<p class="ql-block">世間很多的相識(shí)相遇，都是因?yàn)榫壏?、巧合以及心中的詩和遠(yuǎn)方。</p><p class="ql-block">如果不是因?yàn)橛瓮纨埥谝粸吵^預(yù)計(jì)的時(shí)間，使得我們無法直接趕到呼瑪縣（不想開夜車）就不會(huì)選擇留住在塔縣十八站；如果不是因?yàn)檫@個(gè)景區(qū)有景中景收費(fèi)游玩的緣故，要花錢坐山上的私家車到另外的觀景點(diǎn)看金、銀島與北極島三島，恰巧碰上個(gè)司機(jī)老王，是個(gè)熱心喜歡嘮嗑的東北大漢，一路給我們聊天，就不會(huì)知道這里有條黃金驛道，曾有三十二個(gè)驛站，有個(gè)叫十八站的地方很好住宿。</p><p class="ql-block">“十八站”的地名起源于清代，它是光緒年間由墨爾根（嫩江）修至漠河胭脂溝金礦驛站中的第十八個(gè)驛站，（這條驛路共有32個(gè)驛站）現(xiàn)在叫大興安嶺十八站林業(yè)局，位于黑龍江省大興安嶺地區(qū)塔河縣東50公里處。也有說：十八站的名字來源于清朝時(shí)期設(shè)立的驛站系統(tǒng)。在清朝康熙年間，為了抗擊沙俄雅薩克的侵略，設(shè)立了以墨爾根為起點(diǎn)的古驛道。隨著清末漠河發(fā)現(xiàn)金礦，這條驛道被延長(zhǎng)至漠河，沿途的驛站多以數(shù)字命名，其中十八站就是這些驛站中的一個(gè)。這些驛站不僅在抗擊侵略的道路上發(fā)揮了重要作用，也是黃金之路上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。</p><p class="ql-block">此外，十八站也是至今為止我國(guó)境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的最北的一處舊石器時(shí)代遺址。1975年和1976年，中國(guó)科學(xué)院古脊椎動(dòng)物與古人類研究所專家等和黑龍江省博物館共同調(diào)查并發(fā)掘，出土石制品1070件。1981年1月，經(jīng)黑龍江省人民政府批準(zhǔn)，公布為省級(jí)文物保護(hù)單位。</p><p class="ql-block">十八站地區(qū)還居住著?鄂倫春等民族，形成了獨(dú)特的民風(fēng)和文化。</p><p class="ql-block">同時(shí)，老王還介紹我們住到他的朋友穆老板家，說是個(gè)人很好的退伍兵，住不干凈，住不暖和，招呼不周可找老王。</p><p class="ql-block">繼續(xù)沿著331國(guó)道，途經(jīng)一個(gè)個(gè)驛站，道路起伏蜿蜒，兩旁筆直的白樺黑樺落葉松黃綠相間，行駛在油畫中……</p><p class="ql-block">打電話給穆老板，他家房已住滿，熱情的他為我們聯(lián)系另外一家經(jīng)濟(jì)實(shí)惠干凈的住處，并開車帶著我們到口味好的餐廳。這真是個(gè)很熱情的退伍老兵，讓我們?cè)谀吧墓朋A小鎮(zhèn)，有了回家的溫暖。</p><p class="ql-block">第二天一早，便發(fā)微信告訴我十八站的幾個(gè)景點(diǎn)如：驛站博物館，驛站遺址、鄂倫春族風(fēng)情街，以及塔縣最后的老獵人。</p><p class="ql-block">昨晚沿331國(guó)道進(jìn)塔縣十八站時(shí)，天色已暗，兩旁樹影婆娑，隨著導(dǎo)航前行。