<p class="ql-block"> 今天網(wǎng)上看到獨庫公路哈希勒根飄雪了，想想新疆自駕游回來一個多禮拜了，一直沒寫游記做美篇的沖動，好象不是自己過去的風格，其實也沒那么忙，寫幾個文字的時間還是有的，或許是惰性使然，或許缺乏激情，年紀大了，真的一切變得云淡風輕，對自己對世界，不知是好是壞，無所謂了，順其自然，跟著感覺走，到知天命之年，人活得更通透了，知道有些事可以避免，有些東西其實難以改變，反正做真實的自己，觀照內(nèi)心。</p><p class="ql-block"> 自駕新疆是去年東北自駕游時就計劃好了，那時對獨庫公路還沒什么印象和想法，只覺得祖國大好河山基本走遍，就差新疆了，無論如何要走一下，關注新疆后才知獨庫公路那么??，只覺得跟西藏比起來，新疆沙漠戈壁一馬平川自駕應該平淡無奇，怎么會有那么大的吸引力。這次自駕計劃也早早做了攻略計劃，只等公休假，原計劃飛到烏魯木齊通過“神舟租車”租北京Bj40或坦克300，后來一路看到最多還是坦克300，結(jié)果朋友的朋友給了一個豐田酷路澤越野車，解決了大問題，天山天池、吐魯番、獨庫公路和北疆阿勒泰為主，南疆喀什那么遠就不去了，看下次有機會從西藏走新藏線出時去。人員問題，和老婆商量最約到兩人同去，更熱鬧還能分攤點費用，物色了一些人，但合不到時間，后來老婆廣州的侄女和她女兒想去，就這樣定好了4人，費用算了一下，大約每家2萬以內(nèi)。8月17-24日，7天時間3000余公里。</p><p class="ql-block"> 8月16日晚烏魯木齊會合，第二天上午逛大巴札。</p> <p class="ql-block">D1：8月17日上午，大巴札，下午天山天池</p> <p class="ql-block">大巴扎是個綜合市場，賣新疆特產(chǎn)，品特色美食，人氣很旺，東西也多，值得一逛。</p> <p class="ql-block">馕，贛州新疆燒烤店烤羊肉串時吃過，不怎么好吃，但馕是個好東西，便于保存，牧民放牧時帶一大袋，能吃好久，關鍵時候能保命，在去西藏時知道的，所以這次車上也帶了些，以防萬一堵車什么的有東西充饑。</p> <p class="ql-block">文創(chuàng)雪糕現(xiàn)在很流行，味道也不錯，是每個點必選之一。</p> <p class="ql-block">玉石水太深，又囊中羞澀，看看即可。</p> <p class="ql-block">第一次吃抓飯，即大鍋羊肉炒飯，味道不錯。</p> <p class="ql-block">下午馬不停蹄直奔天山天池，約70公里。</p> <p class="ql-block">天山天池，離烏魯木齊70多公里，車程一個多小時到游客中心，在天山博格達峰山腰上，海拔1900多米，號稱西王母的瑤池，5A景點，肯定必看</p> <p class="ql-block">天山天池暑假客流還是很旺，游客中心找停車位找了很久，其實沒什么看頭，就一個高山湖而已，景區(qū)就這樣，期望值不要太高，當然我們時間有限，都是走馬觀花，沒深度游。</p> <p class="ql-block">天池下來找地方住，游客中心附近住宿不多，大多民宿好差，于是到阜康縣城住，人氣也不旺，打車到步行街喝點小酒+羊肉串</p> <p class="ql-block">大盤雞份量足，味道一般，主要是償一下</p> <p class="ql-block">D2：8月18日，天山天池-吐魯番-庫爾勒和碩，約600公里，8小多小時</p> <p class="ql-block">火焰山雖然熱，但也必看，畢竟西游記對我們來說印象深刻</p> <p class="ql-block">這里地表溫度70多度，汽車儀表顯示車外溫度50度，不知為什么會那么熱，還有這里不但零海拔，有幾個點還顯示負數(shù)，意味著低于海平面</p> <p class="ql-block">葡萄溝天氣太熱沒進去，游客中心吃了個飯，買了點葡萄干和酒就走人</p> <p class="ql-block">坎兒井也是必看的，原來是為防止天山雪水流失和蒸發(fā)，挖井讓水從地下走，用來飲用和灌溉，歷史就有，林則徐只是技術改進</p> <p class="ql-block">這次自駕一個意外收獲就是途經(jīng)新疆甘（干）溝路段。該路段處于吐魯番至庫爾勒之間，位于托克遜縣境內(nèi)，是?吐和高速G3012線的一部分，全長70余公里，是翻越天山連接南北疆之間的重要通道，說是高速，但限速60，甘溝路段以"彎多、路陡、坡長、溝深"而著稱，坡度落差達1700多米，經(jīng)常會有塌方、亂石掉下，因坡長貨車多，易堵車，高峰期日均車流量達6500余輛，被譽為“魔鬼路段”，也被定為高危路段。</p> <p class="ql-block">盡管甘溝路段如此艱險，但因沿途的風景也頗為壯觀，對自駕游很有吸引力，當然和獨庫公路還是有差距，這次自駕從北往南又往北兩度翻越天山，可見天山之大。