精霍線(xiàn)電纜整治克缺取得成效

侯建國(guó)

精霍線(xiàn)電纜整治克缺取得成效 4月初通信通信中修車(chē)間接到段通知對(duì)精霍線(xiàn)通話(huà)柱拆除及電纜整治工作，車(chē)間人員在車(chē)間干部的帶領(lǐng)下奔赴精霍線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。 精霍線(xiàn)電纜整治工作任務(wù)比較艱巨，有4個(gè)區(qū)間的電纜要整治，為確保電纜整治工作順利完成，車(chē)間與屬地車(chē)間協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)電纜特性的實(shí)際情況，對(duì)整治區(qū)段的電纜實(shí)地測(cè)試，比對(duì)分析各段的測(cè)試數(shù)據(jù)，針對(duì)性的制訂了整治方案。 每天車(chē)間人員早出晚歸，充分利用好點(diǎn)內(nèi)計(jì)劃時(shí)間，逐段開(kāi)展對(duì)電纜整治。由于電纜的特性不良主要是電纜接頭進(jìn)水造成，車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)組織人員對(duì)電纜接頭開(kāi)挖，查找不良接頭。對(duì)車(chē)間干部職工來(lái)說(shuō)，開(kāi)挖電纜接頭并不輕松，有的接頭接頭標(biāo)注位置不對(duì)，有的接頭埋設(shè)很深，有的地段接頭坑內(nèi)大大小小的石頭……。對(duì)此車(chē)間干部職工不等不靠，迎難而上，干部、工班長(zhǎng)帶頭開(kāi)挖接頭，給職工們樹(shù)立了好的榜樣，在他們的帶動(dòng)下，大家紛紛上陣，干的熱火朝天，有的地段接頭太深太大開(kāi)挖接近一天，車(chē)間干部職工沒(méi)有人叫苦叫累，不辭辛苦，在烈日下投入到每天的施工中，憑著頑強(qiáng)的毅力和拼搏精神整治期間開(kāi)挖54個(gè)電纜接頭，為電纜整治打下了好的基礎(chǔ)。 精霍線(xiàn)電纜整治中對(duì)挖出的電纜接頭統(tǒng)一更換為方向盒，優(yōu)點(diǎn)是：一是更換為方向盒后徹底杜絕了接頭進(jìn)水造成電纜絕緣不良的發(fā)生；二是方向盒打開(kāi)快捷，方便以后故障查找、線(xiàn)對(duì)倒換。 車(chē)間人員自來(lái)到精霍線(xiàn)近2個(gè)月就沒(méi)有休息過(guò)，長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)奮戰(zhàn)讓大家都有了疲憊感，盼著那天可以休息一天，但精霍線(xiàn)的天氣比較特殊，期間也是經(jīng)常下雨，每次下雨都是選擇在晚上，到早晨出工時(shí)雨剛好停了。有的時(shí)候早晨是陰云籠罩，感覺(jué)比較寒冷，到中午太陽(yáng)出來(lái)又是特別“溫暖”，讓大家感受別樣的天氣。盡管天氣這樣變化無(wú)常，現(xiàn)場(chǎng)的整治施工是一天也沒(méi)有耽誤，車(chē)間干部職工打趣說(shuō)這是不讓我們休息，我們是生產(chǎn)隊(duì)的社員，大家把自己封為生產(chǎn)隊(duì)的1號(hào)、2號(hào)……。 在電纜整治的同時(shí)，車(chē)間還組織對(duì)精霍線(xiàn)的通話(huà)柱進(jìn)行拆除，對(duì)拆除的通話(huà)柱及時(shí)搬運(yùn)拉回，盡管有的地段通話(huà)柱要車(chē)間人員扛著走400～500米才能運(yùn)出到車(chē)輛跟前，但還是克服各種困難完成，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通話(huà)柱水泥底座（100多公斤）埋設(shè)處理好，坑填土埋平，做到工完料凈場(chǎng)地清。精霍線(xiàn)電纜整治大多是在防護(hù)柵欄內(nèi)施工作業(yè)，車(chē)間干部職工嚴(yán)格落實(shí)鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工作業(yè)安全管理辦法要求，落實(shí)好安全防范措施，做到遵章守紀(jì)，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，施工期間未發(fā)生任何違章違紀(jì)行為。 大力出奇跡，在屬地車(chē)間的大力支持配合下，精霍線(xiàn)電纜整治、通話(huà)柱拆除期間車(chē)間干部職工展示發(fā)揚(yáng)了能戰(zhàn)斗、能吃苦，能拼搏的中修精神，連續(xù)奮戰(zhàn)，頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，忘我工作，用短短2個(gè)月的時(shí)間完成精河至精河南、艾樂(lè)至敖包、塔爾至布列開(kāi)、清水河至霍爾果斯四個(gè)區(qū)間電纜特特性不良整治，經(jīng)測(cè)試整治效果達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。完成拆除通話(huà)柱130座。5月底精霍線(xiàn)整治任務(wù)剛完成，車(chē)間又接到新的任務(wù)，車(chē)間人員當(dāng)天返回車(chē)間，第二天又趕赴新的站場(chǎng)，出發(fā)進(jìn)行紅淖線(xiàn)地線(xiàn)整治安裝工作。