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2024夏 駕進(jìn)西藏(二)

綠薄荷

<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">D3 7.18 翻越東達(dá) 挑戰(zhàn)極限</b></p> <h3>  早上8:30從巴塘出發(fā),一路西行30公里,過金沙江大橋即將進(jìn)入西藏地域。金沙江大橋是漢藏交界的重要地標(biāo),不僅是交通要道,還是一座獨(dú)特的風(fēng)景線。它是一座橋,更是一座豐碑,它承載著歷史的記憶,象征著人類征服自然的偉大。</h3> <h3>  橋下江水奔騰,波濤洶涌,金沙江猶如一條黃色巨龍穿行于川藏線之間。</h3> <h3>  站在江邊,感覺離太陽特別近,紫外線直射,如果不是全副武裝,皮膚一定會(huì)火辣辣的疼。</h3> <h3>  金沙江邊的自駕打卡點(diǎn)</h3> <h3>  我們?cè)诎哆叡粫竦帽牪婚_眼時(shí),隊(duì)友們已走到橋上感受更刺眼的陽光。</h3> <h3>  車?yán)^續(xù)在三江流域穿行,進(jìn)入川藏公路較為艱險(xiǎn)的路段——國(guó)道318線海通溝段。這里是川藏公路上令人望而生畏的“鬼門關(guān)”,氣候多變、地質(zhì)復(fù)雜,塌方、泥石流、水毀等自然災(zāi)害經(jīng)常發(fā)生,從而導(dǎo)致道路被阻斷,無法通行。<br>  我們坐在領(lǐng)航車上感受著這條路的驚險(xiǎn),一邊是懸崖峭壁,不時(shí)有落石滾下;一邊是滔滔江水,翻涌向前。因缺氧而來的瞌睡此時(shí)都沒了,打起精神看著窗外景色,耳邊飄過領(lǐng)航員的路況播報(bào)……</h3> <h3>  今天一天的裝備:不僅要穿好防曬服,戴好墨鏡,甚至連防曬手套也不可缺少,如果你不想兩只手變黑的話。<br>  進(jìn)入芒康后,海拔又會(huì)升高,今天還要去行程最高海拔東達(dá)山,想想有些發(fā)怵,提前把領(lǐng)隊(duì)發(fā)的頭痛粉吃一包吧!</h3> <h3>  芒康檢查站是進(jìn)藏的第一個(gè)檢查站,也被稱為竹巴龍檢查站,在這里需要檢查身份證、駕駛證、車輛行駛證。領(lǐng)航員駕車通行,車上所有人都要下車過安檢。</h3> <h3>  車駛過芒康前在此處打卡,下一站:拉烏山。</h3> <h3>  途中用血氧儀自測(cè),血氧飽和度降到80多,又開始有些頭疼,我們要求領(lǐng)隊(duì)提供氧枕。好在制氧機(jī)就在領(lǐng)航車上,隨用隨取。</h3> <h3>  拉烏山,意為神佛下面的大山。車隊(duì)停在一處祈福點(diǎn),這里植被并不豐富,荒涼又美麗是我的最大感受。在這個(gè)海撥4338米的埡口有幾處壯觀的經(jīng)幡陣,經(jīng)幡鋪滿大半個(gè)山頭,于是也成為眾多游客游覽觀光、祈福打卡之地。風(fēng)特別大,吹得五色經(jīng)幡呼啦啦響,像有了生命一般,多少人手執(zhí)隆達(dá)站在經(jīng)幡下默念祈愿。</h3> <h3>  放下手里的氧枕,慢悠悠地邁著步子,可仍然覺得呼吸不順,一步也不想多走,就在五色經(jīng)幡腳下祈福吧。