新藏公路全線幾乎都是高寒缺氧的無(wú)人區(qū)，沿途橫臥著逾千公里的荒漠戈壁、永凍土層和常年積雪的崇山峻嶺，穿行在這條路上的人，不僅需要經(jīng)歷海拔的驟變，更要克服嚴(yán)苛的天氣變化，它是世界最高的公路，可以感受到“眼睛在天堂，身體在地獄”滋味，一個(gè)讓你離開(kāi)后就會(huì)永遠(yuǎn)想念的地方，它才是去西藏最誘人的路線。<br> <h3><span style="color: inherit;">第十天 / 2024年5月13日</span><br></h3>路徑：海西蒙古族藏族州茫崖市- 新疆巴音布魯克若羌縣<br>景觀：路經(jīng)可可西里無(wú)人區(qū)、阿爾金山自然保護(hù)區(qū)<br>海拔：900米<br>路況：一路高速<br>當(dāng)日里程：365公里<br>總里程：3608 公里<br>天氣：晴 <div> 我們今天的行程計(jì)劃360多公里，毫無(wú)壓力，故十點(diǎn)多才出發(fā), 全程都行駛在新建成的西和高速上，公路像黑絲帶一樣蜿蜒伸向遠(yuǎn)方，路況好的讓人心花怒放。</div><div> 西和高速是新疆第三條進(jìn)出疆要道，公路的南面是可可西里無(wú)人區(qū)及阿爾金山自然保護(hù)區(qū)，公路北面是羅布泊。</div>青海省海西蒙古族自治州茫崖市G0612西和高速 <div> 驅(qū)車從茫崖鎮(zhèn)出發(fā)，很快就到了新疆界。</div>青海省海西蒙古族自治州茫崖市G0612西和高速 <div> 走在穿山越嶺的西和高速上，這條偉大的公路令我們心中的民族自豪感及對(duì)西部建設(shè)勇士們的崇拜油然而生。</div>新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭樂(lè)蒙古自治區(qū)若羌縣G0612西和高速 <div> 西和高速等級(jí)為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)。</div>新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭樂(lè)蒙古自治區(qū)若羌縣G0612西和高速 <div> 車窗外南邊是可可西里無(wú)人區(qū)，北邊是羅布泊，目及所見(jiàn)寸草不生。</div>新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭樂(lè)蒙古自治區(qū)若羌縣G0612西和高速 <div> 西和高速穿越羅布泊，羅布泊位于新疆塔里木盆地東部，中國(guó)最大沙漠塔克拉瑪干沙漠的最東緣，是世界上著名的干旱中心，在行駛中，我們會(huì)經(jīng)過(guò)羅布泊地區(qū)，體驗(yàn)沙漠和戈壁的獨(dú)特景觀。</div>新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭樂(lè)蒙古自治區(qū)若羌縣G0612西和高速 <div> 羅布泊綿延百里、黃沙漫漫。 </div><div> 由于羅布泊地區(qū)風(fēng)蝕強(qiáng)烈 , 3～5月為多風(fēng)季節(jié),6～8月為大風(fēng)季節(jié) , 八級(jí)大風(fēng)日>60天, 常常引起沙暴天氣 , 位于羅布泊下風(fēng)向的若羌、且末地區(qū)每年浮塵天氣有115～193天。</div>新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭樂(lè)蒙古自治區(qū)若羌縣G0612西和高速 <p class="ql-block">第十一天 / 2024年5月14日</p><p class="ql-block">?路徑：新疆巴音布魯克若羌縣- 新疆和田地區(qū)民豐縣</p><p class="ql-block">景觀：路經(jīng)可可西里無(wú)人區(qū)、阿爾金山自然保護(hù)區(qū)、塔克拉瑪干沙漠、遭遇遮天蔽日的沙塵暴。</p><p class="ql-block">海拔：1418米</p><p class="ql-block">路況：一路高速</p><p class="ql-block">當(dāng)日里程：571公里</p><p class="ql-block">總里程：4179公里</p><p class="ql-block">天氣：沙塵暴</p> <p class="ql-block"> 西和高速橫穿塔克拉瑪干沙漠，馬上要進(jìn)入沙塵暴區(qū)了。 在沙塵暴天氣中行車 , 由于風(fēng)力的作用 , 車輛行駛穩(wěn)定性下降 , 在風(fēng)力很強(qiáng)的情況下加上駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng) , 極有可能造成車輛側(cè)翻的事故。