<p class="ql-block">作為“中國最美景觀大道”的川藏線，沿途雪山巍峨神圣，道路蜿蜒曲折；河流峽谷，跌宕起伏；高原湖泊，如夢如幻；寺廟莊嚴神秘，經(jīng)幡五彩飛揚，加上民族風(fēng)情萬種，氣候變幻莫測，一直吸引著無數(shù)自駕愛好者不斷奔赴。</p> <p class="ql-block">其實川藏線的每一處停留，都能令人激動不已；每一個回望，都能讓人終生難忘！但我以為，縱是風(fēng)景萬千，征服連連，最為驚心動魄，也是最叫人回腸蕩氣的，當數(shù)“怒江七十二拐”。</p> <p class="ql-block">5月21日，我們離開左貢，奔向下一站然烏湖，中午就到了八宿縣的邦達鎮(zhèn)。從這里向東至芒康，向西抵拉薩，向北可到昌都，是一個可以連接川藏南線、中線和北線的交通門戶，進藏旅行的人有不少就在這里中轉(zhuǎn)逗留。</p> <p class="ql-block">我們沒有過多留連，簡單吃了碗牛肉面后，就朝業(yè)拉山進發(fā)了。翻過海拔4600多米的埡口，展現(xiàn)在我們面前的就是著名的“怒江七十二拐”。站在觀景臺上，只見公路宛如巨龍般在山間盤旋而下，在業(yè)拉山上劃出了一個又一個鮮明的Z形，令人嘆為觀止。此時，觀景臺上擠了不少天南海北的人，都紛紛擺著各種振奮人心的姿勢，一張，兩張，三張……一直不停地拍著，好的角度大家更是爭先恐后。人生一輩子，你說不來這天下奇觀拐一拐，那口氣又如何能順呢？</p> <p class="ql-block">來一趟不容易，于是趕緊讓車拐起來。為了這一拐，我們已不知望斷了多少云和月。“怒江七十二拐”實際走起來似乎沒那么驚心動魄，但整段路從山頂?shù)焦鹊?，海拔落差超過2000米，又是連續(xù)不斷的急轉(zhuǎn)彎，加之環(huán)境惡劣，氣候多變，地質(zhì)結(jié)構(gòu)又復(fù)雜，兇險其實是無處不在。</p> <p class="ql-block">似乎是為了照顧我們奔赴山河的決心，天空有點瓦藍，有大片大片的云兒陪著，但司機還是打醒了十二分精神把著方向盤，小心翼翼地應(yīng)對著。在這種地方行駛，除了要控制好速度，車輛是千萬不能出狀況的。車在又窄又陡的山路上折來折去，一邊又是懸崖深谷，開車和坐車的，其實心都是懸著的，至于掛在什么位置，各人心知肚明。此時稍有不慎，后果便是車毀人亡。</p> <p class="ql-block">不知常態(tài)下走完七十二個拐需要多長時間，因為途中堵車，我們花了兩個多小時才到達山谷底下的怒江大橋。有資料顯示，七十二拐全程12公里，用時約50分鐘。只是能在這個時間拐完全部拐的，至今恐怕也沒多少人，因為以兇險著稱的“怒江七十二拐”，堵車是常態(tài)，不堵車反而不正常。</p> <p class="ql-block">怒江大橋既是川藏318的咽喉，也是整條川藏線最為神秘的地方。此處群峰相望，懸崖陡峭，怒江從中咆哮而出。只一眼，天險的樣子便有了；只一站，天旋的感覺就來了。</p> <p class="ql-block">因為重要，這橋曾經(jīng)二十四小時都有武警守衛(wèi)。經(jīng)過歷年翻修重建，怒江大橋共有三座。現(xiàn)在通行的是最后修建的。第二座改造成了“怒江大橋紀念館”，可惜我們到達時，紀念館已閉館。最早建的也已拆除，現(xiàn)只剩一個橋墩孑然佇立在江邊。橋墩是有故事的。當年修筑怒江大橋時，一位戰(zhàn)士因疲勞不慎掉進正在灌漿的十米槽洞，迅速凝固的水泥將他永遠筑進了橋墩里。故事曾讓每一個經(jīng)過大橋的人淚目動容，我們不知道他叫什么名字，但我們知道他叫英雄。橋墩不語，英雄無聲，七十多年來，戰(zhàn)士就這樣默默地守著怒江，守著大橋，守著每一個進出川藏的人。