<p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 獨(dú)庫公路這幾年成了新疆旅游的執(zhí)念，似乎沒走過獨(dú)庫，沒被“堵哭”就等于沒來過新疆。??</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 我們這一整列“南方快車”可是個超大的團(tuán)隊，策劃安排者非常體諒來新疆行走的人，居然能將所有人都塞進(jìn)了六人座的商務(wù)車，（據(jù)說將近50臺車）整體行走獨(dú)庫公路。??????</i></p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 獨(dú)庫公路是一條名副其實的景觀大道，全長561公里。從起點(diǎn)的獨(dú)山子大峽谷，到沿途的那拉提、巴音布魯克草原，再到終點(diǎn)的庫車天山神秘大峽谷。</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 我們則是從庫車啟程，按獨(dú)庫公路紀(jì)念碑算應(yīng)當(dāng)是從終點(diǎn)啟程。其實一進(jìn)入這條著名公路就發(fā)現(xiàn)周邊山峰陡峭，峰頂烏云翻滾遮住了半邊天。大家的心一下就提起來了：昨天還看見獨(dú)庫公路擁堵下大雨的消息，不會今天又被我們碰上了吧。</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 開車的師傅都是維吾爾族的，漢語不太流利，他告訴我們昨天大雨，很幸苦！今天給我們準(zhǔn)備了馕??和水??，讓我們放心！</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> </i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> </i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 師傅的車速很快，看著就繞過了那險峻的山巒，一會兒烏云就被拋在后面，陽光灑下來一片光明。這時才注意到公路邊輪換著出現(xiàn)丹霞、雅丹、喀斯特什么的各種類型的地貌，色彩斑斕，重巖疊嶂，怪石嶙峋。山峰的天際線如狼牙般犬齒交錯，令人心驚。</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 果然到了第一個休息點(diǎn)，著名的天山大峽谷入口處！國家級的地質(zhì)公園，庫車境內(nèi)入口！</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 我們時間有限，只停留了二十分鐘，無法進(jìn)入地質(zhì)公園流連，摘自百度幾張照片留作紀(jì)念。好歹我們也從大門口經(jīng)過????</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">高山湖泊與森林草場</span></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 大小龍池段風(fēng)景恰好是在獨(dú)庫公路最高段的鐵里買提達(dá)坂附近，這是獨(dú)庫公路的最高點(diǎn)，大約是海拔3400左右。有意思的是幾乎沒有人發(fā)現(xiàn)會有高反，或許是因為突然發(fā)現(xiàn)</i><i style="font-size:22px;">高山湖與森林美景吧</i><i style="font-size:20px;">。</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 大小龍池下來就將進(jìn)入巴音布魯克大草原。那段下山的路非常美也非常驚險，一側(cè)高山一側(cè)河谷，可惜沒能拍出照片啊，也沒能在網(wǎng)上找到可以彌補(bǔ)的，只好作罷。????</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 巴音布魯克草原位于巴音郭楞蒙古自治州西北地區(qū)的和靜縣，是個四面雪山環(huán)繞，中間地勢平坦開闊的高原草場，平均海拔在1500米至2500米之間，是中國僅次于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原的第二大草原。</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 站在獨(dú)庫公路路邊上眺望草原，就只覺得天高地闊，草場寬厚無邊；四周雪山???戴著終年不化的白色雪帽，護(hù)衛(wèi)著草原滋潤長青。</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 巴音布魯克草原盛產(chǎn)蔫稽天山馬，查騰大尾羊，牦?！?，沿著獨(dú)庫公路，我們只見大片的羊群，悠閑自在地游逛在草場上，與眾多的游人和諧共處。</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 沿著獨(dú)庫公路草原上有很多的宿營地，自駕的游人非常方便可以盡情享受草原風(fēng)情。</i></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 巴音布魯克還是中國最大的天鵝保護(hù)區(qū)，沼澤濕地有個美麗的天鵝湖，棲息著近7000只野生天鵝，是全球野生天鵝繁殖的南界，保存有世界最大的野生天鵝繁殖群體。這個巨大的天鵝塑像標(biāo)記著這里是天鵝生長的故鄉(xiāng)。