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福特銳際保養(yǎng)問題記錄

大志HBO創(chuàng)作室

<p class="ql-block">　　坐標(biāo)河北保定；2022.10月提車后第一步按車友提示，先把兩側(cè)葉子板內(nèi)，二耀減配的擋風(fēng)隔音棉買回來塞上，機(jī)艙熱氣就不會到駕駛里了！（160元）</p><p class="ql-block">提車上外環(huán)路就感覺到車友們說的左A柱風(fēng)燥聲異常，上90后有嘩啦嘩啦的聲音100后明顯，車友們有塞隔音棉有打密封膠的都效果不明顯，駕駛室兩側(cè)換成雙層玻璃還是有效果的，小問題時間久了也就麻木。</p><p class="ql-block">網(wǎng)友說""超過80主駕聽著像漏風(fēng)是后視鏡那個三角部位不嚴(yán)密，拆開貼點(diǎn)3m膠帶就好了，給4S一說他們就知道咋弄</p><p class="ql-block">網(wǎng)友也說“ 用舊雨刮器膠條 裁一條下來，塞進(jìn)黑三角位置去 ”</p><p class="ql-block">（12月18日已更換前排雙層夾膠玻璃）</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">自己動手難度不大</p> <p class="ql-block">800多元做了四輪隔音沒什么用，不太推薦（也許隔音技術(shù)不行）</p><p class="ql-block">全車粘貼密封條還是有一定防塵防水作用！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在老家院落中48小時新車通風(fēng)散味/消毒液清潔/紫外線臭氧消毒/最后活性炭！</p><p class="ql-block">內(nèi)飾膜保護(hù)鋼琴漆面很有必要！</p> <p class="ql-block">疫情原因3500就首保了，最便宜 免費(fèi)的半合成機(jī)油！</p> <p class="ql-block">百度 高德兩款導(dǎo)航誤差3㎞</p> <p class="ql-block">1.1萬多二保用了群主推薦的林肯版嘉實多?。ㄍ畎l(fā)動機(jī)）</p><p class="ql-block">之前舊車也用的美版嘉實多，高速行駛不錯，日?？赡苡秃母唿c(diǎn)（也許心理作用）</p> <p class="ql-block">1.1萬公里首次換空氣濾芯，群主推薦的10幾元副廠件（邢臺貨都懂）。質(zhì)量略顯單薄自己加了一層醫(yī)用紗布增強(qiáng)過濾效果（在3000公里后撤掉了紗布），要求高的不推薦！</p> <p class="ql-block">自己放進(jìn)去，不麻煩4S師傅</p> <p class="ql-block">塑料飾板加固</p> <p class="ql-block">二保時把變速箱廢氣閥也索賠4s免費(fèi)更換了！已經(jīng)油氣明顯了</p> <p class="ql-block">新款廢氣閥</p> <p class="ql-block">廢氣閥是先天缺陷</p><p class="ql-block">檢查后減震器沒漏油的跡象。</p> <p class="ql-block">先收藏車友們對座椅舒適度提升研究的改裝方法（保定建國路汽配城）</p> <p class="ql-block">隔斷裁短1-2厘米在焊接上安裝好，反應(yīng)舒適度會大幅提升，目前一直沒下決心改（2024.06）瑞達(dá)</p> <p class="ql-block">原車空調(diào)濾芯質(zhì)量好用了一年半（1.7萬公里），總感覺有異味（也許是座椅墊乳膠味），還是換了吧 06.18</p> <p class="ql-block">原車的空調(diào)濾芯參數(shù)收藏</p> <p class="ql-block">不知為何外側(cè)臟東西多！</p> <p class="ql-block">原廠和馬勒濾芯。</p><p class="ql-block">58元=空氣濾和空調(diào)濾618入手性價比還可以。</p> <p class="ql-block">馬勒單薄點(diǎn)差距不大，還可以，</p><p class="ql-block">撕開塑料包裝，暴曬兩小時安裝</p> <p class="ql-block">車底左側(cè)碳罐設(shè)計是缺陷</p> <p class="ql-block">2024.07.1加裝1毫米厚碳罐護(hù)殼成品，遼寧車友成批打造，還有待完善空間，有的說太薄了作用差，應(yīng)該3厘米固若金湯，有的說太厚托底后會把固定螺絲位置毀掉。