忽然，前方一片燈光璀璨，進(jìn)入街區(qū)，各種風(fēng)格和樣式的燈籠懸掛在古驛小鎮(zhèn)的大街小巷。后來才知道，這里有百姓口里的“燈籠街”，十八站的主街——中央大街，就懸掛了3600盞燈籠。最具特色的是一排排懸掛著寫有“驛”字的方型燈籠，夜色空濛時(shí)，這一片“驛”字燈籠格外醒目，仿佛置身于古驛道，耳邊恍惚有快馬的嘶鳴，眼前恍惚有一輛輛滿載黃金的馬車在驛路上徐行。古驛小鎮(zhèn)的韻味就幻化在那一片燈影里......</p><p class="ql-block">第二天，我們?cè)缭缙饋恚瑢ぴL古驛遺址，等待參觀古驛道博物館，為尋找那枚皇帝大印章，我們開車返回昨晚西入口處，古驛小鎮(zhèn)的仿古驛站大門把人帶入真實(shí)的意境。大門情景化的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)了古驛站的滄桑與艱辛，通體的木質(zhì)材料更平添了幾分原始與古樸。走進(jìn)大門，一枚“黃金之路十八驛站”仿古銅印雕塑映入眼簾，形態(tài)各異的石頭上寫著不同的紅色“驛”字，隨性地散落在綠地上，組成了意境深幽的驛字石林。置身其中，讓游客感受到遙遠(yuǎn)的呼喚，與驛站氛圍如此親近。</p><p class="ql-block">繼續(xù)穿行于驛站小鎮(zhèn)，這里世代生活著勇敢的鄂倫春人，山水之間浸染著濃濃的鄂倫春風(fēng)情。斜仁柱”，是游獵民族生活的臨時(shí)居所，是用松木或樺木搭起支架，蓋上樺樹皮，冬季再用獸皮包裹，塔狀的“斜仁柱”底部最大直徑七八米，高五六米，在中間生起篝火，可做飯，取暖和照明?？梢韵胂?，寒冷的冬季，在這樣的環(huán)境中生活，真的能抵擋風(fēng)寒嗎？如今，鄂倫春人放下獵槍，走下山林，住進(jìn)了國(guó)家配建的樓房?？墒情T外有一道山崗，崗下有一條小河，崗上拴著兩匹鉆林馬，水上飄著一葉樺皮船，還是老一輩鄂倫春人的向往，這是鄂倫春人山林生活的一個(gè)縮影。</p><p class="ql-block">八十多歲的老獵人號(hào)稱最后的山神老郭兩夫妻屬純正的鄂倫春族人，老郭為國(guó)家級(jí)木樺船制作非遺傳承人，妻子七十多歲，為省級(jí)民族服飾制作工藝非遺傳承人，民俗攝影協(xié)會(huì)會(huì)員。用滿屋掛滿的鄂倫春人過去捕獵生活圖片和制作精美的服飾展品熱情地迎接我們。夫妻倆都能說雙語，他們穿起民族服裝，一一給我們介紹鄂倫春人的生活、習(xí)俗和有著上百年歷史的日常用品、最有特色的狍角帽、各種動(dòng)物皮以及背后的歷史。沒想到，鄂倫春族竟還有許多獨(dú)特的文化習(xí)俗，比如，他們對(duì)自然的敬畏和崇拜，形成了獨(dú)特的薩滿信仰。老郭還為我們吹起了鹿哨，仿佛回到當(dāng)年圍獵的雄姿。中央電視臺(tái)還為他拍攝了《最后的山神》紀(jì)錄片，郭寶林和他的樺樹皮船走向了世界。他說：樺樹皮船曾經(jīng)是鄂倫春族重要的水上交通工具，在他小時(shí)候幾乎家家都有樺樹皮船，只是現(xiàn)在只有深山深處，才能有那么粗大的白樺樹了。在他家門口，還扣掛著一條白樺樹皮船。如今，鄂倫春族人數(shù)越來越少，生計(jì)的改變，原始的傳統(tǒng)文化在逐漸消失……</p><p class="ql-block">汽車緩緩離開，古驛道上兩條清晰的車轍依舊向遠(yuǎn)方延伸。眼前恍惚閃過的是戰(zhàn)馬的嘶嗚，是鄂侖春人英勇捕殺的身影……</p>