<p class="ql-block">遼寧港口的未來發(fā)展規(guī)劃中，實(shí)現(xiàn)港口智能化轉(zhuǎn)型主要通過以下幾個方面：</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1. 信息系統(tǒng)升級與整合：</p><p class="ql-block">- 打造一體化綜合服務(wù)平臺：構(gòu)建多功能、一體化的港口綜合信息服務(wù)平臺，將港口內(nèi)部各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行深度整合，如生產(chǎn)調(diào)度、貨運(yùn)管理、設(shè)備維護(hù)、安全監(jiān)控等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)時交換與共享，以便對港口的整體運(yùn)營進(jìn)行高效管理和指揮。例如，錦州港升級集裝箱碼頭網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理及智能閘口系統(tǒng)，通過網(wǎng)上業(yè)務(wù)大廳、微信公眾號預(yù)約等功能，為客戶提供便捷服務(wù)。</p><p class="ql-block">- 建立大數(shù)據(jù)分析平臺：利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對港口的物流數(shù)據(jù)、貿(mào)易數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)等進(jìn)行收集、分析和挖掘，為港口的運(yùn)營決策、資源配置、市場預(yù)測等提供有力的數(shù)據(jù)支持。通過對貨物流量、流向、運(yùn)輸周期等數(shù)據(jù)的分析，優(yōu)化航線布局、倉儲管理和運(yùn)輸計(jì)劃，提高港口的運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。</p><p class="ql-block">2. 設(shè)備智能化改造：</p><p class="ql-block">- 裝卸設(shè)備自動化：對岸邊集裝箱起重機(jī)、橋式抓斗卸船機(jī)等碼頭大型裝卸設(shè)備進(jìn)行自動化改造，應(yīng)用智能識別技術(shù)、自動定位技術(shù)、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動化控制和遠(yuǎn)程操作。例如，遼寧的一些港口采用自動化軌道吊、無人集卡等設(shè)備，提高裝卸效率，降低人工成本。</p><p class="ql-block">- 運(yùn)輸設(shè)備智能化：在港口內(nèi)部的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，推廣使用無人駕駛車輛、智能叉車等智能化運(yùn)輸設(shè)備，通過激光雷達(dá)、視覺識別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航和避障，提高運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和安全性，同時優(yōu)化運(yùn)輸路線，提高運(yùn)輸效率。</p><p class="ql-block">- 設(shè)備智能維護(hù)：建立設(shè)備智能維護(hù)系統(tǒng)，通過傳感器對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，采集設(shè)備的振動、溫度、壓力等數(shù)據(jù)，利用人工智能算法對設(shè)備的健康狀況進(jìn)行分析和預(yù)測，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在故障，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，降低設(shè)備的故障率和維修成本。</p><p class="ql-block">3. 智能理貨與監(jiān)管：</p><p class="ql-block">- 智能理貨系統(tǒng)：采用圖像識別、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物的自動識別、計(jì)數(shù)、分類和理貨，提高理貨的準(zhǔn)確性和效率。例如，通過高清攝像頭對貨物進(jìn)行拍照，利用圖像識別算法自動識別貨物的數(shù)量、型號、包裝等信息，并與業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對和驗(yàn)證，減少人工理貨的誤差和工作量。</p><p class="ql-block">- 智能監(jiān)管體系：建立全港可視的安全應(yīng)急監(jiān)控系統(tǒng)，利用視頻監(jiān)控、傳感器、無人機(jī)等技術(shù)對港口的各個區(qū)域進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和巡查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患和違規(guī)行為。同時，通過智能預(yù)警系統(tǒng)對異常情況進(jìn)行自動報(bào)警和提示，提高港口的安全管理水平。</p><p class="ql-block">4. 智慧物流協(xié)同：</p><p class="ql-block">- 優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)：加強(qiáng)鐵路、公路、水路等不同運(yùn)輸方式之間的銜接和協(xié)同，通過信息化手段實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)的一體化運(yùn)作。例如，優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)的作業(yè)流程，強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)班列的碼頭作業(yè)調(diào)度，提高集裝箱和貨物在不同運(yùn)輸方式之間的轉(zhuǎn)換效率，降低物流成本。利用遼寧省與國家國際物流信息平臺的對接，提高供應(yīng)鏈整體的信息服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)物流信息的全程跟蹤和共享。</p><p class="ql-block">- 供應(yīng)鏈協(xié)同：鼓勵港口企業(yè)與供應(yīng)鏈上的金融機(jī)構(gòu)、保險公司、電商平臺等進(jìn)行合作，建立業(yè)務(wù)聯(lián)動信息系統(tǒng)，促進(jìn)信息服務(wù)與實(shí)體產(chǎn)業(yè)的緊密結(jié)合。通過共享信息和資源，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)同運(yùn)作，提高物流效率，降低供應(yīng)鏈成本。</p><p class="ql-block">5. 新技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新：</p><p class="ql-block">- 5G 技術(shù)應(yīng)用：充分利用 5G 網(wǎng)絡(luò)的高帶寬、低時延和大連接的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)港口設(shè)備的遠(yuǎn)程控制、高清視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葢?yīng)用。例如，遼寧移動與遼港集團(tuán)合作，在大連 DCT 碼頭建設(shè) 5G 專網(wǎng)，為港口的無人化、自動化和智能化提供了網(wǎng)絡(luò)支持。</p><p class="ql-block">- 人工智能與區(qū)塊鏈技術(shù)：應(yīng)用人工智能技術(shù)進(jìn)行智能決策、智能調(diào)度、智能客服等，提高港口的運(yùn)營管理水平和服務(wù)質(zhì)量。利用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物信息的不可篡改和可追溯，提高物流的安全性和可信度。</p><p class="ql-block">6. 人才培養(yǎng)與引進(jìn)：</p><p class="ql-block">- 培養(yǎng)專業(yè)人才：加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作，開設(shè)相關(guān)專業(yè)和課程，培養(yǎng)港口智能化領(lǐng)域的專業(yè)人才，包括信息技術(shù)、自動化控制、物流管理等方面的人才。為港口企業(yè)的員工提供智能化技術(shù)培訓(xùn)，提高員工的技能水平和綜合素質(zhì)，適應(yīng)港口智能化轉(zhuǎn)型的需求。</p><p class="ql-block">- 引進(jìn)高端人才：制定優(yōu)惠政策，吸引國內(nèi)外的高端人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)到遼寧港口工作，為港口的智能化轉(zhuǎn)型提供智力支持和技術(shù)保障。建立人才激勵機(jī)制，激發(fā)人才的創(chuàng)新活力和工作積極性。</p>