隆達(dá)隨風(fēng)揚(yáng)起,散落在半空中和那翻飛的經(jīng)幡里,希望所求皆所愿,所行化坦途。</h3> <h3>  在拉烏山停留半小時(shí)左右,車隊(duì)繼續(xù)沿318國(guó)道行駛,過覺巴山隧道至東達(dá)山。<br>  2024年6月30日,覺巴山隧道正式通車,這標(biāo)志著芒康縣和左貢縣兩縣之間的路程縮短1小時(shí)左右。隧道通車之前,覺巴山路段的盤山路有29公里,上依絕壁,下臨深淵,連續(xù)多組回頭彎道,崩塌、滑坡、泥石流、積雪、暗冰等災(zāi)害頻發(fā),給通行造成了很大的阻礙。<br>  </h3> <h3>  即將通過覺巴山隧道的同時(shí)得知,車隊(duì)里有兩三臺(tái)車堅(jiān)持要走原318國(guó)道老路,體驗(yàn)自駕的驚險(xiǎn)和刺激。聽到此消息,領(lǐng)隊(duì)急了,對(duì)講機(jī)連續(xù)輸出,強(qiáng)烈要求他們必須立體掉頭歸隊(duì)。天色已晚,路況不好,原路會(huì)有多處炮彈坑,一個(gè)不慎車就會(huì)陷進(jìn)去。10來分鐘的拉鋸戰(zhàn),領(lǐng)隊(duì)成功地讓這幾臺(tái)車掉頭追上了大部隊(duì)。<br>  而此時(shí),越接近東達(dá)山越感到空氣稀薄,我們姐妹又一次抱起了氧枕。</h3> <h3>  繼續(xù)西行,不久便到達(dá)今天翻越的第三座大山一東達(dá)山埡口。東達(dá)山海拔5130米,是川藏線海拔最高的埡口。東達(dá)山位于西藏昌都的左貢縣,海拔高度是5130米,川藏線到了這里,才算是真正領(lǐng)略世界屋脊,才知道什么是生命禁區(qū)。<br></h3> <h3>  抵達(dá)東達(dá)山埡口已到晚上8點(diǎn)多,氣溫非常低,戴上帽子,裹緊衣領(lǐng),準(zhǔn)備拍一張打卡照立刻下山。推開車門的那一刻,我害怕了,寒氣逼人,風(fēng)似乎可以穿透你的腦子,不知是因?yàn)楹畾膺€是缺氧,眼前的一切有些朦朧。呼吸開始需要提氣,太陽穴又一次突突的跳了起來,步履緩慢沉重,好不容易挪到了拍照點(diǎn)。<br>  隨便拍一張吧,這真是用生命換來的照片,一秒也不愿多等,我轉(zhuǎn)身回了車?yán)铮瑧K兮兮的迅速吸氧補(bǔ)糖,此時(shí)血氧已掉到了70。<br> </h3> <h3>  更慘的是下山時(shí)堵車了,我們就這樣在海拔5千米的地方堵了4個(gè)小時(shí)。這樣一個(gè)生命禁區(qū),居然有這么多人來此見證自己生命的脆弱嗎?一邊吸著氧,我一邊無奈又沮喪的吐槽著。若問我今天收獲了什么,我收獲了奇跡:站在了5130的東達(dá)山埡口;拍了一張霧氣蒙蒙的照片;在高反最嚴(yán)重的時(shí)候下不了山,只能抱著氧枕一袋一袋續(xù)命。</h3> <h3>  深夜12點(diǎn)才抵達(dá)左貢,回到海拔3800多的酒店入住,一路胃里翻江倒海,終于吐了個(gè)干凈。趕緊平躺緩緩,這時(shí)發(fā)現(xiàn)在堵車時(shí)就吐得稀里嘩啦的姐已睡著……</h3> <h3>  領(lǐng)隊(duì)公告</h3> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">D4 7.19 怒江72拐 探秘之旅</b></p> <h3>  早上8點(diǎn)從左貢出發(fā),沿路都是這樣植被稀少的山,有的地方甚至寸草不生。