<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在2023.10.空軍節(jié)來臨之際，部分空軍后代從全國不同地方來到杭州， 在密山老航校研究會副會長張志勇的組織安排下，通過參觀老部隊紀(jì)念館、緬懷先烈和看望空軍前輩、聽革命故事等活動，重溫父輩的空軍精神！革命精神！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這次到杭州特別想?yún)⒂^筧橋中央航校……</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">一、參觀醒村愛國館</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?醒村愛國館是由解放軍總政治部主辦、杭州筧橋某空軍部隊承辦，由杭州大磊營造機構(gòu)設(shè)計施工，旨在打造一個集抗戰(zhàn)時期空軍事跡展示與愛國教育于一體的空軍主題館。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">筧橋中央航校</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1928年11月成立的空軍培訓(xùn)學(xué)校</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">筧橋中央航空學(xué)校是1928年11月成立于南京的中央軍校航空隊，是中國空軍的搖籃之一。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1930年，蔣介石決定在原中央軍校航空班的基礎(chǔ)上，擇址杭州筧橋，擴建為中央航空學(xué)校。1931年春，校舍和機場等建成?？箲?zhàn)爆發(fā)后，航校先后遷往云南昆明、巴基斯坦拉合爾，并改名為中央空軍軍官學(xué)校，而筧橋機場作為空軍的主基地使用。至抗戰(zhàn)勝利學(xué)校又遷回杭州原址。1948年冬，遷往臺灣。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span>徐濤大哥</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">笑笑姑娘去年參加珠海航展空軍館解說員，她的父親也是飛行員，她在這里傳播紅色基因，傳承空軍精神。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?進醒村愛國館</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 血戰(zhàn)長空</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 1931年，日本帝國主義悍然發(fā)動"九一八事變"。在日本軍隊大舉入侵，尤其是"七七事變"后，中國面臨"亡國滅種"的危急關(guān)頭，過去曾經(jīng)是一盤散沙的中國達到了空前團結(jié)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 正如毛澤東1938年5月15日在陜甘寧邊區(qū)政府、第八路軍后方留守處布告中所述："前線將士，犧牲流血。各黨各派，精誠團結(jié)。各界人民，協(xié)力救亡"，形成了救亡圖存、抵御外敵、民族復(fù)興的不可抵擋的歷史潮流。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">航空班第一期畢業(yè)學(xué)生合影</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">首戰(zhàn)淞滬，血灑藍天！</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">八一四空戰(zhàn)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">抗日戰(zhàn)爭首次空中大捷，這是中國空軍首次與日軍展開的大規(guī)?？諔?zhàn)，打破了日本航空隊不可戰(zhàn)勝的神話。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">抗日戰(zhàn)爭前，杭州筧橋機場屬于為數(shù)不多的一級機場，是中國空軍的中樞。所以開戰(zhàn)后，日軍欲除之而后快。1937年8月13日，日軍以重兵向上海發(fā)動進攻，威脅首都南京。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">中國空軍第4航空大隊也受命前往杭州支援淞滬會戰(zhàn)，這個大隊裝備較為先進的“霍克”Ⅲ型驅(qū)逐機，成員大多為中央航空學(xué)校畢業(yè)的優(yōu)秀學(xué)員，大隊長是他們的航校教官</span><b style="font-size: 22px;">高志航</b><span style="font-size: 22px;">。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">當(dāng)時，日本海軍第三艦隊司令長谷川清計劃空襲杭州、南昌等機場，試圖摧毀中國的空中力量……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">8月14日，收到空襲警報后，高志航在飛機余油不多、氣象條件惡劣的情況下，毅然率領(lǐng)所屬3個中隊27架飛機緊急升空迎敵。因天空烏云密布，能見度極差，中國空軍從云層上搜索到云層下，發(fā)現(xiàn)敵機后，立即占據(jù)有利位置。高志航首先擊落1架日本九六式陸上攻擊機，這是中國飛行員在空戰(zhàn)中擊落的第1架敵機(正式記錄上為高志航與譚文合力擊落)。