</p><p class="ql-block">新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭樂(lè)蒙古自治區(qū)若羌縣G0612西和高速</p> 狂風(fēng)怒吼，黃沙漫天，沙塵暴如同一場(chǎng)噩夢(mèng)襲來(lái)，天地間被一片混沌籠罩，我們的車像大海上的一葉孤舟，隨著海浪上下起伏......。<div>新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭樂(lè)蒙古自治區(qū)若羌縣G0612西和高速<br></div> <div> 沙塵暴積沙成隴，走在上面隨時(shí)都有陷車或側(cè)翻的危險(xiǎn)，必須時(shí)刻提防躲避。</div>新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭樂(lè)蒙古自治區(qū)若羌縣G0612西和高速 個(gè)別路段能見(jiàn)度近乎于零，對(duì)于長(zhǎng)居城市的我們來(lái)說(shuō)，大漠沙塵暴超出了有生以來(lái)的認(rèn)知范圍，自有了這次單車行駛、沖出大漠風(fēng)暴的經(jīng)歷，感覺(jué)“沙漠的風(fēng)可以殺人”的說(shuō)法一點(diǎn)也不夸張。<div>新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭樂(lè)蒙古自治區(qū)若羌縣G0612西和高速</div> 塔克拉瑪干沙漠中的胡楊--彰顯生命的頑強(qiáng)。 塔克拉瑪干沙漠中的胡楊 塔克拉瑪干沙漠中的胡楊 塔克拉瑪干沙漠中的胡楊 <div> 由于風(fēng)太大我們進(jìn)入了服務(wù)區(qū)躲避，服務(wù)區(qū)內(nèi)空無(wú)一人，在狂風(fēng)中顯得很詭異。<br></div>新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭樂(lè)蒙古自治區(qū)且末縣G0612西和高速 <p class="ql-block"> 風(fēng)逐漸增強(qiáng)，狂風(fēng)怒號(hào)，仿佛是大自然最直接的咆哮與宣泄，這種自然的力量讓我們心生敬畏。</p><p class="ql-block">新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)民豐縣G0612西和高速</p> <p class="ql-block"> 接近民豐縣時(shí)，風(fēng)沙漸漸的小了，能見(jiàn)度也高了一些。</p><p class="ql-block">新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)民豐縣G0612西和高速</p> <p class="ql-block"> 到達(dá)今天的目的地--民豐縣， 民豐縣隸屬于和田地區(qū)，位于塔克拉瑪干沙漠南緣。圖片右側(cè)是當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)紅打卡地--矗立六十余年的毛主席語(yǔ)錄塔，是中國(guó)現(xiàn)存最完好的語(yǔ)錄塔之一。</p><p class="ql-block">?新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)民豐縣</p> 視頻--沖出沙塵暴 第十二天 / 2024年5月15日<br>?路徑：新疆和田地區(qū)民豐縣 - 新疆喀什地區(qū)葉城縣蒙喀特路<br>景觀：沙漠、戈壁、新藏線零公里<br>海拔：2200<br>路況：一路高速<br>當(dāng)日里程：517公里<br>總里程：4696公里<br>天氣：晴 風(fēng)沙 <div> 今天的目的地是葉城， 離民豐縣不遠(yuǎn)且路況又好， 上午十點(diǎn)才出發(fā)。 </div>新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)民豐縣10:00 <div> 沿途軍車比比皆是，令人想起作家蘇心所說(shuō)：“哪有什么歲月靜好，不過(guò)是有人替你負(fù)重前行 ”。</div>新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)民豐縣315國(guó)道 <div> 大戈壁灘上的輸油管道。</div>新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)民豐縣G0612西和高速 <div> 運(yùn)羊車車禍現(xiàn)場(chǎng)，遇難的羊只散落一地。