桂林山水行

萬寶路

很喜歡一句話：旅行是時間的詩，是空間的畫，讓我們在流淌的時光中，感受生活的美好。 3月，萬物復蘇，春色明媚，又到一年出游好時節(jié)。開心家庭原本計劃的一場華南自駕行因故擱置，如此春光總不能被遺憾所負，遂收拾行囊單車自駕桂林山水小環(huán)線，一覽沿途春色美景之余，也為下次大部隊出行探路踩點。 中旬從貴陽出發(fā)，向東南一路高速坦途，約6個小時后到達500公里外的柳州。 柳州 廣西中北部的主要城市，是我國西南通向粵港奧大灣區(qū)的重要節(jié)點，也是廣西區(qū)的工業(yè)重鎮(zhèn)。 上世紀70年代初曾到過柳州，印象最深的是貫城而過清澈碧透的柳江水和橫跨南北兩岸的柳江大橋……如今，乘電梯直達南岸的獨峰馬鞍山頂，放眼望去，大半個柳州城盡收眼底，一條緩緩流淌的柳江呈大U字型鑲嵌在鱗次櫛比的樓宇間，似一條騰旋的巨龍，又似一把傾倒的大茶壺，所以柳州又稱“龍城”“壺城”。 　　上次來柳州，只見到柳江上的柳江大橋和一座舊中國時期修建的鐵路橋。這次站在山上目力所極，便能見到9座跨江大橋，據(jù)說柳州市如今有建成和在建的跨江大橋25座，彰示著柳州市幾十年的蓬勃發(fā)展和翻天覆地的變遷。 　　夜幕下的柳江別有風采，在柳江大橋與文惠橋之間的江面上打造了一處據(jù)說是世界上最大的音樂噴泉，每晚8點、9點準時展演兩場，每場15分鐘。隨著音樂聲響，道道水柱撥水而起，瞬間打破江面的沉靜，伴隨音樂節(jié)律，五光十色的水柱時而旋動輕舞，時而喃喃低語，時而高亢激昂……音樂結(jié)束，江面留下一片意猶未盡的漣漪和隨風飄散的蒙蒙水霧。 　　柳州是座很有歷史的城市，成建制已有2100年。唐宋八大家之一的柳宗元，滿腹治國理政經(jīng)略不受待見，曾參與變革不成被貶南荒之地的柳州任刺史。任上5年，柳宗元施展治國才華，把柳州治理得日益昌盛，為柳州百姓謀福祉，深受民眾愛戴。后在任上辭世，時年47歲。 　　后人為感恩柳宗元，專門在他當年引種的橘林側(cè)方修建了“柳候祠”，并在祠旁立了一座柳宗元的衣冠冢，以資紀念。如今這里已被辟為柳州市中心一處蔥郁玲瓏的“柳候公園”，成市民休閑健身的最佳場所。前人功德，后人之蔭。 　　緊鄰柳江東岸的蟠龍山下，在原古村古埠遺地上新建了一處“窯埠古鎮(zhèn)”，占地8萬多平米，現(xiàn)代與仿古建筑融合，是集城市休閑、旅游觀光、文化娛樂、高端餐飲、民俗風情于一體的綜合場所，是柳州市著力打造“百里柳江”景觀帶上的一顆明珠，也成為柳州新的城市名片。 　　來柳州不得不體驗的一處景觀: 水上公交，也稱水上巴士。過去柳州跨江橋少，市民過江主要靠渡船，而沿江兩岸設了若干停泊點(碼頭)供百姓選點登岸，于是主要的過江交通工具渡船便被俗稱為“水上公交”。如今水上公交只是象征性地每半個鐘點或1個鐘點開一班，主要供游人體驗，如天氣時間湊合，還可在江上觀光世界上最大規(guī)模的人工瀑布群。 　　當然，來柳州別忘了到市中心的青云民生市場去品嘗最地道的柳州早點，還有隨處可見、耳熟能詳?shù)穆菸嚪?，但記住了，螺螄粉只在正餐才有得吃?lt;/p> 興坪古鎮(zhèn) 柳州往北偏東行駛185公里便到陽朔的興坪古鎮(zhèn)，這里是漓江風景區(qū)的核心區(qū)域。其實不大的古鎮(zhèn)除了石板路木板房，彎延的街巷，沿街的商鋪外，沒什么特色，倒是五版人民幣20元鈔的桂林山水背景圖，讓這里一舉成名，奉為暴紅景點，也印證了興坪鎮(zhèn)的旅游核心位置。 　　20元鈔的背景圖就在古鎮(zhèn)側(cè)的漓江畔。每當落日黃昏，圖上牽絆獨立的山峰，在現(xiàn)實中是那樣的雄渾深遂、濃墨重彩，仿佛丹青高手隨意潑墨浸染在天水間的一幅水墨山水畫卷，令人意趣悠長。 　　清晨的背景圖實景又是另一幅影像，矗立在氤氳江畔的山峰清麗靈秀、超凡自然，流淌的漓江水從山前緩緩繞過，寧靜致遠。眼前的景象仿若上帝用流動的線條，在天地間勾勒出喀斯特奇觀的綠色意境，令人心曠神逸。 　　景點附近的漓江岸邊，停著許多載有篾斗竹框板凳和鸕鶿的小竹筏，本是當?shù)厝擞靡圆稘O的工具，現(xiàn)在可能更多的是租借給游客拍照的道具。據(jù)說網(wǎng)上走紅的老翁攜鷹乘筏挑燈夜捕的照片就是在此擺拍的，別有一番風韻。 　　在興坪可以乘機動或電動竹筏漂流漓江，一筏4人從朝板山碼頭出發(fā)，至九馬畫山打轉(zhuǎn)，往返一周約1個小時。