第23中隊飛行員梁添成擊落了第2架日機(另有說法“中隊長李桂丹和飛行員柳哲生、王文驛聯(lián)合擊落”)，擊落第3架日機的是中共地下黨員、第22中隊中隊長鄭少愚。據(jù)中日雙方資料，中國空軍共擊落日機3架、重傷日機2架(即后來觸地?fù)p毀、迫降墜海各1架)、輕傷日機4架。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">中國空軍飛行員在空戰(zhàn)中無一傷亡，八一四空戰(zhàn)告捷，中國空軍首戰(zhàn)以“3比0”的戰(zhàn)績打破了日本航空隊不可戰(zhàn)勝的神話。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 高志航（1907年5月14日—1937年11月21日），原名高銘久，字子恒，遼寧通化（今吉林省通化市）人。中國空軍王牌飛行員，民族英雄。1920年投筆從戎，考入東北陸軍軍官教育班，后到法國學(xué)習(xí)兩年飛機駕駛，回國后在空軍任職。抗日戰(zhàn)爭期間中國著名的空軍抗日英雄、中國空軍驅(qū)逐機部隊司令兼第4航空大隊大隊長。1937年11月21日，高志航奉命經(jīng)河南周家口機場接收蘇聯(lián)援華戰(zhàn)機時，遇日軍轟炸犧牲。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 2014年9月1日，被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群體名錄。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 王天祥（1909年11月26日—1937年8月22日），1907年生于工商業(yè)兼地主家庭。青年時期積極投身反帝愛國運動，曾擔(dān)任本縣“五卅”慘案后援會縣立中學(xué)（今黃巖中學(xué)）分會主持人。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">中學(xué)畢業(yè)后，考人中央軍校第六期。后選考中央航空學(xué)校第一期，畢業(yè)后歷任空軍二中隊飛行員、中央航校教官、驅(qū)逐機組長、空軍第七、第八隊隊長、第三大隊副大隊長等職務(wù)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1937年8月22日，王天祥率機隊護航飛滬轟炸機群，遭到潛伏在高空云層中的日軍機群偷襲。在激戰(zhàn)中，擊落敵機多架，自身的座機也被敵擊中，墜落在上海寶山縣小石頭村海灘，因傷重流血過多而犧牲。翌日，被鄉(xiāng)人發(fā)現(xiàn)安葬。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1946年，航空委員會駐滬辦事處找到烈士遺骨，經(jīng)家屬認(rèn)領(lǐng)，移葬于杭州覽橋空軍烈士公基。1984年，浙江省人民政府批準(zhǔn)他為革命烈士。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">沈崇誨，祖籍江蘇江寧，1911年出生于一個名門望族，其爺爺沈味蘭是清朝兩江總督張之洞的幕僚，父親沈家彝是國民政府的大法官。他自幼聰慧，在南開中學(xué)畢業(yè)后考入清華大學(xué)土木工程系，成為清華大學(xué)足球隊和棒球隊的成員，多次參加全國性運動會。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1931年“九一八”事變后，沈崇誨積極參與抗日救國運動，1932年從清華大學(xué)畢業(yè)，后考入中央航空學(xué)校學(xué)習(xí)，成為飛行員。在中央航空學(xué)校學(xué)習(xí)期間，他因表現(xiàn)優(yōu)異留校擔(dān)任飛行教官，后被調(diào)任至空軍第二大隊第九中隊的中尉分隊長。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">陳錫純(1915—1937)，今湖南望城縣格塘鄉(xiāng)華林村人。空軍第二大隊第九中隊少尉飛行員，初中畢業(yè)后,陳錫純毅然投筆從戎，先是考入南京中央憲兵學(xué) 校，繼而人中央陸軍軍官學(xué)校第十期步兵科學(xué)習(xí)，后被選送杭州筧橋航空學(xué)校第五期甲班轟炸科學(xué)習(xí)飛行技術(shù)。1936年10月，被分配到駐南昌之中國空軍第二大隊任見習(xí)飛行員，次年1月任第九中隊少尉飛行員。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1937年8月19日晨，沈崇誨奉命轟炸敵艦。他所駕飛機突然發(fā)生故障，尾部冒出濃煙，速度減慢，脫離戰(zhàn)斗隊形。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">此時他看到，日寇旗艦“出云號”正指揮航隊與中國空軍激戰(zhàn)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">世界空戰(zhàn)史上最血性最悲壯的一幕發(fā)生了：沈崇誨破釜沉舟，與戰(zhàn)友陳錫純高喊著“我的身體、飛機，當(dāng)與敵人的飛機、兵艦、陣地同歸于盡！”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">兩人一起架機，徑直撞向日艦，與日寇同歸于盡。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> </span><b style="font-size: 22px;">樂以琴</b><span style="font-size: 22px;">（1914年11月11日—1937年12月3日），四川省蘆山縣人。