</p> <p class="ql-block">我們停好車，走上橋面，向著與戰(zhàn)士同為一體的橋墩深鞠一躬，并以礦泉水代酒，祭奠這位可歌可泣的無名英雄。豐碑一座頌英雄，橋墩一個鑄無名，當車通過怒江大橋時，我們同所有人一樣按響喇叭，江水嗚咽，汽笛長鳴！我們向英雄致敬，我們與戰(zhàn)士淚別。我們不抽煙，但前后都有司機點上煙，投向橋下奔騰的江水。有這么多人念著，但愿英雄不孤單！有這么多人躬身，只愿英雄能含笑！</p> <p class="ql-block">有人說走川藏318線，就如欣賞一首氣勢恢宏的交響曲，高亢處如石破天驚，令人激情澎湃；舒緩時如月光竹影，叫你如癡如醉。我們一路走來，情緒經(jīng)常就是這樣大起大落，剛剛還是驚心動魄，一會卻是閑庭信步。</p> <p class="ql-block">我們離開怒江天險，穿過八宿縣城，進入安久拉山時，感覺就是如此。因為剛經(jīng)過“怒江七十二拐”，此時的安久拉山就顯得格外溫婉柔情了，平坦的道路，舒緩的坡度，讓人幾乎感覺不到是在翻越<span style="font-size:18px;">海拔4400多米的</span>高山。這里雪山巍峨，海子靜謐，路悠悠地盤著，云輕輕地蕩著，我們沿途撿拾著鏡頭，盡情地抒發(fā)著心底的快樂。</p> <p class="ql-block">歡聲笑語中，夜色闌珊時，我們意猶未盡地抵達了然烏鎮(zhèn)的藍湖驛站禪意酒店。</p> <p class="ql-block">然烏湖是川藏線上的明珠，她最美的季節(jié)是三到五月份，此時湖面已化，湖水泛著醉人的祖母綠，與周圍的雪山交相輝映，與天上的白云相擁相抱，勾勒出的是一幅“此景只應(yīng)天上有”的絕美圖畫。去年九月我走219進藏，因是枯水期，沒能看到然烏湖最迷人的一面。如今來的正是時候，我們當然不能錯過她最美的容顏。</p> <p class="ql-block">然烏湖曾有個美麗動人的傳說:很久以前，崗日嘠布雪山下有一對相愛卻不能相守的戀人，他們?nèi)找够ハ酄繏熘鴮Ψ剑３Ｒ詼I洗面，淚水奔流匯聚，天長地久，終思念成湖。</p> <p class="ql-block">傳說給然烏湖添上了一抹神秘而浪漫的色彩，其實然烏湖是地震后形成的堰塞湖，分上然烏和下然烏兩塊。上然烏位于滇藏219與川藏318的交匯處，而風(fēng)景最美的地方要沿219反向走一段。次日我們本想趕個早，可等到了一看，然烏湖旁的219國道邊早已熱熱鬧鬧地停滿了車。<span style="font-size:18px;">“莫道君行早，更有早行人”，在這最好的季節(jié)，誰不想最早看到最美的然烏湖呢？</span></p> <p class="ql-block">當我沿棧道登上湖濱的小山包，一覽這個被喻為“藏東最美圣湖”時，我承認第一眼我就被勾引住了，是“三魂去了七魄”，還是“七魄走了三魂”，我也搞不清楚，我只清楚自己是醉了，是徹徹底底地醉倒在這瑤池一樣的仙境里。這里湖水純凈，盈盈地泛著翠色；那邊雪山潔白，瑩瑩地閃著銀光。此時，微風(fēng)過處，波瀾不驚；目光所及，心潮澎湃?？瓷剑奖緹o憂，為雪白頭；望水，水亦無愁，因風(fēng)起皺。這雪山，這圣湖，是你讀懂了我還是我讀懂了你，我們竟是如此心靈相應(yīng)。你不曾喚我，我卻來了；你無意留人，人卻不想走了。如此神仙地，試問誰想離？</p> <p class="ql-block">直到下然烏，這種不想離不思歸的情緒一直縈繞不去，心情的興奮依然無法平復(fù)。然烏湖就如心儀的女子，讓人意亂情迷，讓人癡癡傻傻；然烏湖又如“天上人間”，讓人心醉不歸，讓人夢醒不知身在何處。</p> <p class="ql-block">分手早已注定，離開終是必然，因為前方還有前方，風(fēng)景更有風(fēng)景，每一段旅程的結(jié)束，就是為了下一段旅程的奔赴。不管怎樣，然烏湖，已化成了我心靈的凈土，是我川藏318夢里那支吹不斷的圣曲。</p>