</div>新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)于田縣G0612西和高速 新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)策勒縣G3012吐和高速 新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)策勒縣G3012吐和高速 <div> 新藏線零公里處<br></div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣孟咯特路 <p class="ql-block"> 我們來(lái)吐槽一下新疆的美食，比起以前的新疆美食，可以說(shuō)這一路上就沒(méi)有找到好吃的羊肉，到餐館無(wú)論是拉條子還是烤包子，不提前聲明要羊肉的，端上來(lái)的有可能就是牛肉的，而且感覺(jué)炒菜手藝很潦草，色香味皆無(wú)；到葉城后，我們找了一家高檔餐廳用餐，味道還是不盡人意，羊肉包子雖然做的很精致，但是味道寡淡，令人失望，是不是去新疆旅游的人太多了，品質(zhì)再差都能賣的出去？</p> 第十三天 / 2024年5月16日<br>?路徑：新疆喀什地區(qū)葉城縣蒙喀特路- 新疆和田地區(qū)皮山縣<br>景觀：沙漠、戈壁、雪山、三十里營(yíng)房<br>海拔：3600<br>路況：國(guó)道219<br>當(dāng)日里程：360公里<br>總里程：5056公里<br>天氣：晴 風(fēng)沙 <div> 離開(kāi)位于喀喇昆侖山下的千年古城 - 葉城縣，今天我們前往一直忌憚的三十里營(yíng)房，走國(guó)道219，由于海拔高，山路彎道多，又擔(dān)心交通管制，所以早晨天還沒(méi)亮就出發(fā)了。</div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣 <div> 穿越戈壁荒漠 , 一眼望去盡是蒼茫 , 卻也偶爾有綠洲點(diǎn)綴 , 羊群散落其間，彰顯生命的美好......。</div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 <div> 國(guó)道219上大車多，有時(shí)堵車，多是因過(guò)檢查站。</div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 <div> 到達(dá)庫(kù)地時(shí)， 因有軍車車隊(duì)通過(guò)，交通管制近兩個(gè)小時(shí)，多虧我們今天出發(fā)的早，否則又會(huì)趕夜路了。</div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 <div> 沙丘 . 羊群</div><div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 </div> <div> 這里介紹一下國(guó)道G219，它以兩萬(wàn)里的遼闊世界，讓我們看遍雪山冰川、江河峽谷、森林草原，最后奔赴大海。國(guó)道G219，北起新疆北部的喀納斯，南至廣西中越邊境的東興市，路線經(jīng)過(guò)新疆，西藏，云南，廣西四個(gè)省市區(qū)，是中國(guó)西北、西南地區(qū)的邊境公路。新藏段是世界上最艱險(xiǎn)的公路之一，它穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山，翻越16個(gè)冰達(dá)坂，涉44條冰河。國(guó)道219新藏段北起塔克拉瑪干沙漠南緣重鎮(zhèn)新疆葉城縣，南抵西藏阿里地區(qū)及邊疆城鎮(zhèn)普蘭，全線經(jīng)過(guò)的大部分地段均為“無(wú)人區(qū)”，但全程均為鋪裝路段。<br></div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 /10:11 <div> 阿卡孜（庫(kù)地）達(dá)坂 / 海拔3150米。它的海拔高度實(shí)在不高，但它是新藏線G219中的第一個(gè)冰雪達(dá)坂，因地勢(shì)險(xiǎn)要，風(fēng)光奇異，冰雪常在而著稱于G219。這個(gè)達(dá)坂維吾爾語(yǔ)意為“連猴子都爬不上去的雪山”，其坡長(zhǎng)達(dá)27公里。這達(dá)坂除了冰雪著名，氣壓反差大也是其特點(diǎn)。冬季和春季，上山難下山更難，在建的庫(kù)地隧道竣工在即，從此翻越庫(kù)地達(dá)坂的難忘經(jīng)歷將成為回憶，路越來(lái)越好走，越來(lái)越安全，但是越野愛(ài)好者的樂(lè)園隨之越來(lái)越少......。</div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 <div> 站在阿卡孜（庫(kù)地）達(dá)坂極目遠(yuǎn)眺 , 只見(jiàn)群山連綿起伏 , 層巒疊嶂 , 目光所及一片死寂，國(guó)道219 在大山中盤(pán)旋曲折，不知道盡頭在哪里......。<br></div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 /10:22 <div> 一路攀升至海拔4900米，眼前是達(dá)坂上終年不化的積雪。</div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 <div> 塞里亞克達(dá)坂（麻扎達(dá)坂）/ 海拔4969米。