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法羅群島 - 北方列島

丁丁游記

從Tórshavn向北，有兩條路離開城市的公路。早晨出發(fā)時，我們走的是山上的一條，云霧彌漫，遮住了道理兩側(cè)的山巒，很有蕭瑟的感覺。其實山下僅僅是陰天而已，法羅群島的天氣多樣可見一斑。 Streymoy和Eysturoy島是法羅群島中面積最大、人口最多的兩座島嶼，中間被Sundini峽灣分開。峽灣中部Streymoy島的一側(cè)有一座小村莊，Hósvík，風景優(yōu)美。經(jīng)過Streymin橋是Noreskála小鎮(zhèn)。Streymin橋位于Sundini峽灣的最窄處，橋長226米，是法羅群島唯一一座聯(lián)接兩座島嶼的橋梁，被人們美譽為“跨越大西洋之橋”，對法羅群島的陸路交通網(wǎng)有重要的意義。 Streymin橋于1973年通車，1976年了開通穿越Eysturoy島中央山脈的Noreskála隧道，加上1988年通車的Noreoya隧道，法羅群島的北方列島終于和中央島嶼聯(lián)接起來。 我們在Klaksvik吃了午飯，稍事休息，繼續(xù)向北，很快進入árnafjarear隧道，出了隧道口，不過50米，就又是一座穿山的隧道。在這之間是位于Boreoy島中部的村莊，árnafj?reur。 鉆出Boreoy島的隧道不多遠，就到達法羅群島最北面的Vieoy島。Boreoy和Vieoy島由一道堤道相連，Noredepil和Hvannasund兩個小鎮(zhèn)隔島相望。漁業(yè)養(yǎng)殖和捕撈是這里居民的主要經(jīng)濟來源。 今天的目的地是Vieoy島最北面的村莊，Vieareiei，這也是整個法羅群島最北面的定居點。由此如果登上北面的Villingardalsfjall山，除了一覽位于Vieoy島中部的Malinsfjall山，向左可以看到Fugloy和Svinoy島，向右是Boreoy，Kunoy和Kalsoy島的北端依次排開。只可惜當天下著蒙蒙細雨，我沒能爬到Villingardalsfjall山的高點。 來Vieareiei的游人不多，村莊里也看不到什么人，不過倒是有幾家旅館正在建造修繕。主人很熱情，請我們進大廳休息。法羅群島的游客總體上是上升趨勢。 從Vieoy島往回開，經(jīng)過距離Klaksvik很近的ánir小鎮(zhèn)，幾只綿羊在路邊游蕩。我們停下車，幾只羊一點兒也不怕人，非常上鏡地在周圍跑來跑去。 Klaksvik是法羅群島上第二大城市，它位于背靠背的兩個峽灣之間，是重要的港口和漁業(yè)基地。進入城市前的環(huán)島有個魚鉤的雕塑，大概就是由此而來。 中午經(jīng)過Klaksvík的時候，我們在一家叫Fríea Kaffihús的餐館吃的午餐，感覺很不錯，返程的時候又回到這里。它家咖喱味道的雞柳色拉做得有滋有味。 晚上我們住在Noreoya隧道另一側(cè)的Leirvík，明天我們將會乘船去Kunoy島。