而途中經(jīng)過的黃布倒影、九馬畫山和20元鈔背景圖景點，據(jù)說便是漓江景區(qū)的靈魂景點。風景這邊獨好。 　　乘筏遊弋在青山碧水間，任江風拂弄臉頰，望著徐徐劃過的奇峰異石、竹林淺灘，自有一種飄飄融進綠野仙蹤、超然遺世的陶醉，我想這或許就是游桂林甲天下山水的精髓吧。 富里橋 距陽朔縣城12公里的遇龍河上游，有一座筑于明代迄今已有500余年，長30米寬5米高10米的單拱石橋，名富里橋。小橋位于青山綠水、田陌交疇的原野中，造型美觀，與遇龍河水相映成趣，恰似一輪滿月，解饞了游人眼福，滋潤了心屝。這里也是桂林山水的一處精品景點。 　　象鼻山 陽朔向北行駛80多公里便到了桂林市象鼻山景區(qū)，這是游桂林山水必打卡的景點。象鼻山被稱作桂林的城徽山，是一座橫臥在漓江與桃花江匯流處的小山峰，臨江一端山石與山體分離插入水中，整體形似一頭巨象正在豪飲漓江。象鼻和象腿之間構成一個圓洞，江水穿洞而過，如浮水明月，被冠名“象山水月”，是桂林山水的標志景觀。 　　本來從景區(qū)1號門進入，過座小橋再步行不到100米便可到象鼻山觀景臺，可偏要關閘讓江水漫過小橋無法通行，只得退出大門，再沿公路繞行1.3公里，從3號門進入再折回到觀景臺，如此逼游客舍近求遠的景區(qū)管理模式，也是無語了。好在繞行途中遇見了桂林“兩江四湖”景觀區(qū)的另一個景點，座于杉湖中號稱世界第一銅塔的日月雙塔，算作是一種補償吧。 龍脊梯田 從桂林繼續(xù)向北行駛約80公里，便到了龍脊梯田景區(qū)。 龍脊梯田位于廣西北部龍勝縣境內(nèi)的龍脊山脈，梯田分布在海拔300一1100米的山嶺溝谷間，是一片規(guī)模宏大的梯田群，已有2300多年的耕種歷史，被譽為“世界梯田原鄉(xiāng)”，列入全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)。 龍脊梯田開發(fā)游覽的主要是3塊，山腳的古壯梯田、山腰的平安壯族梯田和山脊的金坑瑤族梯田。梯田構造雖有千姿百態(tài)，形狀卻大同小異，游龍脊梯田，擇平安或金坑任一景點便可窺斑見豹，山腳的古壯梯田很少被人問津。 　　金坑瑤族梯田，是龍脊梯田景區(qū)中氣勢最為壯觀的區(qū)域，四面環(huán)山，狀如一個巨大的天坑嵌入群山中，沿坑壁向上開挖的層層田垅，似一條條彩帶纏繞在山腰，隨坡勢彎曲迂回，又似流暢的音樂節(jié)律在大山深處飄蕩迴響。有小的山包被梯田圍繞，就象劃上等高線的彩圖，又象隨手撒落在山間的螺螄。溝梁田埂間鑲嵌著憧憧吊腳樓，偶見裊裊炊煙。來到金坑猶有返璞歸真、回歸田園之感。 　　金坑梯田有3處觀景臺，一是金佛頂，可乘纜車從空中遍觀梯田美景，二是千層天梯，三是西山韶樂，可近距離觀賞梯田和日出。其中尤以千層天梯最享盛名，在層層疊疊梯田上，沿陡峭的崖壁向上修建了9層觀景長廊，猶如連接梯田層層向上直入云霄的天梯，十分壯觀。關鍵是能駕車直達觀景臺附近，省了很多腳力。 　　清晨在千層天梯靜靜等待，終于見到了沖破云幔噴礴而出的朝陽，萬道霞光灑向山間，為層層田陌披上一襲金色霓裳，鳥啼露碎，萬物復蘇。雖只持續(xù)了10多分鐘，陽光便被濃云掩去，梯田晨光的美景足以令我窒息，也許這就是人們常說愿意浪費生命的地方。 　　位于龍脊山半腰的平安壯族梯田，由于溪流眾多，此刻已開始灌水澆田。平安梯田有2處觀景臺，一是“七星伴月”，可觀七個梯田山包守護一彎月形田地的景致，一是“九龍五虎”，由九道小山梁和五個小山頭構成的梯田景色。這里是龍脊梯田的精品景點，也是最先開發(fā)旅游的區(qū)域。 　　站在“九龍五虎”觀景臺放眼望去，梯田又呈現(xiàn)出另外一番景色，山脊山包逶迤曲回又灌滿泉水的田塊里，微微泛著銀光，似無數(shù)條白緞飄帶在群山間隨風舞動，展現(xiàn)出一片寧靜清逸的田園自然風光，讓人徜徉其間，久久不愿離去。 　　桂林山水小環(huán)線自駕游，歷時4天，行程1300公里，因天氣變化臨時壓縮了時間，是一次匆匆的旅行。即使如此，也算在對的時間、對的地點，感受到了春天的芬芳和山水的秀美。 旅行是一種生活，也是一種修行，其真諦在于發(fā)現(xiàn)美、欣賞美、記錄美、分享美。 此篇謹記錄、分享自駕途中所見所聞。

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