</div><div> 老219國(guó)道最難路段有兩個(gè): 一是葉城到三十里營(yíng)房翻越的黑恰達(dá)坂（亦稱黑卡子達(dá)坂），海拔4909米，道路兩旁的地質(zhì)條件很差，山體表面破碎幾乎全是碎石，在老G219中以險(xiǎn)峻著稱，有99道彎的說(shuō)法。二是距離黑恰達(dá)坂二三十公里的塞里亞克（麻扎達(dá)坂）海拔高度和地質(zhì)狀態(tài)簡(jiǎn)直是黑恰達(dá)坂的翻版。</div><div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219</div> <div> 天路</div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 <div> 雪山</div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 <p class="ql-block"> 河流</p><p class="ql-block">新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 </p> <p class="ql-block"> 流沙</p><p class="ql-block">新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 </p> <div> 塌方</div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 <div> 眼前一片荒涼貧瘠，一條好似總也走不到頭的路......。<br></div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 <div> 黑恰隧道 </div><div> 黑恰達(dá)坂（亦稱黑卡子達(dá)坂），海拔4909米，道路兩旁的地質(zhì)條件很差，山體表面破碎幾乎全是碎石，在老G219中以險(xiǎn)峻著稱，有九十九道彎的說(shuō)法。如今，黑恰隧道已通，翻越黑恰達(dá)坂，領(lǐng)略無(wú)限風(fēng)光已成為歷史。<br></div>新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣國(guó)道219 翻過(guò)黑恰達(dá)坂后，行駛76公里來(lái)到了三十里營(yíng)房，這地方原本叫賽圖拉，是一個(gè)鎮(zhèn)，由于駐軍營(yíng)地距離此地15公里，所以漸漸被稱為三十里營(yíng)房。<div> 三十里營(yíng)房海拔3700多米，年平均氣溫零下九攝氏度，空氣中的含氧量只有平原的一半，紫外線強(qiáng)度卻超出平原的兩倍，過(guò)去除了邊防戰(zhàn)士和少量牧民，鮮有其他人到來(lái)。</div> 路邊右側(cè)的小樓是今天的住宿地-- 神仙灣民宿，標(biāo)間 / 263元，獨(dú)立衛(wèi)生間，條件比我們想象好。<div> 現(xiàn)在，三十里營(yíng)房成了新藏線上的食宿驛站，餐館眾多，川菜、東北菜、新疆大盤(pán)雞、羊肉串等等都有；鎮(zhèn)上的民居多數(shù)都做了民宿，有各種房型，選房間時(shí)，一定要注意是否帶有獨(dú)立衛(wèi)生間、取暖設(shè)備，旅游旺季要提前預(yù)定，否則條件好的<div>房間就沒(méi)你的份兒啦。</div></div> <p class="ql-block">第十四天 / 2024年5月17日<br>?路徑：新疆和田地區(qū)皮山縣- 西藏自治區(qū)日土縣多瑪鄉(xiāng)<br>景觀：三十里營(yíng)房 翻越五個(gè)達(dá)坂 進(jìn)入西藏界 路遇蛋黃派狼<br>海拔：4550（多瑪鄉(xiāng)）<br>路況：國(guó)道219<br>當(dāng)日里程：476公里<br>總里程：5532公里<br>天氣：晴 <br></p> <div> 早上8點(diǎn)，賽拉圖邊境檢查站的執(zhí)勤警察準(zhǔn)時(shí)上班，昨天夜里到達(dá)三十里營(yíng)的大貨車已在檢查站外排起了長(zhǎng)龍，等待過(guò)境，邊境警察工作效率極高，大貨車隊(duì)很快通過(guò)，隨后我們駕車通過(guò)安檢口時(shí)，受到了執(zhí)勤警察的熱情接待，順利的通過(guò)檢查站。</div>新疆和田地區(qū)皮山縣國(guó)道219 <p class="ql-block"> 三十里營(yíng)兵站和醫(yī)療站，擔(dān)負(fù)著防區(qū)內(nèi)44 萬(wàn)平方公里所有邊防官兵的醫(yī)療救護(hù)任務(wù)， 被邊防官兵稱作“心情綠洲”和“生命療養(yǎng)站”。三十里營(yíng)房是219國(guó)道（新藏公路）上的重要交通要點(diǎn)和咽喉要塞，具有重要的戰(zhàn)略意義，是新疆連接西藏阿里地區(qū)乃至整個(gè)后藏地區(qū)的唯一通道。