</p> <p class="ql-block">和碩是個地多人少的無名小縣，一萬二千多平方，7萬多人，50多億GDP。住和碩是因時間關系，住庫爾勒的話遠了點，太晚太辛苦，于是到此落腳</p> <p class="ql-block">和碩縣政府還是很漂亮，建在公園里</p> <p class="ql-block">D3：8月19日，和碩-庫車，約400公里，5小時</p> <p class="ql-block">孔雀河，名字漂亮，以為在市中心，沒想導航導鄉(xiāng)下去了，浪費錢點時間，好得今天時間充足，不過在荒漠之地能近距離看到一條原生態(tài)的小河，也不錯了。</p> <p class="ql-block">這是庫爾勒市政府，巴音郭楞蒙古自治州府之地，不知這里還有蒙古族，其實這里有很多故事傳說，也是古絲綢之路重要城市，鐵門關比較有名，但無心欣賞，瞧瞧就行了。</p> <p class="ql-block">今天路程短，路況也還平直，但并不平靜，一是庫爾勒出來走了一段后，遇交警查車，超21%，現(xiàn)場罰款200，扣6分，此行唯一一次違章，二是快到庫車時，遭遇大風和沙塵暴，好得冷靜處理，有驚無險，停下來過了一會，稍微能看清一點，慢慢往前趕。</p> <p class="ql-block">庫車市，是屬阿克蘇地區(qū)的縣級市，因獨庫公路而聞名65萬人口，一萬五千多平方，370多億GDP，西部百強縣，想不到比我們寧都還富有，估計是有石油。</p> <p class="ql-block">庫車王府全稱為“庫車世襲回部親王府”，是原址重建的，比較粗糙簡陋，舞蹈不錯，但沒看到最后一位王妃。</p> <p class="ql-block">龜茲最早是出現(xiàn)在班固的《漢書》中，龜茲國（拼音qiū‘cí，梵語Kucina）又稱丘慈、邱茲、丘茲，是中國古代西域大國之一，漢朝時為西域北道諸國之一，唐代安西四鎮(zhèn)之一，龜茲地處絲綢之路上的中西交通要沖。龜茲古代居民屬印歐種，回鶻人到來后，人種和語言均逐漸回鶻化，龜茲國以庫車綠洲為中心，最盛時轄境相當于今新疆輪臺、庫車、沙雅、拜城、阿克蘇、新和六縣市。大概在11世紀末，龜茲脫離西州回鶻，歸附喀什噶爾汗，皈依伊斯蘭教。從此，龜茲不再是一個獨立或半獨立的政權。1758年（乾隆二十三年）歸入清版圖，定名庫車。龜茲石窟比敦煌莫高窟早一百年左右，保存著大量的古代歷史信息，不過我們沒時間去欣賞。</p> <p class="ql-block">庫車是此行唯一有朋友接待的地方，感謝你們的熱情款待。</p> <p class="ql-block">今天比較輕松，逛了一下夜景</p> <p class="ql-block">D4：8月20日，庫車-那拉提，獨庫公路前半段，約350公里，7小時</p> <p class="ql-block">今天開始進入此行主題，有點小激動，網(wǎng)上查閱攻略游記，說反穿獨庫公路車車輛更少，所以我們從終點出發(fā)</p> <p class="ql-block">天山大峽谷外面打個卡，沒進去</p> <p class="ql-block">過了天山大峽谷開始爬山，并開始下雨，車流量很大，打起十二分精神，小心駕駛</p> <p class="ql-block">大龍池雨霧朦朧，氣溫變低，第一次穿起沖鋒衣，拍個照，停車場吃了點干糧繼續(xù)趕路</p> <p class="ql-block">自駕游就是這樣，看到美景想停即停，但好象也沒拍到什么</p> <p class="ql-block">過了隧道看到遍地是雪，昨天從網(wǎng)上就知道獨庫公路下雪了，但不知哪個位置，原來是這里，大家都很激動，畢竟八月飛雪對南方人是不可想象的，我是去西藏阿里經(jīng)歷過的，真是一日四季，十里不同天，于是各種擺拍</p> <p class="ql-block">地上沒雪也沒冰，只是有點濕滑</p> <p class="ql-block">除了偶爾牛羊馬堵路，一路順暢</p> <p class="ql-block">天鵝湖景區(qū)，巴音布魯克的一部分</p> <p class="ql-block">巴音布魯克名字很美，這里風景與前面大不一樣，平坦的草原上蒙古包星星點點，遍地牛羊，</p> <p class="ql-block">逛了一下游客中心，沒進景區(qū)，因為有人告訴我，巴音布魯克和那拉提去一個就可以了</p> <p class="ql-block">六點左右早早到了那拉提，這個早是相對而言，先游客中心打個卡，了解情況，再找酒店住下，吃東西</p> <p class="ql-block">這是晚上九點半的那拉提</p> <p class="ql-block">D5：8月21日，上午逛那拉提</p> <p