中)后又改為一中。這樣我同米生叔也算校友了。</p> <p class="ql-block">這是米生父親雷衍亮,我叫他11爺。11爺是隊里的好社員,石橋趕墟日當賣買經(jīng)紀人,家里養(yǎng)了一群雞鴨,雞鴨下蛋多,除自家吃外,還可換點油鹽錢。11爺人緣好,公社縣里下鄉(xiāng)干部,都樂意到他家用餐。</p> <p class="ql-block">這是米生的母親,是少有的賢妻良母慈祥可敬,待人和氣勤儉持家,家里人口多,但里里外外收拾得干干凈凈,母慈子孝兒女們都很有出息。</p> <p class="ql-block">米生參軍前唯一一張全家合影</p><p class="ql-block"> 后排站立者是米生,中間是父母,右邊站立者是三茍四茍,前排是米生的三個妹妹。</p><p class="ql-block">后面墻上曬的是煤炭圓盤,是那個時代湘南農村特有印記。</p><p class="ql-block">拍照時間大約是60年代初,當時老二崽夭折,老五兒還未出世。</p><p class="ql-block"> 沒見到米生著新軍裝與家人的合照,原因是當時新兵入伍,家人只能送到公社所在地,家屬不能到縣城。新兵在縣人武部換軍裝后,原穿民衣包好寫上名學,由各公社武裝部長和公社干部背回送到新兵家里。</p><p class="ql-block"> 時代變遷社會在進步,我70年12月入伍時,石橋通了一天一趟的客車,家人送到公社,公社書記雷衍志,團書記李光球等干部來送行,公社包下客車,但車費伍角錢新兵自負。次日客車優(yōu)先新兵家屬上車到縣城送行,新兵換軍裝后,還安排時間讓新戰(zhàn)士與家人到國營照像館合影留念。照像館歸文化館管轄,時任攝影師縣城人李藝。我們在縣招待所(原國軍長李榮杰別墅)住了三晚,爾后乘駐郴部隊解放牌貨車,翻駱仙嶺住東湖漁場大房,在郴州住兩晚后乘悶罐火車(之前運豬車,雖已水沖放有竹墊但豬糞味濃)前往廣西十萬大山。</p> <p class="ql-block">這是七師修建的隧道,道口上方是戰(zhàn)士用水泥做的毛主席“老三篇”寶書。《為人民服務》《紀念白求恩》《愚公移山》</p> <p class="ql-block">成昆線鐵七師烈士陵園題詞節(jié)錄</p><p class="ql-block">……8700部隊在金沙江畔執(zhí)行戰(zhàn)備修鐵路任務中,全體指戰(zhàn)員在黨的領導下,在毛澤東思想指引下,在省、州、縣黨組織和人民群眾大力支持下,勝利完成了成昆鐵路慶門口至新江段的建設任務。在完成修路任務中,李永增、車明、李孩等一百一十一名同志,一心為公忘我戰(zhàn)斗而光榮獻身。周開亮、鐘之林、李增根等二十九名同志,廢寢忘食積勞成疾以身殉職。他們全心全意為人民服務,鞠躬盡瘁死而后已,為革命奮斗終身,他們的獻身精神永放光芒。</p><p class="ql-block"> 革命道路多艱險,前赴后繼永向前。為振興中華,實現(xiàn)“四化”奮勇前進!</p><p class="ql-block"> 烈士千古!</p><p class="ql-block"> 8700部隊</p><p class="ql-block"> 永仁縣革命委員會</p><p class="ql-block"> 1969年8月題</p> <p class="ql-block">七師師部: 駐楚雄州永仁縣城永定鎮(zhèn),海拔高△G1536m。永仁縣地處滇中北,滇川要塞,東臨金沙江與四川會理縣隔江相望,北連四川攀枝花,先秦屬古滇國地,取“永遠施行仁義”而得縣名永仁。縣域2150K㎡,最高海拔△G2884.6m,最低海拔永安鎮(zhèn)石坎子金沙江邊△G925m。是楚雄州少數(shù)民族最多(26個)的山區(qū)縣,2017年人口11萬。</p><p class="ql-block"> 60年代末至70年代中,鐵七師擴編為“五團五營五連”制。</p><p class="ql-block"> 師直屬營,擔負師部警衛(wèi)勤務工作,擔負師突擊增援任務,為師部直屬機動兵力。</p> <p class="ql-block">這是在四川達州的師部禮堂</p> <p class="ql-block">軍改企,七師最后一任師長劉魁,山東諸城人1931年生,1944年參加八路軍。這是在石家莊鐵道兵學院進修時與戰(zhàn)友合影。</p> <p class="ql-block">這是七師修建的鷹廈線跨海大橋,朱德委員長曾題詞“移山填?!?。</p>