</p> <div> 為改善旅游食宿條件，大興土木的三十里營(yíng)房。</div>新疆和田地區(qū)皮山縣國(guó)道219 <p class="ql-block"> 今天將要翻過(guò)的五個(gè)達(dá)坂中的第一個(gè)達(dá)坂--康西瓦達(dá)坂。</p><p class="ql-block"> 驅(qū)車一百公里外的康西瓦，是1962年中印自衛(wèi)反擊作戰(zhàn)時(shí)為新疆、南疆兩級(jí)軍區(qū)前線指揮所。1962年中印自衛(wèi)反擊作戰(zhàn)以來(lái)，有100多位烈士長(zhǎng)眠在這里，化作了共和國(guó)西部邊關(guān)的巍巍山脈。</p><p class="ql-block">新疆和田地區(qū)皮山縣國(guó)道219 </p> <div> 國(guó)道 219 網(wǎng)紅打卡地 3000公里處路標(biāo)，不知道什么原因已經(jīng)損壞。<br></div>新疆和田地區(qū)和田縣國(guó)道219 <div> 喀拉喀什河（墨玉河），冬天枯水期可以在河道里撿石頭，興許能撿到和田玉。</div>新疆和田地區(qū)和田縣國(guó)道219 <div> 今天翻過(guò)的第二個(gè)達(dá)坂-- 奇臺(tái)達(dá)坂，海拔5170米。是新藏線219國(guó)道第一個(gè)超過(guò)5000米的達(dá)坂。<br></div>新疆和田地區(qū)和田縣國(guó)道219 <div> 奇臺(tái)達(dá)坂的山路是典型的“Z”形路。<br></div>新疆和田地區(qū)和田縣國(guó)道219 站在奇臺(tái)達(dá)坂往下看，一片荒野，毫無(wú)生氣，看不到人煙，寂靜的可怕，約10公里下山路，由于坡緩路平，十公里放大坡感覺(jué)很爽。<div>新疆和田地區(qū)和田縣國(guó)道219 </div> 新疆和田地區(qū)和田縣國(guó)道219 / 11：29 新疆和田地區(qū)和田縣國(guó)道219 <div> 在國(guó)道兩旁可以看到很多豎立的“鐵棒”，這其實(shí)是一種高效熱導(dǎo)裝置，叫做“熱棒”， 由碳素?zé)o縫鋼管制成的高效熱導(dǎo)裝置， 管子的上段是冷凝器，下端為蒸發(fā)器，中間為絕熱段。當(dāng)熱樁下端吸收熱量后，液態(tài)物質(zhì)會(huì)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，然后上升至冷凝器，熱量通過(guò)冷凝器發(fā)散。氣態(tài)物質(zhì)再液化為液態(tài)，在重力的作用下流回?zé)針断露?。通過(guò)在氣態(tài)和液態(tài)之間不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)換，再依靠熱棒的單向?qū)嵝院透咝У膫鳠岷蜕嵝?，從而源源不斷帶走路基的熱量，路基就可以保持穩(wěn)定。<br></div>新疆和田地區(qū)和田縣國(guó)道219 <div> 問(wèn)鼎昆侖之巔 固守紅色邊關(guān)</div>新疆和田地區(qū)和田縣國(guó)道219 / 12:41 新疆和田地區(qū)和田縣國(guó)道219 / 12：46 <div> 接近新疆與西藏交界處，遇到孤狼（網(wǎng)傳蛋黃派狼），圍著我們車轉(zhuǎn)，遺憾的是車上沒(méi)有蛋黃派，只得拿了幾只麻辣鴨翅扔給它，人家聞了聞，沒(méi)吃。</div>新疆和田地區(qū)和田縣國(guó)道219 / 12：56 <div> 西藏界標(biāo)牌，西藏阿里地區(qū)日土縣六三五道班處南，里程牌是3247km處，是阿里的西大門，跨過(guò)這道門標(biāo)志著G219西藏段的開(kāi)始。</div> <div> G219自駕由新疆入藏，走到這里，已經(jīng)走過(guò)了最困難的路段； 西大門到界山達(dá)坂還有約四十公里路程，因此，把界山達(dá)坂說(shuō)成是G219西藏段西起點(diǎn)，是不準(zhǔn)確的。<br></div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 <div> 紅山湖</div><div> 紅山湖所在西藏阿里與新疆和田交界處，海拔5300米，</div><div>靜謐的坐落在高原之上。</div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 視頻--紅山湖 <div> 泉水湖（死人溝）</div><div> 令人膽寒的泉水湖（死人溝），地處喀喇昆侖山脈的腹地 , 是一個(gè)群山圍攏的高原盆地 , 自然條件惡劣的無(wú)人區(qū)，平均海拔約5200米，常年六七級(jí)大風(fēng)不斷，空氣的含氧量不到海平面的40% ?！鞍喙锵催^(guò)澡，界山達(dá)坂撒過(guò)尿，死人溝里睡過(guò)覺(jué)?！边@句口頭禪，對(duì)于戶外愛(ài)好者來(lái)說(shuō)應(yīng)該不陌生。