1934年12月，筧橋航校畢業(yè)。歷任空軍第3大隊第8隊隊員、筧橋航校飛行教官、空軍第4大隊22隊分隊長、第4大隊副大隊長等職。1937年12月3日，在南京保衛(wèi)戰(zhàn)中壯烈犧牲，追贈少校。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">2014年9月1日，樂以琴被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群體名錄。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">? </span><b style="font-size: 22px;">劉粹剛</b><span style="font-size: 22px;">（1913―1937年10月25日），中央軍校第九期步科畢業(yè)。遼寧昌圖人。省立第一工科學(xué)校、筧橋中央航空學(xué)校第二期畢業(yè)。1934年以優(yōu)異成績畢業(yè)，編入空軍第五大隊第二十四中隊任飛行員、分隊長、中隊長?？谷諔?zhàn)爭爆發(fā)后，隨第五大隊參加淞滬會戰(zhàn)，協(xié)助陸軍攻擊上海虹口日軍兵營、并阻止日本登陸。移駐南京后，負(fù)責(zé)首都空防任務(wù)，多次參加空戰(zhàn)，曾先后擊落敵機11架。時與高志航、樂以琴、李桂丹并稱為“空軍四大天王”,1937年10月26日奉命掩護陸軍攻山西娘子關(guān)，飛機至高平縣時失事遇難，以身殉國。</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 李桂丹</b><span style="font-size: 22px;">（1914―1938）， 遼寧新民人。李桂丹身為中國空軍軍人，抗戰(zhàn)期間英勇殺敵。在抗戰(zhàn)初期的空戰(zhàn)中，曾先后擊落日機8架，戰(zhàn)績輝煌，被稱為抗戰(zhàn)初期中國空軍“四大天王”之一，被國民政府授予二級云麾勛章。1938年2月，飛赴武漢，擔(dān)任空軍第4航空大隊大隊長，負(fù)責(zé)武漢防空任務(wù)。2月18日在武漢上空與日機激戰(zhàn)，共擊落日機12架，親自擊落日機3架。后被日機擊中，壯烈殉國，時年24歲。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> </span><b style="font-size: 22px;">柳哲生</b><span style="font-size: 22px;">（1914-1991），南京中央軍校第十期交通科畢業(yè)。空軍軍官學(xué)校第五期、美國空軍飛行訓(xùn)練學(xué)校畢業(yè)?？谷諔?zhàn)爭爆發(fā)后，任空軍第一大隊分隊長、中隊長、副大隊長，空軍第三路司令部參謀長。抗日戰(zhàn)爭時朗，率隊與日軍空戰(zhàn)數(shù)十次。擊落日機十余架，是空軍有名的英雄。1946年起任空軍總司令部第一署第三處副處長，空軍第三軍區(qū)副司令、司令。1948年9月授空軍少將。1949年到臺灣，任空軍總司令部參謀人員訓(xùn)練中心主任，1963年退役。創(chuàng)立百樂禮品公司和奶品加工廠，自任董事長等。1991年2月18日病逝于加拿大士嘉堡醫(yī)院，享年77歲。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> </span><b style="font-size: 22px;">閻海文</b><span style="font-size: 22px;">（1916年－1937年8月17日），男，滿族，遼寧北鎮(zhèn)人，空軍第5航空大隊飛行員。 九一八事變后加入空軍，為航校六期畢業(yè)。1937年8月17日，所屬第五大隊轟炸上海北四川路日軍陸軍司令部時，被日軍高射炮擊中，機身著火，閻海文跳傘后落入敵陣，遭數(shù)十名日本士兵圍捕并勸降，閻海文不為所動、用飛行員佩戴的手槍擊斃五名日軍之后，用最后一顆子彈自殺殉國。2014年，入選民政部公布第一批著名抗日英烈。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">鄭少愚(1911-1942)四川渠縣人。早年參加國民黨空軍。畢業(yè)于國民黨中央航空學(xué)校第三期?？箲?zhàn)爆發(fā)后，任國民黨空軍第4大隊大隊長,升至少校二級。隨空軍轉(zhuǎn)戰(zhàn)各地,戰(zhàn)功卓著。1942年4月22日，奉命赴印度接收美援新機，至澤波爾附近時，不幸失火墜地殉職。國民政府追贈中校。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> </span><b style="font-size: 22px;">陳懷民</b><span style="font-size: 22px;">（1916年12月25日-1938年4月29日），原名天民，號我華。生于江蘇鎮(zhèn)江。16歲時就讀于常州工業(yè)?？茖W(xué)校。1932年一·二八事變后毅然投筆從戎，參加蔡廷鍇領(lǐng)導(dǎo)的十九路軍中的學(xué)生義勇軍，在上海吳淞一帶抗擊日本侵略者。1933年1月進入杭州筧橋中央航空學(xué)校。1936年畢業(yè)后編入中國空軍第四大隊任少尉飛行員。先后參加保衛(wèi)華北和捍衛(wèi)上海、南京的戰(zhàn)斗，擊落擊傷敵機5架，曾3次受傷?？哲姰?dāng)局曾考慮調(diào)他到航空學(xué)校去當(dāng)教官，但他稍一康復(fù)又駕戰(zhàn)機重返藍天。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1938年4月29日，侵華日軍海軍航空兵佐世保航空隊出動飛機36架空襲武漢，欲以空中大捷作為獻給天皇生日“天長節(jié)”的壽禮。