</p><p class="ql-block">我感覺我護(hù)殼底部一厘米墊的有點(diǎn)厚了</p> <p class="ql-block">一星期后二次加車底與護(hù)殼之間墊層，避免與車底底漆長期發(fā)生摩擦和震動</p> <p class="ql-block">高速行駛一天100-150邁，沒感覺有車友說的共振感！</p> <p class="ql-block">另一個車友損失兩個碳罐后，自己設(shè)計打造的3毫米厚護(hù)殼，車友很硬核??，必須點(diǎn)贊！</p> <p class="ql-block">天津24款車友的加裝</p> <p class="ql-block">還有其他車友小改造防護(hù)對比</p> <p class="ql-block">2024.7.20日系統(tǒng)更新成功！</p> <p class="ql-block">近兩萬公里時長途歸來做了三保，依然是福特定制版 嘉實多全合成機(jī)油，8000多公里保持中刻線沒消耗 顏色挺黑了，動力沒感覺到衰減?？諝鉃V芯自己動手解決（每萬公里更換）</p><p class="ql-block">左后減震器也出現(xiàn)漏油的跡象了，頭出保時再更換吧，看來兩萬公里以內(nèi)幾率還是很大！ 2024.09.22</p> <p class="ql-block">臨近國慶節(jié)，車友發(fā)明的座椅改裝件到貨！</p> <p class="ql-block">3個小時DIY出一身汗，總算座椅硌腿肌肉問題改裝成功，上車舒服多，支撐點(diǎn)由腿部肌肉變到屁股底下了。</p><p class="ql-block">座椅前沿比原來改裝幅度有點(diǎn)大，感覺低過頭了，跑趟長途體驗體驗在總結(jié)。</p> <p class="ql-block">兩萬公里 第二次更換空氣濾芯</p> <p class="ql-block">馬勒濾芯 ，看不出與15元的邢臺貨有多大區(qū)別！</p> <p class="ql-block">去年就漏油了（通?。?025-7-30把后減震器免費(fèi)到店更換！</p> <p class="ql-block">2025-08-06</p><p class="ql-block">自費(fèi)更換免費(fèi)的半合成福寶機(jī)油</p><p class="ql-block">行程27000km</p> <p class="ql-block">保養(yǎng)又快一年了沒出過問題，10個月7000多km</p><p class="ql-block">福特值得信賴！</p> <p class="ql-block">提速感不如全合成嘉實多機(jī)油，提速遲滯不絲滑，也許是心理作用或開空調(diào)</p> <p class="ql-block">車友用的這種，比經(jīng)典表現(xiàn)款也不差</p> <p class="ql-block">原車蝎子胎耐磨指數(shù)是600夠強(qiáng)的，胎噪肯定不會?。?lt;/p> <p class="ql-block">抓地力等級中等，溫度等級A 可以！</p><p class="ql-block">總的來說3T參數(shù)可以！</p> <p class="ql-block">原廠火花塞型號</p> <p class="ql-block">結(jié)合車友更換電池經(jīng)驗，推薦以下三款電池: </p><p class="ql-block">GS..LN3/70ah/700cca符合原車參數(shù)，</p><p class="ql-block">GS.L3/70ah/720冷啟動電流高20CcA!</p><p class="ql-block">瓦爾塔:H6/70ha/700cca符合原車參數(shù)</p> <p class="ql-block">先收藏</p><p class="ql-block">P0496碳罐電磁閥故障碼</p><p class="ql-block">抖音上萬超汽摩配</p><p class="ql-block">51元電磁閥</p> <p class="ql-block">車友換的這款輪胎，德林特的ds2，說胎噪比原車小點(diǎn)！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">福特變速箱還是很有信心</p><p class="ql-block">就是座椅不舒服硌大腿肌肉，低速提速頓沒絲滑感，剎車性能和腳感差，低速剎車乘坐者易悶頭</p><p class="ql-block">百公里油耗:長途7.5升以下</p><p class="ql-block">日常開 冬季9.升以上，夏季8.5升以下</p> <p class="ql-block">2.0T 248馬力+8AT的參數(shù)更適合高速和盤山，駕駛感暢汗淋漓</p>