</div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 “死人溝”之所以成為生命的禁區(qū)，是由于極端的高海拔與惡劣的氣候條件。我們下得車來(lái)，絲毫沒(méi)有感受到這個(gè)傳說(shuō)中的“生命禁區(qū)”的恐怖，只微微覺(jué)得其周邊有些荒蕪和遼闊，想象著湖面解凍后的連綿的雪山和藍(lán)綠色的湖水，一定很唯美。<div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 <br><div><br></div></div> 視頻：泉水湖（死人溝） <div> 高原精靈--藏羚羊</div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 <div> 為了保護(hù)每一個(gè)進(jìn)藏的車輛和旅行者，武警官兵不厭其煩的奔赴現(xiàn)場(chǎng)，搶修，護(hù)送，清淤，救援傷患，“世上哪有什么歲月靜好 , 只是有人替你負(fù)重前行。”<br></div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 <div> 今天翻過(guò)的第三個(gè)達(dá)坂--- 界山達(dá)坂，海拔5347米，是喀喇昆侖山脈、昆侖山脈、唐古拉山脈和岡底斯山脈的分界點(diǎn)，氣候嚴(yán)寒，降水量極少，環(huán)境惡劣。<br></div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 即將路過(guò)國(guó)道219上的兩個(gè)相鄰的湖：松木希錯(cuò)與龍木錯(cuò)。 <div> 松木希錯(cuò)</div><div> 松木希錯(cuò)流域位于?喀喇昆侖山脈南部，地處?喜馬拉雅山脈與喀喇昆侖山脈的過(guò)渡地帶，流域面積約1700平方公里，海拔范圍為5045米至6652米，平均海拔高度為5413米。</div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 <p class="ql-block"> 龍木錯(cuò)</p><p class="ql-block"> 龍木錯(cuò)位于西藏阿里地區(qū)日土縣東北方向，地處無(wú)人區(qū)，海拔5100米，形狀類似葫蘆，面積約為120平方公里，這座千萬(wàn)年形成的湖礦產(chǎn)資源豐富，屬于氯化物型鹽湖，有著新能源之源的天然湖。</p><p class="ql-block">西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219</p> 視頻--龍木錯(cuò) <div> 今天翻過(guò)的第四個(gè)達(dá)坂---松西達(dá)坂。松西達(dá)坂得名于“藏家第一村”松西村，是新疆進(jìn)入西藏后的第一個(gè)生活區(qū) , 是新藏線北段上重要的驛站，也是世界上海拔最高的一段公路所在。<br></div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 <div><br></div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 <div> 藏族婦女</div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 <div> 今天翻過(guò)的第五個(gè)達(dá)坂--紅土達(dá)坂，海拔5380米， 紅土達(dá)坂是新藏公路沿途最著名的山口之一，是新藏線海拔最高的山口之一，是中國(guó)最高的公路（國(guó)道建制）山口之一，也是世界最高的國(guó)道公路山口之一。<br></div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 / 15:36； <div> 藏野驢</div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 / 16:08 <div> 濕地</div>西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣國(guó)道219 / 15:40 視頻--- 路上 這一路走來(lái)，從新疆葉城進(jìn)入西藏阿里日土縣，總行程1353公里，我們沿途經(jīng)歷了穿越茫茫無(wú)人區(qū)的擔(dān)心，被永遠(yuǎn)走不到頭盤(pán)山路折磨到崩潰，為遮天蔽日的沙塵暴所震撼，來(lái)自無(wú)人區(qū)空曠的力量過(guò)于強(qiáng)大，高山巨物壓迫感令人心悸，大自然讓人感到自己的渺小和微不足道 ，但是同時(shí)，你也領(lǐng)略到219國(guó)道在高原山脊間的峰回路轉(zhuǎn)，感受有驚無(wú)險(xiǎn)的駕駛樂(lè)趣，欣賞險(xiǎn)峰與壯麗風(fēng)景并存，越危險(xiǎn)，越壯美。進(jìn)藏四次，依然如初，心存向往，西藏有毒。