陳奉命與戰(zhàn)友們駕機迎敵，在武漢上空展開短兵相接的鏖戰(zhàn)。激戰(zhàn)中他擊傷一架日機，就在緊追不舍時，5架日機把他團團包圍，死死咬住。在日機連續(xù)攻擊中，他的機身受傷，飛機逐漸失去平衡，此刻如果棄機跳傘，尚有可能保全生命。然而他迅速調(diào)轉(zhuǎn)機頭，猛推油門，向尾隨而至的一架日機猛撞過去，與日機同歸于盡。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 林恒生于1916年，是民國時期著名才女林徽因的同父異母弟弟。與姐姐林徽因一樣，林恒也是一位滿腹才華的才子。1935年，19歲的林恒從老家考入清華大學(xué)，成為一名清華大學(xué)的高材生。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 也是在同一年，著名的“一二九”愛國運動爆發(fā)。作為進步青年，林恒義憤填膺，經(jīng)過深思熟慮后，他主動放棄清華大學(xué)的學(xué)業(yè)報名參軍。不久后，林恒考入國民黨航空學(xué)校，進入中央航空學(xué)校第十期，成為一名預(yù)備飛行員。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1940年，經(jīng)過五年的學(xué)習(xí)后林恒正式畢業(yè)，而且還成為優(yōu)秀畢業(yè)生。在當(dāng)時所有125名同學(xué)中，他的成績名列第二名。正式成為飛行員后，林恒進入國民黨空軍第五大隊，駐守在成都雙流機場，時刻準(zhǔn)備著迎擊侵華的日軍。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span>當(dāng)時成都機場恰好有31架剛從蘇聯(lián)接收回來的新式作戰(zhàn)飛機，國民黨空軍第五大隊的飛行員立刻駕駛這31架飛機迎擊來犯的日本空軍。經(jīng)過激烈交戰(zhàn)，第五大隊飛行員林恒被日本空軍擊中頭部，壯烈犧牲，年僅25歲。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">林恒</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">林徽因（1904年6月10日－1955年4月1日），原名徽音，漢族。祖籍福建閩侯（今福建福州），出生于浙江杭州。林徽因是清華大學(xué)教授，為中國著名的建筑學(xué)家、作家，中國第一位女性建筑學(xué)家，“中國現(xiàn)代文化史上的杰出女性”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span>林恒與他的戰(zhàn)友們</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">廣東空軍擁護北上抗日，在杭州岳飛墓前合影。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">武漢“2.18”空戰(zhàn)中建功的中國空軍將士們</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?中國空軍第五大隊第17中隊的飛行員</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這張照片是十二期第一批47名留美學(xué)員畢業(yè)合影。30人陣亡（白色十字架）、10人病故（紅十字表示）。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">至此，中國空軍戰(zhàn)機所剩無幾，飛行員已戰(zhàn)損85％以上，如第四大隊抗戰(zhàn)期間就換了13任大隊長，基本失去與日本空軍大規(guī)模對抗作戰(zhàn)的能力。之后的中國空中戰(zhàn)場，主要依靠美國空軍特遣隊、中美空軍混合團與日空軍小規(guī)模作戰(zhàn)。直至1943年10月底，中國空軍在美國的援助下以有限的兵力，開始部分恢復(fù)作戰(zhàn)行動，逐步扭轉(zhuǎn)空中態(tài)勢。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?1945年9月汪偽空軍起義人員白景豐（后改名白起，左6)、何健生（左3)、吉翔（左2)、陳靜山（左1),</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">曾在山東海陽解放區(qū)修復(fù)一架繳獲的日軍運輸機。圖為他們在該飛機前合影</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?這里面還有蔡云祥、劉善本、王延周等。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">蔡云翔</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">中國航空學(xué)校教育長</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">蔡云翔(1918-194點6)，漢族，我軍第一所航空學(xué)校教育長。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1918年生于湖北黃陂</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1939年畢業(yè)于筧橋航空學(xué)校第十期，畢業(yè)后分配到第四驅(qū)逐大隊。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1944年6月24日參加抗日戰(zhàn)斗中飛機中彈迫降被日軍俘虜，送 到汪偽南京航空署，被安排在行政專機班。