</i></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 新疆太大，這次沿著獨(dú)庫公路，從巴音布魯克草原路過，我們無法停留四季，沒時間拜訪天鵝湖，但是我知道了巴音布魯克，這會兒從百度、網(wǎng)絡(luò)上摘取幾張不同時間的照片留著紀(jì)念，表示我——來過了！</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 從巴音布魯克進(jìn)入那拉提也就是五分鐘車程，景色卻明顯地變化——高山森林草場。</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> “那拉提呀”，那首著名的牧羊人歌里唱到的“那拉提”。</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 那拉提一直都是哈薩克民族的夏季草場。特殊的高山森林草場景色，肥美豐富的各色草本植被，豐沛的鞏乃斯河水資源形成那拉提舒適的環(huán)境與夏季涼爽宜人的氣候條件。那拉提在上世紀(jì)九十年代就已經(jīng)是國家風(fēng)景區(qū)。2010年評為5A級風(fēng)景區(qū)，2020年又成為國家級旅游度假區(qū)。因而，那拉提除了保持哈薩克族夏季牧場的風(fēng)土人情，還具備了成熟的旅游度假條件。當(dāng)然保護(hù)完好的自然資源更是第一位，由此才引人流連忘返，連歌聲里都直接唱出引人誘惑。????</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 進(jìn)入那拉提路段，立即就在露營地旁看見養(yǎng)蜂人的蜂箱。已是立秋之后啦，養(yǎng)蜂人都還停留在那拉提！</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 那拉提的美需要深入停留才能充足體會。我們的大部隊幾十部商務(wù)車，一路順利地到達(dá)了目的地：那拉提度假村，歷時7個多小時，沒有堵哭，一路陽光明媚，圓滿結(jié)束我們的獨(dú)庫公路3/5的行程，非常令人驚嘆的好運(yùn)氣。</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 本來記錄自己旅行過的路程獨(dú)庫公路段就應(yīng)該在那拉提打住了，可是我已經(jīng)搜尋了整個獨(dú)庫公路的前世今生，于自己的游記，不妨將未去的地方留個印記，再有機(jī)會就可以立即決定。借用別人的地圖，標(biāo)識我們到過的地方。</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 獨(dú)庫公路設(shè)計修建，還是上個世紀(jì)六十年代毛澤東提出的建議，這是一條戰(zhàn)備公路，修建好可以縮短北疆至南疆道路的一半距離。只是那時國家太窮，實在沒能力開始建設(shè)。直至1972年開始逐步修建，1979年毛路通車。自此后一直不斷建設(shè)提高公路等級，建設(shè)橋梁隧道，直至本世紀(jì)2008年—2013年左右，重新投資30億元，整體才升級到2級公路水平。</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 整條公路橫穿天山山脈，因此也被稱為天山公路，是新疆最著名的景觀大道之一。獨(dú)庫公路的修建歷史充滿了艱辛，數(shù)萬名官兵和筑路工人奮戰(zhàn)了十年，期間有168名筑路官兵獻(xiàn)出了生命，這些英雄的事跡被后人銘記在?</i><i style="font-size:22px;"><u>喬爾瑪烈士陵園</u></i><i style="font-size:20px;">。獨(dú)庫公路的建成通車，使得原本南北疆之間1000多公里的路程縮短了近一半，成為中國公路建設(shè)史上的一座豐碑。</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 在那拉提之后繼續(xù)向北尚有兩處重要的景點(diǎn)。借用網(wǎng)上百度的顯示，一并記錄于此，撫慰我自己游歷過愿意了解愿意記錄的心情。（這以后圖片摘自百度）</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;">（好氣呀寫好一百多字突然就沒了）</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 獨(dú)庫公路最北側(cè)出口附近是獨(dú)山子峽谷。</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;">從照片上看此處峽谷顏色是黑色的，正好與庫車處的天山大峽谷的紅陶土色形成對比，或許這也是北疆南疆的強(qiáng)烈對比吧。</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 另一處是喬瑪爾烈士陵園。修建獨(dú)庫公路這幾十年，可記錄的工程兵官兵們犧牲了168位，為了今天我們自由的行走在路上，享受觀賞獨(dú)庫公路的美麗，他們將自己永久留在了路上。還真是得說那句話：哪有什么歲月靜好，只因有人為你負(fù)重前行。行走獨(dú)庫公路時有可能一定得去看看他們。</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:20px;"> 走完獨(dú)庫公路以及今天完成這篇游記，我給自己的總結(jié)：獨(dú)庫公路一定不要一次走完，得預(yù)計出三到四天的時間，每處風(fēng)景都停留一天半天的，那才能體會到：除了海浪椰風(fēng)，其余森林、草原、高山、湖泊、丹霞雅丹地貌等等，獨(dú)庫公路幾乎可以囊括。既然如此，那就好好享受我們這得來不易的獨(dú)庫公路。????????</i></p>