class="ql-block">自駕進景區(qū)要網(wǎng)上預約搶票，第一批沒搶到，就購全票進去，其實沒必要坐攬車，多花錢，又快不了多少，最主要養(yǎng)蜂女那個點看不到</p> <p class="ql-block">也沒什么看頭，和路邊的草原沒什么區(qū)別，太陽很大，沒騎馬，貝貝騎了下牦牛</p> <p class="ql-block">下午，出發(fā)前往獨山子，約250公里，6小時</p> <p class="ql-block">喜歡這種在路上感覺</p> <p class="ql-block">到了著名的哈希勒根達坂</p> <p class="ql-block">還有點冰雪</p> <p class="ql-block">開始不斷下坡</p> <p class="ql-block">有點前面干溝峽谷味道</p> <p class="ql-block">又遇羊群過馬路造成小堵</p> <p class="ql-block">走出來了</p> <p class="ql-block">一馬平川，獨山子就在眼前</p> <p class="ql-block">下午七點多就早早到了起始點，圓滿完成了為期兩天的反穿獨庫公路，兩天比較輕松，比較順利，一路走在停停，還花了半天時間游覽那拉提</p> <p class="ql-block">這么有紀念意義的卡點排隊也要拍，據(jù)說有時還更長</p> <p class="ql-block">獨山子是克拉瑪依下面的一個區(qū)，8萬多人口，是個油城</p> <p class="ql-block">這個美食城很火爆，味道也不錯</p> <p class="ql-block">D6：8月22日，獨山子-布爾津-喀納斯游客中心-禾木，約650公里，9小時</p> <p class="ql-block">一路往北，道路平直</p> <p class="ql-block">在布爾津縣第一次看到政府招牌這樣掛的，布爾津是個邊境小縣，與俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古交界，屬阿勒泰地區(qū)，面積一萬余平方，人口7萬多，GDP40多億</p> <p class="ql-block">因央視《我的阿勒泰》，喀納斯、禾木游客火爆，路上彎多車多，開得有點辛苦</p> <p class="ql-block">喀納斯只到臨時游客中心轉(zhuǎn)了一下，離景區(qū)還好遠，感覺很亂，沒有進去</p> <p class="ql-block">喀納斯只到臨時游客中心轉(zhuǎn)了一下，離景區(qū)還好遠，感覺很亂，沒有進去</p> <p class="ql-block">禾木游客中心竟然沒有住宿，必須到里面住，或倒出外面住，開了一天車不想出去了，就進村里住吧，前面就聽說禾木住宿緊張且貴，小木屋大多一千多一晚，我們在咨詢處談了一個600一晚的，是這次住得最貴的，一般三百左右，我們工薪階層盡量節(jié)省點，不過委屈侄女她們了</p> <p class="ql-block">帶上行李坐1小時交通車到村里，天還沒斷暗，小木屋很簡陋，也沒鎖，晚上里面栓一下門，據(jù)說很安全，沒發(fā)生過偷盜事件，但情調(diào)不錯，個把晚上將就吧</p> <p class="ql-block">篝火晚會，蹦迪，熱鬧非凡</p> <p class="ql-block">D7：8月23日，上午逛了禾木景區(qū)離開，中午布爾津午餐，下午去阿勒泰市區(qū)，260公里，4小時</p> <p class="ql-block">禾木村靠近喀納斯湖，是圖瓦人的集中生活居住地，也是僅存的3個圖瓦人村落（禾木村、喀納斯村和白哈巴村）中最遠和最大的村莊，總面積3040平方公里。說是古村落，好象沒什么印記，就禾木橋算是地標，水質(zhì)還不錯</p> <p class="ql-block">鄉(xiāng)政府大門很特別，招牌名稱很長</p> <p class="ql-block">D7：8月24日，阿勒泰-烏魯木齊，500公里，5個半小時</p> <p class="ql-block">早上起了個早床，沿河邊跑了下步</p> <p class="ql-block">一路往南，400公里除了這樣的簡陋服務區(qū)，都是荒漠戈壁，沒有村莊人煙</p> <p class="ql-block">自駕終點還是大巴札，這里除了購物還有美食，然后到機場附近住下，還車，第二天登機返程圓滿結(jié)束自駕之旅。</p><p class="ql-block"> 此次自駕跨越新疆中北部，兩次反復翻越天山，歷時7天，3000余公里，與原計劃一樣，全程我自己一人駕駛，經(jīng)歷多種地形路段和天氣，相比去年東北7天5000公里，更輕松點，但路更難走，或許開車是自己的一點特長和愛好吧。明年在哪，還沒計劃。</p>