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1945年8月20日駕機起義(6人)飛往延安。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1945年9月赴東北參加老航校建設(shè)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1945年10月任新成立的沈陽航空隊隊長。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1946年3月1日任新成立的東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校教育長。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1946年6月14日在執(zhí)行中共中央東北局運輸任務(wù)時不幸犧牲，時年28歲。犧牲后被授予烈士稱號，追認(rèn)為中國共產(chǎn)黨黨員。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">劉善本（1915年-1968年3月10日），出生在山東省昌樂縣農(nóng)村，開國少將。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1935年，劉善本在“航空救國”思想的影響下，考入了杭州筧橋中央航校。他畢業(yè)后被分配到國民黨空軍八大隊。1943年，劉善本等二十四個機組人員被送往美國學(xué)習(xí)，并于1945年春駕駛一批美國制造的B─24型轟炸機，取道印度回國?！拔幕蟾锩敝惺艿綒埧崞群?。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1975年10月，中共中央批準(zhǔn)為他平反昭雪，其骨灰安放在八寶山革命公墓。他是國民黨空軍中起義人中所景仰的先驅(qū)，是一面正義者的旗幟。他引導(dǎo)了我們不少的愛國志士飛向人民的懷抱，走上了平坦的社會主義光明大道。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">劉善本的五女兒劉嫩平，看到了父親的照片，激動的過去指著父親的照片</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1946年6月26日,劉善本奉命駕駛一架B-24轟炸機由成都起飛前往昆明運送美軍移交的通訊器材,機上除5名機組人員外,還有搭乘飛機的國民黨空軍通訊學(xué)校無線電修造廠少校副廠長陳泰楷以及該校畢業(yè)生李榮琛等6人,即當(dāng)時飛機上共有11人,前艙除機長劉善本外,還有上尉副駕駛張受益,空勤機械士唐世耀,通訊士唐玉文和領(lǐng)航員李彭秀;后艙有國民黨空軍通訊學(xué)校無線電修造廠少校副廠長陳泰楷及該校畢業(yè)生李榮琛等6人,搭乘飛機去昆明探親。起飛后,劉善本告訴他的朋友陳泰楷少校說:前艙有共產(chǎn)黨,千萬別過來。又跟副駕駛張受益說:后邊都是共產(chǎn)黨,他們拿著武器要挾我們?nèi)パ影?不明事理的機上人員并未產(chǎn)生懷疑,都抱有一種“反正都是中國人,去延安就去延安”的心態(tài),絲毫沒有做出反抗。就這樣,劉善本駕駛飛機調(diào)轉(zhuǎn)方向,直奔延安。開創(chuàng)了國民黨空軍駕機起義的先例。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">毛澤東、朱德親臨歡迎大會,朱德總司令還把他請到自己窯洞里做客。在他的影響下,國民黨空軍先后有100余人駕駛42架飛機起義。周恩來總理多次稱,“劉善本同志是國民黨空軍起義的帶頭人”</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?王延周（1920年10月—2012年4月30日），1920年10月出生在山東日照孫家村一個普通的農(nóng)家。1936年入伍，1938年參加了黃埔第十六期招生考試，考入黃埔軍校西安分校，畢業(yè)后從一名陸軍軍官轉(zhuǎn)變?yōu)轱w行員?？谷諔?zhàn)爭期間先后擊落五架日軍飛機。解放后參加抗美援朝等革命建設(shè)，離休后光榮入黨。2012年4月30日，王延周在北京因病去世，終年92歲。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1940年12月，王延周無意中在西安街頭看到了筧橋空軍軍官學(xué)校的招生廣告。憑借著良好的體格和優(yōu)異的個人素質(zhì)，順利地被錄取。王延周先在昆明航校參加飛行理論學(xué)習(xí)，由于他身體條件好又肯用功，1941年又被派往美國航空部隊進行強化訓(xùn)練。1943年春，學(xué)成回國的王延周被分配到“飛虎隊”創(chuàng)建者陳納德領(lǐng)導(dǎo)的中美空軍混合團第三大隊八中隊任飛行員。在抗日戰(zhàn)爭中，先后擊落1架大型運輸機、3架零式戰(zhàn)斗機和1架東條戰(zhàn)斗機。在中美空軍混合團，先后8次穿越被稱為飛行禁區(qū)的“駝峰航線”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">駕機起義</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">抗日戰(zhàn)爭勝利后，王延周被調(diào)到濟南國民黨空軍第九戰(zhàn)區(qū)司令部。1946年4月20日，王延周駕駛飛機由四川飛往濟南，飛過徐州后，天氣突變，能見度極低，導(dǎo)致飛機偏離了航線。王延周操縱著飛機降落到當(dāng)時的解放區(qū)河北省清河縣。他盡管想把自己隱蔽起來，可是最終還是被民兵俘虜。首先被安排到一戶人家吃飯休息，所有的人見到他都很熱情。