這是因?yàn)榍嗖馗咴臍夂驐l件極端,高寒缺氧,使得大多數(shù)地方不適合樹木生長(zhǎng)。</h3> <h3>  盡管山上沒有豐富的植被,滿眼的綠色,但依舊好看。因?yàn)樘熘{(lán),深遠(yuǎn)廣闊;地之廣,連綿壯觀。</h3> <h3>  經(jīng)過海拔4300米的邦達(dá)鎮(zhèn),繼續(xù)前行,隨著海拔升高,路越來越陡,我們來到了標(biāo)高4658米的業(yè)拉山埡口——蓮花廣場(chǎng)。極目四望,飄動(dòng)的經(jīng)幡、高大的瑪尼堆、綿延的崇山峻嶺、醉人的藍(lán)天白云……</h3> <h3>  “那些你很冒險(xiǎn)的夢(mèng),我陪你去瘋”——藍(lán)天白云下,崇山峻嶺間,我們互相鼓勵(lì),彼此依靠,都成為了最勇敢的人。</h3> <h3>  翻過業(yè)拉山埡口沿著盤山公路開始下行。蜿蜒綿亙的山道上車輛似長(zhǎng)龍,大約12點(diǎn),我們終于來到怒江72拐觀景臺(tái)。</h3> <h3>  站在觀景臺(tái)俯瞰,這是一種怎樣的視覺沖擊!在陡峭的山體上,密集的急拐彎,拐連著拐,彎連著彎,一直盤桓延伸到山腳,令人震憾!我不停地上前、退后、向左向右,不斷調(diào)整著拍攝角度,都無法將全部彎道拍到一張照片里。<br>  </h3> <h3>  這就是天路72拐 ,也被稱為怒江72拐,是川藏線國(guó)道G318線路的一部分。這段路程因其坡陡、彎多、兇險(xiǎn)而聞名,是全國(guó)有名的“魔鬼路段”。<br>  是“99道拐”還是“72道拐”?反正是不停地拐啊拐啊,到底是多少拐數(shù)也數(shù)不清。坐在車上饒有興趣地?cái)?shù)了幾拐,可是談笑間一打岔,又不知道過了幾拐。就這樣一拐連一拐,一坡連一坡,曲曲彎彎,彎彎曲曲,仿佛永遠(yuǎn)沒有窮盡。</h3> <h3>  “走過今天的彎路,從此人生皆是坦途”。我驕傲,在我45歲的年紀(jì),有勇氣走過這條天路。</h3> <h3>  每一彎都是一個(gè)傳奇,等待著每一顆勇敢的心去發(fā)現(xiàn),去激動(dòng),去感悟。</h3> <h3> 怒江72拐</h3> <h3>  在這條路上,真是考驗(yàn)司機(jī)的技術(shù),既要應(yīng)對(duì)連續(xù)不斷的之字型大拐彎和和偶爾出現(xiàn)的炮彈坑、落石、漫天塵沙,還要克服落差1500米的海拔。12公里的魔鬼之路,讓我對(duì)團(tuán)里60+的老司機(jī)欽佩不已,更是佩服這條路上的騎行者。</h3> <h3>  這就是G318國(guó)道上著名的景點(diǎn)—怒江大橋,不是因?yàn)樗L(fēng)景如畫,而是它背后那個(gè)感人至深的悲愴故事。新老兩座橋中間矗立著一個(gè)孤零零的橋墩,上世紀(jì)五十年代,修川藏公路,一名戰(zhàn)士因?yàn)槠诤透叻?,不慎跌入正在灌注水泥的橋墩里,無法施救,只能眼睜睜的看著戰(zhàn)士和橋墩融為一體。怒江橋墩更像一座豐碑,讓過往旅客銘記當(dāng)年修路的不易,車輛路過這里會(huì)鳴笛,表示對(duì)先烈的尊重!