在解放區(qū)生活的短短的時間中，他被安排到許多地方參觀，實際接觸了解放區(qū)軍民生活。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">到了解放區(qū)之后的所見所感，使他的思想發(fā)生了巨大的改變，當(dāng)解放區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)問他是否愿意留下來時，他答應(yīng)下來，參加到組建中國人民解放軍空軍的隊伍中，先后在解放區(qū)和牡丹江航校任職。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">建國之后，1949年開國大典之時，駕駛戰(zhàn)機接受毛澤東主席檢閱?？姑涝瘧?zhàn)爭中，分別擊落擊傷美軍F-86飛機各一架，榮立二等功。1955年轉(zhuǎn)業(yè)至國家體委工作，1957年7月，反右斗爭后入獄三載。1961年6月，回家鄉(xiāng)山東日照務(wù)農(nóng)。1984年，平反恢復(fù)榮譽。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1949年2月3日，國民黨空軍第八大隊中尉飛行員張雨農(nóng)（左3)、任永榮（左5）等人駕駛 B -24轟炸機起義。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?1949年8月15日，中國人民解放軍組建了第一個飛行中隊，其中有許多國民黨空軍駕機起義人員</span></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?1949年9月，劉善本（左6）出席政協(xié)第一屆全國委員會。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">前排：朱德（左3)、聶榮臻（左2)、傅鐘（左4)、康克清（左7)；后排：楊成武（左5)、李濤（左3)、劉善本（左6)</span></p><p class="ql-block">'</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?新中國開國大典空中受閱方陣主體由筧橋驕子組成</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1949年10月1日，我軍組建的第一支飛行中隊，組成威武壯觀的機群飛越天安門廣場上空，成為開國大典的壯麗畫面，鼓舞了全軍官兵的士氣，激勵了全國人民熱愛新中國、建設(shè)新中國的豪情壯志。在6個梯隊17架飛機組成的空中受閱方陣中，共有17名從中央航空學(xué)校走出的飛行人員，參與駕駛13架飛機。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">從原中央航空學(xué)校走出的參加開國大典的17名飛行員</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">邢海帆（時任總領(lǐng)隊）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">趙大海（時任分隊領(lǐng)隊）鄧仲卿（時任分隊領(lǐng)隊）劉善本（時任分隊領(lǐng)隊）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">楊寶慶（時任飛行員）謝派芬（時任飛行員）王玉珂（時任飛行員）閻磊（時任飛行員）鄒耀坤（時任飛行員）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">毛履武（時任飛行員）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">徐駿英（時任飛行員）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">杜道時（時任飛行員）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">任永榮（時任飛行員）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">譚漢洲（時任飛行員）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">徐兆文（起降機場塔臺指揮員）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">王延洲（時任飛行員）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">李裕（受閱飛行地面對空指揮員）</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?新中國開國大典空中受閱方陣隊型</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">和林虎將軍的女兒林英姐姐觀看林虎將軍在?新中國開國大典空中受閱飛過天安門的飛機。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">就是這架飛機</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 在抗日戰(zhàn)爭中，中國空軍共出動飛機21597架次，擊落敵機599架，擊傷敵機110架，炸毀敵機627架，炸傷敵機120架，擊沉擊傷敵艦船8013艘，炸毀炸傷敵坦克和軍車8456輛，另有高炮部隊擊落敵機171架。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 民政部在2014年、2015年、2020年公布了三批著名抗日英烈、英雄群體名錄，包括高志航、閆海文、樂以琴、劉粹剛等26名中外航空烈士。