也是向當(dāng)年修川藏公路犧牲的三千多名烈士致敬!</h3> <h3>  怒江大橋橋邊,游客自發(fā)擺上水果飲料,紀(jì)念當(dāng)年?duì)奚闹蛴⒒?。向英魂致敬?lt;/h3> <h3>  怒江大橋</h3> <h3>  車過怒江大橋,繼續(xù)沿怒江峽谷行走。實(shí)際上,是沿怒江右岸支流冷曲河而行。進(jìn)入大峽谷不久,就遇到了塌方堵車。太陽直射,曬得車內(nèi)溫度飆升,車門紛紛打開透氣。老姐是寧可熱暈也不曬太陽,在車?yán)镉锰杺忝懔?qiáng)撐,我從烤箱般的車?yán)锵聛恚趶?qiáng)紫外線下看山看水曬太陽。<br><br>?</h3> <h3>  峽谷群峰林立,險(xiǎn)崖絕壁,恐怖猙獰。怒江激流洶涌,曲折奔涌向前。堅(jiān)硬的褐色山崖,在怒江千百年的沖刷下,壁立萬仞,雄峙在怒江兩岸。</h3> <h3>  一邊是公路蜿蜒,一邊是怒江咆哮,在這條驚險(xiǎn)路段,因?yàn)榻煌ü苤?,一堵又堵了四五個(gè)小時(shí),從興致盎然堵到索然無趣,從煩躁到無奈到認(rèn)命,貼上降溫貼也無濟(jì)于事,只乞求老天保佑,千萬不要有落石。<br>  前車有動(dòng)靜,只見灰蒙蒙的后車窗上寫著:我要回家,再也不來西藏。除了自駕老炮,我和很多人此刻都和這孩子一樣的想法,老遭罪了,花錢受罪。</h3> <h3> 視頻中有老虎嘴</h3> <h3>  屋漏偏逢連夜雨,好不容易路通了,車上儀表盤開始報(bào)警,空調(diào)溫度一直下不來,車出故障了。幸好司機(jī)不是我!領(lǐng)隊(duì)告訴我們,只能開到八宿去修車。</h3> <h3>  等到修好車,抵達(dá)然烏湖的時(shí)候已經(jīng)是晚上8:30了。晚上住宿的地方海拔3900,還好入住的是有氧酒店,終于可以睡一個(gè)安心覺了。</h3> <h3>  到這里一定要品嘗然烏湖冷水魚,然烏湖以靜和藍(lán)聞名于世,水源主要來自于四周雪山和冰川的融水,因而湖水溫度極低。產(chǎn)自這里的冷水魚,肉質(zhì)鮮美,肥而不膩。根據(jù)領(lǐng)隊(duì)推薦和大眾點(diǎn)評(píng)綜合評(píng)分,我們選擇了“鮮天下川味特色魚”。已經(jīng)晚上9點(diǎn),仍然有慕名前來的游客陸續(xù)光顧。<br>  點(diǎn)了大份香辣魚,炒了一盤韭黃雞蛋。又累又渴又餓,折騰了一整天的我們喝著冰雪碧,吃著鮮美的魚肉,才感覺重新活了過來。<br>  </h3> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">D5 7.20 游湖觀冰川 靜水思遠(yuǎn)山</b></p> <h3>  “這里是藏東最美的圣湖,也是散落人間的高原寶石——然烏湖。它是318川藏線進(jìn)藏的第一個(gè)湖,也是不能錯(cuò)過的天堂的眼淚?!边@是旅行手冊(cè)上看到的介紹。然而親眼所見卻失望了,渾黃的湖水, 怎么可能是天堂的眼淚?</h3> <h3>  后來了解到然烏湖夏天湖水渾黃的原因是河水注入湖泊過程中,因地勢(shì)落差大,侵蝕搬運(yùn)的泥沙入湖多,湖水?dāng)噭?dòng)泥沙,故湖水渾黃。想看藍(lán)色的眼淚,三四月份最合適。