2015年9月2日，習(xí)近平總書記在頒發(fā)“中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利70周年”紀(jì)念章儀式上的講話中指出，“一個有希望的民族不能沒有英雄，一個有前途的國家不能沒有先鋒。包括抗戰(zhàn)英雄在內(nèi)的一切民族英雄，都是中華民族的脊梁，他們的事跡和精神都是激勵我們前行的強大力量”。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">醒村里漂亮的噴水池</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span>姚大成</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">林英姐姐</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">劉建</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?二、參觀總統(tǒng)樓</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?這棟是39號樓，由于蔣介石曾多次下榻和開會，這棟小洋樓便被稱為“總統(tǒng)樓”，這也是整個醒村的中心。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">總統(tǒng)樓</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1931年始建，民國期間為"醒村39號"，典型歐式建筑。蔣介石先生來航校時，就在此樓居住、辦公，故稱之"總統(tǒng)樓"。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1949年4月22日，蔣介石先生從溪口最后一次來醒村，與代總統(tǒng)李宗仁在二樓"八角亭"舉行"杭州會談"次日離開筧橋赴重慶。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?李宗仁（1891年8月13日—1969年1月30日），字德鄰，廣西桂林市臨桂人。國民革命軍陸軍一級上將，中國國民黨“桂系”首領(lǐng)，中華民國首任副總統(tǒng)、代總統(tǒng)。他是北伐戰(zhàn)爭中有著重要影響的一位人物，北伐前致力兩廣統(tǒng)一，奠定北伐的基礎(chǔ)，促成北伐。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">“九·一八”事變后，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，李宗仁任第五戰(zhàn)區(qū)司令長官。1948年國民黨行憲，當(dāng)選副總統(tǒng)。蔣介石下野后，一度任代總統(tǒng)，欲以和談挽救國民政府未果。之后出走美國，但最終攜夫人郭德潔于1965年7月經(jīng)瑞士、中東回到北京，受到毛澤東及其他中共領(lǐng)導(dǎo)人歡迎。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">1969年1月30日，因肺炎在北京逝世，享年78歲。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">我和龍華軍姐姐坐的地方就是蔣介石與李宗仁交權(quán)的地方。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?1949年，蔣介石因解放戰(zhàn)爭戰(zhàn)場頻頻失利，不得不被迫下野，身為國民政府“副總統(tǒng)”的李宗仁，代為行使“總統(tǒng)”職權(quán)。4月22日這個權(quán)力的交接，引發(fā)了許多人的猜測和擔(dān)憂。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?總統(tǒng)樓外的金絲楠樹</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">三、弘揚紅色教育，傳播紅色基因</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">看到了我最喜歡的女戰(zhàn)斗機飛行員之一張瀟</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">空軍后代們要弘揚紅色教育，傳播紅色基因，堅定的革命信仰和偉大的愛國主義精神。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">從左到右：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">初占芳、龍華軍、張志勇，姚大成</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">在此，要感謝空軍后代杭州活動發(fā)起者張志勇，他的父親張建華是東北老航校第一批一期的飛行學(xué)員，他的姑姑是第四批女飛行學(xué)員，他是空軍長春第一預(yù)校80年入伍第22期飛行學(xué)員，跟劉建是同批同學(xué)。他還參加了1984年北京國慶閱兵。他的原部隊就在筧橋機場。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 張志勇副會長讓他們的老部隊在機務(wù)大隊地勤灶給我們這幫空軍后代們安排了豐盛的午餐，只要吃上部隊食堂的飯菜就特別香。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span>感謝感謝！！</span></p>