</h3> <h3>  米堆冰川是今天行程中的亮點(diǎn)。米堆冰川位于西藏林芝市波密縣玉普鄉(xiāng)境內(nèi),距離波密縣城約100公里。從然烏湖出發(fā),沿318國(guó)道行駛,一個(gè)小時(shí)左右抵達(dá)米堆冰川。<br>  自駕游的車輛停在游客中心,帶上隨身必備物品向米堆村觀景臺(tái)出發(fā)。</h3> <h3>  米堆村的位置隱蔽,加上林木茂盛,外界很難窺視, 乘坐進(jìn)村的觀光車不一會(huì)兒就到了村口。游玩方式有騎馬和徒步兩種,時(shí)間充裕,加上前一晚有氧酒店的好眠,我們決定徒步前往觀景臺(tái),沿途欣賞風(fēng)光。</h3> <h3>  徒步往上走,沒過一會(huì)兒已遠(yuǎn)遠(yuǎn)可見冰川。峰頂在云層中,因?yàn)樘鞖夂?,冰川還隱隱散發(fā)著幽幽的藍(lán)光。</h3> <h3>  從村莊步行到觀景臺(tái)估計(jì)一小時(shí)左右,慢慢走,慢慢看,看瑪尼堆, 看樹,看路上的人。</h3> <h3>  到底是有3800的海拔,走得呼哧帶喘,走得心跳加速,但愣是沒吸氧,看來我已經(jīng)慢慢適應(yīng)高反了。</h3> <h3> 越來越近</h3> <h3>  直到踏上觀景臺(tái),冰川的全貌呈現(xiàn)在我眼前,真美!空氣中彌漫著清冽而純凈的氣息,隨著呼吸深入肺腑。陽光下,雪峰仿佛是大自然精心雕琢的藝術(shù)品,透露出一種超凡脫俗的氣質(zhì),靜靜地訴說著千萬年的歷史。</h3> <h3>  冰川之下有一方冰湖,清澈見底,映照出藍(lán)天白云,宛若仙境。</h3> <h3>  米堆冰川觀景臺(tái)</h3> <h3>  能這樣近距離的觀賞米堆冰川,已足夠滿足。這更是讓我羨慕米堆村里與冰川相伴的藏民,這里就是他們的神秘園。<br>  全球氣候變暖,米堆冰川又處于較低海拔,導(dǎo)致冰川消融的速度越來越快,保護(hù)冰川應(yīng)是全人類共同的責(zé)任,選擇徒步是我們對(duì)冰川的敬畏和保護(hù)。</h3> <h3>  帶著心滿意足離開米堆冰川,心情好不僅僅是因?yàn)榭吹搅嗣谰埃匾氖墙裉斓暮0沃?700多,終于氣息穩(wěn)定,神清氣爽,那就去尋味吧!<br>  到波密縣,領(lǐng)隊(duì)推薦了這一家“渝碼頭魚莊”,因?yàn)樽蛲聿懦粤巳粸鹾渌~,我們就想嘗嘗這里有名的波密石鍋雞。<br>  </h3> <h3>  讓領(lǐng)隊(duì)車?yán)锏慕K泰州小袁去點(diǎn)餐,點(diǎn)了半只雞,還要搭配幾種不同的菌菇。摸不清狀況的小袁隨手點(diǎn)了四種菌菇(松茸、羊肚菌,還有不知名的),每種要了半斤,乖乖,一鍋菌菇雞湯,鮮掉了下巴!<br>  結(jié)賬時(shí)才發(fā)現(xiàn)別人每種菌菇來個(gè)二兩即可,于是我們這一鍋湯就是八九百,哈哈,這下又驚掉了下巴!</h3> <h3>  晚飯后,在路邊買了水蜜桃和西瓜,悠哉悠哉地回了酒店。<br>  海拔2700,終于可以洗澡了,整個(gè)車隊(duì)都很興奮。但領(lǐng)隊(duì)仍然提醒,要快進(jìn)快出,頭發(fā)必須要吹干。即使淺淺洗,我也十分滿足。今晚真的可以睡個(gè)好覺了!</h3> <h3>  領(lǐng)隊(duì)公告</h3>